2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17
თანამედროვე ძრავის მნიშვნელოვანი ნაწილია უმოქმედო სარქველი. უცოდინრობის გამო, ბევრმა მძღოლმა შეიძლება მას ხშირად უწოდოს უმოქმედო სიჩქარის სენსორი. შიდა ვაზის მანქანებში ამ მოწყობილობას უწოდებენ უმოქმედო სიჩქარის რეგულატორი, გაზში - დამატებითი ჰაერის რეგულატორი, ხოლო კარბურატორის ძრავებში - ელექტრო პნევმატური სარქველი.

უსაქმური ჰაერის სარქველი ასრულებს შემდეგ ფუნქციას: ის დამატებით ჰაერს აწვდის შემშვებ კოლექტორს დროსელის სარქვლის გვერდის ავლით, რაც ხელს უწყობს ძრავის უმოქმედობის სიჩქარის შენარჩუნებას მწარმოებლის მიერ დიზაინით მითითებულ ლიმიტებში. უმოქმედო სარქველები შეიძლება განსხვავდებოდეს დიზაინში და შესრულებაში, რაც დამოკიდებულია ძრავის ტიპისა და მანქანის ბრენდის მიხედვით, მაგრამ მათ მიერ შესრულებული ფუნქცია უცვლელია. ასე, მაგალითად, უმოქმედო ელექტრომაგნიტური სარქველი, რომელიც დაფუძნებულია სხვადასხვა სენსორის ჩვენებაზე, გააქტიურებულია ელექტრონული კონტროლის განყოფილების გამოყენებით.
მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს, რომ ოპტიმალური მუშაობისთვის აუცილებელია დაიცვან არამხოლოდ მანქანის ინტერიერისა და კორპუსის სისუფთავე, არამედ პერიოდულად გაასუფთავეთ და ჩამოიბანეთ გარკვეული მექანიზმები. მაგალითად, იმისთვის, რომ მიაღწიოთ უმოქმედო სტაბილურად მუშაობას, ასევე, მანქანის მარტივი და არანაკლებ მნიშვნელოვანი, გლუვი ამუშავება ზამთრის ყინვებშიც კი, საჭიროა პერიოდულად გამორეცხოთ უმოქმედო სარქველი..

პროცედურის სასიამოვნო ეფექტი მყისიერი იქნება. ბუნებრივია, უმჯობესია ეს სამუშაო სპეციალისტებთან ერთად შეასრულოთ. მაგრამ თუ თქვენ მშვენივრად შეისწავლეთ თქვენი მანქანის მოწყობილობა და თავად იცით, სად მდებარეობს უმოქმედო სარქველი, შეგიძლიათ თავად განახორციელოთ ეს პროცედურა, რითაც დაზოგავთ ფულს. მით უმეტეს, რომ ამ სამუშაოსთვის საჭიროა მხოლოდ ხრახნები, დალუქვის, WD-40 და თავისუფალი დრო.
მას შემდეგ, რაც სწორად დააინსტალირეთ უმოქმედო სარქველი, გამორთეთ ჰაერსადენი და სხვა კონექტორები მისგან. შემდეგ გახსენით სამონტაჟო ჭანჭიკები. მიმღების კოლექტორსა და სარქველს შორის არის შუასადებები, ჩადეთ ის უსაფრთხო ადგილას ისე, რომ არ დაკარგოთ, როგორც ჭანჭიკები.
შემდეგი, გააგრძელეთ უმოქმედო სარქვლის დაშლა.

მაგრამ თქვენ უნდა გააკეთოთ ეს ძალიან ფრთხილად, რადგან დიზაინში, გარდა თავად უმოქმედო სარქვლისა, შეიძლება იყოს "დამხმარე" სარქველები, რომლებიც ხშირად პატარაა და ზამბარით დატვირთული და მოძებნეთ ჩამოშვებული პატარა. სადღაც გაზაფხული - ოკუპაცია არ არის სასიამოვნო. ზოგადად, მთელ სტრუქტურაში ბევრიამცირე ნაწილები, ეს არის პატარა სპილენძის საყელურები და რეზინის ბეჭედი და ა.შ. ამიტომ, მთელი პროცედურა უნდა ჩატარდეს ძალიან ფრთხილად, რათა თავიდან იქნას აცილებული მნიშვნელოვანი და აუცილებელი დეტალების არასასურველი დაკარგვა.
„სათადარიგო ნაწილებისთვის“გარჩევის შემდეგ ყველაფერი კარგად უნდა გაირეცხოს „VDshka“-ით ან მსგავსი თვისებების მქონე სხვა სითხით. თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ მექანიზმის აწყობა. მემანქანეები გვირჩევენ სარქველისა და ლითონის შუასადებების (სახლის) შეერთებას ორივე მხრიდან შეზეთოს დალუქვით. მხოლოდ ფანატიზმის გარეშე, რადგან ხარვეზები ძალიან მცირეა. ამის შემდეგ, გამორთეთ უსაქმური სარქველი ადგილზე, შეაერთეთ ყველა კონექტორი, საჭიროების შემთხვევაში, არ დაგავიწყდეთ უმოქმედობის სიჩქარის რეგულირება.
გირჩევთ:
მოხრილი სარქველი: რა არის მიზეზი და რა უნდა გავაკეთოთ ამის შესახებ

ხანდახან მანქანები მფლობელებს უამრავ პრობლემას უქმნის. ერთ-ერთი ყველაზე ცუდი მარცხი არის მოხრილი სარქველები. ეს ხდება, როდესაც დროის ქამარი იშლება. შესვენების შემდეგ, სარქველები მთლიანად იშლება. მოდით შევხედოთ მიზეზებს, ასევე ვისწავლოთ პრევენცია და გამოსწორება
დროსელის სარქველი "პრიორზე": სად მდებარეობს, დანიშნულება, შესაძლო პრობლემები და შეკეთება

ხშირად ხდება, რომ მანქანის ძრავა წყვეტს მუშაობას, მიუხედავად იმისა, რომ ბორტ კომპიუტერი არ იძლევა შეცდომებს. საწვავის მიწოდების წნევა ნორმალურია, სენსორები ხელუხლებელია და უმოქმედობის სიჩქარე ხტება 550-დან 1100-მდე. თუ მსგავსი პრობლემა მოხდა პრიორზე, მაშინ მიზეზი შეიძლება იმალებოდეს დროსელის სარქვლის გაუმართაობაში
უსაქმური სიჩქარის სენსორი VAZ-2109-ზე (ინჟექტორი): სად მდებარეობს, დანიშნულება, შესაძლო გაუმართაობა და შეკეთება

ინექციურ მანქანებში გამოიყენება ენერგოსისტემა, რომელიც განსხვავდება კარბურატორისგან თავისი არხით ძრავის უმოქმედო რეჟიმში. XX რეჟიმში ძრავის მუშაობის მხარდასაჭერად, გამოიყენება უსაქმური სიჩქარის სენსორი, VAZ-2109 ინჟექტორი. ექსპერტები მას სხვაგვარად უწოდებენ: XX სენსორი ან XX რეგულატორი. ეს მოწყობილობა პრაქტიკულად არ უქმნის პრობლემებს მანქანის მფლობელს, მაგრამ ზოგჯერ ის მაინც ვერ ხერხდება
მანქანის წნევის შემცირების სარქველი

შემოვლითი სარქველი ბრუნავს გამონაბოლქვი აირებით, რომლებიც ტრიალებს მას იმპულსების პირებში გავლისას. პროპელერი (მბრუნავი იმპულარი) აბრუნებს ტურბინის ბორბალს, რაც ხელს უწყობს წნევის შექმნას კოლექტორში. ამ წნევის დონე განისაზღვრება ტურბინაში გამავალი ჰაერის მთლიანი რაოდენობით
უსაქმური სიჩქარის სენსორი - დანიშნულება და ფუნქცია

ნებისმიერი მანქანა შედგება მრავალი ნაწილისგან. თითოეული მათგანი ახორციელებს ფუნქციას და მინიმუმ ერთი მექანიზმის გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ავარიების სერია. ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი დეტალია უმოქმედო სიჩქარის სენსორი, რომელიც სტატიაში იქნება განხილული