"Land Rover Discovery Sport": მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ყველა ოცნებობს Land Rover SUV-ის ფლობაზე. კომპანიის ერთ-ერთი ცნობილი მოდელია „Discovery Sport“. ამ მანქანის მახასიათებლები არ არის გამორჩეული, ამიტომ მას შეიძლება მივაკუთვნოთ საშუალო SUV აშკარად ძვირადღირებული ფასით. ვნახოთ, ასე სერიოზულია თუ არა.

მოდელების ისტორია

თავდაპირველად ბრიტანული კომპანია Land Rover იყო კომპანია "Rover"-ის შვილობილი კომპანია და სპეციალიზირებული იყო "ყველა რელიეფის მანქანების" წარმოებაში. ავტომწარმოებლის ჯიპების პირველ მოდელებში კომფორტული და სასიამოვნო მგზავრობის მინიშნებაც კი არ იყო. მანქანები აღჭურვილი იყო ძალიან მყარი სავარძლებით და, რაც უცნაურია, კარებზე სახელურები არ იყო შიგნიდან გასაღებად. მიუხედავად ასეთი უხერხულობისა, მანქანის მფლობელებმა ეს საკმარისად მიიჩნიეს, იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანას ჰქონდა გაზრდილი საზღვაო შესაძლებლობები. გასაკვირი იყო მცირე ზომის ძრავების არსებობაც, რომელთა მოხმარება შედარებით დაბალად ითვლებოდა.

მრავალი წლის შემდეგკომპანია დამოუკიდებელი გახდა და შეიძინა სახელი - Land Rover. კომპანიის მანქანების პოპულარობა სულ უფრო და უფრო მატულობდა და თაყვანისმცემლების რიცხვი სწრაფი ტემპით იზრდებოდა. მწარმოებელი მიზნად ისახავდა ექსკლუზიურად SUV-ების წარმოებას. საზოგადოებამ ეს მანქანები ერთი შეხედვით ამოიცნო და ეს არც არის გასაკვირი, რადგან მოცულობითი და კუთხოვანი გარეგნობა Land Rover-ის მანქანების მთავარ მახასიათებელად იქცა.

მაგრამ კომპანიის მოდელების პოპულარობის მიუხედავად, მის ისტორიაში იყო მძიმე პერიოდები. სხვადასხვა პერიოდში ავტოკონცერნის მფლობელები იყვნენ ყველაზე გამორჩეული კომპანიები: Ford და BMW. ეს გაგრძელდა მანამ, სანამ ინდურმა კონცერნმა TATA-მ არ შეიძინა საკონტროლო პაკეტი (ცნობილი Jaguar ასევე გახდა კომპანიის საკუთრება).

2008 იყო გადამწყვეტი წელი Land Rover-ის ისტორიაში. მსოფლიო ავტომობილების გამოფენაზე მას წარუდგინეს Land Rover LRX კონცეფცია, რომელმაც ახალი სახე მიიღო. გაბედული სახე და სწრაფი სხეული აერთიანებდა არა მხოლოდ ელეგანტურობას, არამედ ჰქონდა მრავალი ინოვაციური ტექნიკური გადაწყვეტილება.

2011 წელს კომპანიამ გამოუშვა სრულიად ახალი SUV Land Rover Evoque. ამ მანქანამ მოიგო ყველა მუშათა კლასის მრავალი მძღოლის გული. მისი ფლობა მოწყენილ დიასახლისებსაც და ყველაზე შრომისმოყვარე ბიზნესმენებსაც კი სურდათ.

2014 წლიდან კომპანიის მოდელების ხაზში გამოჩნდა Land Rover Discovery Sport კროსოვერი, რომელიც გახდა ადრე გამოშვებული Range Rover Sport-ის გამარტივებული ვერსია. ამავდროულად, ინჟინრებმა მოახერხეს ტრადიციების შენარჩუნება ბრიტანული კონცერნის ტრანსპორტის დიზაინში. ATშედეგად, SUV-ის ღირებულება საგრძნობლად შემცირდა და ეს მოდელის პოპულარობის კიდევ ერთი იმპულსი გახდა.

SUV-ის შესაბამისობა

თუნდაც გავითვალისწინოთ, რომ კომპანიის ყველა ჯიპს შორის Land Rover Discovery Sport ითვლება ბიუჯეტად, მისი ღირებულება აღემატება გამოჩენილ მწარმოებლებსაც კი. თუ პასუხისმგებლობით აირჩევთ SUV-ს, შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრად იაფი ვარიანტები ჯიპის გარემოსთვის. მაგალითად, Audi Q5 ღირს თითქმის 300 ათასი რუბლით ნაკლები, მაგრამ ამავე დროს მისი სიმძლავრე გაცილებით მაღალია. მსგავსი გერმანული Mercedes GLC 150000 რუბლით იაფია ვიდრე Land Rover Discovery Sport. ასე რომ, ეს ჯიპი არ უნდა ჩაითვალოს საუკეთესო არჩევანად.

სპეციფიკაციები

მოდი უფრო ახლოს მივხედოთ ბრიტანელს, იქნებ მასში რაღაც განსაკუთრებული იყოს. დეველოპერებმა ქუდის ქვეშ დაამონტაჟეს ორი ტიპის ძრავა: ბენზინი და დიზელი. პირველი 2 ლიტრიანი ტურბო ძრავა გამოიმუშავებს მაქსიმუმ 240 ცხენის ძალას, ხოლო Discovery Sport დიზელის ძრავას აქვს 2.2 ლიტრიანი ტურბო ძრავა და ავითარებს 190 „ცხენს“. როგორც ხედავთ, კროსვორს არ აქვს შთამბეჭდავი ტექნიკური მახასიათებლები, თუ გავითვალისწინებთ მანქანის მასას - 1775 კილოგრამი. ამავდროულად, ჯიპს შეუძლია 2,5 ტონამდე ტვირთის ბუქსირება.

შესრულება ქვეყნებს შორის

რაც არ უნდა ეცადონ მწარმოებლები მანქანის განვითარებას, გამავლობის შესრულება სასურველს ტოვებს. მიმოხილვების თანახმად, Discovery Sport, თუნდაც დამატებითი ვარიანტების სრული სპექტრით, ერთადტრასიდან მექანიკური ტრანსმისია დაუცველად იგრძნობა. ESP სისტემის და სპორტული პარამეტრების არსებობა არ იძლევა SUV-ის მართვის შეგრძნებას.

მოლიპულ ზედაპირებზე მანქანა ძალიან ადვილად სრიალებს ამაჩქარებლის პედლის დაჭერისას. ამიტომ, ავტომობილების მფლობელები გირჩევენ სიფრთხილე გამოიჩინონ ჯიპის მართვისას.

კროსოვერის ექსტერიერი

"Land Rover Discovery Sport", მიმოხილვების მიხედვით, მრავალი თვალსაზრისით გარეგნულად მსგავსია მის შედარებით Evoque-ს. ჯიპის გარეგნობა აერთიანებს თანამედროვეობას და სტილს. საკმაოდ დიდ რადიატორის ცხაურს აქვს ქრომირებული ჩარჩო, ხოლო მის გვერდებზე განლაგებულია ორიგინალური ფორმის LED ოპტიკა. ნისლის შუქები დამზადებულია პატარა ზოლების სახით.

თუ მანქანას გვერდითი პროექციიდან შეხედავთ, ხედავთ, თუ როგორ „კიდია“მიწის ზემოთ ჭერით დამთავრებული სახურავი. ეს ეფექტი იქმნება შავად შეღებილი თაროებით. უკანა სპორტული სახე, უნიკალური ფორმის პარკირების შუქებით, ცოტათი ჰგავს რობოტის გარეგნობას. ამავდროულად, Discovery Sport-ის შესახებ ბევრი მიმოხილვა ამბობს, რომ მანქანის გარეგნობაში არ არის სპორტულობა და დინამიზმი. ერთადერთი, რაშიც მფლობელები ერთმანეთს სოლიდარულები არიან, არის ის, რომ ჯიპი ძალიან ლამაზია.

"Discovery Sport" შესანიშნავად ავსებს ბევრ პეიზაჟს თავისი არსებობით, იქნება ეს ტყის ხეივანი თუ ქალაქის ბლოკი. მისი დიზაინი ახალი არ არის, მისი უმეტესი ნაწილი არის საშუალო ზომის Evoque-ისა და მრავალი Range Rover-ის ფავორიტის კრებული.

ინტერიერის მახასიათებლები

მოდით გადავხედოთ ბრიტანული მანქანის ინტერიერს. თუ ერთხელ მაინც გაგიმართლა თანამედროვე Land Rover SUV-ების ინტერიერში ყოფნა, მაშინ არ გაგიკვირდებათ კონტრასტული დაფა ორიგინალური სასწორებით. ცენტრში არის დიდი ფერადი ეკრანი და მის ქვემოთ არის კლიმატის კონტროლი.

მფლობელები, Discovery Sport-ის მიმოხილვების მიხედვით, სალონში არ ხედავენ სპორტული ხასიათის მინიშნებას. მაგრამ მთავარი უპირატესობა არის მაღალი ხარისხის მასალების ხელმისაწვდომობა, რომლებიც გამოიყენება ინტერიერის გაფორმებაში. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ მოდელზე იყო დიდი ხარვეზები შეკრების ელემენტებს შორის. მაგრამ SUV-ის ყიდვისას მომხმარებელი თვალს ხუჭავს ამ უმნიშვნელო ხარვეზებზე.

სავარძლების მეორე რიგი ფართოა და კომფორტულად იტევს სამ ადამიანს. როგორც დამატებითი ვარიანტი, დეველოპერი გვთავაზობს Discovery Sport-ის აღჭურვას სავარძლების მესამე რიგით. მის კომფორტზე საუბარი არ ღირს, რადგან მეორე და მესამე რიგებს შორის მანძილი ძალიან მცირეა. მაგრამ ამავე დროს, უნდა აღინიშნოს, რომ ამ კლასის კონკურენტების უმეტესობას არ აქვს ასეთი შესაძლებლობა და ხშირად ჩნდება ექვს ადამიანთან ერთად მოგზაურობის საჭიროება.

ბარგის ტევადობა მესამე რიგის დაკეცვით არის 480 ლიტრი, რაც საკმაოდ კარგი მაჩვენებელია. თუ თქვენ გჭირდებათ დიდი რაოდენობით ბარგის ტარება, მაშინ ასევე უნდა ჩამოწიოთ მეორე სამგზავრო რიგი. ამავდროულად, მფლობელები ამტკიცებენ, რომ ამ შემთხვევაში შესაძლებელია პატარა მაცივრის განთავსებაც კი (გაითვალისწინეთ, რომ ამ დიზაინში მოცულობაუდრის 1700 ლიტრს).

მფლობელის მიმოხილვა

მოდელის მფლობელების მოსაზრებები განსხვავდება ერთმანეთისგან. ვიღაცას ძალიან მოსწონს ეს მანქანა, ვიღაცას კი ჰგონია, რომ გზატკეცილზე მგზავრობის სიამოვნება მაინც არის. როგორც Discovery Sport-ის სატესტო დრაივებმა აჩვენა, SUV-ს შეუძლია გაუმკლავდეს ყველაზე მცირე დაბრკოლებებს ქალაქის ქუჩებში.

ქალაქის გარეთ მეტი გინდა, გინდა ჭუჭყში ჩასვლა, მაგრამ რატომღაც ინტუიცია გეუბნება, რომ ეს არ უნდა გააკეთო. და ის არ მოგატყუებთ, თანამედროვე ტექნოლოგიებიც კი ვერ ახერხებენ Discovery Sport-ს უზრუნველყოს საკმარისი კუთხური შესაძლებლობებით. მაგრამ ამ მანქანის ყიდვისას გარეგნობას უპირატესობა ენიჭება. ის ექსტრავაგანტული და სიმპათიურია, მას შორიდან ამჩნევენ და გამვლელები აცილებენ.

უსაფრთხოების პირობები

Land Rover Discovery Sport უსაფრთხოებისთვის ევრო NCAP-ის მიერ შეფასდა ხუთი ვარსკვლავით. მანქანა არის ძალიან საიმედო და აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას სხეულის სიმტკიცეზე და ნაწილების ხარისხზე.

კომპანიის ინჟინრების მიერ შემუშავებული ინოვაციური აირბალიშები უზრუნველყოფს მძღოლისა და მგზავრების დაცვას ფრონტალური და გვერდითი შეჯახებისას. დამატებულია სასწრაფო დამუხრუჭების მხარდაჭერა.

კომპანიის თავისებურება ის არის, რომ მოდელის დილერებთან გაგზავნამდე იგი ქარხნის სახელოსნოებში უამრავ გამოცდას ექვემდებარება. გამონაკლისი არ არის მანქანის ყველა ადგილი, ისინი უზრუნველყოფენ დამატებით უსაფრთხოებას სალონში ყველასთვის. უსაფრთხოების ღვედები შეესაბამება მგზავრების დაცვის სტანდარტებს.

მანქანის ფასი

ამ დროისთვის, ძირითადი კონფიგურაციის პირობებში, Discovery Sport-ის ფასი დაახლოებით 2 მილიონი რუბლია SE ვერსიისთვის 2 ლიტრიანი ძრავით. ასევე ხელმისაწვდომია მანქანები მაქსიმალური კონფიგურაციით HSE Luxury ძლიერი აუდიო სისტემით და საბვუფერით. ასეთი მოდელის ღირებულება 3,5 მილიონ რუბლს აღწევს. რუსეთში ყველა SUV იყიდება მხოლოდ სრულამძრავიანი ვერსიით.

შეჯამებით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ამ მანქანის შეძენის შემთხვევაში თქვენ მიიღებთ მართლაც ლამაზ და თანამედროვე ჯიპს. Discovery Sport-ის პრობლემები ძირითადად გავლენას მოახდენს ქვეყნის მასშტაბით შესრულებაზე. მაგრამ თუ იყენებთ ჯიპს, როგორც სატრანსპორტო საშუალებას სამუშაოდ ან მაღაზიაში, მაშინ ეს ღირსეული ვარიანტია. თუმცა გზაზე შეუმჩნეველი არ დარჩებით.