ზამთრის საბურავები "როსავა": მომხმარებელთა მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

როსავა დაარსდა 1972 წელს. მთელი ამ ხნის განმავლობაში საწარმოდან 170 მილიონზე მეტი მანქანის საბურავია წარმოებული. ბევრი მძღოლი აყენებს ამ მწარმოებლის საბურავებს თავის მანქანებში და ამუშავებს მათ საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში. აქ მუდმივად ვითარდება წარმოების ახალი ტექნოლოგიები, რაც იძლევა მაღალი ხარისხის პროდუქციის წარმოების საშუალებას.

Rosava არის უმსხვილესი საბურავების მწარმოებელი უკრაინაში. კომპანიას ასევე დიდი მნიშვნელობა აქვს სხვა ქვეყნებშიც, რადგან ის ხშირად აწვდის პროდუქტს იქ.

როსავას და ვალსას საბურავები გამოდის საწარმოო ხაზიდან. კომპანია თავისი საბურავების დიდ პროცენტს აგზავნის მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში. ხშირად ის ასრულებს მსხვილი უცხოური ორგანიზაციების შეკვეთებს.

კომპანია დაკავებულია არა მხოლოდ მზა საბურავების, არამედ მათთვის რეზინის ნაერთების წარმოებით. ბევრი ორგანიზაცია ყიდულობს ამ ტიპის პროდუქტს სხვადასხვა მიზნით. რეზინის ნაერთი "როსავა" ცნობილია თავისი შესანიშნავიხარისხი და მისი თვისებების შენარჩუნება სხვადასხვა პირობებში.

კომპანია მდებარეობს ქალაქ ბელაია ცერკოვში, რომელიც მდებარეობს კიევიდან 80 კილომეტრში. იქვე არის რკინიგზაც, რომლის მეშვეობითაც ხშირად იგზავნება შეკვეთები. ამის წყალობით მიწოდებას მინიმალური დრო სჭირდება, მაშინ როცა არ აქვს მნიშვნელობა საიდან მოვიდა შეკვეთა: საზღვარგარეთიდან თუ ქვეყნის შიგნით.

ასორტიმენტი

კომპანიის შემადგენლობა მოიცავს საბურავებს მანქანებისთვის, კროსოვერებისთვის, ჯიპებისთვის, სატვირთო მანქანებისთვის, ავტობუსებისთვის, სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკისთვის და სხვა.

საბურავები საბიუჯეტო ფასების კატეგორიიდან, რომლებიც განკუთვნილია მსუბუქი ავტომობილებისთვის, აღინიშნება ძვ.წ. ასევე აღინიშნება ზამთრის მოდელები - WQ, ხოლო ზაფხულის მოდელები - SQ.

საშუალო კლასის საბურავები ყველაზე ხშირად ექსპორტზე გადის. ასევე, ბევრი მძღოლი უკრაინიდან თავად აყენებს ამ მოდელებს.

მიუხედავად იმისა, რომ დიდი მოცულობის პროდუქცია გადის ექსპორტზე, უმეტესობა უკრაინაში იყიდება - დაახლოებით 60 პროცენტი. ყველა სხვა საბურავი მიეწოდება მსოფლიოს 50 ქვეყანას. Rosava ზამთრის საბურავების მიმოხილვები ქვემოთ იქნება აღწერილი.

როსავა ძვ.წ-10

BC-10 საბურავები განკუთვნილია ზამთრისთვის. მათი წარმოების ტექნოლოგია გამორიცხავს ღეროების არსებობას საფეხურზე. მოდელი დიდი ხანია წარმოებაშია. ამის მიუხედავად, საბურავები ჯერ კიდევ არ არის მოძველებული, რადგან გარკვეული პერიოდის შემდეგ იხვეწება. საბურავების თვისებები და შესრულება უკეთესია, ვიდრე კონკურენცია, მაგრამ ღირებულება რჩება დაბალი.

ტრედის ნიმუში აქ სიმეტრიულია. Მასზეარის ბევრი სარბენი ბლოკი. ისინი ქმნიან 4 გრძივი ნეკნი. ორი მათგანი მდებარეობს ცენტრალურ ნაწილში, დანარჩენი - გვერდით. ისინი უზრუნველყოფენ შესანიშნავ წევას და სტაბილურობას, ასევე საწვავის შემცირებას.

ასევე, საფეხური შექმნილია საბურავებსა და გზის ზედაპირს შორის კონტაქტის ფართობის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით. ზამთრის საბურავების მიმოხილვა "Rosava" BTs-10 მიუთითებს იმაზე, რომ ეს აუმჯობესებს აცვიათ წინააღმდეგობას, რადგან აცვიათ უფრო ერთგვაროვანი ხდება. ასევე, ამას ხელს უწყობს შეცვლილი რეზინის შემადგენლობა. ამ სტატისტიკის გასაუმჯობესებლად დამატებულია სხვადასხვა მასალები.

"როსავა" WQ-102

ეს მოდელი განკუთვნილია ზამთარში მსუბუქი ავტომობილებისთვის. მწარმოებელმა ის სპეციალურად შეიმუშავა რეგიონებისთვის, სადაც ზამთარი განსაკუთრებით ცივია და თან ახლავს ბევრი თოვლი. საბურავები განკუთვნილია საშუალო ზომის მანქანებისთვის, რადგან ისინი ხელმისაწვდომია მხოლოდ R13-დან R15-მდე დიამეტრით. ეს საბურავები არის ზამთრის "როსავა" 215 70 15C - ეს არის მაქსიმალური ზომა, რომელშიც ისინი ხელმისაწვდომია. საბურავების ხარისხი სრულად შეესაბამება მათ ღირებულებას. მოდელს აქვს S სიჩქარის ინდექსი. ეს ნიშნავს, რომ თვისებები და მახასიათებლები შენარჩუნებულია მანამ, სანამ მანქანა არ იმოძრავებს 180 კმ/სთ-ზე დაბალი სიჩქარით.

საბურავებს აქვთ სიმეტრიული სარბენი ნიმუში, რომელიც წარმოდგენილია მრავალი მიმართულების ისრის სახით. ჯამში მას აქვს 5 გრძივი ნეკნი. ცენტრალური გრძივი ნეკნი არ არის შეწყვეტილი და აქვს იდეალურად თანაბარი ზოლი. ზამთრის საბურავების მიმოხილვებიროზავა მიუთითებს, რომ ეს მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მიმართულების სტაბილურობას და წევას ყინულზე მოძრაობისას.

ცენტრალურ ნაწილში არის კიდევ 2 გრძივი ნეკნი. მათ აქვთ სპეციალური ფორმის მრავალი ბლოკი. ამის წყალობით, საბურავები საგრძნობლად აუმჯობესებს მანქანის დინამიკას და ასევე საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ უფრო მკვეთრი მანევრები.

საფეხურის მხარეს, ბლოკები ისეა მოწყობილი, რომ გადასასვლელი თითქმის სწორი კუთხით იყოს. ეს უზრუნველყოფს დამუხრუჭების ხანმოკლე მანძილს ნებისმიერ ზედაპირზე.

საბურავების მხარეს პროფილს აქვს მცირე რადიუსი. ამ ინოვაციამ უზრუნველყო საბურავის საკონტაქტო ზედაპირის ფართობის გაზრდა გზის ზედაპირთან. ზამთრის საბურავების "Rosava" WQ-102 მიმოხილვები მიუთითებს იმაზე, რომ ამის წყალობით გაუმჯობესდა წევა და მიმართულების სტაბილურობა. მან ასევე მნიშვნელოვნად გაზარდა საბურავის ხანგრძლივობა, რადგან ცვეთა უფრო თანაბრად ხდება.

გზის მოყინულ მონაკვეთზე მართვისას, ძალაუფლება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა. ასეთი მაჩვენებლები შესაძლებელი გახდა იმის გამო, რომ საფეხურზე ბევრი წაგრძელებული ლამელია. ამიტომ გადაადგილებისას ისინი მიმაგრებულია ფენაზე.

"Rosava" SnowGard

ეს საბურავები შედარებით ცოტა ხნის წინ შეიქმნა. ამის მიუხედავად, როსავას ზამთრის საბურავებზე უკვე აქვთ მიმოხილვები და მოთხოვნადია. ეს მოხდა იმის გამო, რომ მრავალი ინოვაციური წარმოების ტექნოლოგია იქნა გამოყენებული საბურავების შემუშავებაში.

საფეხურის ნიმუშს აქვს გაზრდილი რაოდენობალამელები. ამ მწარმოებლისთვის, ასეთი გამოსავალი ახალია, მაგრამ მიუხედავად ამისა, მისი განხორციელება წარმატებული იყო. საბურავის სარტყელზე ყველა ღერი სამგანზომილებიანია. მძღოლების მოსაზრებით, რომლებიც გამოხმაურებას ტოვებენ საბურავების "როსავას" ზამთრის მოდელებზე, ამის გამო ისინი ზღუდავენ ბლოკების მობილურობას, რის გამოც საგრძნობლად უმჯობესდება მოჭიდება და გამტარი თვისებები.

თოვლზე მართვისას კარგია მოჭიდებაც. ეს მიიღწევა დიდი ზომის ბლოკების და სპეციალურად შექმნილი სადრენაჟო სისტემის არსებობის გამო. ზამთრის საბურავების "Rosava" SnowGard-ის მიმოხილვები მიუთითებს იმაზე, რომ იგი ხელს უწყობს ტენისა და თოვლის სწრაფ მოცილებას საბურავების ზედაპირიდან.

"როსავა" WQ-101

ეს მოდელი არ არის აღჭურვილი მწვერვალებით, მაგრამ მაინც შექმნილია ზამთრის პერიოდისთვის. მწარმოებელი გვირჩევს საბურავების დაყენებას საშუალო ზომის მანქანებზე. ამას მოწმობს ზომების მცირე რაოდენობა. ზამთრის საბურავები "როსავა" R13 არის მინიმალური ზომა, ხოლო მაქსიმალური არის R15.

საფეხური აქ დამახასიათებელია, რადგან მას აქვს სიმეტრიული ნიმუში მიმართულების ისრების სახით. თუმცა, მიუხედავად ამისა, მას აქვს რამდენიმე საინტერესო გადაწყვეტა. სარბენის ცენტრში ბლოკები განლაგებულია ისე, რომ გარანტირებულია სრულყოფილი მიმართულების სტაბილურობა. სპეციალურად განსაზღვრული გვერდითი ბლოკები ხელს უწყობს ფლოტაციის თვისებების გაუმჯობესებას.

საბურავების ღირებულება შედარებით დაბალია, მაგრამ მათი შესრულება შესანიშნავია. ისინი მიიღეს მრავალი ახალი ტექნოლოგიის შემუშავებით და მათში დანერგვითწარმოება.

საფეხური რაც შეიძლება მეტ კონტაქტს ამყარებს გზის ზედაპირთან. ეს იწვევს უფრო თანაბარ ცვეთას. აღსანიშნავია ისიც, რომ სარბენი ბლოკების მდებარეობიდან გამომდინარე, საგრძნობლად გაიზარდა დაჭიმვა ნებისმიერი ტიპის გზის ზედაპირზე.

"როსავა" WQ-103

ეს საბურავები შემუშავებულია უცხოელი ინჟინრების უახლესი ტექნოლოგიით. შედეგად, მიღწეულია შესანიშნავი შედეგები. ეს Rosava 14 ზამთრის საბურავები შეიძლება დამონტაჟდეს საშუალო ზომის სამგზავრო მანქანებზე.

სადრენაჟე სისტემა არ იყო დაპროექტებული, როგორც ყოველთვის. მისი ღარები განლაგებულია მცირე კუთხით, შესაბამისად, ისინი ხელს უწყობენ საბურავების ზედაპირიდან ტენისა და თოვლის სწრაფ მოცილებას.

საბურავები ინარჩუნებენ თავის თვისებებს დაბალ ტემპერატურაზე და მაღალი სიჩქარით მართვისას. ეს შედეგები მიღწეული იქნა ქამრის ფენის სიხისტის გაზრდით.

საბურავებს არ აქვთ საკინძები, მაგრამ მაინც აქვთ შესანიშნავი წევა ყინულოვან ზედაპირებზე.

"როსავა" ძვ.წ-46

ეს საბურავები შეიქმნა ყველა სეზონის მოდელებზე დაყრდნობით. ისინი ძალიან კომფორტულია, რადგან მათი გამოყენება შესაძლებელია როგორც ზამთარში, ასევე ზაფხულში გაფუჭების გარეშე.

საბურავების გვერდითი ნაწილი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. მასზე სარბენ ბლოკებს განსაკუთრებული ფორმა აქვს და გამოკვეთილია. ამის გამო, საბურავები საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ მკვეთრი მანევრები დაჭიმვის დარღვევის გარეშე. ასევე, ამის გამო ცვეთა უფრო თანაბრად ხდება, რაცზრდის საბურავის ხანგრძლივობას.

"როსავა" LTW-301

ამ მოდელის როსავას ზამთრის საბურავები შექმნილია სპეციალურად კომერციული მანქანებისთვის. საბურავებს შეუძლია გაუძლოს მძიმე დატვირთვას. ისინი ინარჩუნებენ თვისებებს ნებისმიერ პირობებში, ამინდის მიუხედავად. სარბენი ბლოკები განლაგებულია ისე, რომ ისინი აუმჯობესებენ მოჭიდებას და გამტარ თვისებებს, ასევე გაზრდის რესურსს. მართვის დროს საბურავები არ ქმნის დამატებით ხმაურს, რის გამოც მაქსიმალური კომფორტი მიიღწევა.

Rosava OI-297

ეს ზამთრის საბურავები განკუთვნილია მსუბუქი ავტომობილებისთვის. მათ აქვთ შესანიშნავი წევა და გამტარიანობა, ხოლო მათი ღირებულება მნიშვნელოვნად დაბალია კონკურენტებთან შედარებით.

ნულოვან ტემპერატურაზე საბურავები არ იწყებენ გამკვრივებას, რადგან მათ შემადგენლობაში შედის რეზინი, სილიციუმის დიოქსიდი და ორგანოსილანი. ამან ასევე გახადა საბურავები აცვიათ უფრო მდგრადი.

საფეხურზე ბლოკები სამკუთხა ფორმისაა. მათ შორის არის სადრენაჟო ღარები. ზამთრის საბურავების "როსავას" მიმოხილვა მიუთითებს, რომ ეს ღარები ხელს უწყობს ტენისა და თოვლის მაქსიმალურად სწრაფად მოცილებას საბურავების ზედაპირიდან გზის სველ მონაკვეთთან შეჯახების შემთხვევაში. ამიტომ, წევა არ იკარგება.