როგორ მუშაობს გამონაბოლქვი სისტემა?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

გამონაბოლქვი სისტემა შექმნილია ძრავიდან წვის პროდუქტების მოსაშორებლად და გარემოში ჩაშვებისთვის. ამავდროულად, ხმაურის დაბინძურება დასაშვებ ზღვრამდე უნდა შემცირდეს. ნებისმიერი სხვა მოწყობილობის მსგავსად, ეს სისტემა შედგება რამდენიმე ძირითადი ელემენტისგან, როგორიცაა გამონაბოლქვი სარქველი და არხი, მაყუჩებელი, რეზონატორი, ასევე დამაკავშირებელი მილები და დამჭერები. გამონაბოლქვი სისტემას აქვს მუშაობის მარტივი და გასაგები პრინციპი - მილსადენის გამონაბოლქვი აირები შედიან დამატებით მაყუჩში, შემდეგ კი მთავარში, ხოლო ხმაურის დონეც და მავნე ნივთიერებების კონცენტრაციაც მაქსიმუმამდე მცირდება. საინტერესოა მაყუჩის შიდა სტრუქტურა. ეს უკანასკნელი შედგება მრავალი საკეტისგან და ტიხრებისგან, რომლებიც ჩასმულია ერთ სხეულში. წვის პროდუქტების გზაზე ყველა ამ „დაბრკოლების“ჩეკის მოწყობა ხელს უწყობს მათი სიჩქარის მნიშვნელოვან დაკარგვას. შედეგად გამოსასვლელში მიიღება ეგრეთ წოდებული „მშვიდი“აირები, რომლებიც შემდგომში იხსნება ატმოსფეროში.

მაგალითად, ამ მოწყობილობის წყალობით, ბევრი მავნე ნაერთი (აზოტის ოქსიდი, ნახშირწყალბადები, ნახშირბადის ოქსიდები) ინახება და უკან ბრუნდება. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ აზოტის ოქსიდის დაბრუნების სისტემას მიმღების კოლექტორში. ამ ნაერთის წარმოქმნის მთავარი მიზეზი წვის პალატაში მაღალი ტემპერატურაა. ამ ნივთიერების კონცენტრაცია შეიძლება შემცირდეს სამუშაო ტემპერატურის შემცირებით. ამის გაკეთების ყველაზე მარტივი და ეფექტური გზაა გამონაბოლქვის ნაწილის დაბრუნება. გამონაბოლქვი აირის ასეთი რეცირკულაცია ხელს უწყობს საწვავის ნარევის წვის ტემპერატურის შემცირებას, მაგრამ ამ უკანასკნელის შემადგენლობა და ნივთიერებების თანაფარდობა უცვლელი რჩება. გარდა ამისა, სიმძლავრის ინდიკატორების მერყეობა შეიძლება ჩაითვალოს უმნიშვნელოდ.ბევრი თანამედროვე მანქანის მოდელის გამონაბოლქვი სისტემა თავის სტრუქტურაში შეიცავს კატალიზატორს, რომელიც შექმნილია გამონაბოლქვის გასანეიტრალებლად და გასაწმენდად.

ამ მანქანის სისტემის გაუმართაობის ძირითად ტიპებს შეიძლება ეწოდოს ხმაურის დონის მატება და მავნე გამონაბოლქვი ნივთიერებების კონცენტრაციის მატება. გამონაბოლქვი სისტემა, მიწასთან შედარებით დაბალი მდებარეობის გამო, შეიძლება ნაწილობრივ ან მთლიანად დაზიანდეს. გარდა ამისა, უსწორმასწორო ადგილებში მოძრაობამ შესაძლოა გამოიწვიოს დამაკავშირებელი ნაწილების შებოჭილობის დარღვევა. ეს ყველაფერი იწვევს სისტემის მთლიანობის დაკარგვას და, შესაბამისად, თქვენი მანქანიდან ხმაურის დაბინძურების ზრდას. თავის მხრივ, უარყოფითიგამონაბოლქვი აირების ნარევის შემადგენლობაში ცვლილებები შეიძლება იყოს კონტროლის სისტემების არასწორი პარამეტრების ან გამონაბოლქვი მოწყობილობების დაბინძურების შედეგი.

გამონაბოლქვი სისტემა ხანგრძლივი და ეფექტური გამოყენებისთვის აწესებს გარკვეულ მოთხოვნებს მუშაობისას: დამაკავშირებელი მილები, რეზონატორი და მაყუჩი პირდაპირ არ უნდა შედიოდეს მანქანის სხვა სტრუქტურულ ელემენტებთან. ეს სიფრთხილის ზომა უზრუნველყოფს არა მხოლოდ გამონაბოლქვის ხანგრძლივ სიცოცხლეს, არამედ მიმდებარე სისტემების უსაფრთხოებას.