რა არის სამუხრუჭე სითხე?

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

რა არის სამუხრუჭე სითხე? ეს არის სპეციალური ნივთიერება მანქანის დამუხრუჭების უზრუნველსაყოფად. ის თხევად მდგომარეობაშია და პედლის დაჭერის შემდეგ აჭერს მუხრუჭებს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ის უზრუნველყოფს კავშირს მძღოლის ბრძანებებსა და სამუხრუჭე მექანიზმს შორის. თუ ამ კავშირის დარღვევაა, მანქანა უბრალოდ არ გაჩერდება. ეს შეიძლება მოხდეს, თუ სითხე ძალიან ცხელდება, რაც იწვევს ორთქლის წარმოქმნას სამუხრუჭე მექანიზმში. ეს ხდის სისტემას კომპრესირებულს და ნივთიერება ვერ აკავშირებს პედლის დაჭერას ძლიერ შენელებასა და მუხრუჭის დარტყმას. ამიტომ სამუხრუჭე სითხე არის მანქანის პატარა, მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი. ამის გარეშე მძღოლი ვერ შეძლებს უსაფრთხოდ გადაადგილებას ნაკადში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, არ არის სამუხრუჭე სითხე, არ არის მუხრუჭები.

სამუხრუჭე სითხე იყოფა რამდენიმე ტიპად, რომლებიც განსხვავდება მისი გათბობის ტემპერატურით. ასე რომ, პირველი კლასიფიკაცია ამ ნივთიერებას ყოფს "სველ" და "მშრალ" სითხედ. ბუნებრივია, „მშრალ“სითხეში ნაკლები წყალი შედის, ხოლო „დატენიანში“მისი წილი 3-4%-ია. უფრო მეტიც, ეს ორი სამუხრუჭე სითხე იყოფა კიდევ ოთხ ჯგუფად: DOT 3,DOT 4, DOT 5 და DOT 5.1. პირველივე ტიპი უძლებს ყველაზე დაბალ ტემპერატურას: 205 გრადუს ცელსიუსს „მშრალისთვის“და 140 „სველისთვის“. მას მოსდევს DOT 4 (დისკის მუხრუჭების მქონე მანქანებისთვის). უფრო დიდი დატვირთვები მოითხოვს მეტ ტემპერატურას და, შესაბამისად, მეორე ტიპის სამუხრუჭე სითხე შეფასებულია 155 და 230 გრადუს ცელსიუსზე. რაც შეეხება DOT 5.1 სითხეს, ის შეგიძლიათ ნახოთ სპორტულ მანქანებზე, მაგალითად, BMW M6, Ferrari F458, Porsche 911 და სხვა. მაგრამ სერიულ მანქანებზე ბოლო ხედვა თითქმის არასოდეს გამოიყენება. სავარაუდოდ, DOT 5 დაყენებულია სარბოლო მანქანებზე და სპორტული მანქანების მოდიფიცირებული მოდიფიკაციები. სხვათა შორის, სავსებით შესაძლებელია, რომ Bugatti Veyron-ს ჰქონდეს ყველაზე სრულყოფილი სითხე. შესანიშნავი შესრულება ამას ადასტურებს.

მაშ ასე, ჩვენ განვიხილეთ ტიპები, მაგრამ კითხვა რჩება "რომელი სამუხრუჭე სითხე უკეთესია?". როგორ ვუპასუხოთ მას? რა თქმა უნდა, DOT 5 უზრუნველყოფს საუკეთესო დამუხრუჭებას. რაც შეეხება საფონდო მანქანებს, ეს არის DOT 5, 1. სხვა ტიპის სითხეები უფრო შესაფერისია ნორმალური პირობებისთვის და სტანდარტული მანქანებისთვის, რომლებიც არ არის განკუთვნილი მაღალი სიჩქარისა და ექსტრემალური სიტუაციებისთვის.

შეჯამებისას მინდა მივაქციო ყურადღება იმ კომპონენტებს, რომლებიც ქმნიან სამუხრუჭე სითხეს. ამ ნივთიერების შემადგენლობა სავსეა მრავალფეროვნებით. მაგალითად, სილიკონის სამუხრუჭე სითხე შეიცავს პოლიმერებს, ხოლო გლიკოგელის სითხეები შედგება პოლიგლიკოლებისგან. მაგრამ მათ აქვთ რაღაც საერთო - დანამატები. მათ შორისაა ანტიკოროზიული და საპოხი მასალები.

რა არისსამუხრუჭე სითხის მთავარი ფუნქცია? რა თქმა უნდა, ეს არის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად მართვის დროს. როგორც ზემოთ აღინიშნა, ამ ნივთიერების გარეშე არ არის მუხრუჭები. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია მისი განსაკუთრებული ყურადღებით მოპყრობა, რადგან გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს საშიში შედეგები. DOT 3 სითხის გამოყენება სპორტულ მანქანებში კარგს ვერაფერს გამოიწვევს, რადგან დიდი გადატვირთვები იწვევს ზედმეტ გათბობას.

შესანიშნავია, რომ შეგიძლიათ სხვადასხვა სითხეების შერევა, თუ ისინი ერთსა და იმავე საფუძველზე არიან. თუ არ არის შესაბამისი ინფორმაცია ეტიკეტზე, მაშინ არ ღირს რისკი!