როგორ შეამოწმოთ ტემპერატურის სენსორი: აღწერა, ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები და რეკომენდაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ყველა მანქანის მფლობელმა იცის, რომ სპეციალური სენსორები აკონტროლებენ სისტემების მუშაობას. ისინი განლაგებულია მექანიზმების სხვადასხვა ადგილას. თუ ასეთი ელემენტები ვერ ხერხდება, სისტემის ელემენტების მუშაობაში წარუმატებლობის ალბათობა იზრდება. ამ შემთხვევაში რემონტი ძვირი დაჯდება. ასეთი უსიამოვნების ალბათობის აღმოსაფხვრელად ტარდება სისტემის სენსორების პერიოდული შემოწმება.

საკონტროლო მოწყობილობები პასუხისმგებელნი არიან მრავალი კვანძისა და მექანიზმის მუშაობაზე. მათ სათანადო კონტროლი სჭირდება. როგორ შევამოწმოთ ტემპერატურა, წნევა, ჰაერი და სხვა ჯიშები, დეტალურად იქნება განხილული სტატიაში.

სენსორის მოქმედება

სანამ გაეცნობით უმოქმედობის სიჩქარის სენსორის, ზეთის წნევის, ტემპერატურის და სხვა ტიპის საკონტროლო მოწყობილობების შემოწმების ტექნოლოგიას, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ მათი მუშაობის მახასიათებლები.

წარმოდგენილი ტიპის ძირითადი ინსტრუმენტები აკონტროლებენ ძრავის და მასთან დაკავშირებული სისტემების მუშაობას. ეს არის ძრავა, რომელსაც სჭირდება მისი ელემენტებისა და სისტემების მუშაობის ზუსტი კონტროლი. მისი წარუმატებლობა იწვევსსაჭიროებს ძირითად რემონტს. მაღალი ფინანსური ხარჯების თავიდან ასაცილებლად რეკომენდებულია სენსორების მუშაობის შემოწმება.

საკონტროლო მოწყობილობები პასუხისმგებელნი არიან სისტემის გათბობის დონის, გამაგრილებლის ტესტირებაზე. ისინი ზომავენ სხვადასხვა კომპონენტის სტატუსს უმოქმედობის დროს, ნორმალურ რეჟიმში და ა.შ. ყველა მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს როგორ შეამოწმოს ტემპერატურა, ჰაერი, ზეთის წნევა და სხვა მსგავსი მოწყობილობები.

ტემპერატურის სენსორი

არსებობს მთელი რიგი რეკომენდაციები, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ სენსორები VAZ, Chevrolet, Mercedes და სხვა მანქანების ბრენდებზე. ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სასიგნალო მოწყობილობა არის მოწყობილობა, რომელიც ზომავს გამაგრილებლის გათბობას. ეს მოწყობილობა ანტიფრიზის მდგომარეობის შესახებ შეგროვებულ მონაცემებს გადასცემს ძრავის მართვის განყოფილებას. ის, თავის მხრივ, მიღებული მონაცემების საფუძველზე ასწორებს თავის მუშაობას. ამ შემთხვევაში დაყენებულია საწვავის სწორი დონე და აალების კუთხე.

ბევრ მანქანაზე (მათ შორის VAZ, Kalina, Priora, Granda და ა.შ.), ტემპერატურის კონტროლის სენსორი ცვლის სისტემას ელექტრო-ვენტილაციურ გაგრილებაზე. მისი წაკითხვები ხშირად არის ნაჩვენები დაფაზე. ეს საშუალებას აძლევს მძღოლს აკონტროლოს ძრავის მდგომარეობა და მისი ანტიფრიზი. ავტომობილის თანამედროვე მოდელებში დამონტაჟებულია ტემპერატურის კონტროლის სენსორები, რომლებსაც აქვთ უარყოფითი გათბობის კოეფიციენტი. ეს ნიშნავს, რომ სითბოს მატებასთან ერთად, ამ ელემენტის წინააღმდეგობა მცირდება.

პრინციპიტემპერატურის სენსორის მუშაობა

როდესაც განიხილავთ, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ ძრავის სენსორები, თქვენ უნდა ისწავლოთ მათი მუშაობის ძირითადი პრინციპი. სისტემაში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი არის ანტიფრიზის ტემპერატურის კონტროლის მოწყობილობა. საკონტროლო განყოფილება აგზავნის ელექტრულ სიგნალს ამ სენსორზე. მას აქვს ძაბვა 9 ვ. როდესაც ეს მოხდება, მკითხველი ზომავს წინააღმდეგობის მაჩვენებლებს სენსორის კონტაქტებზე. სისტემა აგზავნის ამ მონაცემებს საკონტროლო განყოფილებაში. ამგვარად, იგი შეძლებს მოცემული ლოგარითმიდან გამოთვალოს, თუ როგორ უნდა იმუშაოს ძრავმა ასეთ პირობებში.

თუ ტემპერატურა მოიმატებს, წინააღმდეგობა უნდა შემცირდეს. ამ შემთხვევაში სისტემა თავისი სპეციალური მექანიზმებისა და ელექტრონული მოწყობილობების გამოყენებით არეგულირებს ძრავის მუშაობისას მოხმარებული საწვავის დონეს. ეს საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ გათბობის ტემპერატურა საჭირო დროს. ანტიფრიზი ამ შემთხვევაში შეძლებს სისტემის სწორად გაგრილებას. ტემპერატურის ძლიერი ვარდნით წარმოდგენილი მექანიზმი დაგეხმარებათ ძრავის საპირისპირო მიმართულებით მორგებაში.

როგორ ამოიღოთ სენსორი?

იმის გათვალისწინებით, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ გამაგრილებლის სენსორი, თქვენ უნდა ისწავლოთ სისტემის ამ ელემენტის სწორად დემონტაჟი. მძღოლები ხშირად ურევენ ამ ელემენტს მოწყობილობასთან, რომელიც აკონტროლებს ვენტილატორის გააქტიურებას. მისი ძებნა არ არის საჭირო ვენტილატორის უკანა მხარეს. ტემპერატურის სენსორი თითქმის ყოველთვის დამონტაჟებულია ორ შესაძლო ზონაში. პირველ შემთხვევაში, ანტიფრიზის გათბობის კონტროლის მოწყობილობა შეიძლება დამონტაჟდეს ახლოსთერმოსტატი. უფრო მეტიც, ის შეიძლება განთავსდეს პირდაპირ მის სხეულში. მეორე შემთხვევაში, სენსორი დამონტაჟებულია ცილინდრის თავში. ის უნდა იყოს გაგრილების სისტემის ერთ-ერთ მილთან ახლოს.

დემონტაჟისთვის დაგჭირდებათ ანტიფრიზის გამოწურვა რადიატორიდან. შემდეგი, ამოიღეთ ჰაერის ფილტრი, თუ მანქანა ინექციის ტიპისაა. სენსორის გახეხვა შეგიძლიათ გასაღებით. უცხოურ მანქანებში დემონტაჟი შეიძლება უფრო რთული იყოს. ხშირად სენსორი მდებარეობს ცილინდრის თავის უკანა მხარეს. ამ შემთხვევაში დემონტაჟის დროს მოგიწევთ რამდენიმე შლანგის გათიშვა.

შეამოწმეთ სენსორის მოქმედება

მეთოდი, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ ტემპერატურის სენსორი, დეტალურად არის აღწერილი მანქანის მწარმოებლის მიერ. ასეთი სამუშაოს შესასრულებლად დაგჭირდებათ ხელსაწყოები, ტესტერი, წყლის კონტეინერი, ღუმელი, თერმომეტრი 120 ºС-მდე დაყოფით, ასევე ანტიფრიზის აუზი. ჯერ უნდა გამორთოთ რადიატორი, გამოწუროთ ანტიფრიზი მისგან. ამის შემდეგ, სენსორი დემონტაჟდება. წყლის კონტეინერი უნდა დადგეს გაზზე ან ელექტრო ღუმელზე. სენსორი უნდა იყოს ჩაშვებული სითხეში. მისი სპილენძის ნაწილი მთლიანად წყალში უნდა იყოს ჩაძირული. პლასტმასი უნდა იყოს თავზე.

თქვენ უნდა დაუკავშიროთ ტესტერი მოწყობილობის კონექტორებს. იგი შედის წინააღმდეგობის გაზომვის რეჟიმში. შემდეგი, თქვენ უნდა გაათბოთ წყალი და ჩაწეროთ მულტიმეტრის კითხვები. აუცილებელია მწარმოებლის ინსტრუქციების შესწავლა, სადაც მითითებულია სენსორის მუშაობის პარამეტრები. ყველაზე ხშირად 100 ºС ტემპერატურაზეწინააღმდეგობა არის 150-200 ohms. როდესაც ტემპერატურა 20 ºС-მდე ეცემა, ეს მაჩვენებელი უნდა გაიზარდოს 3-4 kOhm-მდე. ეს მიუთითებს, რომ სენსორი წესრიგშია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის უნდა შეიცვალოს.

უმოქმედო სენსორი

მძღოლები შეიძლება დაინტერესდნენ, როგორ შეამოწმონ მანქანის უმოქმედო სიჩქარის სენსორი. ეს მოწყობილობა ასევე პასუხისმგებელია ძრავის სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ის ამ პროცესს მხოლოდ უმოქმედოდ აკონტროლებს. ეს სენსორი აკონტროლებს ჰაერის რაოდენობას, რომელიც მიეწოდება ძრავას მუშაობის ამ რეჟიმში.

ამ შემთხვევაში ანტიფრიზის სითხე აღარ არის გაზომილი. უმოქმედო ჰაერის მიწოდების სისტემას აქვს გარკვეული კომპონენტები. მას აქვს სარქველი კონუსური ნემსის სახით. ეს ელემენტი ხელს უშლის ჰაერის შეღწევას სისტემაში. ნემსს ამოძრავებს პატარა ძრავა, რომელიც მუშაობს ელექტროენერგიით. ძრავის ჩართვისას დემპერი მოძრაობს. ნემსს შეუძლია გახსნას ან დახუროს უფსკრული, რომლითაც ჰაერი შედის ძრავში. გარდა ამისა, ამ ხვრელის დიამეტრი ასევე რეგულირდება დემპერის სპეციალური კონფიგურაციის გამო.

დარღვევის ნიშნები

სანამ ისწავლით თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ ჰაერის სენსორი, უნდა განიხილოთ რა ვითარებაში გჭირდებათ ეჭვი სისტემის ამ კონკრეტული ელემენტის გაუმართაობაზე. თუ საკონტროლო მოწყობილობა მწყობრიდან გამოდის, მანქანა გაჩერდება შუქნიშანთან გაჩერებისას. ამ შემთხვევაში მძღოლს მოუწევს გაზის პედალის დაჭერა მწვანე შუქის მოლოდინში.

გაუმართაობის შესახებუსაქმური სიჩქარის სენსორები ასევე მიუთითებენ ძრავის არასტაბილურ სიჩქარეზე. მისი მოსმენა შესაძლებელია სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენების გარეშეც. ასევე, ძრავის დათბობას დიდი დრო სჭირდება. თბილ ამინდშიც კი მანქანის გაშვება პრობლემატური ხდება. გახურების შემდეგაც, დიდი ხნის განმავლობაში უნდა წახვიდე "შეწოვაზე". ასევე, მძღოლმა შეიძლება შეამჩნიოს, რომ როდესაც გადაცემის ბერკეტი გადადის ნეიტრალურ მდგომარეობაში, ძრავა იწყებს არასტაბილურად მუშაობას. ამავდროულად, მას შეუძლია შეჩერებაც კი. ამ შემთხვევაში, საჭირო იქნება უმოქმედობის სიჩქარის სენსორის შემოწმება.

შეამოწმეთ უმოქმედო სიჩქარის სენსორი

თუ ჩამოთვლილი ხარვეზები გამოჩნდება, უნდა გაითვალისწინოთ, როგორ შეამოწმოთ უმოქმედობის სიჩქარის სენსორი. ის მდებარეობს დროსელზე. მისი თოკი მის გვერდით არის მიმაგრებული. უმოქმედობის სიჩქარის სენსორის ზემოთ არის დროსელის პოზიციის კონტროლის მოწყობილობა. აუცილებელია ანთების გამორთვა და წარმოდგენილი მოწყობილობის დემონტაჟი. სენსორი შეიძლება დამაგრდეს წებოვანი ან ჭანჭიკებით. პირველ შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ დროსელის მთელი შეკრების დემონტაჟი. ჭანჭიკიანი კავშირი მხოლოდ სენსორის გათიშვის საშუალებას იძლევა.

შემდეგ, თქვენ უნდა დააკავშიროთ ბორტ ქსელის სადენები სენსორთან. თქვენ უნდა დაადოთ თითი კონუსურ ნემსზე. შემდეგი, ანთება ჩართულია. თუ ამის შემდეგ იგრძნობა ნემსის მცირე ბიძგები, მაშინ სენსორი მუშაობს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს სტრუქტურული ელემენტი უმოძრაო იქნება. სენსორი უნდა შეიცვალოს.

შეამოწმეთ ზეთის წნევის სენსორი

ზეთის წნევის სენსორის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გაუმართაობა. ამიტომ სჭირდებაპერიოდულად შეამოწმეთ ფუნქციონირება. როგორ შევამოწმოთ ზეთის წნევის სენსორი? ამისათვის არსებობს გარკვეული ტექნოლოგია. იგი გულისხმობს საკონტროლო მოწყობილობის დემონტაჟს. შემდეგი, თქვენ უნდა დააკავშიროთ მულტიმეტრის კონტაქტები სენსორთან. ის აჩვენებს ნულოვან წინააღმდეგობას. შემდეგი, ტუმბოს დახმარებით, საჭიროა ზეთის ამოტუმბვა. ჯაჭვი უნდა გაწყდეს. მოწყობილობა ამ შემთხვევაში აჩვენებს უსასრულობას. ეს მიუთითებს სენსორის სრულ ჯანმრთელობაზე. იმის ცოდნა, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ სენსორები, შეგიძლიათ უზრუნველყოთ ძრავის და ყველა სისტემის ნორმალური მუშაობა დიდი ხნის განმავლობაში.