2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
სახელმწიფოებში არმიები იქმნება სხვადასხვა თავდასხმებისგან დასაცავად და საზღვრების დასაცავად, სამხედრო მანქანები კი შექმნილია მათ დასახმარებლად ამაში. ამავდროულად, ხალხიც და ტექნოლოგიაც ძალიან მჭიდრო კავშირშია. შეუძლებელია ჯარების ტექნიკური მხარდაჭერა არაეფექტური აღჭურვილობით, ისევე როგორც არარეალურია სამხედრო მანქანების კონტროლი იმ ადამიანების მიერ, რომლებიც არ არიან მომზადებული.
თითოეული სახელმწიფო ცდილობს აჯობოს მეზობელ ქვეყნებს თავისი ტექნიკური აღჭურვილობით და ბრძოლის შედეგი ხშირად დამოკიდებულია მანქანებზე და მათ სახანძრო მხარდაჭერაზე. ყოველწლიურად მილიარდობით დოლარი გამოიყოფა ტექნოლოგიების განვითარებისა და გასაუმჯობესებლად. მსოფლიოს ომის მანქანები ყოველწლიურად უფრო ფუნქციონალური და საშიში ხდება. ის ქვეყნები, რომლებიც სხვადასხვა გარემოებების გამო ვერ ამუშავებენ ან აწარმოებენ აღჭურვილობას არმიისთვის, იყენებენ სხვა სახელმწიფოების განვითარებას კომერციულ საფუძველზე. რუსული სამხედრო ტექნიკა ზოგიერთ პოზიციებზე საკმაოდ მოთხოვნადია, თუნდაც მის მოძველებულ მოდელებზე.
APC და ტანკები
უეჭველად დაჯავშნულიტექნიკა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ბრძოლის შედეგზე მოქმედებების ოსტატურად დაგეგმვით. და რაც უფრო უკეთესი მანევრირება და უსაფრთხოება აქვთ სამხედრო მანქანებს, მით მეტია მინიმალური დანაკარგებით გამარჯვების შანსი. დღემდე ვერც ერთმა ქვეყანამ ვერ გადააჭარბა მოდიფიცირებულ T90 ტანკს. და "ლეოპარდები" და "შერმანებიც" კარგავენ მას ყველა შესრულების მახასიათებლებში, მიუხედავად მისი მთავარი ნაკლისა. მაგრამ მთავარი ტანკი, რომლის ეშინია რუსეთის ყველა პოტენციურ მოწინააღმდეგეს, არის არმატა. მისი ექსპლუატაცია 2015 წლიდან დაიწყება. უფრო მეტიც, არმატას პლატფორმა იმდენად კარგად შემუშავებული და მრავალმხრივი აღმოჩნდა, რომ მასზე ქვეითი საბრძოლო მანქანებისა და ჯავშანტექნიკის წარმოება იგეგმება..
რუსეთის ფედერაციის ქვეითი და საჰაერო სადესანტო ჯარების ჯავშანტექნიკა არანაირად არ ჩამოუვარდება საფრანგეთის, ისრაელის, გერმანიის ან შეერთებული შტატების მანქანებს. ჯავშანტრანსპორტიორებს შორის აღსანიშნავია BTR 82 და BTR 82A, რომლებიც ექსპლუატაციაში შევიდა 2013 წელს. ქვეითებისთვის რუსეთის სამხედრო მანქანებს დღეს მსოფლიოში არ აქვთ თანაბარი - ვერც ერთმა ქვეყანამ ვერ შექმნა BMP-3-ის ანალოგი.
მრავალფუნქციური უსაფრთხო მანქანები
შეუძლებელია არ აღვნიშნო სტს "ვეფხვი", რომელიც მსახურობს რუსეთის არმიაში. უკვე განვითარების პროცესში გადაწყდა სათადარიგო ნაწილებისა და შეკრებების უმეტესი ნაწილი ჯავშანტრანსპორტიორთან გაერთიანების ამოცანა, რამაც გაამარტივა სარემონტო სამუშაოები რთულ საველე პირობებში. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი კითხვა ჩნდება: ამერიკულ ჰამერთან და იტალიურ ივეკოსთან შედარებით, ვეფხვი აშკარად კარგავს. პირველ რიგში, ძრავის სიმძლავრე და საწვავის მოხმარება. თუმცა, ტორსიონის ზოლის შეჩერება საშუალებას გაძლევთ წახვიდეთ იქ, სადაც სხვა მანქანებიგაჭედვა. ეს რუსული სამხედრო მანქანები განკუთვნილია სვეტების, ტანკების ბადრაგისთვის, საქონლისა და ჯარისკაცების დანიშნულების ადგილზე მიტანისთვის, დაზვერვისა და ანტიტერორისტული ოპერაციების ჩასატარებლად. თუმცა ტევადობა არც თუ ისე შთამბეჭდავია - რვა ადამიანამდე ან 1,2 ტონამდე ტვირთი.
ჯავშანტექნიკა
სამხედრო ტექნიკის ორ მოყვარულს შორის ყოველთვის იქნება დისკუსია, რომელი სამხედრო მანქანებია უკეთესი. ამასთან, დავაში გამარჯვებული არ იქნება - ნებისმიერ მანქანას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. საკმაოდ აღსანიშნავია სამი მოდელი: რუსული Ural-63099, შვეიცარიული DURO-3 და ამერიკული FMTV პლატფორმაზე.
DURO-3-ს აქვს 6 x 6 ბორბლების განლაგება და არის ჯავშანტექნიკა. გამოიყენება შვეიცარიის არმიასთან სამსახურში, ასევე გერმანიის, ვენესუელას, მალაიზიასა და დიდი ბრიტანეთის ნაწილებში. მას აქვს კარგი დაცვა ხანძრის, ნაღმების და ფრაგმენტაციის ყუმბარებისგან. შეუძლია გუნდის 10-მდე წევრის ტარება.
სატვირთო მანქანები FMTV პლატფორმაზე მუშაობს აშშ-სა და ერაყში. ამ ჯგუფში არის მრავალი მოდიფიკაცია სხვადასხვა მიზნებისათვის: საქონლის, ხალხის, წყლის, საბრძოლო მასალის ტრანსპორტირება. კონტროლს აქვს ძალიან ბევრი ელექტრონიკა, რაც შეიძლება მნიშვნელოვანი მინუსი იყოს საგანგებო სიტუაციებში.
Ural-63099-ს ჯერ არ აქვს ანალოგი. აღჭურვილია ნაღმების დაცვით, ასევე ჭურვისაგან. ერთტომიანი ყუთი უზრუნველყოფს ტრანსპორტირებული ტვირთის, კომპონენტების და შეკრებების დაცვას. მანქანას ასევე შეუძლია პლატფორმების ბუქსირება გზების ხელმისაწვდომობისა და მდგომარეობის მიუხედავად, 2 მეტრიანი წყლის ბარიერების გადალახვა, აგრეთვევერტიკალური ბარიერები 0,6 მეტრამდე. საწვავის ავზები ცეცხლგამძლეა.
Topol და Yars ტრაქტორები სტრატეგიული სარაკეტო ძალებისთვის
მაგრამ ბორბლებზე არსებული სარაკეტო სისტემები დღემდე ვერ განვითარდა მსოფლიოს ვერც ერთმა ქვეყანამ, გარდა რუსეთისა. MZKT-79221 შეიქმნა სსრკ-ს დროიდან და მოახერხა გადარჩენა იმ დროიდან, როდესაც ხელი მოეწერა ბირთვული განიარაღების ხელშეკრულებას. 8 ღერძიან ტრაქტორს შეუძლია გადაადგილება ნებისმიერი სირთულის გზებზე, შემობრუნებას მხოლოდ 34 მეტრი თავისუფალი ადგილი სჭირდება და შეუძლია სხვადასხვა დაბრკოლებების გადალახვა. ასეთი სამხედრო მანქანები (ფოტო წარმოდგენილია ამ სტატიაში), რაკეტებთან ერთად, რუსეთს პატივისცემით აქცევს.
KAMAZ "ტაიფუნი"
"ტაიფუნი" ჯავშანტექნიკის მთელი ოჯახია. ეს სამხედრო მანქანები გამოიყენება სხვადასხვა მიზნებისთვის: პერსონალის ტრანსპორტირება, მობილური შტაბის ორგანიზება, რადიო და ბიოქიმიური დაზვერვა, სვეტების დაცვა და ბადრაგი, სახანძრო მხარდაჭერის ჩატარება და სადაზვერვო ოპერაციების ჩატარება. ჯავშანტექნიკის გარდა, Typhoon-ის ოჯახის მანქანებს აქვთ ბორბლებისა და ქვედა ნაწილის მაღალი დაცვა ნგრევისგან - უძლებენ 8 კგ ტროტილის აფეთქებას.
"ტერმინატორი" - ტანკის დამხმარე საბრძოლო მანქანა
განვითარება იმდენად წარმატებული იყო, რომ ისრაელის სამხედროები დაინტერესდნენ ამით. არ იყიდეს, მაგრამ რუსულის მსგავსი საკუთარი ვერსია ვერ შეიმუშავეს.
ამავდროულად, ეს სამხედრო მანქანები გამოჩნდა გროზნოს შტურმის შემდეგ. ტანკები არც თუ ისე კარგად არიან ბრძოლაშიქალაქში, ამიტომ მათ მხარდაჭერა სჭირდებათ. T-90 ტანკიდან პლატფორმაზე დამონტაჟდა ორმაგი 30 მმ-იანი ქვემეხი, კორდის ტყვიამფრქვევი, ტანკსაწინააღმდეგო სარაკეტო ინსტალაცია და ორი ყუმბარმტყორცნი. ტერმინატორს შეუძლია შეცვალოს 40 პერსონალი და 6 ქვეითი საბრძოლო მანქანა.
სამხედრო საინჟინრო მანქანები
საინჟინრო ჯარები და მათი აღჭურვილობა გამოიყენება არა მხოლოდ ადგილობრივი ან გლობალური მასშტაბის სამხედრო კონფლიქტებში. საინჟინრო სამხედრო მანქანები ასევე გამოიყენება სხვადასხვა სტიქიური უბედურების შედეგების აღმოსაფხვრელად. ასე რომ, დღეს IMR-3 გამოიყენება რუსეთის ჯარში. იგი შეიქმნა T-72 და T-90 ტანკების ბაზაზე. ბარიერულ საინჟინრო მანქანას შეუძლია საძირკვლის ორმოს გათხრა ან შევსება, ბლოკირების მოხსნა, ტყეში ბილიკის გაყვანა და ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების განხორციელება.
აშშ-ში არის მსგავსი ტექნიკა - M1 "გრიზლი". ის ასევე განთავსებულია აბრამსის ტანკის შასიზე და შეუძლია შეასრულოს გარკვეული ოპერაციები, როგორიცაა რუსული IMR-3. თუმცა მის შესანარჩუნებლად საჭიროა 3 ადამიანი (მხოლოდ 2 საშინაოზე), აქვს არა მხოლოდ ტყვიამფრქვევები, არამედ ყუმბარმტყორცნები კვამლის ეკრანის შესაქმნელად. მაგრამ Grizzly არ არის ფუნქციონალური, ამიტომ არც კი იქნა გამოშვებული მასობრივ წარმოებაში.
ბოლო დრომდე მსოფლიოს საბრძოლო მანქანებმა აჯობა რუსეთის ფედერაციის აღჭურვილობას. თუმცა, რუსეთში შიდა კონფლიქტებმა განაპირობა ის, რომ სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსმა არა მხოლოდ დაიწყო განვითარება, არამედ შექმნა აღჭურვილობა, რომელიც უტოლდება მსოფლიო სტანდარტებს და ხშირ შემთხვევაში აღემატება მათ და არ გააჩნია ანალოგი მსოფლიოში.
გირჩევთ:
მსოფლიოს გიგანტური მანქანები
სტატიაში ვისაუბრებთ მსოფლიოს გიგანტურ მანქანებზე. ის, რაც ადამიანმა გამოიგონა ყველა დროის საინჟინრო საქმიანობისა და იდეებისთვის. გამოცხადდება სხვადასხვა ქვეყნის წარმომადგენლები. მანქანები შეღებილი იქნება არა რეიტინგით, არამედ უბრალოდ წარმოდგენილი. თუმცა, წინასწარ შეიძლება აღინიშნოს, რომ გიგანტური მანქანების უმეტესობა შექმნილია სამთო საწარმოებში სამუშაოდ
რუსული შეკრების უცხოური მანქანები: მიმოხილვა, რეიტინგი და მახასიათებლები
რუსეთი არის ერთ-ერთი უდიდესი ევროპული ავტომობილების მწარმოებელი. ყოველწლიურად რამდენიმე ათიათასობით მრავალფეროვანი მანქანა იშლება მრავალი ქარხნის ასამბლეის ხაზებიდან - მცირე მანქანების ბიუჯეტის მოდელებიდან დიდ ძვირადღირებულ ჯიპებამდე. და ეს არ არის მხოლოდ რუსული ბრენდის მანქანები. ბოლო წლების განმავლობაში, მსოფლიო ავტომწარმოებლებმა, რომლებსაც სურთ გააძლიერონ თავიანთი გავლენა რუსეთის საავტომობილო ბაზარზე, გახსნეს ყველა ახალი ქარხანა და ასამბლეის განყოფილება შიდა ხარჯებში
რუსული მანქანები: მანქანები, სატვირთო მანქანები, სპეციალური დანიშნულება. რუსული ავტო ინდუსტრია
რუსული საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარება, რომელიც საბჭოთა პერიოდში ცნობილი გახდა შემდეგი მანქანების: მოსკვიჩისა და ჟიგულის წყალობით, მე-19 საუკუნეში დაიწყო. რესპუბლიკათა კავშირის გაჩენამდე ინდუსტრია რამდენჯერმე ადგა ფეხზე და მაშინვე დაეცა და მხოლოდ 1960 წლისთვის დაიწყო სრული ცხოვრება - დაიწყო მასობრივი მოტორიზაცია. კრიზისიდან, რომელიც მოჰყვა სსრკ-ს დაშლისთანავე, გაჭირვებით, მაგრამ რუსული ავტო ინდუსტრია გამოვიდა
სამხედრო კამაზი: რუსული ჯარების სიძლიერე
1980 წელს KamAZ-4310 სამხედრო სერიული წარმოების ნაკადში შევიდა. Kama Automobile Plant წარმოგიდგენთ არმიის უნივერსალური სატვირთო მანქანის ხედს
MZKT-79221: სპეციფიკაციები. სამხედრო ბორბლიანი მანქანები
MZKT-79221 არის ბორბლიანი შასი, რომელსაც აქვს გაზრდილი სიმძლავრე და დატვირთვის მოცულობა. მუშაობს 16 ბორბალზე. ხოლო მასზე დაყენებული ენერგობლოკის სიმძლავრე 800 ცხენის ძალას აღწევს. შასი გამოიყენება განსაკუთრებით დიდი ტვირთის გადასაზიდად