2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17
თითოეულმა ჩვენგანმა იცის, რამდენად მნიშვნელოვანია მისი სამუხრუჭე სისტემა მანქანისთვის. ამის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს დამღუპველი შედეგები. ამიტომ, თითოეულმა მფლობელმა უნდა აკონტროლოს სამუხრუჭე სისტემის მდგომარეობა და დროულად მოაგვაროს პრობლემები. ხშირ პრობლემებს შორის, რომლებსაც მძღოლები აწყდებიან, არის რბილი სამუხრუჭე პედლები. ამავდროულად, მანქანა ოდნავ ანელებს სვლას და თავად პედალი თითქმის იატაკზე ეყრდნობა.
ეს ყველაფერი მიუთითებს სისტემაში ჰაერის არსებობაზე. ამის გამო სითხე ვერ ახორციელებს საჭირო ზეწოლას სამუშაო ცილინდრებზე. ბალიშები კარგად არ შეკუმშავს სამუხრუჭე დისკს და ბარაბანს. როგორ მოვაგვაროთ ეს პრობლემა? საკმარისია მუხრუჭების ამოტუმბვა. დღეს ჩვენ განვიხილავთ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს Gazelle-ს კომერციული მანქანის მაგალითის გამოყენებით.
ინსტრუმენტები და მასალები
ქარხნიდან ეს მანქანა იყენებს მეოთხე კლასის RosDot სამუხრუჭე სითხეს. არ არის რეკომენდებული სხვასთან შერევა.ამიტომ გაზელზე მუხრუჭების დატუმბვამდე ჩვენ ვყიდულობთ სითხეს ამ კონკრეტული მწარმოებლისგან და ზუსტად მეოთხე კლასისგან.

კიდევ რა გვჭირდება? მუხრუჭების სისხლდენა მოიცავს ფიტინგის შესუსტებას. ამიტომ, ჩვენ გვჭირდება გასაღები "10". თქვენ ასევე უნდა მოამზადოთ რაიმე სახის კონტეინერი (ბოთლი ან ქილა) და შლანგი, რომლითაც მასში ძველი სითხე ჩაედინება.
ორმოს ან ესტაკადის არსებობა არჩევითია, მაგრამ სასურველია. აპარატის კლირენსი საკმარისია იმისთვის, რომ მიაღწიოს ფიტინგებს მარტივ, ბრტყელ ფართობზე.
დაწყება
როგორ გავუშვათ მუხრუჭები გაზელზე? ჯერ გახსენით ქუდი და გახსენით გაფართოების ავზის თავსახური, რომელიც მდებარეობს მთავარი სამუხრუჭე ცილინდრის ზემოთ. სითხე მაქსიმალურ დონემდე უნდა დავამატოთ. ვინაიდან კისერი ძალიან მოუხერხებელია, ადაპტერად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი სარწყავი.
შემდეგი ნაბიჯი არის საფარის დახურვა და უკანა მარჯვენა საჭესთან მისვლა. მორგების პოვნა საკმაოდ მარტივია. იგი მდებარეობს სამუხრუჭე ბარაბნის ზედა უკანა ნაწილში. მაგრამ ჯერ არ გჭირდებათ მისი განბლოკვა. უბრალოდ მიმაგრებულია შლანგი. შემდეგი, ჩვენ გვჭირდება სისტემაზე ზეწოლა. Როგორ გავაკეთო ეს? საჭიროა მეორე ადამიანის დახმარება, რომელიც ბრძანებით 4-5-ჯერ დააჭერს პედალს, შემდეგ კი იატაკზე შეინახავს. ამ დროს ჩვენ ვხსნით ფიტინგს ნახევრად შემობრუნებით და ვაკვირდებით სითხის მდგომარეობას. ის ჩვეულებრივ ბუშტებით იქნება სავსე.

წასვლის მომენტისითხე, საჭესთან ასისტენტი იგრძნობს, რომ პედალი იატაკზე აწვება. როდესაც სითხე შეწყვეტს ნაკადს, თქვენ უნდა გამკაცრდეს ფიტინგი. ამის შემდეგ, ასისტენტმა კვლავ უნდა დააჭიროს პედალს რამდენჯერმე და დარჩეს იატაკზე. შემდეგი, იარაღი არის unscrewed. სისტემაში ნაკლები ჰაერი უნდა იყოს. თუ ბუშტები მეორედ არ გაქრება, პროცედურა კვლავ უნდა განმეორდეს.
როგორ გავაგრძელოთ მუხრუჭები Gazelle-ზე? მას შემდეგ, რაც ჰაერი ერთ ბორბალზე მთლიანად გაქრება, გადადით უკანა მარცხნივ. როგორ ამოტუმბოთ მუხრუჭები გაზელზე ამ ბორბალზე? ოპერაცია იდენტურია და ტარდება ანალოგიურად. შემდეგი, გადადით წინა მარჯვენა ბორბალზე. ნამუშევარში ბოლო იქნება წინა მარცხენა, რადგან ის ყველაზე ახლოს არის მთავარ ცილინდრთან.

რას მივაქციოთ ყურადღება?
სანამ Gazelle Business-ზე მუხრუჭებს დაუშვებთ, უნდა გაარკვიოთ რა დონის სითხეა წყალსაცავში ამ მომენტში. თქვენ უნდა აკონტროლოთ დონე ყოველ ჯერზე, ერთი ბორბალიდან მეორეზე გადაადგილებით. შეუძლებელია სითხე მინიმუმზე დაბლა დაეცეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ჰაერის ახალი ნაწილი შევა სისტემაში.
დასკვნა
მაშ ასე, ჩვენ გადავხედეთ, თუ როგორ უნდა ამოტუმბოთ მუხრუჭები Gazelle-ზე. როგორც ხედავთ, სამუშაო არ საჭიროებს სპეციალურ ინსტრუმენტებს და ცოდნას. თუ სასურველია, დამწყებსაც კი შეუძლია გაუმკლავდეს ამ ოპერაციას. მაგრამ თქვენ ყოველთვის დაგჭირდებათ მეორე ადამიანის დახმარება პედალის სამართავად.
გირჩევთ:
როგორ გავაპრიალოთ ნაკაწრები მანქანაზე საკუთარი ხელით: ტექნოლოგია და მასალები

ნაკაწრები მანქანის ძარაზე საკმაოდ ხშირია. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ისინი სადმე, წარუმატებლად გააღოთ კარი, ძალიან ახლოს გააჩეროთ ბუჩქთან, არ შეამჩნიოთ დაბრკოლება და სხვა რიგ სიტუაციებში. ზოგ შემთხვევაში მათი მოშორება მხოლოდ სალონში შეღებვის გზით შეგიძლიათ, ზოგ შემთხვევაში მანქანის ნაკაწრები საკუთარი ხელით გააპრიალოთ
როგორ გაასუფთავოთ მუხრუჭები გაზელზე: რჩევები

"Gazelle" - ალბათ ყველაზე პოპულარული მსუბუქი სატვირთო მანქანა რუსეთში. ვინაიდან ეს მანქანა მუდმივად დატვირთვის ქვეშ იმყოფება, მნიშვნელოვანია ყველა კომპონენტისა და შეკრების მდგომარეობის მონიტორინგი. ეს განსაკუთრებით ეხება სამუხრუჭე სისტემას. უსაფრთხოება დამოკიდებულია მის მუშაობაზე. ამ მანქანაზე დროდადრო საჭიროა მუხრუჭების ამოტუმბვა. როგორ გავაკეთოთ ეს, განვიხილავთ ჩვენს დღევანდელ სტატიაში
როგორ ამოტუმბოთ მუხრუჭები ვაზ-2115-ზე საკუთარი ხელით?

ალბათ ნებისმიერი მანქანის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი სამუხრუჭე სისტემაა. ეს არის ის, ვინც საშუალებას გაძლევთ დროულად შეანელოთ მანქანა, რაც უზრუნველყოფს მოძრაობის უსაფრთხოებას. დღეს, სამგზავრო მანქანების უმეტესობა იყენებს ჰიდრავლიკურ სამუხრუჭე სისტემას. და Samara-2 ოჯახის მანქანები არ არის გამონაკლისი. მანქანის მფლობელებმა უნდა იცოდნენ, რა პირობებში უნდა მოხდეს VAZ-2115 მუხრუჭების სისხლდენა და როგორ გააკეთონ ეს სწორად. ეს ყველაფერი - შემდგომ ჩვენს სტატიაში
როგორ ამოტუმბოთ მუხრუჭები ვაზ-2110-ზე საკუთარი ხელით?

დროთა განმავლობაში მძღოლმა შეიძლება შეამჩნიოს ცვლილებები მანქანის ქცევაში. ამ სიტუაციაში შესაძლებელია ნებისმიერი კვანძის გაუმართაობის დადგენა. ერთ-ერთი ასეთი პრობლემა არის ძალიან რბილი სამუხრუჭე პედლები. მანქანას შეუძლია ძალიან სუსტად შეანელოს სვლა, ხოლო პედლები შეიძლება ჩაიძიროს იატაკზე. რას ამბობს? ეს ნიშნავს, რომ სისტემა საჰაერო ხომალდია. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა ამოტუმბოთ უკანა მუხრუჭები და წინა. დღევანდელ სტატიაში ჩვენ გადავხედავთ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს VAZ-2110 მანქანის მაგალითის გამოყენებით
როგორ ამოტუმბოთ მუხრუჭები ვაზ-2107-ზე საკუთარი ხელით?

სამუხრუჭე სისტემა ნებისმიერი მანქანის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია. როგორიც არ უნდა იყოს ის ბრენდი, თქვენ ყოველთვის გჭირდებათ ამ სისტემის მდგომარეობისა და მუშაობის მონიტორინგი. თქვენი უსაფრთხოება დამოკიდებულია ამაზე. გაუმართაობის პირველი ნიშნების გამო, უნდა იქნას მიღებული მაკორექტირებელი მოქმედება. ერთ-ერთი ასეთი ნიშანი არის რბილი და იატაკზე დაცემა. ეს სიმპტომი მიუთითებს სისტემაში ჰაერის არსებობაზე. გამოსასწორებლად საჭიროა მუხრუჭების სისხლდენა. ოპერაცია არც ისე რთულია, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ მას მარტო