ზეთის ტუმბო: მოწყობილობა და ფუნქციები

ზეთის ტუმბო: მოწყობილობა და ფუნქციები
ზეთის ტუმბო: მოწყობილობა და ფუნქციები
Anonim

ძრავის ზეთის ტუმბო არის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ზეთის შესაყვან მანქანაში, რომელიც ზეწოლას ახდენს მოძრავი ნაწილების ზედაპირებზე. იგი შექმნილია შიდა სისტემაში წნევის ასამაღლებლად და ასევე გამოიყენება სამუშაო ნაწილების შეზეთვისთვის.

ზეთის ტუმბო
ზეთის ტუმბო

ავტომატური გადაცემათა კოლოფის ზეთის ტუმბო ერთდროულად ასრულებს ერთ-ერთ აუცილებელ და უმნიშვნელოვანეს ფუნქციას - ეს არის ზეთის გადატანა კარკასიდან სპეციალურ ავზში.

შეზეთვის სისტემა შიგაწვის ძრავაში მნიშვნელოვან როლს ასრულებს და გამოიყენება ცვეთა შესამცირებლად, კოროზიისგან დაცვისა და გახეხილი ნაწილების გაგრილებისთვის, მათი ზედაპირიდან არასაჭირო აცვიათ საგნების მოსაცილებლად.

ძრავის ელექტრული ზეთის ტუმბო არის მექანიზმი, რომელიც მუშაობს ამწე ლილვის ან ამწე ლილვისგან, ამძრავის ლილვის სწორი მუშაობის სავალდებულო განხორციელებით.

ძირითადად ზეთის ტუმბო იყოფა ორ ტიპად, ძრავის მოდელების მიხედვით, რომელზედაც ის დამონტაჟებულია, ანუ რეგულირებადი ან არარეგულირებადი ტიპის მიხედვით. ისინი ძირითადად განსხვავდებიანის ფაქტი, რომ დაურეგულირებელი ტუმბოები ქმნიან და უზრუნველყოფენ სისტემაში შეზეთვის უწყვეტ წნევას შემცირების არხის მეშვეობით და ტუმბოს მუშაობის რეგულირების წყალობით, უწყვეტი წნევა შენარჩუნებულია მუდმივ დონეზე რეგულირებად ტუმბოებში.

ავტომატური ტრანსმისიის ზეთის ტუმბო
ავტომატური ტრანსმისიის ზეთის ტუმბო

ამჟამად, ზეთის ტუმბოს ყველაზე გავრცელებული ტიპია გადაცემათა კოლოფის ზეთის ტუმბო. მისი მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ შეკეთებადია, მუშაობს შეუფერხებლად და საიმედოდ და მისი გამოცვლა არ საჭიროებს მნიშვნელოვან ფინანსურ ინვესტიციებს. ასეთი ზეთის ტუმბო შედგება ორი უაღრესად მნიშვნელოვანი ელემენტისგან - ორი გადაცემათა კოლოფი, ამოძრავებული და წამყვანი, რომლებიც მდებარეობს კორპუსის შიგნით. ზეთი გადადის ტუმბოში მიწოდების არხით, სისტემაში შეჰყავთ უშუალოდ გამონადენი არხის მეშვეობით. გადაცემათა კოლოფის ტუმბოს საერთო მოქმედება პირდაპირ არის დამოკიდებული ამწე ლილვის სწორ მუშაობაზე.

ელექტრო ზეთის ტუმბო
ელექტრო ზეთის ტუმბო

გარდა ამისა, ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმას, რომ საჭირო მოცულობის მიწოდების ზეთის წნევის გაზრდის პროცესში აქტიურდება არხში განთავსებული წნევის შემცირების სარქველები, რომლებიც აკავშირებენ შეწოვას და გამონადენს. ტუმბოს ღრუები, გარკვეული რაოდენობის ზეთის გადატანა შთანთქმის ღრუში.

ამ შემთხვევაში, წნევა, რომელსაც შეიცავს წნევის შემცირების სარქველი პირდაპირ დამოკიდებულია ზამბარის შეკუმშვის ძალაზე. როდესაც მაქსიმალური დასაშვები წნევა იზრდება, სარქვლის ბურთულა გამოდის და ზეთის ნაწილის ამოტუმბვა იწყება შეწოვის ღრუში, რითაც ამცირებს წნევასმაგისტრალები. მექანიზმების მუშაობისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული მანძილი ტუმბოს კორპუსის კედლებსა და გადაცემათა კოლოფის კბილების ბოლოებს შორის, რადგან ზეთის ტუმბოში მდებარეობით ისინი ბრუნავენ სხვადასხვა მიმართულებით. ზეთის მიერ შექმნილი და ტუმბოს გავლის წნევა დამოკიდებულია ხაზის წინაღობაზე, ზეთის სიბლანტეზე, კუთხურზე, ასევე გადაცემათა კოლოფის საერთო სიჩქარეზე.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

4WD მიკროავტობუსი: Hyundai-Starex, Toyota. რომელი აირჩიოს?

რა არის გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლი და რატომ არის საჭირო?

მდუმარე ბლოკების სწორი ჩანაცვლება

"Honda-Odyssey": სპეციფიკაციები, ფოტოები, მიმოხილვები

დგუშის ჯგუფი: აღჭურვილობა და მოწყობილობა

როგორ დააყენოთ საჰაერო საკიდარი VAZ-2107-ზე საკუთარი ხელით

რა არის ძრავის დაცვა?

რა არის გულსაკიდი? მანქანის დასაკიდი მოწყობილობა, ტიპები და ფუნქციები (ფოტო)

დროსელის პოზიციის სენსორი: მახასიათებელი, მუშაობის პრინციპი

ჩართეთ ძრავა - ჩართეთ მძღოლი

რაზე მიუთითებს წვის ზეთის წნევის სენსორი?

Ford Mustang - ამერიკის მტაცებელი "ხიბლი"

ტურბო ძრავა - უფრო ახლოს ოცნებასთან

Ford Aerostar მანქანის მიმოხილვა

რუსეთში პოპულარული პიკაპის ყველა მოდელი