სამხედრო კამაზი: რუსული ჯარების სიძლიერე

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ავღანეთის ომის შემდეგ, KamAZ გამოიყენებოდა სამხედრო აღჭურვილობად. 1980 წელს KamAZ-4310 სამხედრო სერიულ წარმოებაში შევიდა. კამას საავტომობილო ქარხანა წარმოადგენს არმიის უნივერსალური სატვირთო მანქანის ხედს. სამხედრო KamAZ აღჭურვილია V- ფორმის 8 ცილინდრიანი დიზელის ძრავით, 210 ცხ.ძ. თან. და ყველა წამყვანი სამივე ღერძზე. გადაცემათა კოლოფი 10-სიჩქარიანი, აქვს დიაპაზონი ტ. (ტრაქციული ძალისხმევა) - 14, 43. ცენტრალური დიფერენციალი შედის გადაცემათა კოლოფის წრეში. ასევე, სამხედრო KAMAZ აღჭურვილია საბურავების წნევის კონტროლის ავტომატური სისტემით. ასეთი სისტემა საბურავში ტყვიის მოხვედრის შემთხვევაში ავტომობილის მოძრაობისას ავტომატურად გაბერვის საშუალებას იძლევა.

KAMAZ ტესტები

მას შემდეგ, რაც სამხედრო KAMAZ მიიღეს სერიულ წარმოებაში, მანქანის ტესტები არ დასრულებულა, მაგრამ ალბათ ახლახან დაიწყო. ლაბორატორიული და საგზაო ტესტების ინდიკატორებზე დაყრდნობით გავაგრძელეთ დიზაინის დახვეწა. მომხმარებლის სასიხარულოდ KamAZ-ის ტარების მოცულობა 1000 კგ-ით გაიზარდა. ავღანეთში მანქანების გამოყენების გამოცდილებამ აჩვენა, რომ აუცილებელია ნავთობის რაოდენობის გაზრდა ერთეულში - გაზარდეს. და მას შემდეგ, სამხედრო KamAZ-ს, რომელიც ახორციელებდა მრავალი კილომეტრიანი ციცაბო ასვლას, არ განიცადა "ნავთობის შიმშილი".

შეცვლაბამპერი KamAZ-ზე

ადრეულ მოდელებს 4310 და 43105 ჰქონდათ "სამოქალაქო" ბამპერის მინუსი. მის ქვეშ დამონტაჟდა საბუქსირე „ფანგები“. როდესაც სატვირთო მანქანა რაიმე მიზეზით მწყობრიდან გამოვიდა, წინა ბამპერი უნდა მოიხსნას, რათა ტრაქტორთან ხისტი სამაგრის დაყენება შეძლებოდა. დაბრკოლებასთან შეჯახების შემთხვევაში ან პირისპირ შეჯახებისას სალონი აუცილებლად დეფორმირებული იყო.

კამას საავტომობილო ქარხნის დიზაინერებმა გაითვალისწინეს ეს და 1984 წლიდან სრულამძრავიან სამხედრო KamAZ-მა მიიღო ახალი ბამპერი, რომელიც, განსხვავებით "სამოქალაქოსგან", წინ აიწია 310 მმ-ით და ბუქსირების თვალებით. მასზე დამონტაჟდა. მომავალში ამ ტიპის ბამპერი გამოიყენებოდა 4 x 6 მოდელზე, მაგრამ შეიცვალა სამონტაჟო ფრჩხილი.

სატვირთო მანქანის მოდერნიზაცია განხორციელდა 1989 წელს (გაიზარდა ძრავის სიმძლავრე 220 ცხ.ძ.-მდე). განახლებულმა მოდელმა მიიღო აღნიშვნა - 43101. სამხედრო KamAZ გახდა სამოქალაქო მოდიფიკაციების წინამორბედი - ესენია: KamAZ-43105 და 43106. ორივე მოდელი იწარმოება 1989 წლიდან. შასი 4310 იწარმოება AA-600 სახანძრო მანქანის მიერ, რომელიც გამოიყენება თვითმფრინავების საავიაციო ნაწილებში აეროდრომებზე.

შედარებით ახალი კამაზის სამხედრო: ტაიფუნის ფოტო

ამ KamAZ ოჯახის წარმოების ისტორია 2010 წლიდან იწყება. რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრმა დაამტკიცა რუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალების სამხედრო ტექნიკის საავტომობილო სტრუქტურის განვითარების კონცეფცია 2020 წლამდე პერიოდისთვის. კონცეფცია ითვალისწინებს ჯავშანტექნიკის წარმოებას, უფრო სწორად, მაღალი ოჯახების განვითარებასგაერთიანება. შედეგად, იქმნება ერთიანი სატვირთო პლატფორმა "Typhoon". ამ ტექნიკას აქვს მაღალი ხარისხის დაცვა მიწის ნაღმებისა და მცირე იარაღისგან. Typhoon პლატფორმის ბაზაზე დამონტაჟებულია მრავალფუნქციური აღჭურვილობა და იქმნება აღჭურვილობის ნებისმიერი მოდიფიკაცია, როგორიცაა:

• MAS - მობილური საარტილერიო სისტემები;
• საკომუნიკაციო მომსახურების მანქანები;
• არმიის სატვირთო ამწეები;
• დრონის გამშვები;
• ბუქსირებადი სატვირთო მანქანები და მრავალი სხვა სამხედრო ტექნიკა.