მაყუჩი "კალინა-უნივერსალი": აღწერა და ჩანაცვლება

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Kalina-Universal-ზე დამონტაჟებულია მაყუჩები ძრავიდან გამონაბოლქვი აირების მოსაშორებლად. ეს კვანძი შედგება ორი ძირითადი ნაწილისაგან: ძირითადი და დამატებითი. ისინი ერთმანეთთან დაკავშირებულია დალუქვის რგოლითა და დამჭერით. მაყუჩის ძირითად ნაწილს ასევე აქვს გადამყვანი. იგი დამონტაჟებულია მანქანის ქვედა ნაწილში. საშინაო მანქანის მაყუჩი განკუთვნილია, საშუალოდ, მინიმუმ 50 ათასი კილომეტრზე.

განსხვავებები ხარისხის მაყუჩებში

ახალი მაყუჩის შეძენა ძალიან საპასუხისმგებლო საქმეა. ერთ-ერთი მთავარი საკითხია ხარისხიანი პროდუქტის შეძენა. შეგიძლიათ შეიძინოთ უფრო იაფი ვერსია, რომელიც ხელნაკეთია, მაგრამ ის 4-ჯერ ნაკლებს გაძლებს, ვიდრე ქარხნული მაყუჩი. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია ვისწავლოთ თუ როგორ უნდა დადგინდეს ხარისხის მოწყობილობა. მაფლერები "Kalina-Universal" განსხვავდება შემდეგი პარამეტრებით:

1. მასალა.ქარხნული ნაწილი დამზადებულია ალუმინის ან უჟანგავი ფოლადისგან. უჟანგავი ფოლადის მაყუჩის პოვნა ძნელია. სხვა მასალების ნაწილები "ლადა-კალინასთვის" არ იმუშავებს.
2. ღირებულება. ხარისხის მოწყობილობის ფასი 1000 რუბლს აღემატება. ყალბი შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანის ბაზრებზე 500 მანეთად.
3. მასა. ხარისხიანი მაყუჩის წონა მეტი იქნება. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ნაწილს აქვს დატკეპნილი კედლები, ასევე არის სპეციალური „ბამბის ბამბა“, რომელიც ხმას იტევს.
4. შესყიდვის ადგილი. სპონტანურ ბაზრებზე ხარისხიანი ნაწილების პოვნა გაგიჭირდებათ. უმჯობესია შეიძინოთ მაყუჩი სპეციალურ ავტო მაღაზიაში ან სერვის ცენტრში.

შესაძლო გაუმართაობა

შემდეგი ნიშნები მიუთითებს გატეხილი მაყუჩით:

• მოისმის ღრიალის ხმა ძრავიდან;
• გამონაბოლქვი აორთქლება შედის მანქანის სალონში.

Kalina-Universal მაყუჩის გაუმართაობის ძირითადი მიზეზები:

• მაყუჩის სტრუქტურაში შემავალი წყალი, რაც მომავალში იწვევს კოროზიის წარმოქმნას;
• კონდენსაცია ტემპერატურის უეცარი რყევების გამო;
• ნაწილის მექანიკური დაზიანება;
• კავშირების გაწყვეტა გზებზე მანქანის რყევის გამო;
• მაყუჩის დამწვრობა.

როდესაც ხდება ავარია, ჩნდება პრობლემა - ნაწილის გამოცვლა თუ შეკეთება? ნებისმიერ შემთხვევაში, ზომები უნდა იქნას მიღებული. თუ ეს არ გაკეთებულა, მანქანის ძლიერი ღრიალი შეაწუხებს სხვებს და მიიპყრობს საგზაო პოლიციის თანამშრომლების ყურადღებას.

ნაწილის ღირებულება

მაფლერის ფასი Kalina Universal-ისთვის 750-დან 3 ათას რუბლამდე მერყეობს. უსაფრთხოების შესანარჩუნებლადყალბის ყიდვისგან, უმჯობესია შეიძინოთ ორიგინალური მაყუჩი და არა მისი ანალოგი. ორიგინალი ნაწილი რამდენჯერმე მეტხანს გაგრძელდება. ბევრი ავტომოყვარული ცდილობს სხვადასხვა უცხოური მანქანებიდან გამონახოს შესაფერისი რეზონატორი, რაც ხმას საგრძნობლად ამცირებს, მაგრამ ეს გამოსავალი არ არის.

შეცვალეთ ნაწილი სერვის ცენტრში

მაყუჩის გამოცვლისას განსაკუთრებული სიფრთხილე უნდა გამოიჩინოთ, რადგან ნაწილს ბევრი ვარიანტი აქვს, კალინას მოდელის მიხედვით. სასურველი ელემენტი შეირჩევა მიმაგრების წერტილებისა და ზომების შესაბამისად. თუ სარემონტო სამუშაოების დროს პრობლემები წარმოიქმნება, უმჯობესია შეცვალოთ Kalina-Universal მაყუჩი სერვის ცენტრში.

სინამდვილეში, მაყუჩის შეკეთება ან შეცვლა მარტივი, მაგრამ შრომატევადი სამუშაოა. ღირებულება უნდა იყოს შესაბამისი - არაუმეტეს 1300-2000 რუბლი. თუ ფასმა გადააჭარბა ამ დონეს, ეს სავარაუდოდ თაღლითობაა. მაგრამ თუ სპეციალისტები სამუშაოდ ითხოვენ 200-500 რუბლს, მაშინ არ მოგიწევთ მაღალი ხარისხის რემონტის მოლოდინი.

დიდი ალბათობით, რეზონატორის გამოცვლაც კი დაგჭირდებათ - მაყუჩის მეორე მნიშვნელოვანი ნაწილი. ის მსგავს ფუნქციებს ასრულებს მთავარ მაყუჩთან ერთად. თუმცა, რეზონატორი დამატებით იცავს მოწყობილობას ცეცხლისა და ნაპერწკლებისგან. პრობლემების შემთხვევაში, ღირს პრობლემის დაუყოვნებლივ მოგვარება.

შეცვალეთ მაყუჩი საკუთარი ხელით

"Kalina-2-Universal" მაყუჩის გამოცვლაზე მუშაობა მოითხოვს შემდეგი ხელსაწყოების და სახარჯო მასალების მომზადებასმასალები:

• გასაღები 13-ზე;
• WD-40 ცხიმი;
• ჩაქუჩი;
• ბრტყელი ხრახნიანი;
• ახალი ნაწილი (მაყუჩებელი).

მოწყობილობის დემონტაჟი ითვლება ამ სამუშაოს ყველაზე რთულ და შრომატევად ეტაპად. თუ ნაწილს ჩაქუჩით ვერ დაარტყამთ, გამოიყენეთ ხრახნიანი. იპოვნეთ დამჭერი, რომელიც აკავშირებს რეზონატორს მაყუჩთან. ის ასევე უნდა დაიშალა, მაგრამ ამის გაკეთება რთული იქნება: ჭანჭიკები დროთა განმავლობაში ეწებება და ძალიან ცუდად იხსნება. ისინი უნდა იყოს შეზეთილი WD-40-ით და დაელოდონ 10-15 წუთს. მხოლოდ ამის შემდეგ თქვენ უნდა სცადოთ ხელახლა ამოიღოთ ჭანჭიკები. ექსპერტები გვირჩევენ გრძელი ქანჩების გამოყენებას, რადგან ზოგან თხილის ამოღება ძალიან რთული იქნება.

მას შემდეგ რაც მოიხსნით სამაგრს, მოაშორეთ მაყუჩი რეზინის საკიდებიდან. მათგან მხოლოდ ორია: პირველი მდებარეობს მანქანის ბოლოში, ხოლო მეორე - მაყუჩის კიდესთან. ამის შემდეგ ნებადართულია მოწყობილობის ამოღება.

ახალი მაყუჩის დასაყენებლად, შეასრულეთ ზემოთ აღწერილი ყველა ნაბიჯი საპირისპირო თანმიმდევრობით. საჭიროების შემთხვევაში შეცვალეთ ბალიშები. დარწმუნებული უნდა იყოთ, რომ ნაწილები, რომლებიც ქმნიან გამონაბოლქვი სისტემას, არ შედის კონტაქტში სხეულის ელემენტებთან, თუნდაც მცირე ვიბრაციებით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მართვის დროს, მუდმივი კაკუნი ისმის. მაყუჩის დამაგრებამდე ჯობია მისგან ყველა სტიკერი და ფასის ნიშანი მოაცილოთ. სამუშაოს დასასრულს თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ სპეციალური ქრომირებული საქშენი Kalina-Universal-ის მაყუჩზე.