"Geely MK Cross" - უჩვეულო ჰეჩბეკი კროსვორდის გარეგნობით

2026 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17:39

რას აკეთებენ ახლა გლობალური მწარმოებლები კლიენტის დასამშვიდებლად! თუმცა, მხოლოდ ჩინელებს შეეძლოთ შეექმნათ იდეა კროსვორდისა და ურბანული ჰეჩბეკის უცნაური კომბინაციით. რამდენიმე წლის წინ ციურ იმპერიაში სრულიად ახალი ავტომობილის დებიუტი შედგა, რომელსაც არ შეიძლება მივაწეროთ არც კროსოვერები და არც ჰეჩბეკები. ამ "არსების" სახელია "Geely MK Cross".

დიზაინი

რა თქმა უნდა, ორი სრულიად განსხვავებული მანქანის ასეთი არაჩვეულებრივი კომბინაციის შესაქმნელად, თქვენ უნდა იმუშაოთ. ახალი მოდელის განვითარება თვეების განმავლობაში გაგრძელდა, სანამ 2010 წელს კომპანიის ინჟინრებმა თავიანთი, ასე ვთქვათ, „კროსოვერის“საბოლოო ვერსია შესთავაზეს. Geely MK Cross-ის გარეგნობა ნამდვილად წააგავს კროსოვერს, მაგრამ სინამდვილეში მისი ზომები ყველა არსებულ მანქანაზე მცირეა. ის იმდენად დაბალი და მოკლეა, რომ მისი ჰეჩბეკში აგრევა უბრალოდ შეუძლებელია. და თუ ახალ Geely MK Cross-ს კროსოვერად მიაკუთვნებთ, ის უბრალოდ არ გინახავთ პირდაპირ ეთერში.

ფოტოში -ნამდვილი SUV, მაღალი კლირენსით, შთამბეჭდავი ფარებით, ალუმინის დისკებითა და სწრაფი კორპუსით. თუმცა, როგორც კი შუქნიშანზე ნამდვილი კროსვორდის გვერდით ასეთი სასწაული გამოჩნდება, ყველაფერი ცხადი ხდება რა და როგორ.

ობიექტური რომ ვიყოთ, Geely MK Cross-ის დიზაინი მართლაც შესანიშნავია. ნებისმიერი ადამიანი ბოლომდე ვერ გაიგებს, რომ ეს არის მცირე ზომის სამგზავრო მანქანა, სანამ მას საკუთარი თვალით არ ნახავს.

სპეციფიკაციები

Geely MK Cross-ს აქვს მხოლოდ ერთი ერთეული ძრავების შემადგენლობაში. უფრო მეტიც, ეს მდგომარეობა არა მხოლოდ რუსულ, არამედ მთლიანად მსოფლიო ბაზარზეა. ჩინელებს არ ჰქონდათ დრო (ან უბრალოდ არ სურთ) გააფართოვონ ძრავების ხაზი, როგორც ამას აკეთებენ გერმანელები Volkswagen-ის კონცერნიდან. თუ მხოლოდ რამდენიმე ძრავა იყო დამატებით - და საზღვარგარეთიდან ჩამოსული მომხმარებლებისთვის დასასრული არ იქნებოდა. ახლა Geely MK Cross აღჭურვილია 94 ცხენის ძალის 1.5 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით. ტექნიკური მონაცემები ნათლად არის მორგებული სამგზავრო მანქანაზე, შესაბამისად, მისი სრულიად უხასიათო (რაც შეეხება ჯიპს) 1100 კილოგრამიანი წონით, "ჩინელი" აჩქარებს მაქსიმალურ სიჩქარეს საათში 165 კილომეტრამდე. ასევე არ არის გადაცემის არჩევანი. მყიდველს არაფერი ეძლევა, გარდა იმისა, რომ აირჩიოს მექანიკური "ხუთსაფეხური".

ღირს ყიდვა?

იმის გათვალისწინებით, რომ Geely MK Cross არ არის იშვიათი ფენომენი რუსეთში, შეგიძლიათ მოისმინოთ ბევრი სასარგებლო ინფორმაცია და გამოხმაურება მძღოლებისგან. გამოიყენეს ჩინური ფსევდო-კროსოვერი, ბევრიმივიდა დასკვნამდე, რომ 389 ათასი რუბლის საუკეთესო ვარიანტი ახლა უბრალოდ არ არის ბაზარზე. იგივე „პრიორა“და „გრანტი“კი კონკურენციის მიღმა რჩებიან. და აშენების ხარისხი ჩინეთში ბევრად უკეთესია, ვიდრე ახლა ტოლიატიში. ამიტომ, მძღოლები არ აკეთებენ სერიოზულ პრეტენზიებს საიმედოობასთან დაკავშირებით. ერთადერთი ის არის, რომ რუსეთის გზებზე ხანგრძლივი მუშაობის დროს, წინა სვეტი ხშირად იწყებს კაკუნს და ეს არ არის იზოლირებული შემთხვევა. ჩვენი გზების შეჩერება არ არის საკმაოდ ადაპტირებული, "ჩინელები" ორმოებში მკაცრად იქცევიან. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, რომ დამატებით ABS, EBD, ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი და სხვა მოწყობილობები მოყვება 389 ათასად, ჩინურ MK Cross-ს აბსოლუტურად ყველაფერი ეპატიება.