გააკეთე შენ თვითონ საწვავის ტუმბოს გამოცვლა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

იმის მიხედვით, თუ რომელი ინექციის სისტემა გამოიყენება მანქანაში, იცვლება საწვავის ტუმბოს შეცვლაც. ღირს იმის გარკვევა, თუ როგორ მიეწოდება საწვავი კარბუტერულ და ინექციურ მანქანებში. მიუხედავად იმისა, რომ პირველები დიდი ხანია არ იწარმოება, მათი რაოდენობა გზებზე დღემდე დიდია. დიახ, და ზოგიერთი ტიუნინგის მოყვარული ურჩევნია კარბურატორის ძრავებს, რადგან დაბალ ბრუნზე მათ შეუძლიათ გადაიტანონ ბრუნვის მომენტი და სიმძლავრე უფრო მაღალი ვიდრე ინექციური. მაგრამ ეს უკანასკნელი უფრო მოსახერხებელია გამოსაყენებლად. საკმარისია მხოლოდ ის ფაქტი, რომ შეწოვა არ არის.

ბენზინის ტუმბო კარბუტერიან მანქანებში

აქვს ერთი პატარა თვისება - ამოძრავებს კამერის მექანიზმი, რომელიც მდებარეობს ამწე ლილვზე. დიზაინში არ არის საწვავის ტუმბოს რელე, რადგან წამყვანი არის მექანიკური, არ არის გათვალისწინებული ელექტრონული კონტროლი. მარტივი დიაფრაგმა, რომელიც ამოძრავებს ღეროს. ზამბარა ეხმარება მას თავდაპირველ მდგომარეობაში დაბრუნებაში. ვინაიდან ღერო მუდმივად მოძრაობს, მემბრანაც აკეთებსმოძრაობა შეჩერების გარეშე. კარბურატორისთვის ბენზინის ნორმალური მიწოდების უზრუნველსაყოფად გამოიყენება ორ სარქველიანი სისტემა.

საწვავის ტუმბოს გამოსაცვლელად დაგჭირდებათ ორი ხელსაწყო - ხრახნიანი და გასაღები 13. ჯერ მაქსიმალურად უნდა მოხსნათ დამჭერები, რომლებიც ამაგრებენ საწვავის მილებს. ფრთხილად ამოიღეთ ისინი და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ. უმჯობესია ამ სამუშაოს გაკეთება ცივ ძრავზე. ამის შემდეგ, 13-იანი გასაღებით, თქვენ უნდა გაშალოთ ორი თხილი. ეს არის საწვავის ტუმბოს კორპუსი. თუ თქვენ აპირებთ ღეროს შეცვლას, მაშინ საწვავის ტუმბოს ქვეშ უნდა დააყენოთ შუასადებები. აუცილებელია ღეროს მაქსიმალური გადახურვის უზრუნველსაყოფად, ის უნდა იყოს იგივე, რაც მითითებულია კონკრეტული მანქანის სახელმძღვანელოში. საწვავის ტუმბოს შემდგომი შეცვლა არის ახლის დაყენება და საწვავის მილების შეერთება.

როგორ მუშაობს ინექციური ძრავა?

ძრავის საიმედო მუშაობისთვის პირდაპირი ინექციით, გამოიყენება ისეთი ელემენტი, როგორიცაა ბენზინის ტუმბო. ის ქმნის წნევას საწვავის ლიანდაგში, რაც აუცილებელია ბენზინის ინექციისთვის. სინამდვილეში, ამ პროცესში არაფერია რთული. ჰაერ-საწვავის ნარევი შეკუმშულ მდგომარეობაშია. პანდუსში დამონტაჟებულია ელექტრომაგნიტური სარქველები (ინჟექტორები), რომლებიც ხსნიან და ხურავენ ბენზინის მიწოდებას. კვება რეგულირდება ელექტრონული კონტროლის განყოფილებით, ასევე მასთან დაკავშირებული სენსორების სისტემით.

ინექციური ძრავის საწვავის ტუმბო

აქ დიზაინი უკვე ცოტა უფრო რთულია და აზრი არ აქვს ძრავის განყოფილებაში საწვავის ტუმბოს ძებნას, რადგან ის იქ არ არის. ის მდებარეობს პირდაპირ ავზში. მაგრამარ არის საჭირო იფიქროთ, რომ საწვავის ტუმბოს ფილტრის ელემენტარული შეცვლა გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ თქვენ დაგჭირდებათ ავზის დემონტაჟი. სულაც არა, უბრალოდ აწიეთ უკანა სავარძელი, რომლის ქვეშაც დაინახავთ ხალიჩის ან ხმის საიზოლაციო ფენას. მარჯვენა მხარეს უფრო ახლოს არის კვადრატული ჭრილი, რომელიც მაღლა დგას მანქანისთვის ზიანის მიყენების გარეშე.

მის ქვეშ დაინახავთ პლასტმასის შტეფსელს, რომელიც ფიქსირდება ორი თვითდამჭერი ხრახნით. მათი გახსნით, თქვენ მიიღებთ წვდომას საწვავის ტუმბოს განყოფილებაში. მას უკავშირდება ორი შლანგი, ასევე მავთულები ძრავისა და მცურავი დონის სენსორის დასაკავშირებლად. ბოლო ორი მოწყობილობა გაერთიანებულია ერთ კვანძში. მთელი სტრუქტურის ამოსაღებად, თქვენ უნდა გათიშოთ შტეფსელი, გათიშოთ მილები და ამოიღოთ რვა კაკალი. უმეტეს სატრანსპორტო საშუალებებზე ისინი იხსნება 8-იანი გასაღებით. სამუშაოს დაწყებამდე მოიცილეთ მტვერი, რომ ტუმბოს ამოღების შემდეგ არ მოხვდეს საწვავის ავზში.

საწვავის ტუმბოს მუშაობის შემოწმება

თუ აალების ჩართვისას მანქანის უკნიდან ხმაური არ გესმით, მაშინ დიდი ალბათობით საწვავის ტუმბო არ ირთვება. ამის მრავალი მიზეზი შეიძლება იყოს. შესაძლებელია, რომ საწვავის ტუმბოს რელე ჩავარდა. მაგრამ შეიძლება იყოს უფრო მოულოდნელი ავარიები, რომლებიც ყოველთვის არ არის დაუყოვნებლივ ამოცნობილი. მაგალითად, გაყვანილობის დაზიანება. გამორთეთ დენის შტეფსელი ტუმბოდან, გაზომეთ ძაბვა მასზე. თუ ის იქ არ არის და რელე მუშაობს, მაშინ სავსებით შესაძლებელია, რომ გაყვანილობის მთლიანობა დაირღვეს. მაგრამ სანამ მთლიანი ინტერიერის დაშლას მოახდენთ შესვენების მოსაძებნად, შეამოწმეთ დაუკრავენ.

მაგრამ ეს ასე არ არისყველა მიზეზი, რის გამოც შეიძლება არ იყოს ძაბვა საწვავის ტუმბოზე. ხშირად განგაშის მოწყობილობა მარცხდება. მანქანის ქურდობის თავიდან ასაცილებლად, უსაფრთხოების სისტემის ინსტალატორები არღვევენ მავთულს, რომელიც მიდის საწვავის ტუმბოს გასაძლიერებლად. სავსებით გონივრულია: თუ საწვავის ტუმბოს არ აქვს ძალა, მაშინ ის არ იმუშავებს, არ შექმნის წნევას ლიანდაგზე, რაც საკმარისი იქნება ძრავის ფუნქციონირებისთვის. თუ ავარიის მიზეზი მდგომარეობს ცენტრალურ განგაშის განყოფილებაში, მაშინ თქვენ უნდა იპოვოთ ადგილი დენის კონტაქტების დასაკავშირებლად. და აღადგინე ქარხნული გაყვანილობა.

საწვავის ტუმბოს დაყენება

თუ ელექტროძრავა გაუმართავს, მაშინ სტრუქტურის აღდგენას აზრი არ აქვს. აღსანიშნავია, რომ აზრი არ აქვს მთელი საწვავის ტუმბოს შეცვლას, რომლის ფასი 2500-2600 რუბლს შეადგენს. ელექტროძრავის ტუმბოთი ჩანაცვლება იაფი იქნება. ამ მოწყობილობის ფასი 1000-1500 რუბლს შეადგენს, მწარმოებლის მიხედვით. მაგრამ თუ თქვენ გადაწყვეტთ შეცვალოთ ფილტრი და საწვავის დონის სენსორი გზაზე, მაშინ სისტემის ყველა ელემენტის ღირებულება იქნება დაახლოებით მთლიანი შეკრების ფასის ტოლი.

საწვავის ტუმბოს დაყენებას დიდი დრო არ დასჭირდება, დაგჭირდებათ გასაღები 8-ისთვის, სასურველია მილისებური ტიპის, რადგან უფრო მოსახერხებელია მუშაობა. თქვენ ასევე დაგჭირდებათ ხრახნიანი - ფილიპსი ან ბრტყელი, იმისდა მიხედვით თუ რა დამჭერებს იყენებთ. დააინსტალირეთ ახალი შუასადებები საყრდენებზე, შემდეგ ფრთხილად მოათავსეთ საწვავის ტუმბოს კორპუსი ხვრელში. ამის შემდეგ, გასწორება ხვრელები ისე, რომ studs მოხვდება მათ. მოათავსეთ თხილი, შემდეგ მოჭერით ისინი. ახლა რჩება საწვავის მილების დაკავშირება დამოათავსეთ შტეფსელი. საწვავის ტუმბოს შეცვლა საკმაოდ მარტივია. „პრიორა“ერთ-ერთი ახალი საყოფაცხოვრებო მანქანაა, თუმცა მასზეც კი საწვავის ტუმბოს მონტაჟი მსგავსი სქემით მიმდინარეობს.

დასკვნა

მიუხედავად იმისა, რომ ტუმბო ძალიან შორს არის მძღოლისგან, ის ყოველთვის უნდა იყოს მონიტორინგი. პირველ რიგში, დროულად შეცვალეთ ფილტრი. მეორეც, ელექტროძრავის კონტაქტების გაწმენდა ოქსიდებისგან. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ჩაკეტილი ფილტრით, ძრავა იწყებს მუშაობას უფრო დიდი დატვირთვით, ზოგჯერ მას არ აქვს დრო, რომ ბენზინის საჭირო რაოდენობა გადაიტანოს პანდუსში. და თუ ყველაფერს დაიწყებთ, ნება მიეცით ფილტრი დაიშალოს, მაშინ მთელი ჭუჭყიანი მოხვდება საქშენებში, რომლებიც მყისიერად იკეტება. საწვავის ტუმბოს და ფილტრის დროული შეცვლა თავიდან აიცილებს ასეთ დამღუპველ შედეგებს.