"Toyota Vitz" - მიმოხილვები. Toyota Vitz - სპეციფიკაციები, ფოტოები, ფასები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

1999 წელს Toyota Vitz-ის მანქანების პირველი თაობა გამოვიდა ასამბლეის ხაზზე. იმ დროს მომხმარებელთა მიმოხილვები მოწმობდა მანქანის დიდ პოპულარობას ახალბედა მძღოლებში, ისევე როგორც ახალგაზრდა გოგონებში. დღეის მდგომარეობით, ტენდენციები საგრძნობლად შეიცვალა და მოდელის უპირატესობა ძირითადად იმ ადამიანებს ენიჭებათ, ვისთვისაც საოპერაციო ეკონომიის წარმატებული კომბინაცია, კარგი მართვის შესრულება და ხელმისაწვდომობა გახდა მთავარი პრიორიტეტი. ეს ფაქტი გახდა მთავარი მიზეზი იმისა, რომ მანქანაში არ შეინიშნება რაიმე დიზაინის ნაკაწრები. როგორც არ უნდა იყოს, დიზაინერების აზრით, Toyota Vitz მანქანას, რომლის ფოტოც ქვემოთ არის განთავსებული, მომავალში ყველა შანსი აქვს გახდეს ძალიან მნიშვნელოვანი ინსტრუმენტი კომპანიის მიერ დასავლური ბაზრების დაპყრობაში. მეორე მხრივ, ახლა მისი გაყიდვები ძირითადად იაპონიის შიდა ბაზარზეა.

გარეგნობა

მოდელის ექსტერიერში, როგორც ჩანს, მასში ხრახნიანია ამობურცული ბორბლების თაღები, ისევე როგორც სხეულის უკანა ნაწილის ელემენტები. მანქანააგებულია ბორბლის დისკზე, რომლის ზომაა 2730 მილიმეტრი. მანქანა ტიპიური ჰეჩბეკია, რომელიც იწარმოება ორ ვერსიით - სამ ან ხუთკარიანი. როგორც წინა, ისე უკანა ბამპერს არ განუცდია ცვლილებები მოდელის მთელი არსებობის მანძილზე. ერთადერთი გამონაკლისი Toyota Vitz-ის უახლესი ვერსიისთვის იყო მათთვის გათვალისწინებული სპეციალური შეღებვა. ზოგადად, მანქანის გარეგნობა დიდწილად იმეორებს ჩვენს ქვეყანაში პოპულარულ Yaris მოდელს.

ინტერიერი

ისევე როგორც ამ მწარმოებლის სხვა მანქანების შემთხვევაში, სიახლის ინტერიერი ხასიათდება ინტერიერის მაღალი ხარისხის მოპირკეთებით. გარდა ამისა, დეველოპერების დიდი ყურადღება დიზაინზე მაშინვე იგრძნობა. საგრძნობლად გაფართოებული შიდა წინა სვეტების გამო, Toyota Vitz-ის სალონში არის კომფორტი და საკმაოდ დიდი თავისუფალი ადგილი. ამ აპარატის მფლობელების მიმოხილვები ამის უფრო მეტი დასტურია. ცალკე სიტყვები იმსახურებს მანქანის დაფას. აქ არის სპიდომეტრი და ტახომეტრი თეთრი ციფერბლატით, რომელთა წაკითხვები აშკარად ჩანს. სტანდარტულ საჭეს აქვს სამი სპიკი და დამზადებულია ორი ფერის კომბინაციით. უნდა აღინიშნოს სალონში წვრილმანი ნივთების შესანახად გათვალისწინებული სხვადასხვა თაროებისა და ნიშების არსებობა. მთლიანობაში მანქანის სალონს შეიძლება ეწოდოს საკმაოდ გააზრებული.

ადგილები

Toyota Vitz მანქანის წინა სავარძლები ძნელად შეიძლება მივაწეროთ მის უპირატესობებს. ერთის მხრივ, ისინი საკმაოდ ფართოა. ამის მიუხედავად მათიმოხრილი ფორმა სასურველს ტოვებს. ფაქტია, რომ მათში მყოფი სხეული სრულიად უმოძრაოდ ვერ ფიქსირდება. გარდა ამისა, მათ აქვთ მაღალი სადესანტო წერტილი და, შესაბამისად, მართვის დროს მძღოლი და წინა მგზავრი მუდმივად გრძნობენ დისკომფორტს. საპირისპირო სიტუაციაა უკანა სავარძლებთან დაკავშირებით. თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად გადაიტანოთ ისინი წინ და უკან. ისინი მზადდება არც თუ ისე მსუქანი და ოდნავ დამოკლებული, რის წყალობითაც ისინი საკმაოდ კომფორტული გახდნენ. გამონაკლისი მხოლოდ მაღალი ხალხია.

ბარგის განყოფილება

Toyota Vitz-ის საუკეთესო მახასიათებლისგან შორს არის მანქანის საბარგული. იმის გამო, რომ განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო უკანა სავარძლების გარშემო სივრცის ორგანიზებას სალონის განლაგებაში, ბარგის განყოფილება აღმოჩნდა არც თუ ისე ფართო. მისი სიღრმე და სიმაღლე, შესაბამისად, 40 და 55 სანტიმეტრია. მაქსიმალური სიგანე 130 სმ. საბარგულის სასარგებლო მოცულობის მცირედი გაზრდა შესაძლებელია მხოლოდ უკანა სავარძლების საზურგეების დახრით ან წინ გადაგდებით.

ძრავები და ტრანსმისია

თავდაპირველად, მოდელი ითვალისწინებდა ელექტროსადგურების ორ ვარიანტს, რომელთა მოცულობა იყო 1.0 და 1.3 ლიტრი. 2000 წლიდან მათი ხაზი ასევე შევსებულია 1,5 ლიტრიანი ძრავით. ყველაზე წარმატებული, ექსპერტების უმეტესობის აზრით, დიდი ხანია განიხილება პირველი ამ ინსტალაცია. სხვა ვარიანტებთან შედარებით, ის ეკონომიური იყო და ნაკლებ ვიბრაციას გამოიმუშავებდა.

ახლაToyota Vitz მანქანების კაპოტის ქვეშ დამონტაჟებულია 1.3 ლიტრიანი ან 1.5 ლიტრიანი ძრავა. ორივე მათგანი აღჭურვილია start-stop სისტემით, რომლის მთავარი დანიშნულებაა გაჩერებების დროს ძრავის გამორთვა. უფრო მეტიც, იაპონიაში ორივე ერთეულს მიენიჭა სამი ვარსკვლავის რეიტინგი გამონაბოლქვის გამონაბოლქვისთვის (მხოლოდ სახიფათო ნარჩენების ძალიან დაბალი დონის მქონე მანქანებს შეუძლიათ დაიკვეხნონ ასეთი მაჩვენებლით). ფლაგმანი იყო ოთხცილინდრიანი ერთეული, ერთი და ნახევარი ლიტრი მოცულობით და 110 ცხენის ძალით..

რაც შეეხება ტრანსმისიას, Toyota Vitz-ის მოდელი შეიძლება აღიჭურვოს ხუთ სიჩქარიანი „მექანიკით“ან ოთხსაფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისიით. მყიდველებისთვის ოფციები ხელმისაწვდომია ყველა წამყვანი ან მხოლოდ წინა წამყვანი.

კონტროლი და კომფორტი

მანქანის დიზაინერებმა მოახერხეს მძღოლისა და მგზავრებისთვის ტარების საკმაოდ მაღალი დონის კომფორტის უზრუნველყოფა როგორც ურბანულ პირობებში, ასევე გზატკეცილზე მოძრაობისას. ძალიან შესამჩნევი ხვრელები და გზის ნაკლოვანებებიც კი ქრება ძირითადად საბურავების გამო, რომელთა პროფილი 55 მილიმეტრია. ხისტი საკიდის წყალობით, მანქანა კარგად უჭერს გზას. იმის გამო, რომ დამონტაჟებულია როგორც წინა, ასევე უკანა სტაბილიზატორის ზოლები, მოდელისთვის ღრმა გორგალი საერთოდ არ არის დამახასიათებელი. ზოგადად ამ მანქანის მართვისას საკმაოდ სასიამოვნო შეგრძნება იქმნება. ამავდროულად, შეუძლებელია არ გავამახვილოთ ყურადღება იმაზე, რომ მანქანას შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარის ნიშნულს 100 კმ/სთ მხოლოდ ბოლო გადაცემაში და ტაქომეტრის ინდიკატორით,შეადგენს დაახლოებით 3250 რევოლუციას. ეს მიუთითებს გადაცემის დაბალ კოეფიციენტზე, რაც, თავის მხრივ, იწვევს ძრავის შესამჩნევ ხმაურს მაღალსიჩქარიანი მართვის დროს.

ღირებულება

შეჯამებისას უნდა აღინიშნოს, რომ მთლიანობაში მანქანას შეიძლება ეწოდოს ძალიან კარგი. რაც შეეხება Toyota Vitz-ის მოდელის ღირებულებას, იაპონიაში 1,3 ლიტრიანი სიმძლავრის მქონე მანქანის ფასი დაახლოებით 11 ათასი აშშ დოლარია, ხოლო 1,5 ლიტრიანი ძრავით - დაახლოებით 13 ათასი დოლარი..