სპეციფიკაციები Toyota Windom

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

იაპონურმა ბრენდმა Toyota-მ დიდი ხანია მოიპოვა მსოფლიო პოპულარობა მოდელის დიაპაზონის საიმედოობისა და მაღალი წარმოების გამო. კონსტრუქტორებისა და დიზაინერების შრომატევადი შრომა მშვენივრად ანაზღაურდება, როდესაც შემდეგი მოდელის გაყიდვების ტემპი ყველა რეკორდს არღვევს. დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ ოჯახის უფროსზე, პოპულარული Corolla-ს „დიდ ძმაზე“- Toyota Windom სედანზე.

ზოგადი ინფორმაცია

"პირმშოს" დაბადება შორეული 1991 წლით თარიღდება, ახლა მესამე თაობა გამოიყენება. როგორც წარსულში, სედანმა შეინარჩუნა თავისი წარმომადგენლობითი სახე და ფორმა. ეს არის პირველი და ერთადერთი მანქანა, რომელსაც აქვს ჩრდილოეთ ამერიკაში ყოფნა (Lexus ES300).

მანქანის ბოლო რესტაილინგი გაიხსენეს მართლმადიდებლობით, რომელმაც დიდი ყურადღება დაუთმო მანქანის ექსტერიერს. სხვა ინოვაციები მოიცავს:

• მოდელის ზომების გაზრდა (სიმაღლე და ბორბალი);
• გარე კონტურები გაკეთებულია ტიპიური ამერიკული სტილით;
• ინტერიერი ვიზუალურად უფრო ფართო გახდა ძირითადი ერთეულების წარმატებული განლაგების გამო;
• დაფაპანელი კვლავ ხელს უწყობს წარმოებას და მკაცრ მახასიათებლებს დიზაინში, სადაც ნაცრისფერი ტონების პლასტმასი ორგანულად ჯდება დიზაინში;
• გლუვი მგზავრობა, მაღალი მართვა და შესანიშნავი საკიდარი - ეს არის უახლესი რესტაილინგის განმასხვავებელი ნიშნები.

ამგვარად, აღმასრულებელი კლასის Toyota Windom სედანს აქვს კარგი შესრულება, რაზეც მოგვიანებით განვიხილავთ.

ძრავა 1MZ-FE

იაპონური ბრენდის ფლოტის განვითარებასთან ერთად გაიზარდა იმ ძრავების სიმძლავრეც, რომლებიც "ტალღებად" იწარმოებოდა. აღნიშნული ერთეული მიეკუთვნება წარმოების მესამე ტალღას, ის გამოიყენებოდა მანქანებზე 2006 წლამდე.უპირატესობებს შორისაა:

• ჩუმი ოპერაცია;
• სანდოობა (500 ათას კმ-ზე მეტი კომფორტული გარბენი).

ასევე ხელმისაწვდომიახარვეზების სია:

• კაპიტალური შეკეთების შეუძლებლობა კარკასის მახასიათებლების გამო;
• ნახშირბადის წარმოქმნა გაზრდილი ნავთობის კოქსირებისა და გაგრილების სისტემის მახასიათებლების გამო;
• დაბლოკვის საშიშროება გადახურების გამო.

ძრავა განკუთვნილია AI-92 ბენზინზე, შემდგომი მოდიფიკაციები იყენებს "95th". VVT-i სისტემის დანერგვამ შესაძლებელი გახადა გაზარდოს სიმძლავრე და წუთში რევოლუციების რაოდენობა: 215 და 5800, შესაბამისად..

შეჩერება და დამუშავება

ნებისმიერი მანქანისთვის მნიშვნელოვანია მკაფიო კონტროლი ყველა ამინდის პირობებში და ზედაპირზე. ამიტომ კორპორაციის ინჟინრებმა დიდი ყურადღება დაუთმესყურადღება მიაქციეთ Toyota Windom-ის გაშვებულ მექანიზმს, რომლის მახასიათებლები წარმოდგენილია ქვემოთ:

• კონსტრუქცია შედგება წინა და უკანა სტაბილიზატორებისგან, დარტყმის შთანთქმის მაკფერსონის საყრდენებისგან;
• შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი (LSD) გამოიყენება მეტი სტაბილურობისთვის;
• არასტანდარტული საბურავები კარგად მუშაობს ბრტყელ გზაზე მოსახვევებზე, მაგრამ ემორჩილება გზის არასტაბილურ ზედაპირს (პრაიმერი, ასფალტი ქვიშით).

გადაცემათა კოლოფი

Toyota Windom აღჭურვილია 5 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით, რომლის ხარისხიც იწვევს მისი შემქმნელების მიმართ პატივისცემის გრძნობას. არსებობს მართლაც მცირე ნაკლი: დარტყმის რეჟიმის ჩართვა არ არის ისეთი სწრაფი, როგორც ჩვენ გვსურს.

გარე და ექსტერიერის აღჭურვილობა

წინა ოპტიკა წარმოდგენილია ქსენონის ნათურებისა და "ნისლის შუქების" სახით, რომელიც დაგეხმარებათ არასასურველ ამინდში მანქანის მართვაში. უკანა მხარეს ასევე ნისლის შუქებია. გვერდითი სარკეები ელექტრონულად რეგულირდება და ფანჯრები იცავს მძღოლს UV სხივებისგან.

ინტერიერი

მანქანის ექსტერიერი საკმაოდ შეესაბამება კლასს. წინა პანელის მორთვა Toyota Windom იყენებს მაღალი ხარისხის პლასტმასს, არის ხის ჩანართები. სტანდარტულ პაკეტში შედის ტყავით შეფუთული სავარძლები და საჭე.

უსაფრთხოების სისტემები

იაპონელები ყოველთვის გამოირჩეოდნენ თავიანთი მანქანებისთვის მძლავრი უსაფრთხოების სისტემებით. ღირს ყურადღება მიაქციოთ შემდეგ დეტალებს, რომლებიც წარმოდგენილია მოდელის ძირითად ვერსიაში:

• წყვილიაირბალიშები (მძღოლისა და წინა მგზავრის სავარძლისთვის);
• ბავშვის სავარძელი ბავშვის უსაფრთხოებისთვის;
• დამჭიმი, დამჭერი და სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედი;
• ელექტრონული დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა (BAS), კრუიზ კონტროლი.

სალონის კეთილმოწყობა

თანამედროვე მანქანები ძნელი წარმოსადგენია გარეშე:

• კლიმატკონტროლი ან ვენტილატორი;
• ხარისხის აუდიო სისტემა;
• შიდა სივრცის ხმის იზოლაცია.

ამ მოდელში მათი ყოფნა ეჭვგარეშეა და ხარისხი გამოცდილია წლების აქტიური მუშაობის შედეგად.

ფასის შედარება

მანქანის პოპულარობაში მნიშვნელოვან როლს თამაშობს მისი ფასი, "თანაკლასელებთან" თანაბარი კონკურენციის უნარი. გამონაკლისი არც Toyota Windom იყო, რომლის ფოტოც წარმოდგენილია სტატიაში.

E კლასში, გერმანული ავტოინდუსტრია და ლეგენდები სერიოზულ კონკურენციას აწესებს მოცემულ მოდელს: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. ამ გიგანტებს შორის, "იაპონური" თავს იჩენს მთელი თავისი დიდებით. დაბალი ღირებულება: მხოლოდ 7000 ლარი.

დასკვნა

აუცილებელია ხაზი გავუსვა Toyota Windom-ის ლამაზ გარეგნობას და აწყობის ხარისხს, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები ადასტურებს ავტორის პოზიციას. თავის დროზე მანქანას აქვს უსაფრთხოების კარგი სისტემები, გარეგნობა პათოსისა და სისულელეების გარეშე, მძლავრი ბაზა შემდგომი აღდგენისთვის. მაგრამ ხარისხის მთავარ კრიტერიუმად შეიძლება ჩაითვალოს მოდელის პოპულარობა მსოფლიო ასპარეზზე, კერძოდ - ჩრდილოეთ ამერიკის ავტომობილების ბაზარზე.