Triumph Bonneville T100 მოტოციკლი: აღწერა, სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Triumph Bonneville T100 მოტოციკლი არის 70-იანი წლების ცნობილი მოტოციკლების დამფუძნებელი ტრადიციებისა და ტენდენციების მემკვიდრე. წარსულის ფერადი სტილის კომბინაცია და თანამედროვე ტექნოლოგიების გამოყენება, უნიკალური საინჟინრო გადაწყვეტილებებით, საშუალებას გვაძლევს წარმოვადგინოთ ეს მოტოციკლი, როგორც კლასიკური ვერსია თანამედროვე ინგლისურ ვერსიაში.

"ბონის" ამბავი

მოტოციკლის სახელწოდება - Triumph Bonneville T100 - მიგიყვანთ შორეულ სამოციან წლებში, იმ დროში, როდესაც ამ ველოსიპედმა დაიპყრო ათასობით მოტოციკლეტის გული თავისი კლასიკური დიზაინით და ღირსეული ტექნიკური მახასიათებლებით. აღსანიშნავია, რომ სიტყვასიტყვით 50-იანი წლების შუა ხანებამდე ყველამ ტრიუმფის სახელს მხოლოდ Thunderbird კლასის მოტოციკლები უკავშირებდა (ეს არის ზუსტად ის მოდელი, რომელიც გამოიყენებოდა The Wild One-ის გადაღებებში), მაგრამ Bonneville-ის სერია ოდნავ გამოვიდა წინა პლანზე. მოგვიანებით. ამავდროულად, შემადგენლობის ფლაგმანი საერთოდ არ შეიცვალა სარეკლამო კამპანიის გავლენის ქვეშ.- ტექნიკურმა მახასიათებლებმა მნიშვნელოვანი გავლენა იქონია ამ მეტამორფოზებზე. ყოველივე ამის შემდეგ, 1956 წლიდან 1966 წლამდე პერიოდში, აბსოლუტურად ყველა მსოფლიო სიჩქარის რეკორდი იყო იმ მოტოციკლების ანგარიშზე, რომლებიც ეფუძნებოდა 650 კუბ.სმ ძრავას Triumph Bonneville-ისგან. პრინციპში, თავად სახელს უკვე საკმაოდ სპორტული ფესვები ჰქონდა.

1956 წელს ჯონი ალენმა, პროფესიონალმა რბოლის მძღოლმა ტეხასიდან, დაამყარა მსოფლიო რეკორდი მერცხალზე 311 კმ/სთ სიჩქარით ("ეშმაკის ისარი"). მისი ველოსიპედი იკვებებოდა 650cc Triumph-ის ორმაგი ძრავით, რომელიც მუშაობდა სუფთა მეთანზე. ეს იყო პირველი მოდელი, რომელმაც Triumph მსოფლიოში ცნობილი გახადა არა მხოლოდ აშშ-ში, არამედ მსოფლიო ბაზარზეც.

ტრიუმფის ბონევილის შემადგენლობის ვადები

"Triumph-Bonneville T120", რომელიც გამოვიდა 1959 წელს, ფაქტიურად მაშინვე ააფეთქა მსოფლიო ბაზარი და ლეგენდად იქცა სიცოცხლის განმავლობაში. იგი აღჭურვილი იყო 650 კუბ.სმ ორცილინდრიანი პარალელური ტყუპით და საწყობშიც კი ადვილად აღწევდა 185 კმ/სთ სიჩქარეს და ეს იმ წლების სერიული წარმოებისთვის ღირსეული მაჩვენებელია. გარდა ამისა, მოდელს დამატებითი პოპულარობა მოუტანა ჰოლივუდის მსახიობმა, რომელმაც ითამაშა ფილმში „დიდი გაქცევა“.

დიზაინერებმა და ინჟინრებმა მთელი დარჩენილი წლების განმავლობაში ბევრი იმუშავეს "Bonnie"-ს დიზაინსა და შევსებაზე - შედეგად, პირველი კლასის მოდელებმა იხილეს დღის სინათლე, რომელთაგან თითოეულს აქვს საკუთარი უნიკალური სახე. და ტექნიკური მახასიათებლები. ასე, მაგალითად, 1972 წელს გამოვიდა ახალი, უფრო მოწინავე მოდელი.„Bonnie“- T140, რომელიც თავდაპირველად აღიჭურვა იმავე კონფიგურაციის 724 კუბ.სმ ძრავით, მოგვიანებით კი მისი კუბური მოცულობა გაიზარდა 744 სმ მოცულობამდე3. ტექნიკური მახასიათებლების წყალობით, ამ მოდელს ადვილად შეეძლო კონკურენცია გაუწიოს იმავე კლასის იტალიურ და იაპონურ მოტოციკლებს. ბოლო 140-ე Bonnie დამზადდა 1988 წელს, რის შემდეგაც ლეგენდარული მოტოციკლების წარმოებაში სიმშვიდე იყო.

ახალი ერა მოტოციკლეტის ისტორიაში

ლეგენდარული "ბონის" ახალი ისტორია 2001 წელს დაიწყო, როდესაც მსოფლიო აუდიტორიის წინაშე წარდგა Triumph Bonneville 790 მოდელი. ცოტა მოგვიანებით, ფაქტიურად ერთი წლის შემდეგ გამოვიდა უნიკალური Triumph Bonneville T100 მოტოციკლი - ა. შეზღუდული ვერსია, რომელზეც ძრავა მოცულობით 865 სმ3. აღსანიშნავია, რომ თითქმის ამ დრომდე ყველა მოდელი აღჭურვილი იყო კარბუტერით, ხოლო 2008 წლიდან ისინი შეიცვალა ინჟექტორებით.

დღემდე კლასიკური "ტრიუმფების" ასორტიმენტი წარმოდგენილია შემდეგი ვერსიებით: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 და Bonneville. თითოეული ეს მოდელი არის კომპანიის ისტორიაში ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენების ასახვა.

Triumph-Bonneville: მოდელის სპეციფიკაციები

865cc პარალელური ტყუპის შემხედვარე, შეიძლება იფიქროთ, რომ ეს არის კლასიკური ძრავა საკმაოდ მძიმე კარბურატორებით. თუმცა, ფაქტობრივად, მოდელი აღჭურვილია მაღალტექნოლოგიური ძრავით ორი ამწე ლილვით, განახლებული საწვავის ინექციის სისტემით და საკმაოდშთამბეჭდავი ძალა.

ტრიუმფი Bonneville T100 ასახავს 1960-იანი წლების დეტალებზე ყურადღების მიქცევას და ქარიზმას. მოძველებული მაყუჩები, ორფერიანი საღებავი, მძიმე ბორბლებიანი ბორბლები მიუთითებს იმაზე, რომ ეს მოდელი მიზიდულობს ლეგენდარული მოტოციკლების კლასიკური შესრულებისკენ.

მოტოციკლის შასი წარმოდგენილია ტელესკოპური ჩანგლით წინ და გულსაკიდი საკიდებით ორი ამორტიზატორით უკანა მხარეს. საკმარისად სერიოზული სიმძლავრით, მოტოციკლი ეკონომიურად მოიხმარს საწვავს - მაგალითად, ქალაქის მართვისას ის „ჭამს“მხოლოდ 5,5 ლიტრს 100 კმ-ზე.

მოტოციკლეტის მიმოხილვა

მოტოციკლი Triumph Bonneville T100, რომლის მიმოხილვები დაგეხმარებათ ველოსიპედის შესახებ უფრო დეტალური წარმოდგენის მიღებაში, შესანიშნავად იქცევა ქალაქში. კონტროლის სიმარტივე და მანევრირება საშუალებას გაძლევთ მართოთ იგი დიდი ძალისხმევის გარეშე. კომპაქტური კორპუსის, შედარებით მსუბუქი წონის (230 კგ) და კარგი შესრულების კომბინაცია მას ძალიან პოპულარულს ხდის დამწყებთათვის და მათ შორის, ვისაც ურჩევნია მშვიდი და გაზომილი მგზავრობა.

ხუთსიჩქარიანი ტრანსმისია შეუფერხებლად რეაგირებს მძღოლის ყოველ შეხებაზე და რეაგირებს ტრასაზე. Triumph T 100 Bonneville-ის მფლობელის მიმოხილვა დაგეხმარებათ უფრო დეტალურად გაიგოთ მოტოციკლის შასის და სამუხრუჭე სისტემა. გამოცდილი ბაიკერები ამბობენ, რომ მოტოციკლი მარტივია მისი სიჩქარის დიაპაზონის მანძილზე - ქალაქებში კუს ტარებით.თვისებები მართვის მოწმობის ჩამორთმევის პირას იძულებით მსვლელობამდე.

ძრავის დეტალები

Bonneville T100 Black Triumph Motorcycles არის ძალაუფლების კლასიკური კომბინაცია ყველა ეტაპზე. ორცილინდრიანი ჰაერით გაგრილებული ძრავა 68 „ცხენის“ტევადობით 5-ვე გადაცემას ისე სწრაფად და მარტივად აღძრავს, რომ ჩვევის გამო ფეხის ხელახლა აწევა მოგინდებათ. ძრავის შესაბამისობა იმდენად კარგია, რომ საშუალებას გაძლევთ დახუროთ ქალაქის დიაპაზონი ნებისმიერი სიჩქარით - წამიდან ბოლომდე. ასე, მაგალითად, ჯენტლმენური ფსონის დადების გზით - მთელი დღე მართოთ მესამე სიჩქარით - შეგიძლიათ მოიგოთ ის ღირსეულად, მაგრამ არასოდეს ჩამორჩეთ შუქნიშანზე მოძრაობას.

თუმცა, არის ერთი, მაგრამ მოტოციკლეტის სისწრაფისა და წესიერი ტექნიკური მახასიათებლების საწინააღმდეგოდ. Triumph Bonneville-ს არ შეიძლება ეწოდოს ქუჩის საბრძოლო მანქანა. ამის ორი აშკარა მიზეზი არსებობს: ჯერ ერთი, იმიტომ, რომ სტინგმა სწორად თქვა: "ჯენტლმენი დადის…" და მეორეც, კლასიკურ "ბონის" ნამდვილად აკლია სერიოზული მუხრუჭები (წინა დისკი გამოიყურება ძალიან ელეგანტური და შთამბეჭდავი, მაგრამ ეს ასე არ არის. საკმარისია).

მათთვის, ვისაც ნამდვილად უყვარს ბონი

Triumph Bonneville T100 Black არის ლეგენდარული მოდელი, რომელიც დაგაბრუნებთ მხიარული გოგონების დღეებში, რომლებსაც ეცვათ პოლკა წერტილოვანი კაბები, კარგი მუსიკა და სიმსუბუქე. იმისდა მიუხედავად, რომ ამჟამად არსებობს იგივე ღირებულების მოდელების დიდი რაოდენობა, მაგრამ უფრო გაუმჯობესებული ტექნიკური მახასიათებლებით, "ბონი" ყოველთვის დარჩება ფავორიტი მათთვის, ვინც აფასებს.კლასიკური მოდელები და უპირატესობას ანიჭებს მაღალსიჩქარიან სტილს.

რა თქმა უნდა, მოტოციკლის გარეგნობა კარნახობს ბაიკერის სტილის თავისებურებებს. გარეცხილი ჯინსი და ბაიკერის ქურთუკი, მრგვალი სათვალე და ღია გაუპარსავი თმა, შავი ტყავი და სამხედრო ჩექმები, ასევე ტუალეტის წყლის სასტიკი სუნი და რომანტიკისკენ ლტოლვა - ეს არის ზუსტად ის, რაც გსურთ ლეგენდარული Triumph Bonneville მოდელის ყურებისას.