2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
Caterpillar Mover - დიზაინი განკუთვნილია მძიმე თვითმავალი იარაღისთვის, რომლის წევის ძალა ხორციელდება ლითონის ლენტის დახვევით. ეს სისტემა საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ კარგ ქვეყნებს შორის შესაძლებლობებს ნებისმიერ პირობებში. ზედაპირთან გაზრდილი კონტაქტის ფართობი უზრუნველყოფს ნიადაგზე დაბალ წნევას - დაახლოებით 0,120–1,20 კგფ/სმ², რაც ბევრად ნაკლებია, ვიდრე ადამიანის ფეხის სიმძიმე. შედეგად, ტრასირებული პროპელერის ძირითადი ნაწილები დაცულია ნიადაგში ღრმა შეღწევისგან.
პროპულსორული მოწყობილობა
სისტემის დიზაინი საკმაოდ მარტივია და მოიცავს:
- ჩვეულებრივი ბორბალი, რომელიც ასრულებს წამყვან ფუნქციებს.
- მუხლუხა დამზადებული ლითონის ზოლის სახით, რომელიც ქმნის ბრტყელ ზედაპირს ბორბლებისთვის მოძრაობისას.
- ლილვაკები საყრდენისთვის - მოძრავი ნაწილი, რომელიც გამორიცხავს ტრასის დახშობას.
- ზარმაცა დამჭიმვი.
- კომპენსაციის მოწყობილობა.
მიმართული ამძრავი დანადგარი დააპროექტა რუსეთის არმიის შტაბის კაპიტანმა დიმიტრი ანდრეევიჩ ზაგრიაჟსკიმ. 1837 წლის 2 მარტს მან მოითხოვა პატენტი თავისი გამოგონებისთვის.
ძრავის ტიპები
როგორ იყოფა თვალთვალის მქონე მამოძრავებელი სისტემა ოთხ ქვეტიპად, თითოეულს აქვს თავისი გამორჩეული მახასიათებლები:
- ძრავი ლილვაკებით დამონტაჟებული მხარდაჭერისთვის. ამ დიზაინის წამყვანი ბორბალი ინტეგრირებულია უკანა ნაწილში. ზარმაცები იყენებენ თავისუფალ ტიპს.
- მეორე ვარიანტი წარმოდგენილია დამხმარე ლილვაკების გამოყენების გარეშე, მაგრამ იგივე უკანა ბორბალით, როგორც ზემოთ აღწერილი. ის ასევე ასრულებს წამყვან ფუნქციებს.
- მესამე ქვესახეობა გამოირჩევა საყრდენი ლილვაკების და წინა წამყვანი ბორბლის არსებობით. ზარმაცები დამატებით სტაბილურობას ანიჭებენ სტრუქტურას და განასხვავებენ სისტემას წინა სისტემისგან.
- და მეოთხე ტიპი - საყრდენი ლილვაკების გამოყენების გარეშე. ის ასევე იყენებს წინა ამძრავ ბორბალს.
მინუსები
როგორც ყველა მექანიზმს, მუხლუხოს ამოძრავებსაც აქვს მრავალი უარყოფითი მხარე. მათ შორისაა:
- მოკლევადიანი ნაწილები: ტრეკი, ქინძისთავები, სამაგრები და სხვა ნაწილები საჭიროებს პერიოდულ შეცვლას და განსაკუთრებულ ყურადღებას.
- რღვევა არათანაბარი დატვირთვის ლიანდაგზე. ამ ნაწილებს აქვთ უსაფრთხოების კარგი ზღვარი, მაგრამ გარკვეულ პირობებში ადვილად იშლება.
- დაცვის სუსტი სისტემა ქიაყელისა და ლილვაკების შიდა ზედაპირზე უცხო ელემენტების შეღწევისგან.
მიუხედავად შთამბეჭდავი ზომისა და გარე საიმედოობისა, ტრასის სისტემას ფრთხილად კონტროლი სჭირდება. მის მფლობელს უნდა ჰქონდეს სპეციალური ტექნიკური უნარები.
Crawler პლატფორმა
ეს დიზაინიარის სისტემის მსუბუქი ვერსია, რომელიც გამოიყენება სამხედრო მანქანებისა და სპეციალური ყველგანმავალი მანქანების შესაქმნელად. ქიაყელის პლატფორმა დამზადებულია მოსახსნელი მოდულის სახით და განკუთვნილია მანქანებზე დასაყენებლად.
მოხსნადი პლატფორმის გამორჩეული თვისებაა გამოყენების სიმარტივე და ფართო საზოგადოებისთვის ხელმისაწვდომობა. ასეთი მოდულის ღირებულება არ აღემატება შვიდასი ათასს, რაც გაცილებით იაფია ვიდრე ქარხნული თვალთვალის SUV.
თქვენ შეგიძლიათ გადააქციოთ თქვენი მანქანა ერთგვარ ავზად ნებისმიერ პირობებში. საკმარისია ხელთ გქონდეთ სწორი ხელსაწყო და უპრობლემოდ მიიღოთ ყველგანმავალი მანქანა ჩვეულებრივი მანქანიდან.
სტრუქტურის დაყენება საკმაოდ მარტივი პროცესია. ამისთვის ავტომობილი საკუთარი ძალით მოძრაობს პლატფორმაზე და ბორბლები ამოღებულია. შემდეგ იგი ფიქსირდება სპეციალურ ბლოკებში, ხოლო კარდანი უკავშირდება მოდულის უკანა ღერძს. სხვა საკითხებთან ერთად, კავშირის პროცედურა ასევე უნდა განხორციელდეს ხელის სამუხრუჭე სისტემისთვის. მთლიანი შეკრება გრძელდება არაუმეტეს სამი საათისა და შეიძლება გაკეთდეს ღია მოედანზე.
ტრასების ჯაჭვები სამგზავრო მანქანისთვის
სამგზავრო მანქანების ქიაყელის მოძრავი საკმაოდ პოპულარული გახდა. არახელსაყრელ პირობებში მანქანაში უხეში რელიეფის გადალახვის უნარმა აიძულა ხელოსნები შეექმნათ სხვადასხვა მოდული საკუთარი სპეციფიკური მახასიათებლებით.
მაგალითად, Wheeltracks-მა დააპროექტა ტრასები, რომლებიც დაკავშირებულია ჩვეულებრივ ადგილას, ცვლის ჩვეულებრივ ბორბლებს. მოდელი თავსებადია ნებისმიერ ბორბალზემანქანა და არის ყველაზე ხელმისაწვდომი გადაწყვეტა ქვეყნების შესაძლებლობების გასაზრდელად. მარტივი მუშაობა, არ საჭიროებს სპეციალურ ცოდნას და რთულ ინსტრუმენტებს.
ჩელიაბინსკის კომპანია "Uralplatform" არ ჩამორჩება თავის კოლეგებს და ასევე გამოუშვა დიზაინი, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, თავსებადია უკანა ამძრავიან მანქანებთან. მათი ეგოზას ღირებულება იწყება სამას ორმოცდაათი ათასიდან, ხოლო განვითარებული სიჩქარე ორმოც კილომეტრს აღწევს..
დასკვნა
თითქმის ყველა მამაკაცი ოცნებობს გახდეს ძლიერი ყველგანმავალი მანქანის მფლობელი, მაგრამ ყველას არ შეუძლია მისი ყიდვა. ამ სიტუაციაში სამაშველოში მოდის მოსახსნელი მოდული, რომელიც მაღალი მახასიათებლებით იზიდავს ხელმისაწვდომ ფასად. ის არ საჭიროებს სპეციალურ ცოდნას და რთულ ინსტრუმენტებს.
გირჩევთ:
სად მდებარეობს VAZ-2112 დამწყებ რელე? მდებარეობა, დანიშნულება, ჩანაცვლება და მოწყობილობა
VAZ-2112-ის დამწყებ რელე ასრულებს მნიშვნელოვან ფუნქციას ნებისმიერ მანქანაზე, მოდელის მიუხედავად. ამ მოწყობილობის გაუმართაობა იწვევს იმ ფაქტს, რომ მანქანა არ დაიწყება. მძღოლებმა, რომლებიც დაკავებულნი არიან ავტომობილის თვითრემონტით, უნდა იცოდნენ, სად მდებარეობს ეს მოწყობილობა და როგორ გამოასწორონ ის, თუ რაიმე გაუმართაობა მოხდება
აირბაგი: ტიპები, მუშაობის პრინციპი, სენსორი, შეცდომები, ჩანაცვლება
პირველი მანქანის მოდელები, რომლებიც გადმოვიდა ასამბლეის ხაზებიდან, პრაქტიკულად არ სთავაზობდნენ ავარიისგან დაცვას. მაგრამ ინჟინრები მუდმივად აუმჯობესებდნენ სისტემებს, რამაც გამოიწვია სამპუნქტიანი ქამრების და აირბალიშების გაჩენა. მაგრამ ისინი ამას მაშინვე არ მივიდნენ. დღესდღეობით, ბევრ ავტომობილის ბრენდს ნამდვილად შეიძლება ეწოდოს საიმედო უსაფრთხოების თვალსაზრისით, როგორც აქტიური, ასევე პასიური
მაყუჩი "კალინა-უნივერსალი": აღწერა და ჩანაცვლება
Kalina-Universal-ზე დამონტაჟებულია მაყუჩები ძრავიდან გამონაბოლქვი აირების მოსაშორებლად. ეს კვანძი შედგება ორი ძირითადი ნაწილისაგან: ძირითადი და დამატებითი. ისინი ერთმანეთთან დაკავშირებულია დალუქვის რგოლითა და დამჭერით. ასევე, მაყუჩის ძირითად ნაწილს აქვს გადამყვანი, რომელიც დამონტაჟებულია აპარატის ქვედა ნაწილში. შიდა მანქანის მაყუჩი განკუთვნილია საშუალოდ მინიმუმ 50 ათასი კილომეტრზე
გაზელის სიჩქარის სენსორი, მოწყობილობა და ჩანაცვლება
გაზელის მანქანები 1994 წლიდან იწარმოება და ამ ხნის განმავლობაში ბევრი ცვლილება განიცადა. სხვადასხვა დროს ისინი იყენებდნენ სხვადასხვა მეთოდს სიჩქარის დასადგენად
UAZ გენერატორი: კავშირი და ჩანაცვლება
UAZ მანქანები ალბათ ყველაზე გავრცელებული ჯიპებია ჩვენს ქვეყანაში. უმაღლესი შენარჩუნება, დიზაინის სიმარტივე, საიმედოობა - ყველა ეს ფაქტორი ხელს უწყობს მათ პოპულარობას მრავალი ათწლეულის განმავლობაში. სამწუხაროდ, მექანიკა, რაც არ უნდა სანდო იყოს, მაინც არ არის მარადიული. ელექტრო ტექნიკის ჩათვლით. მათ მუშაობაში ბევრი ჩავარდნაა, მაგრამ ყველაზე კრიტიკული ელემენტია ელექტრული დენის გენერატორი. მის შესახებ და დღეს განიხილება