Jawa 350 Premier მოტოციკლეტის მიმოხილვა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Java მოტოციკლებს შეიძლება უსაფრთხოდ ვუწოდოთ ეპოქის სიმბოლო. საბჭოთა პერიოდში ჯავა ნებისმიერი ბიჭის ოცნება იყო და მას უფროსი მოქალაქეებიც კი აფასებდნენ. უცხო ქვეყნების სუნი ასდიოდა, მაგრამ საჭირო ნაწილების პოვნა რთული არ იყო. და რაც მთავარია: თავად მოტოციკლიც და მისთვის ყველა საჭირო ნაწილი შედარებით იაფი იყო.

დღეს ამ ერთეულებზე მოთხოვნა საგრძნობლად შემცირდა და ვერ გაუძლო მზარდ კონკურენციას ბაზარზე. მაგრამ დაე, ბოროტმა ენებმა გაამახვილონ ის, რომ ჯავა არის მოტოციკლი, რომელიც შექმნილია არა იმდენად ტარებისთვის, რამდენადაც ავტოფარეხში დასასვენებლად! ეს დანაყოფი აგრძელებს გულების მოგებას და საბჭოთა პერიოდის მოტოციკლების სულ უფრო მეტ თაყვანისმცემელს აგროვებს თავისი დროშის ქვეშ.

ჩეხი მწარმოებლის ერთ-ერთი უახლესი ქმნილება - Jawa 350 Premier. ეს მოდელი, ისევე როგორც მრავალი მისი წინამორბედი, პოპულარობას იძენს არა მხოლოდ საბჭოთა საავტომობილო ინდუსტრიის მოყვარულთა შორის, არამედ სოფლების მაცხოვრებლებსა და კერძო სექტორში (უკვე პრაქტიკული თვალსაზრისით). ეს არც ისე გასაკვირია, თუ გავითვალისწინებთ გამძლეობას დაბალ წონაში, სათადარიგო ნაწილების ჩვეული ხელმისაწვდომობის, მუშაობის სიმარტივის გათვალისწინებით.

Jawa 350, პრემიერის სპეციფიკაციები. ძირითადი მახასიათებლები

Jawa 350 მოტოციკლების ტექნიკური მახასიათებლები, რა თქმა უნდა, არ არის გათვლილი არც მაღალი სიჩქარისთვის, არც მძიმე ტვირთის გადასაზიდად, არც გამავლობისთვის და არც შორ მანძილზე მგზავრობისთვის. თუმცა ეს მოტოციკლები საკმაოდ გამოდგება ქალაქში „გასეირნებისთვის“შედარებით თანაბარ ზედაპირზე, ასევე საყოფაცხოვრებო პრობლემების გადასაჭრელად.

ძრავი არის ორცილინდრიანი, ორტაქტიანი, სამუშაო მოცულობა 343.5 კუბური მეტრი, ჰაერით გაგრილებულია და მუშაობს საკმაოდ რბილად. შეკუმშვის კოეფიციენტი არის 9, 8:1, რის წყალობითაც ძრავას აქვს სიმძლავრე, მაგრამ რჩება უპრეტენზიო.

გაზის ავზი განკუთვნილია 17 ლიტრზე. ბენზინი. 92 სასურველია. მოდელის მახასიათებელია ზეთის დონის შემოწმების გზა - ამისათვის საჭიროა სავარძლის აწევა. საკეტი, რომელიც სავარძელს ამაგრებს, რთულია, საჭიროა გარკვეული ძალისხმევა მის გასახსნელად/დახურვისთვის.

მაყუჩები განსხვავდება მათგან, რომლითაც იყო აღჭურვილი Jawa 350, ხმის უფრო დიდი შთანთქმით. უკონტაქტო ანთება, ელექტრო დამწყები, სამწუხაროდ, აკლია. Jawa 350 Premier-ის მუხრუჭები არის ჰიდრავლიკური დისკის მუხრუჭები. ფოლადის ჩარჩოს აქვს გაზრდილი სიმტკიცე (მის წინამორბედებთან შედარებით). ტრადიციულად, Premier მოდელს მოყვება ეტლი და kickstarter. მოტოციკლი Jawa 350 Premier-ს შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარეს 125 კმ/სთ-მდე.

ახალი მოდელის გარეგნობა შესამჩნევად "მოდერნიზდა", კორპუსის ხაზები უფრო გლუვი გახდა, ბორბლების დიზაინში ჩანს სპორტული მახასიათებლები. გარსაცმები, რომელიც ფარავს ჯაჭვს, არა მხოლოდ ასრულებს პირდაპირ დამცავ ფუნქციასამოცანა, მაგრამ ასევე ატარებს ესთეტიკურ დატვირთვას. მართკუთხა ფარები და მისი კუთხეებიდან განსხვავებულები შეიძლება სრულად ჩაითვალოს მოდელის ბრენდის სახელად. ფერების არჩევანი მცირეა: წითელ კლასიკას დაემატა შავი პრიალა და რძიანი თეთრი. ზოგადად, მოტოციკლი გამოიყურება საკმაოდ თანამედროვე და მოწესრიგებული. ტიუნინგის შესაძლებლობები საკმაოდ დიდი შეიძლება ჩაითვალოს.

დაბალი ფასის, შეკეთების სიმარტივის, სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობისა და ტექნიკური მახასიათებლების გამო, Jawa 350 Premier იქნება იდეალური ტრანსპორტი ახალგაზრდებისთვის გარედან ან მათთვის, ვისაც ბიუჯეტი სჭირდება მობილური. ველოსიპედი ქალაქის მოგზაურობისთვის.