ტორპედო VAZ-2107: აღწერა და მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ყველა მანქანა აღჭურვილია ლიანდაგებით და ჩამკეტის სენსორებით. ისინი ემსახურებიან ძრავის და სხვა მნიშვნელოვანი სისტემების მუშაობის კონტროლს. გამონაკლისი არც VAZ-2107 ტორპედოა. მძღოლს შეუძლია თავიდან აიცილოს კვანძების უკმარისობა, თუ ის დროულად რეაგირებს ინსტრუმენტის კითხვაზე. განვიხილოთ შიდა აპარატის პანელის მახასიათებლები, მისი გაუმჯობესების შესაძლებლობა და სხვა მახასიათებლები.

აღნიშვნა

ვაზ-2107 ტორპედო მთელი სტრუქტურის მნიშვნელოვანი კომპონენტია. დაფის განლაგება ასე გამოიყურება:

1. მანქანის ვოლტმეტრი.
2. სიჩქარე, რომელიც მიუთითებს მოგზაურობის სიჩქარეზე.
3. ოდომეტრი (გარბენის მრიცხველი, რომელიც მანქანამ გაიარა).
4. მეტრი, რომელიც აჩვენებს ამწე ლილვის სიჩქარეს. მისი ტექნიკური სახელია ტაქომეტრი. ეკრანს აქვს რამდენიმე ზონა, რომელიც შეღებილია სხვადასხვა ფერებში. ყვითელი განყოფილება არის ძრავის მუშაობა მაღალი სიჩქარით, წითელი ნაწილი არის არასწორი რეჟიმები. ამ აპარატის მაქსიმალური სიჩქარეა 6 ათასი ბრუნი წუთში.
5. მაცივრის ტემპერატურის მაჩვენებელი. თუ ისარი მწვანე ზონაშია, ეს ნორმაა. ელექტროსადგურის გადახურებას თან ახლავს წითელ ნიშანსინდიკატორის ნაწილები. თუ გამაგრილებლის ტემპერატურა აღემატება 118 გრადუს ცელსიუსს, კატეგორიულად არ არის რეკომენდებული მანქანის მართვა.
6. ძრავის ეკონომიური მუშაობის მაჩვენებელი (ეკონომეტრი). მისი ისარი უნდა იყოს მწვანე ზონაში.
7. მანქანის გამაფრთხილებელი ნათურის შეკრება.
8. განმეორებადი სიგნალების გააქტიურება (მობრუნება).

სხვა ინდიკატორები

ვაზ-2107 ტორპედოს აქვს მრავალი სასიგნალო მოწყობილობა. მათ შორის:

• ძრავის კონტროლის გაუმართაობის სენსორი (შესაბამისია საწვავის ინექციის სისტემით მოდელებზე). ინდიკატორი ანათებს ნარინჯისფრად, როდესაც ანთება ჩართულია. კვების ბლოკის გაშვების შემდეგ ის გადის. თუ შუქი სწრაფად ანათებს და ჩართულია, დაუკავშირდით სარემონტო მაღაზიას. აპარატის მუშაობა დაშვებულია, სისტემა გადადის ლოდინის რეჟიმში.
• ბატარეის დატენვის სიგნალი. ძრავის გაშვებისას ინდიკატორი წითლად ანათებს და ქრება. თუ ნათურა განაგრძობს ნათებას, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ბატარეის დატენვას. გაუმართაობის ძირითადი მიზეზებია: დროის ქამრის ცუდი დაჭიმულობა, გენერატორის გაუმართაობა ან ელექტრული წრედის დარღვევა. თუ ეს პრობლემა იგნორირებულია, ის მთლიანად დაცლის ბატარეას და ზოგიერთ შემთხვევაში გამოიწვევს ხანძარს.
• გვერდითი განათების ინდიკატორი (როდესაც ჩართულია, ის ანათებს მწვანე).

დამატებითი ინდიკატორები

VAZ-2107 ტორპედოს, რომლის ფოტოც ზემოთ არის წარმოდგენილი, აქვს კიდევ რამდენიმე მნიშვნელოვანი მაჩვენებელი, კერძოდ:

• სენსორები მაღალი სხივის ფარების გასააქტიურებლად. ამ შემთხვევაში, ნათურა ანათებს ლურჯად.
• ზეთის წნევის კონტროლერი. თუ ეს მაჩვენებელი საკმარისია, ძრავის ჩართვისას ინდიკატორი წითლად ანათებს და მაშინვე ქრება. თუ შუქი დიდხანს რჩება, ეს მიუთითებს ზეთის დაბალ წნევაზე. ამ პრობლემის იგნორირებამ შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის ელექტროსადგურის უკმარისობა.
• პარკ სამუხრუჭე მართვის რეჟიმი (მის ჩართვაზე მითითებულია შესაბამისი ნათურა, რომელიც წითლად ანათებს ძრავის ამოქმედების შემდეგ).
• დღიური გარბენის მაჩვენებელი.
• საწვავის დარჩენილი სენსორი. თუ ავზში დაახლოებით 5 ლიტრი საწვავი დარჩა, ის ქარვისფრად ანათებს.
• ბენზინის დონის მთავარი მაჩვენებელი.

გასაღების ტიპის გადამრთველები

VAZ-2107 ტორპედოს გადაფარვას აქვს სპეციალური სოკეტები გასაღების გადამრთველებისთვის. მათ შორის:

• გარე განათების კონტროლერი. მას აქვს სამი პოზიცია. პირველი მიუთითებს, რომ სისტემა გამორთულია, მეორე მიუთითებს იმაზე, რომ სანომრე ნიშანი და ზომის განათება ანთებულია, მესამე მიუთითებს იმაზე, რომ ნათურა ჩართულია.
• ავტომატური გადამრთველი უკანა ფანჯრისთვის. მისი ჩართვა შეგიძლიათ ძრავის ამოქმედების შემდეგ.
• მანქანის უკანა ნისლის შუქის ჩამრთველი. რეგულატორი აქტიურდება დაბალ შუქთან ერთად.
• გამათბობელი ვენტილატორის კონტროლერი. მასთან ერთად შეგიძლიათ აირჩიოთ გამათბობლით მიწოდებული ჰაერის სასურველი ცირკულაციის სიჩქარე.

გარდა ამისა, VAZ-2107 ტორპედო აღჭურვილია ასოებითსაკონტროლო ინდიკატორები, კერძოდ:

• სიგნალი "A" მიუთითებს შეუკრა უსაფრთხოების ღვედებზე (ანთება წითლად, როდესაც ანთება ჩართულია).
• "B" - ანათებს ნარინჯისფერში, მიუთითებს გაცხელებული უკანა შუშის მუშაობაზე.
• "B" - მანქანის სამუხრუჭე განყოფილების გადაუდებელი მუშაობის მაჩვენებელი. ანათებს წითლად, როდესაც სითხის დონე ჰიდრავლიკურ სამუხრუჭე რეზერვუარში კრიტიკულად დაბალია.

გადაუდებელი ინდიკატორების ანთების მიზეზები

VAZ-2107 ტორპედოს დაყენება მოიცავს საუკეთესო გარე დიზაინს და ორიგინალურ განათებას. მაგრამ საერთო ფუნქციონირება შენარჩუნებულია ტრადიციულ სტილში. ყველაზე გავრცელებულ გადაუდებელ სიტუაციებს შორის აღინიშნება შემდეგი პუნქტები:

1. თუ ზეთის წნევის დონის სენსორი ანათებს, გამორთეთ ძრავა. შემდეგ აუცილებელია ზეთის არსებობის შემოწმება, დაამატეთ თუ დონე დასაშვებ დონემდე დაბალია. ინდიკატორის შემდგომი განათება მიუთითებს იმაზე, რომ საჭიროა მანქანის ბუქსირება სერვისის სადგურზე ან სარემონტო სხვა ადგილას. თუ პრობლემა იგნორირებულია, შესაძლებელია სიტუაციები, როდესაც ძრავის დამაკავშირებელი ღეროები აკაკუნებს და დანადგარი კიდევ უფრო გაჭედილია. ეს სავსეა ძრავის ჩანაცვლებით ან მისი კაპიტალური რემონტით.
2. თუ ბატარეის გამაფრთხილებელი შუქი ჩართულია, შეამოწმეთ ტერმინალების უსაფრთხო მორგება და დაჟანგვა. სენსორის გამორთვის მეორე მიზეზი არის გენერატორის გაუმართაობა. მიზანშეწონილია გამორთოთ ყველა ელექტრო მოწყობილობა და ეწვიოთ უახლოეს სარემონტო სადგურს. კარგი დატენვის ბატარეა, თუნდაც ასეთ პირობებში, შეიძლება მუშაობდეს დაახლოებით 100კილომეტრი, თუ ენერგია მიეწოდება ექსკლუზიურად ანთების სისტემას. როგორც წესი, პრობლემა წარმოიქმნება ძაბვის რეგულატორის რელეს ავარიის გამო.
3. ვაზ-2107 ტორპედოს VAZ-2106-ზე აქვს იგივე მახასიათებლები, რაც სტანდარტულ ვერსიაში. მაგალითად, თუ ავარიული სამუხრუჭე სითხის ინდიკატორი ანათებს, დაუყოვნებლივ უნდა გამორთოთ ძრავა და გააჩეროთ. შემდეგ თქვენ უნდა შეამოწმოთ სითხის დონე, საჭიროების შემთხვევაში შეავსოთ. თუ სამუხრუჭე სისტემა არ მუშაობს, უნდა გამოიძახოთ ბუქსირება და დაუკავშირდით შეკეთების სპეციალისტს.

სხვა რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება?

დაფის ზოგიერთი ინდიკატორი ასევე განსაკუთრებულ ყურადღებას მოითხოვს. მაგალითად, თუ სითხის დუღილის მაჩვენებელი წითელ ზონაშია, სიტყვასიტყვით დაუყოვნებლივ უნდა გააჩეროთ მანქანა და ძრავა გაგრილდეს. იმის გათვალისწინებით, რომ ასეთი სენსორი არ არის გათვალისწინებული ჟიგულის ადრეულ ვერსიებზე, ახალბედა მძღოლმა შეიძლება ვერ შეამჩნიოს ეს მომენტი. მაგრამ პრობლემას, როგორც წესი, თან ახლავს ორთქლის გამოსვლა კაპოტის ქვეშ. აღსანიშნავია, რომ დაუყოვნებლივ არ უნდა შეეხოთ ძრავის სამუშაო ნაწილებს, რადგან შეიძლება მძიმედ დაიწვათ. ყველაზე ხშირად, გაუმართაობა ხდება მაცივრის არასაკმარისი დონის, თერმოსტატის ან რადიატორის გულშემატკივართა ავარიის გამო. სერვისის სადგურის სპეციალისტები ან მფლობელების უნარები, რომლებიც ერთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მართავენ მანქანას, დაგეხმარებათ პრობლემის მოგვარებაში.

საწვავის დონის მაჩვენებელი მიუთითებს მის მინიმალურ მიწოდებაზე წითელი შუქის ჩართვით. ეს ხდება იმ შემთხვევაში, თუ ავზში რჩება ხუთ ლიტრზე ნაკლები საწვავი. პრობლემა წყდებამარტივი - თქვენ უნდა შეავსოთ მანქანა უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურზე. გარდა ამისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ ტაქომეტრის პარამეტრებს. მოწყობილობის ისრის დაჭერა მწვანე ზონაში (არაუმეტეს 5 ათასი ბრუნი წუთში) საშუალებას გაძლევთ უზრუნველყოთ მართვის ყველაზე ეკონომიური რეჟიმი.

როგორ ამოვიღოთ ტორპედო VAZ-2107-ზე?

ეს ოპერაცია შედგება რამდენიმე ძირითადი ეტაპისგან:

1. მანქანა მზადდება საწყის ეტაპზე (მითითებული მანიპულაციები მოცემულია ავტომობილის მომსახურებისა და შეკეთების ინსტრუქციებში).
2. უარყოფითი ბატარეის ტერმინალი გათიშულია.
3. გამოიყენეთ ხრახნიანი ან მსგავსი ხელსაწყო გამათბობელის მართვის ბერკეტებიდან სახელურის ბლოკის ამოსაღებად.
4. შემდეგ გახსენით თხილი, რომელიც მდებარეობს მრიცხველის გადატვირთვის სახელურზე. სარეცხი მანქანა ასევე ამოღებულია, სახელური დევს დაფის უკან არსებულ სივრცეში.
5. გამოიყენეთ თხელი ხრახნიანი ან ღვეზელი ხრახნის დასამაგრებლად და ამოიღეთ ხრახნიანი საცობი, რომელიც აფიქსირებს დაფას.
6. მთავარი ხრახნი იხსნება Phillips screwdriver-ით.
7. VAZ-2107 ტორპედოს გადაფარვა და თავად პანელი საგულდაგულოდ არის დემონტაჟი.
8. გათიშეთ სიჩქარის კაბელი და სამი ფერის სადენები.

ფინალურ ეტაპზე იხსნება პანელი, რის შემდეგაც შესაძლებელია განათების, მართვის ნათურების და სხვა ელემენტების შეცვლა. დააინსტალირეთ ნაწილი საპირისპირო თანმიმდევრობით.

მოდერნიზაცია

VAZ-2107 ტორპედოს დაყენება საშუალებას გაძლევთ ძირეულად შეცვალოთ მანქანის ინტერიერის აღჭურვილობა. დღევანდელ ბაზარზე, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთყველა საჭირო ნაწილი და აქსესუარი. უპირველეს ყოვლისა, მფლობელები ცვლიან მთავარ განათებას. ეს ხსნარი აუმჯობესებს ტორპედოს გარეგნობას და ამსუბუქებს მხედველობის დატვირთვას.

არის რიგი სხვა გაუმჯობესება, რომელთა განხორციელებაში მნიშვნელოვან როლს თამაშობს სწორი ტექნიკური მიდგომა და მფლობელის ფანტაზია. ალტერნატიულად, შეგიძლიათ დაამონტაჟოთ თეთრი ან ფერადი ინსტრუმენტების ციფერბლატი, რომელიც გამოიყურება ყუთიდან, რაც დიზაინს აძლევს სრულიად ახალ სტილს.

სასარგებლო იქნებოდა რადიოს შეცვლა ახალი და თანამედროვე აუდიო სისტემით. საბედნიეროდ, არსებობს უამრავი მოდიფიკაცია, რაც აადვილებს არჩევანის გაკეთებას მომხმარებლის შესაძლებლობებისა და სურვილებიდან გამომდინარე. უფრო მოწინავე რეგულირება საუკეთესოდ არის მიტოვებული სპეციალისტებისთვის. მიუხედავად ამისა, ასევე შესაძლებელია VAZ-2107 ტორპედოს გაუმჯობესება საკუთარი ხელით მნიშვნელოვანი ფინანსური ხარჯების გარეშე.

რას ფიქრობენ მფლობელები?

მომხმარებლები აღნიშნავენ, რომ მოცემული აპარატის დაფა აღჭურვილია ყველა საჭირო მინიმალური ინსტრუმენტებითა და ღილაკებით, რომლებიც საჭიროა ძირითადი სისტემების კონტროლისა და მართვისთვის. მიუხედავად ამისა, მფლობელები უჩივიან ნაწილის არააღწერილ დიზაინს, ასევე სუსტ განათებას.

VAZ-2107 ტორპედო, რომლის მიმოხილვები ძალიან საკამათოა, შეიქმნა საავტომობილო ინდუსტრიის ახალი ტენდენციების გათვალისწინებით. თუმცა, მას აკლია თანამედროვე დიზაინი და დახვეწილი ფუნქციონირება. არაფერია გასაკვირი. მიუხედავად ამისა, ეს მანქანა ეკუთვნის ბიუჯეტის კატეგორიას.

რომელი ტორპედოა შესაფერისი VAZ-2107?

ბევრი მფლობელი არ არის კმაყოფილი "შვიდის" დაფა. პირველ მოდიფიკაციებში შეიქმნა ვარიაცია,თითქმის იდენტურია მეხუთე მოდელის. ამ შემთხვევაში ტორპედოს არა მხოლოდ ესთეტიკური გარეგნობა იწვევს უხერხულობას, არამედ პრაქტიკულ პრობლემასაც. ხელთათმანების განყოფილების საკეტი უნდა დაფიქსირდეს იმპროვიზირებული საშუალებებით, რადგან ის მუდმივად იხსნება.

VAZ-2115-ის ანალოგი შესანიშნავია დაფის შესაცვლელად. ინსტალაციის დროს ერთადერთი პრობლემა იქნება ხარვეზების გამოჩენა, რომლებიც შეიძლება ფრთხილად დაიხუროს ქაფით.

ტორპედოს დაყენება ასევე შესაძლებელია VAZ-2107-ზე უცხოური მანქანიდან. საუკეთესო ვარიანტია BMW E30-ის ნაწილი. გარდა ამისა, ხშირად გამოიყენება Toyota Camry-ის ანალოგი. ამ შემთხვევაში მოგიწევთ ნაწილის ოდნავ მოჭრა გვერდებზე, ელექტრო შუშების დაყენება და საჭის სწორი საფარის არჩევა.

LED განათება

ხშირად ჟიგულის ინტერიერის მოდერნიზაციისას მომხმარებლებს ახსოვთ LED განათება. ინტერიერს ორიგინალურობას ანიჭებს, მარტივი ინსტალაციაა და დიდ ხარჯებს არ საჭიროებს. პანელის აღჭურვისთვის დაგჭირდებათ ათეული LED-ები, რომლებიც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული სპეციალური კაბელის საშუალებით. სამაგრად გამოიყენება მავთულის ნაჭერი Molex-ის კონექტორით. ასევე დაგჭირდებათ 680 ომიანი რეზისტორების წყვილი.

ვაზ-2107 ტორპედოს ახალი განათებით დაყენებას დასჭირდება რამდენიმე ძირითადი ნაბიჯი:

1. პირველ რიგში, LED თავები იჭრება ფაილით. ამის შემდეგ ხდება მთლიანი ზედაპირის ქვიშა, რაც საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ უფრო ერთგვაროვანი და რბილი ბზინვარება.
2. შემდეგ მომზადებული მავთულიდავჭრათ ნახევარი სანტიმეტრის ნაჭრებად და მოხრილი ასო "G"-ის სახით. შეირჩევა ახალი განათების განთავსების ფორმა (წრეში, კუთხეებში ან დიამეტრულად). გაყვანილობის კიდეები საგულდაგულოდ არის შედუღებული სწორ ადგილას.
3. შემდეგი ნაბიჯი არის LED-ის თითოეული ფეხის შედუღება. ეს შესაძლებელს ხდის განათების ჩართვასა და გამორთვას პირდაპირ საკონტროლო განყოფილებიდან, შუქის სწორი მიმართულებით მიმართული.
4. შემდეგი, გაჭერით კაბელი LED-ების გაწმენდით. ეს შექმნის მთავარ გაყვანილობას, რომელიც შედგება ოთხი ძირითადი ელემენტისგან, რომლებიც მდებარეობს დიდი მოწყობილობის გარშემო. გვერდითი კოლეგებით, ისინი შედუღებულია რამდენიმე პატარა მავთულის საშუალებით. შედეგად, იქმნება ერთი ჯაჭვი. სისტემის მინუსი და პლუსი აღებულია ძველი დიზაინიდან.
5. დასასრულს, თქვენ უნდა დაარეგულიროთ ბზინვარების სიკაშკაშე. ეს შეიძლება გაკეთდეს რეგულირების ღილაკის გამოყენებით. ეს პარამეტრი მორგებულია წყვილ წრეში, რომელიც აღჭურვილია ცენტრალური ოთხი დიოდით.

ვაზ-2107 ტორპედოს ამ გზით დაყენება შესაძლებელს ხდის გზებზე გადაადგილებას, მაგრამ განსაკუთრებული სიფრთხილით.

ინსტრუმენტის ისრები

ისრების ხაზგასმის გაუმჯობესება საჭიროებს გარკვეულ ინსტრუმენტებს. ამისთვის დაგჭირდებათ:

• ორი წყვილი 3მმ თეთრი LED ნათურა.
• რეზისტორები თითო 1.5 ohms.
• პლასტმასის მინის ელემენტები 4მმ სიგრძით.
• სპეციალური საღებავი ან ფრჩხილის ლაქი.
• დაცვითი ქუდები ისრებისა და შტეფსელებისთვის.
• კარგი(უნივერსალური) წებო, სასწორები და მავთულები.

შემდეგ, თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ ისრის სიგრძე. თუ ავიღებთ ზომას 30 მმ, მაშინ მას უნდა დავუმატოთ ზღვარი ფიქსაციის ადგილისთვის. პლექსიგლასისგან ელემენტის გადაქცევისას, თქვენ უნდა მიჰყვეთ ისრის კონფიგურაციას, უზრუნველყოთ ბრტყელი ბაზა და წვეტიანი კიდე. ეს საშუალებას მოგცემთ მიიღოთ ოპტიმალური განათება და ენერგიის თანაბარი განაწილება.

ისრის საპირისპირო კიდე დაფქვა 45 გრადუსიანი კუთხით. ელემენტი ლაქირებულია, სასურველია წითელი და ფიქსირდება პანელზე ავეჯის საცობით, დარგული წებოზე. შემდეგ იწონება სტანდარტული ისარი და სახლში დამზადებული მზა ანალოგი. თუ ჩვენებები აღემატება 100 მილიგრამს სხვაობას, ნაწილი მიიყვანება საჭირო პარამეტრებამდე. თეთრი სასწორები და LED-ები ჩასმულია დაფაზე. ეს პროცესი განსაკუთრებულ ყურადღებას და სიზუსტეს მოითხოვს. გვერდებზე ახალი ნათურები შეღებილია შავი საღებავით, რაც შეამცირებს სინათლის დაკარგვას. შემდეგი, LED-ები ფიქსირდება სასწორზე და ხდება მოწყობილობების ტესტირება.

შედეგი

როგორც პრაქტიკა აჩვენებს და მფლობელების მიმოხილვები ადასტურებს, ჟიგულის ინტერიერის გაუმჯობესება შესაძლებელია მნიშვნელოვანი დანახარჯების გარეშე. მაგალითად, BMW-ს ტორპედო VAZ-2107-ზე საშუალებას გაძლევთ განაახლოთ არა მხოლოდ პანელის გარეგნობა, არამედ მისი ფუნქციონირება. გაუმჯობესების დეტალები ზემოთ იყო ნახსენები. ვიმედოვნებთ, რომ რჩევები არ იქნება უსარგებლო, მაგრამ გააუმჯობესებს თქვენს მანქანას, მიუხედავად წარმოების წლისა და ზოგადი მახასიათებლებისა.