Yamaha FJR-1300 მოტოციკლი: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მახასიათებლები და მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მოტოციკლების ახალი მოდელები Yamaha-ს კონცერნიდან იმდენად სწრაფად გამოდის, რომ ზოგჯერ საიმედო, დროში გამოცდილი ველოსიპედები მხედველობიდან ცდება. ერთ-ერთი ასეთი მოტოციკლი, რომელიც 15 წელზე მეტია იწარმოება, არის Yamaha FJR 1300. ეს შესანიშნავი სპორტული ტურისტული მოტოციკლი, რომელიც მოთხოვნადია მსოფლიოს უმეტეს ქვეყანაში, 2016 წლისთვის განიცადა მიმზიდველი ტექნიკური განახლებები და აღარ არის დაკავშირებული. მოძველებულის სათაური.

კლასის ლიდერი

აზიური ავტომობილების მწარმოებლების უმეტესობას აქვს გარკვეული კონსერვატიზმი. Yamaha-ს კონცერნი ამ მხრივ გამონაკლისი არ არის, მწარმოებელი ყოველთვის მკაცრი რაციონალიზმით ეპყრობოდა მის პროდუქტებს. მიღწეული წარმატება არ მოითხოვს შემოქმედებით ემოციებს, არამედ მხოლოდ მკაცრ ტექნიკურ გაუმჯობესებას სრულყოფილებისკენ მიმავალ გზაზე.

Yamaha FJR 1300 ძალიან კარგი იყო 15 წლის წინ. მისი დახმარებით სპორტული მოტოციკლეტის ტურიზმი დიდ დისტანციებზე და სხვადასხვა ქვეყანაში გახდა კომფორტული და სწრაფი. ამ მოდელის მთავარი ხარისხი არის სიჩქარისა და კომფორტის შესანიშნავი კომბინაცია. 15 წლის განმავლობაში Yamaha-ს ინჟინრები სრულყოფიდნენ არსებულ მოდელს ეტაპობრივად, შეიტანეს საჭირო დიზაინის ცვლილებები დადამატებები ამ კლასში რევოლუციური ცვლილებების პრეტენზიის გარეშე.

ამ სტრატეგიამ სრულად გაამართლა თავი. მომხმარებლები ირჩევენ Yamaha FJR 1300-ს, უპირველეს ყოვლისა, საიმედოობისა და კომფორტისთვის, მიუხედავად ევროპელი მწარმოებლების თანდაყოლილი გლობალური ინჟინერიისა და დიზაინის მიღწევების ნაკლებობისა, რომლებიც ეყრდნობიან აღჭურვილობის სიმდიდრეს და ექსტერიერის ახალ გადაწყვეტილებებს, მაგრამ არ ისწრაფვიან უმაღლესი დონის საიმედოობისა და ხარისხისკენ.

ცნობადი დიზაინი

საკულტო Yamaha FJR1300 სპორტული ტურისტული მოტოციკლი იწარმოება 2001 წლიდან და მთელი წარმოების განმავლობაში არ განიცადა რევოლუციური განახლება. ყოველი ახალი მოდიფიკაცია, რომელიც წარმოებულია რამდენიმე წელიწადში ერთხელ, აღჭურვილია დამატებითი ვარიანტებითა და დიზაინის გარკვეული გაუმჯობესებით. ეს მოტოციკლები უცვლელად აღჭურვილია 1298 კუბ.სმ ძრავით და წამყვანი ხაზით. დიზაინს 2001 წლის შემდეგ მნიშვნელოვანი ცვლილებები არ განუცდია და საკმაოდ ნაცნობი და ცნობადი რჩება.

Yamaha FJR 1300 გაუმჯობესება: სპეციფიკაციები

უახლეს მოდიფიკაციას აქვს სრულიად ახალი გადაცემათა კოლოფი. ის ასევე არის პირველი Yamaha მოტოციკლი, რომელსაც აქვს ძაღლის კლაჩი და სპეციალურად შექმნილი მექანიზმები. ახალი ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის წონა მხოლოდ 400 გრამია, რაც საგრძნობლად ნაკლებია წინა ხუთ სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან შედარებით.

ახალმა ყუთმა შესაძლებელი გახადა კლაჩის კონსტრუქციულად შეცვლა. ჩართულია სრიალის და დამხმარე ფუნქციები. პირველი უზრუნველყოფს გლუვ გადასვლასდაბალი გადაცემათა კოლოფი, და ეს უკანასკნელი ინარჩუნებს გადაჭიმვის ბერკეტზე დაბალ წნევას საოპერაციო წნევის შენარჩუნებისას.

განათება და დაცვა

უახლესი Yamaha FJR 1300 არის პირველი Yamaha მოტოციკლი, რომელსაც აქვს ადაპტური მოსახვევის ფარები, რომლებსაც შეუძლიათ გზის განათება მოხვევისასაც კი. ფარის ზედა ნაწილში დამონტაჟებული სამი დიოდი ანათებს ინერციული ერთეულიდან სიგნალის მიღებისას, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ მოტოციკლი მოძრაობს კუთხით. ყველა კუთხის ნათურებს შორის დამონტაჟებული, ამრეკლები ასხივებს შუქს გზაზე.

ახალი Yamaha FJR 1300 სრულად არის ადაპტირებული Dainese D-Air Street-ზე (მოტოციკლის აირბაგი). ამისთვის გათვალისწინებულია სპეციალური სამაგრი ფარის ზედა და ქვედა ნაწილებს შორის. ეს არის პირველი არა Ducati მოტოციკლი, რომელმაც დაინახა უსაფრთხოების ამ სისტემის ტენდენცია.

Yamaha FJR 1300 მიმოხილვა

ამ სპორტული ტურისტული მოტოციკლის მოდელი დიდი ხანია მოიპოვა უამრავი გულშემატკივარი მთელ მსოფლიოში. ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელი, რისთვისაც Yamaha FGR 1300 დაფასებულია მომხმარებლების მიერ, არის მისი ზუსტი მორგება თავის კლასში და ეს ველოსიპედი მართლაც კარგია შორ მანძილზე მგზავრობისთვის. ამ მოტოციკლით მოგზაურის ყველა თაობას შეუძლია განუწყვეტლივ მოიხმაროს ბენზინი და ასფალტი მათ წინ, სანამ ერთი ან მეორე ამოიწურება. სავარაუდოა, რომ სწორედ ამიტომ არ სჭირდებოდა ამ მოტოციკლსრადიკალური ცვლილებები მთელი მისი ცხოვრების განმავლობაში, მიუხედავად სხვა მწარმოებლების მიერ ამ სეგმენტში რეგულარული შესვლისა.

ტურის კლასი საკმაოდ კონკურენტუნარიანია და მხოლოდ ძალა ან სისწრაფე არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ წინ წაიწიოს, მაგრამ FJR1300-ს აქვს მახასიათებლების აუცილებელი, ზოგჯერ დახვეწილი კომბინაცია, რაც მას ერთ-ერთ საუკეთესო მოტოციკლეტის ტურისტულ მანქანად აქცევს.

2013 წელს FJR1300 აღიარებულ იქნა საუკეთესო სპორტულ ტურისტულ მოტოციკლად. 2014 წელს კლასში მთავარმა კონკურენტებმა არ გამოუშვეს რაიმე მნიშვნელოვანი ცვლილება, როდესაც Yamaha-მ, თავის მხრივ, უკვე თავისი კლასის საუკეთესო მოდელის სტატუსით, გადაწყვიტა გაეძლიერებინა თავისი პოზიციები და გაეძლიერებინა წარმატება. მომხმარებელთა ყველაზე ხშირი სურვილების გათვალისწინებით, FJR-მა მიიღო ახალი უფრო მკაცრი შეჩერება.

ზოგადად, FJR სპორტული ტურისტი კლასის ერთ-ერთი საუკეთესო წარმომადგენელია. მძლავრი და საიმედო ძრავა და გაუმჯობესებული კომფორტი ის თვისებებია, რომლებსაც მომხმარებლები აფასებენ. ABS და გაცხელებული სახელურები, რომლებიც შედის სტანდარტულად, კიდევ უფრო მეტ მიმზიდველობას მატებს. როგორც ყოველთვის, Yamaha-ს საფასო პოლიტიკა ინარჩუნებს ფასებს კონკურენტუნარიან და ზოგჯერ უფრო დაბალ ფასებს, ვიდრე მისი უახლოესი კონკურენტები ბაზარზე.

სპეციფიკაციები

კონცერნის ინჟინრების მიერ განხორციელებული რეგულარული დიზაინის გაუმჯობესების მნიშვნელობა უდაოა. მაგრამ ამავდროულად, Yamaha FJR 1300, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები დიდწილად უცვლელი რჩება, კვლავ იგივე კლასიკური სპორტული და ტურია.ველოსიპედი გამოვიდა 10 წელზე მეტი ხნის წინ.

1298cc ხაზოვანი ოთხცილინდრიანი ძრავა3 127 ცხ.ძ. Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) არის Yamaha-ს დაპატენტებული ინტელექტუალური დროსელის მართვის ტექნოლოგია. სისტემის წყალობით, ძრავა საკმაოდ მგრძნობიარეა, ის თანაბრად ინარჩუნებს ბრუნვას მთელი ბრუნის დიაპაზონში. საკიდი ელექტრონული, რეგულირებადი. ალუმინის შასი და ჩანგლები აუმჯობესებს მანევრირებას. რეგულირებადი ფერინგი, საქარე მინა, სახელური, სავარძელი, კრუიზ კონტროლი, წევის კონტროლი, ამინდის გაუმჯობესებული დაცვა, გამაცხელებელი გრიპები, დენის რეჟიმის რეგულირება, რა თქმა უნდა მოეწონება მფლობელებს.