ზეთის შეცვლა Renault Logan ძრავში: ინსტრუქციები და მახასიათებლები

ზეთის შეცვლა Renault Logan ძრავში: ინსტრუქციები და მახასიათებლები
ზეთის შეცვლა Renault Logan ძრავში: ინსტრუქციები და მახასიათებლები
Anonim

ზეთის შეცვლა Renault Logan-ის ძრავში ხშირად ხდება თავად მფლობელების მიერ. პროცედურაში არაფერია რთული. ამისთვის საკმარისია მანქანის დიზაინის გარკვეული ცოდნა. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ძრავის საპოხი მასალისა და ფილტრის არჩევანს.

საფუძვლები და მიზეზები

Renault Logan-ზე დამონტაჟებულია სამი ტიპის ძრავა, რომლებიც მონიშნულია: K7J, K4M და K7M. ყველა ელექტროსადგურში ზეთის შეცვლის პრინციპი იგივეა. განსხვავება მხოლოდ ძრავის საპოხი მასალის რაოდენობაა, რომელიც უნდა შეივსოს. 8-სარქველიანი ძრავისთვის საჭიროა 3.4 ლიტრი, მაგრამ 16-სარქველიანი ძრავისთვის საჭიროა 4.8 ლიტრი.

Renault Logan ძრავა
Renault Logan ძრავა

ტექნიკური დოკუმენტაციისა და სტანდარტების მიხედვით, Renault Logan-ის ძრავში ზეთის შეცვლა ხდება ყოველ 15000 კმ-ზე. იმისდა მიუხედავად, თუ რომელი ელექტროსადგურია დამონტაჟებული. ამ მანქანის ზეთის შეცვლის პერიოდი 10-12 ათასი კილომეტრია. ნუ უგულებელყოფთ მწარმოებლის რეკომენდაციებს, რადგან ამან შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ძრავის მუშაობაზე და ნაწილების მთლიანობაზე. ძრავის გამოყენების რესურსის დაზოგვისა და გაზრდის მიზნით აუცილებელია მომსახურების ინტერვალის შემცირება.

ძრავის ზეთის შეცვლა აუცილებელია შემდეგი მიზეზების გამო.

  • ფიზიკური თვისებების დაკარგვა. ზეთი შლის სითბოს ძრავის ელემენტებიდან კედლებამდე. ხანგრძლივი გამოყენების შემთხვევაში, ეს თვისება იკარგება.
  • ქიმიური თვისებების დაკარგვა. ცხიმი განკუთვნილია ნაწილების შეზეთვისთვის. მაგრამ ექსპლუატაციის დროს ლითონის ნაწილები ცვდებიან და ათავისუფლებენ ლითონის ჩიპებს, რომლებიც დნება ზეთში. ამის გამო ხდება საპოხი თვისებების დაკარგვა.

აქედან გამომდინარე, რეკომენდირებულია ენერგობლოკის ტექნიკური მომსახურება განხორციელდეს მწარმოებლის მიერ მითითებულ ვადაში.

ჩანაცვლების პროცესი

ზეთის სრული შეცვლა Renault-ის ელექტრული ბლოკში ხდება ერთ საათში. უფრო მეტიც, პირველი 20-30 წუთი ეძლევა მანქანის გაგრილებას. ოპერაციის დაწყებამდე თქვენ უნდა შეაგროვოთ ყველაფერი, რაც გჭირდებათ. კერძოდ: იყიდეთ ზეთი და ფილტრის ელემენტი, ასევე მოამარაგეთ 14 ქანჩი და ზეთის ფილტრის ამწევი.

Renault Logan-ის ძრავის ზეთის ამოწურვა
Renault Logan-ის ძრავის ზეთის ამოწურვა

როდესაც ყველაფერი მომზადდება, შეგიძლიათ პირდაპირ გააგრძელოთ ოპერაცია. ალგორითმი ასეთია:

  1. დააინსტალირეთ მანქანა ისე, რომ წვდომა იყოს ბოლოში. უსაფრთხოების მიზეზების გამო ძრავა გაცივდეს. თუ დაუყოვნებლივ დაიწყებთ ძრავის ცხიმის გამოწურვას, ცხელი ზეთის წვეთმა შეიძლება დაიწვას კანი ან მოხვდეს თვალებში.
  2. უშეცდომოდ, ამოიღეთ უარყოფითი ტერმინალი ბატარეიდან. ეს ასევე კეთდება ოპერაციის უსაფრთხოებისთვის.
  3. გახსენით ქუდი და იპოვეთ შემავსებლის კისერი. ის უნდა გაიხსნას.
  4. მანქანის ქვეშ ვზივართ. თუ ძრავის დაცვა დამონტაჟებულია, მაშინ ელემენტი უნდა მოიხსნას პროცედურის მოხერხებულობისთვის.
  5. ჩვენ ვცვლით კონტეინერს სადრენაჟე საცობის ქვეშ. გახსენით თავსახური. ველოდებით ნახმარი ზეთის გამოწურვას.
  6. ვახვევთ სანიაღვრე შტეფსელს. არ დაგავიწყდეთ ო-რგოლის შეცვლა. ეს არის ერთჯერადი გამოყენება და უნდა შეიცვალოს ძრავის საპოხი მასალის ყოველი შეცვლით.
  7. მოხსენით ზეთის ფილტრი და დააინსტალირეთ ახალი.
  8. ძრავის დაცვის უკან დაყენება.
  9. გადადით ძრავის განყოფილებაში. საჭიროა საპოხი მასალის საჭირო რაოდენობის შევსება შემავსებლის ყელში (8 სარქველიანი ძრავისთვის - 3, 4, 16 სარქველიანი ძრავისთვის - 4, 8 ლიტრი).
  10. ზეთის შევსების შემდეგ დახურეთ შემავსებლის შტეფსელი.
  11. ჩართეთ მანქანა და გააჩერეთ 5-10 წუთის განმავლობაში. ამის შემდეგ, ჩვენ ამოვიღებთ ძრავის შეზეთვის დონის დიპლომატს და ვუყურებთ ინდიკატორს. შეზეთვის ნორმალური რაოდენობა, როდესაც მრიცხველზე ზეთის დონე არის "მინიმალურ" და "მაქსიმალურ" ნიშნებს შორის. თუ ელექტროსადგურში არ არის საკმარისი ლუბრიკანტი, საჭიროა საჭირო რაოდენობის დამატება.

რეკომენდებულია 2-5 კმ სიარულის შემდეგ ხელახლა გაზომოთ ძრავის ზეთის დონე. საჭიროების შემთხვევაში, ასევე შეავსეთ რეკომენდებული დონე.

ზეთის არჩევანი

მწარმოებლის მიერ მოწოდებული რეკომენდაციის მიხედვით, ელფის ძრავის საპოხი უნდა შეისხას Renault Logan-ის ძრავებში (მიუხედავად მარკირებისა). ზეთები საუკეთესო ვარიანტად ითვლება - ELF Evolution SXR 5W40 ან ELF Evolution SXR 5W30.

Renault Logan-მდე
Renault Logan-მდე

ასევე, ავტორიავტომწარმოებლის Renault-ის თანახმად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძრავის საპოხი მასალები 5W40 და 5W30 ინდექსით ისეთი კომპანიებისგან, როგორიცაა Shell, Total და Mobile. ამ საავტომობილო ზეთებმა, მიმოხილვები ადასტურებს ამას, მიიღეს მაღალი შეფასება არა მხოლოდ ექსპერტიზის ლაბორატორიებიდან, არამედ ავტომობილების უმეტესობისგან, ვინც იყენებდა მათ.

ფილტრის შერჩევა

ზეთის შეცვლა Renault Logan ძრავში შეუძლებელია ზეთის ფილტრის ელემენტის შეცვლის გარეშე. სათადარიგო ნაწილების შერჩევა ხდება ავტომობილის ძარის ნომრის მიხედვით. ზეთის ფილტრის ორიგინალური ნაწილის ნომერია 8200768913.

ზეთის ფილტრი Renault Logan
ზეთის ფილტრი Renault Logan

საავტომობილო შემდგომი მარკეტები გთავაზობთ OE შემცვლელების არჩევანს:

მწარმოებელი კატალოგის ნომერი
დენკერმანი A210009
კამოკა F100301
მხედარი RD.1430WL7254
Klaxcar საფრანგეთი FH006z
ასამ 30097
SCT SM 142
მოგება 1540-0309
ფილტრების გასუფთავება DO1800
Kraft Automotive 1705161
Finwhale LF702
WIX WL7254
იაპონური მანქანები B15020PR
Fiaam FT5902
MANN-FILTER W 75/3
Bosch 0 451 103 336
ფები 27155
LYNXauto LC-1400
SWAG 60 92 7155

ყველა ეს ფილტრი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ორიგინალური ნაწილის ნაცვლად.

დასკვნა

Renault Logan ძრავში ზეთის შეცვლა საკმაოდ მარტივია დამოუკიდებლად. ამას დასჭირდება მინიმალური რაოდენობის ინსტრუმენტები და ცოდნა. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ზეთის ფილტრისა და ძრავის ზეთის შერჩევას. მძღოლების გამოხმაურება აჩვენებს, რომ გამოცვლის პროცედურას დაახლოებით ერთი საათი სჭირდება.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

BMW E92 (BMW 3 სერია): დიზაინი, სპეციფიკაციები

BMW E36: ტიუნინგი და სპეციფიკაციები. BMW E36 ძრავი

რა ჯობია სარეცხის რეზერვუარის შევსება? ემზადება ზამთრისთვის

"BMW-E34": წვრილმანი ტიუნინგი. მახასიათებლები და რეკომენდაციები

რატომ გჭირდებათ ძრავის გაფუჭება ძირითადი რემონტის შემდეგ?

როგორ გავანათოთ საფრენი ბორბალი საკუთარი ხელით: მახასიათებლები, სარგებელი და მიმოხილვები

მანქანის ინტერიერის დამატებითი გამათბობელი: მოწყობილობა, შეერთება

ახალი "მერსედესი" E კლასის კაბრიოლეტი უკვე რუსეთშია

მოდელ "პატრიოტ-3160"-ის მიმოხილვა. UAZ-3160 - რუსული წარმოების ჯიპი

"Chevrolet Cruz" ვაგონი: მოდელის ისტორია, ფოტოები და მიმოხილვები

სსრკ-ის მცოცავი ტრაქტორები. ტრაქტორების ისტორია სსრკ-ში

MAZ-5549: სპეციფიკაციები და მახასიათებლები

433360 ZIL: ზოგადი ინფორმაცია, ისტორია, ტექნიკური მახასიათებლები და მანქანის ღირებულება

KAMAZ: საკუთარი თავის დაყენება

KamAZ - "ფერმერი" (მოდელები 5511 და 55103)