2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
"Mercedes E320" W211-ის უკანა ნაწილში არის E-კლასის მანქანების მესამე თაობის წარმომადგენელი. ამ მოდელმა შეცვალა W210. იგი წარმოებული იყო სხეულის ორ სტილში. პოტენციურ მყიდველებს საშუალება ჰქონდათ ეყიდათ როგორც ვაგონი, ასევე სედანი. და 2004 წელს, ამ მანქანის ბაზაზე დაფუძნებული კუპეც შეიქმნა. მართალია, სულ სხვა მოდელი გამოვიდა.
მანქანის შესახებ
საინტერესოა, რომ Mercedes E320 W211-ის განვითარება ჯერ კიდევ 1997 წელს დაიწყო. და მოდელის დებიუტი შედგა 5 წლის შემდეგ. მანქანა აღმოჩნდა მაღალი ხარისხის, მიმზიდველი და ძლიერი - ტყუილად არ დაიხარჯა ორი მილიარდი ევრო მიღებული მანქანის დიზაინზე, განვითარებასა და კვლევაზე.
მერსედესმა ახალი ძარით დააწესა სრულიად ახალი სტანდარტები კომფორტის, უსაფრთხოებისა და დინამიკის კუთხით. ამ მანქანამ მაშინვე შთაბეჭდილება მოახდინა პოტენციურ მყიდველებზე ელექტრო-ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემით, მრავალკონტურული სავარძლებით და ასევე პნევმატურით.გულსაკიდი.
შესთავაზა სამი კონფიგურაცია. პირველი კლასიკაა. სტანდარტული ვარიანტები და ინტერიერი ექსტერიერთან ერთად. მეორე ვარიანტს ელეგანტურობა ერქვა. შესთავაზეს სპეციალური ინტერიერის მორთვა და სხვადასხვა ვარიანტების ნაკრები. მესამე ვარიანტი, სახელად ავანგარდი, ყველაზე ძლიერი იყო. მერსედესს ამ კონფიგურაციაში ჰქონდა სპორტული ექსტერიერი და შესატყვისი მორთვა. გარდა ამისა, ელექტრო მოწყობილობების ნაკრები იყო მაქსიმალური.
გარეგნობა
"მერსედესი E320" ძალიან შთამბეჭდავად გამოიყურება. პირველი, რაც ყურადღებას იპყრობს, არის ოპტიკა. ამ მოდელს აქვს ოთხი ოვალური ფორმის ფარები და სხვადასხვა ზომის. მათ შორის არის ელეგანტური რადიატორის ცხაური. წინა ბამპერი აეროდინამიკურია და, აღჭურვილობის მიხედვით, აქვს გარკვეული რაოდენობის საჰაერო მილები და ნისლის შუქები.
თუ შევადარებთ W211-ს მის წინამორბედს, მაშინ აუცილებლად უნდა ვთქვათ ზომაზე. გაიზარდა მოდელის ზომები. აპარატის სიგრძე 4818 მმ-ს აღწევს. საინტერესოა, რომ სხეული უფრო უსაფრთხო გახდა - ყველაფერი იმის გამო, რომ მისი დამზადების პროცესში გამოყენებული იქნა მაღალი სიმტკიცის მასალები. მაგრამ მანქანის მასა შემცირდა, რაც დადებითად მოქმედებს დინამიკასა და სიჩქარის მომატებაზე. გაიზარდა საბარგულის მოცულობაც (სედანისთვის - 540 ლიტრი).
საინტერესოა, რომ ნებისმიერი მოდელის შეკვეთა შესაძლებელია შუშის ლუქით. ასევე ხელმისაწვდომი იყო სპეციალური დანაყოფი, რომელიც შექმნილია მზის სხივებისგან დასაცავად. სედანი შეიძლება აღიჭურვოს ორნაწილიანი პანორამული მინის სახურავით.
მართალია, 2006 წელს მოდელმა რესტაილინგი გაიარა. მან მიიღო ახალი ცხაურიწინა სპოილერი, სხვა ოპტიკა. ასევე ხელმისაწვდომია ბიქსენონის ფარები.
სალონი
როგორი ინტერიერით ამაყობს მოდელი, ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან ავტომობილის შიგნით ატარებს ყველაზე მეტ დროს მძღოლი. „მერსედეს E320“-ს აქვს ძალიან ფართო ინტერიერი. გასაკვირი არ არის, რადგან, წინამორბედისგან განსხვავებით, გადაწყდა ბორბლის ბაზის გაზრდა. მანქანას ასევე აქვს შესანიშნავი ხმის იზოლაცია. როგორც სტანდარტული ვარიანტი, მოდელი აღჭურვილი იყო მრავალფუნქციური საჭით.
საბაზისო კონფიგურაციაშიც კი ინტერიერი მიმზიდველად გამოიყურებოდა - დასრულება ძვირფასი ხისგან იყო გაკეთებული, ასევე იყო ბორტ კომპიუტერი. სხვათა შორის, კლასიკურ აღჭურვილობაში ასევე იყო ელექტრო პაკეტი, 6 ბალიში, გათბობის ფუნქცია (როგორც სარკეები, ასევე ფანჯრები) და ძლიერი აუდიო სისტემა.
Elegance-ის კონფიგურაციაში, ინტერიერი შემოთავაზებული იყო კაკლის მორთვით, ხოლო საჭე ტყავით იყო დაფარული ინტერიერის ფერთან შესატყვისად. ავანგარდული მოდელი გამოირჩეოდა ნეკერჩხლის საფარით, ტყავის დასაჯდომით და ლურჯი შეფერილობით.
სპეციფიკაციები
მოვყვეთ ავტომობილზე "მერსედესი E320", რომლის ფოტოც ზემოთ არის წარმოდგენილი, არ შეიძლება არ აღვნიშნოთ მთავარი თემა. კერძოდ, ტექნიკური მახასიათებლები. ასე რომ, E320 მოდელი გამოქვეყნდა 2002 წლიდან 2004 წლამდე. ამ მანქანის კაპოტის ქვეშ იდგა მძლავრი 224 ცხენის ძრავა, რომლის მოცულობა კუბურ სანტიმეტრებში იყო 3199. დანაყოფი მდებარეობდა წინ, გრძივად. ეს იყო V- ფორმის 6 ცილინდრიანი საწვავის ინექციური ძრავა. მოდელიუკანა ამძრავი.
მანქანის "Mercedes-Benz E320"-ის შემდეგ, ისევე როგორც წინ, დამონტაჟებულია მულტილინგის საკიდარი. მუხრუჭები - დისკი, ვენტილირებადი. მაგრამ მხოლოდ წინ. უკან არის ჩვეულებრივი დისკი.
100 კმ/სთ-მდე ეს მანქანა აჩქარებს 7,7 წამში. მაქსიმუმი, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს არის 245 კმ/სთ. მანქანის მოხმარება, რა თქმა უნდა, არ არის მოკრძალებული. გამოცხადდა 14, 4 ლიტრი 100 „ურბანულ“კილომეტრზე. 7,5 ლიტრი - ტრასაზე, 100 კილომეტრზე 9,9 ლიტრი კომბინირებულ ციკლში. ახლა, რა თქმა უნდა, 13 წლის შემდეგ, მოხმარება უფრო მაღალი იქნება. და ეს მანქანა მოიხმარს მხოლოდ AI-95 საწვავს.
გირჩევთ:
უკანა ამძრავიანი მანქანა: აღწერა, მოწყობილობა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ამჟამად არის მანქანები სხვადასხვა ტიპის დისკებით. ეს არის წინა, სრული და უკანა. მანქანის არჩევისას მომავალმა მფლობელმა უნდა იცოდეს თითოეულის მახასიათებლები. პროფესიონალი მძღოლების უმეტესობას ურჩევნია უკანა ამძრავიანი მანქანის შეძენა. რა არის მისი თვისებები? ამის შესახებ ჩვენს სტატიაში ვისაუბრებთ
მანქანა "თოლია": მახასიათებლები, მახასიათებლები, ფასები
მანქანა "თოლია": აღწერა, შექმნის ისტორია, მახასიათებლები, ფოტო. ავტომობილი "თოლია": სპეციფიკაციები, ფასი, მოვლა, ექსპლუატაცია
მანქანა "არასწორი": მანქანების წარმოების წლები, ტექნიკური მახასიათებლები, მოწყობილობა, სიმძლავრე და მუშაობის მახასიათებლები
სერპუხოვის საავტომობილო ქარხანა 1970 წელს, S-ZAM მოტორიზებული ვაგონის შესაცვლელად, გამოუშვა ოთხბორბლიანი ორადგილიანი SMZ-SZD. „ინვალიდებს“ასეთ მანქანებს პოპულარობით უწოდებდნენ სოციალური დაცვის სააგენტოების მეშვეობით სხვადასხვა კატეგორიის ინვალიდებს შორის სრული ან ნაწილობრივი გადახდის გამო გავრცელების გამო
Opel Insignia - მიმოხილვები მის მხარეს
Opel Insignia არის სრულიად ახალი მანქანა, რომელიც არ ჰგავს Vectra-ს. ახალი მოდელი იზიდავს თავისი სწრაფი დინამიური გარეგნობით. კომპანიის დიზაინერების ხუთწლიანმა შრომამ მხოლოდ ისარგებლა! ყოფილი პრაგმატიზმისგან აბსოლუტურად არაფერი დარჩა
საბჭოთა ელექტრო მანქანა VAZ: მიმოხილვა, მახასიათებლები, მახასიათებლები, შექმნის ისტორია და მიმოხილვები
ფაქტობრივად, არა მხოლოდ იდეამ, არამედ თავად მანქანამ ელექტროძრავით დაიწყო მოძრაობა გზებზე ბენზინზე მომუშავე მანქანებამდე (1841 წ.). გასული საუკუნის ბოლოს, ამერიკაში ელექტრომობილებზე სხვადასხვა რეკორდი დაფიქსირდა, მათ შორის გარბენი ჩიკაგოდან მილუოკიმდე (170 კმ), გადატენვის გარეშე, 55 კმ/სთ სიჩქარის შენარჩუნებით
