რა არის მანქანის ბორბლის ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ზოგჯერ მანქანის მფლობელებს აწყდებიან თავიანთი მანქანის ბორბლების ახლით გამოცვლის აუცილებლობის წინაშე. მაგრამ მხოლოდ მაღაზიაში მოსვლაა საჭირო, მძღოლები მაშინვე იკარგებიან, მათში წარმოდგენილია ბორბლების ასეთი დიდი ასორტიმენტი. შეუძლებელია რაიმე კონკრეტულის არჩევა. დისკების არჩევისას, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ პარამეტრების დიდი რაოდენობა. ერთ-ერთი მათგანია დისკის ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი. რა არის ეს, რა გავლენას ახდენს, რა მახასიათებლები ჯობია აირჩიოთ თქვენი მანქანისთვის ამ სტატიიდან შეგიძლიათ გაიგოთ.

რა პარამეტრები უნდა იცოდეთ დისკების არჩევისას?

ერთი შეხედვით შეიძლება მოგეჩვენოთ, რომ თქვენი საჭისთვის ახალი ბორბლის არჩევა არ არის რთული. მაგრამ შემდეგ შეხვდებით შემდეგი ტიპის აღნიშვნებს: 4108, 6S ET47, Dia 62.5, R17. დიახ, ამ ფორმით არის მითითებული ყველა ტექნიკური მახასიათებელი. იმის გამო, რომ დისკებს ბევრი პარამეტრი აქვს, რომელიც უნდა გაითვალისწინოთ ყიდვისას. რაში არიანმოიცავს?

• დისკის ტიპი: ჩამოსხმული ან შტამპი.
• სამონტაჟო ხვრელები: რიცხვი და დიამეტრი.
• ჰაბების ფორმა.
• ცენტრის ხვრელის (კერის) დიამეტრი.
• დისკის გარშემოწერილობის დიამეტრი.

თუ ეს ნიუანსი ზედმეტია, მაშინ ნებისმიერი ბორბლების მაღაზია შეძლებს დაგეხმაროთ. თუ გსურთ თავად გაიგოთ ყველა დეტალი, შევეცადოთ გავიგოთ, რა არის დისკის ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი. რა არის ეს?

რა არის დისკის ცენტრის ხვრელის დიამეტრი?

ეს არის ხვრელი დისკის შუაში, რომელიც, მიუხედავად აშკარა სიმარტივისა, განსაზღვრავს მანქანის ბევრ პარამეტრს. ბორბლების მახასიათებლების ჩამონათვალში ის ჩვეულებრივ აღინიშნება როგორც Dia ან უბრალოდ D. არ აურიოთ იგი PSD-ის აღნიშვნაში, რომელიც მიუთითებს სამონტაჟო ხვრელების ზომაზე. დისკის ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი ზუსტად უნდა შეესაბამებოდეს სავარძლის ცილინდრის დიამეტრს კერაზე. ხშირად, ერთი და იგივე დისკები იწარმოება რამდენიმე მანქანის ბრენდისთვის ერთდროულად, ამიტომ ყიდვამდე დარწმუნდით, რომ ეს პარამეტრი შეესაბამება მწარმოებლის ტექნიკურ მახასიათებლებს. დისკი შეიძლება სწორად არ დადგეს, თავისუფლად დაიჭიროს, რის გამოც მუდმივად იგრძნობთ ვიბრაციას და ბორბლების არათანაბარ მოძრაობას. კიდევ უკეთესია ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების შეძენა. თუ ეს შეუძლებელია, მაშინ ყურადღებით შეისწავლეთ ცენტრალური ხვრელის ზომის ვარიანტები. ჩვეულებრივ ნებადართულია 2-5მმ გადახრა ჩამოსხმული რგოლებისთვის და 0.01მმ შტამპიანი რგოლებისთვის.

რა პარამეტრებზე მოქმედებს ცენტრალური ხვრელი?

თანამედროვე დისკების მწარმოებლებს წინაშე დგანან ბრენდებისა და მოდელების უზარმაზარი რაოდენობა სხვადასხვა პარამეტრით. ბუნებრივია, უაზრო და ძალიან ძვირი იქნება თითოეული მანქანისთვის დისკების ცალკე წარმოება. აქედან გამომდინარე, კომპანიები მიდიან ყველაზე ნაკლები წინააღმდეგობის გზაზე: ისინი აწარმოებენ ბორბლებს მაქსიმალური ცენტრალური ხვრელით. და ეს არ არის ძალიან კარგი ეფექტი მანქანის ქცევაზე, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით. რა სხვა პარამეტრებზე მოქმედებს ეს ხვრელი?

• საბურავის ერთიანი ცვეთა. „არასწორი“ცენტრის ნახვრეტით დისკის არჩევამ შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის არათანაბარი ცვეთა. დატვირთვის არასათანადო განაწილების გამო, სარბენი ნიმუში შეიძლება იყოს მხოლოდ ერთ მხარეს ნახმარი, რაც საბოლოოდ იმოქმედებს მანქანის სხვა მახასიათებლებზე.
• საბურავის სიცოცხლე. რამდენად შეგიძლიათ მართოთ საბურავების ახალ კომპლექტზე, ასევე დამოკიდებულია სწორ არჩევანზე. სწორად შერჩეული დისკები ზრდის საბურავის ხანგრძლივობას.
• საჭის სიცოცხლე. თუ მანქანას აქვს საკმარისად მაღალი სიჩქარე და DIA არასწორად არის არჩეული, მაშინ საჭე იწყებს "ცემას", რაც საბოლოოდ იწვევს მის ავარიას.
• სხეულის ვიბრაცია. თუ 80 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით თქვენმა მანქანამ დაიწყო „რხევა“, მაშინ, სავარაუდოდ, პრობლემა მდგომარეობს ზუსტად ჩამოსხმული დისკის ცენტრალური ხვრელის დიამეტრში.

რა უნდა გავაკეთო, თუ დისკის ცენტრალური ხვრელი კერის დიამეტრზე დიდია?

ყველა დისკის გამყიდველი გირჩევთ ადრეშეამოწმეთ ისინი მანქანით შეძენით, მაშინ როდესაც მიზანშეწონილია მართოთ ისინი სულ მცირე მანძილზე. კიდევ უკეთესია 60-80 კმ/სთ სიჩქარის აჩქარება, რათა ზუსტად გავიგოთ როგორ იქცევიან ახალი ბორბლები. ძნელია მანქანაზე ცენტრალური დიამეტრის მქონე დისკების დადება კერის დიამეტრზე ნაკლები. შესაძლებელია თუ არა უფრო დიდი დიამეტრის ბორბლების დაყენება? რა თქმა უნდა, უმჯობესია აირჩიოთ ხვრელი, რომელიც იდეალურია თქვენი მანქანისთვის. თუ ეს შეუძლებელია, მაშინ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ ეგრეთ წოდებული უნივერსალური დისკი, დიდი ცენტრალური ნახვრეტით. ამისათვის თქვენ უნდა შეიძინოთ ადაპტერის რგოლების ნაკრები, რომელიც ანაზღაურებს განსხვავებას კერასა და დისკს შორის. იზრუნეთ, რომ ისინი არ დაზიანდეს საბურავების დამონტაჟებისას და ყოველთვის უკან დააბრუნოთ ბორბლების სეზონური შეცვლის შემდეგ. დისკების მცდელობისას არ დაგავიწყდეთ შეამოწმოთ არის თუ არა კვანძზე წინა დისკების რგოლები.

ცენტრის ხვრელის გადიდების დადებითი და უარყოფითი მხარეები

რაზე მოქმედებს ცენტრალური ხვრელი და შეიცვლება თუ არა მანქანის ტექნიკური პარამეტრები მისი გადიდებისას? უნივერსალური ცენტრალური დიამეტრის მქონე დისკის დადებითი ასპექტები მოიცავს:

• ხელმისაწვდომობა - ეს დისკები ყველგან შეგიძლიათ. როგორც წესი, ისინი იწარმოება დიდი რაოდენობით ბრენდებისა და მოდელებისთვის, ამიტომ თქვენთვის შესაფერისის პოვნა არ გაგიჭირდებათ.
• მრავალფეროვნება - დიდი ცენტრალური ბორბლები უხდება ბევრ მოდელს.
• ფასი - ვინაიდან ეს პროდუქტი მზადდება დიდი რაოდენობით, ფასი ოდნავ დაბალია ვიდრე "ექსკლუზიურად" შერჩეული დისკებისთვის.

მაგრამ არა მხოლოდ პლიუსები შეიძლება შეგვხვდეს, თუ აირჩევთ დისკს გაზრდილი ცენტრალური დიამეტრით. ამ არჩევანს ასევე არც თუ ისე სასიამოვნო შედეგები აქვს:

• მაღალი სიჩქარით, დისკის კერასთან თავისუფლად მორგების გამო, მანქანა იწყებს "ცემას". ამ უსიამოვნო ფენომენისგან მხოლოდ დისკის გამოცვლა გიშველის.
• უარეს შემთხვევაში, თუ არასწორად აირჩევთ ბორბალს და არ დააყენებთ სპაისერ რგოლებს, თხილზე ძაფები შეიძლება გაწყდეს საჭეს. ეს არის ექსტრემალური ვარიანტი, მაგრამ მაინც ხდება, თუ უგულებელყოფთ უსაფრთხოების წესებს.

კერების დიამეტრი სხვადასხვა მანქანებისთვის

თითოეულ მანქანას აქვს ბორბლების მისაღები დიამეტრის საკუთარი სია. პარამეტრები შეიძლება განსხვავდებოდეს, როგორც წესი, შეგიძლიათ იპოვოთ ისინი მძღოლის სავარძლის გვერდით სტიკერზე ან მანქანის ტექნიკური მახასიათებლებიდან. ცენტრალური ხვრელის დიამეტრის მრავალფეროვნება ზოგჯერ მყიდველებს საგონებელში აყენებს. ისინი ზოგჯერ განსხვავდებიან ფაქტიურად 0, 1 მმ-ით. არ არსებობს ერთიანი სტანდარტები, ამიტომ ზოგიერთი მწარმოებელი მიუთითებს მონაცემებს უფრო ზუსტად, ზოგი კი ნაკლებად. ზოგიერთი თავმოყვარე დისკის მწარმოებელი უფრო შორს მიდის და მიუთითებს არა მილიმეტრის 1/20, არამედ 10 მიკრონიმდე, ე.ი. 0,01 მმ-მდე. რა სტანდარტებია მიღებული ყველაზე პოპულარული ავტომობილების ბრენდებისთვის?

• ვაზის დისკის ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი იქნება 58,6 მმ.
• იგივე მაჩვენებელი Audi-სთვის არის 57,1 მმ.
• ჰონდას დისკის ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი 64,1 მმ.
• BMW-ის კერის დიამეტრი მერყეობს 74-დან,1-დან 72,6 მმ-მდე.
• Citroen-ის მარკის მანქანებში ფიგურები ასევე განსხვავდება - შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანები ცენტრალური ხვრელის დიამეტრით 65,1 და 58,1 მმ.
• ფორდებს ასევე აქვთ ზომების ფართო არჩევანი: 57, 1; 63.4 და 64.1 მმ.

ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი "Niva"-სთვის

შიდა Niva მანქანებს საკმაოდ ფართო კვანძები აქვთ. დისკის ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი Niva-ზე არის დაახლოებით 98,5 მმ ან 3 და 7/8 ინჩი. რა დისკები მოერგება ამ მანქანას, თუ ორიგინალს ვერ იყიდით?

• Niva Chevrolet;
• ვოლგა (GAZ 31024, 29), სხვადასხვა მოდელის წელი;
• Suzuki Escudo ან Jimni.

Renault Logan ცენტრის ხვრელის დიამეტრი

ბორბლების არჩევისას, Renault Logan მანქანების მფლობელებს ხშირად აინტერესებთ, რა პარამეტრები აირჩიონ მრავალფეროვან ასორტიმენტს შორის? Renault Logan დისკებისთვის ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი უნდა იყოს მინიმუმ 60,1 მმ. ამავდროულად, უმჯობესია აირჩიოთ მათი რადიუსი R14 და უფრო მაღალი ინდიკატორებით. ბევრი რგოლი შესაფერისია ასეთი პირობებისთვის, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს დავალებას მძღოლებისთვის.

ექსპერტის რჩევები

დისფების შეძენისას ექსპერტები გვირჩევენ ყურადღება მიაქციოთ შემდეგ დეტალებს:

• თუ ყიდულობთ შტამპიან დისკს, იყავით ძალიან ფრთხილად პარამეტრების არჩევისას. 0,1 მმ-იანი გადახრაც კი კრიტიკული იქნება: ფოლადის რგოლებში არ გამოიყენება ადაპტერის რგოლები, ასე რომ თქვენ ვერ შეძლებთ ასეთ ბორბლებზე ტარებას.
• დიამეტრიშენადნობის რგოლებზე ცენტრალური ხვრელი ადვილად იდენტიფიცირებულია სპეციალური პლასტიკური რგოლის გამოყენებით. მასთან ერთად თქვენ გეცოდინებათ ზუსტი პარამეტრები გარე დახმარების გარეშე.
• თუ თქვენ იყიდით ორიგინალ დისკებს თქვენი მანქანისთვის, მაშინ არ დაგჭირდებათ ადაპტერის დისკები. როგორც წესი, ასეთი პროდუქტი მზადდება ზუსტად გარკვეული ბრენდის მანქანის კერის ხვრელის პარამეტრებზე.

მიმოხილვა დისკებზე სხვადასხვა ცენტრის ხვრელის დიამეტრით

მიუხედავად ყველა დახვეწილობისა, მძღოლებმა არ უნდა ინერვიულონ, თუ შეძენილი დისკების ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი საჭიროზე დიდი აღმოჩნდა. მანქანის ქცევაზე გავლენას ახდენს სრულიად განსხვავებული მახასიათებლები. მძღოლების უმეტესობა წერს, რომ მათმა მოძრაობამ დისკებზე დიდი ხვრელის დიამეტრით არ იმოქმედა არც მანქანის კურსზე და არც მგზავრობის კომფორტზე. ერთადერთი პრობლემა, რომელიც შეიძლება შეგხვდეთ, არის ბორბლის რთული დამონტაჟება. თუ შემთხვევით იყიდეთ უფრო მცირე დიამეტრის დისკები, მაშინ ბორბლები უნდა იყოს "ჩამოყრილი" და ეს შრომატევადი და გრძელი პროცედურაა. ამიტომ, სანამ ყიდულობთ, აუცილებლად ჰკითხეთ გამყიდველს, თუ რომელი მანქანის მოდელებისთვის არის შესაფერისი ეს პროდუქტი. ეს ბევრ პრობლემას გიშველის. დანარჩენისთვის, თქვენ უნდა დაეყრდნოთ პროფესიონალებს - მათ ზუსტად იციან, როგორ სწორად დააყენონ დისკები თქვენს მანქანაზე.

ბევრი დრაივერი წერს, რომ თუ ინსტალაცია არასწორია (მაგალითად, თუspacer რგოლები დაავიწყდა დაყენება), შეიძლება მოხდეს შემდეგი უსიამოვნო მოვლენები:

• საჭის ამოწურვა.
• ვიბრაცია მაღალი სიჩქარით მართვისას.
• საბურავის ნაადრევი ცვეთა.

ეს გვერდითი ეფექტები შეიძლება მოხდეს იმის გამო, რომ ბორბალი არ არის მყარად დამაგრებული კერაზე. ამის გამო მანქანას შეუძლია გვერდიდან გვერდზე „გადაადგილება“დაიწყოს. და რყევა 80 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით ასევე არავისთვის სასიამოვნოა. იმის გასაგებად, თუ რა არის ზუსტად პრობლემები, თქვენ უნდა შეამოწმოთ არა მხოლოდ ცენტრალური ხვრელის დიამეტრის დამთხვევა, არამედ ბორბლების ბალანსი. ალბათ პრობლემა სწორედ მათშია.

შედეგები

გამოცდილი მძღოლები ხშირად ამბობენ, რომ არასდროს ღირს მანქანის ორ ნაწილზე დაზოგვა - დისკები და მუხრუჭები. რა დიამეტრით უნდა აირჩიოთ რგოლის ცენტრალური ხვრელი, რომ მანქანა მოძრაობდეს "საათის მექანიზმივით"? ეს პარამეტრი არ არის მთავარი თქვენი მანქანისთვის "ახალი ნივთის" არჩევისას. მაგრამ, რა თქმა უნდა, ეს გასათვალისწინებელია ყიდვისას, არ აიღოთ კერის დიამეტრზე ნაკლები ზომა. მაგრამ თუ აიღებთ დისკს საჭიროზე ოდნავ დიდი ხვრელით, მაშინ არაფერი საშინელი მოხდება. მთავარია დაუკავშირდეთ სანდო საბურავების მაღაზიას, სადაც დაგიყენებენ ახალ დისკებს თქვენი უსაფრთხოებისთვის საჭირო ყველა დანამატით.