"Toyota Land Cruiser Prado": საწვავის მოხმარება სხვადასხვა ძრავებზე

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Land Cruiser Prado-ს საწვავის მოხმარება დამოკიდებულია ამ მანქანის მოდიფიკაციაზე. ბენზინის ხარჯების დიაპაზონი 5,7 - 17,6 ლიტრია. ამ სტატიაში ჩვენ უფრო დეტალურად აღვწერთ, თუ რამდენი ბენზინი ან დიზელის საწვავი მოითხოვს კონკრეტული Land Cruiser Prado ძრავას.

ყველა მანქანის ენთუზიასტს აინტერესებს, რამდენად ეკონომიურია მისი მანქანა საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით. ტრადიციულად, ჩვეულებრივად არის გაზომვა, თუ რამდენ ლიტრს მოითხოვს მანქანა 100 კილომეტრზე. ოპტიმალური სიტუაციაა, როცა ბენზინი 10 ლიტრზე ნაკლებს იღებს. თუ ეს მაჩვენებელი გაიზარდა, მაშინ მანქანა ითვლება არაეკონომიურად. რა განსაზღვრავს Land Cruiser Prado-ს საწვავის მოხმარების დონეს? უპირველეს ყოვლისა, მისი ძრავის სიმძლავრედან. მოგეხსენებათ, ამ SUV-ის სხვადასხვა მოდიფიკაციას შეიძლება ჰქონდეს განსხვავებული ძრავა.

Land Cruiser Prado საწვავის ტიპი

საწვავის მოხმარება "Land - Cruiser - Prado" მერყეობს 5, 7 - თითქმის 18 ლიტრს შორის 100 კმ გარბენზე. საწვავის ტიპის მიხედვით მანქანები იყოფა:

• ბენზინი 92-ის ქვეშბენზინი;
• დიზელი;
• ბენზინი 95-ე ბენზინზე;
• რეგულარული 92 და 95 მარკის ბენზინისთვის;
• პრემიუმი 98-ე ბენზინზე;
• ბენზინი 98-ე ბენზინზე.

ყველაზე ეკონომიური

Land Cruiser Prado საწვავის მოხმარების მაჩვენებლები არის მინიმუმ 5.7 ლიტრი 1996 წლის დიზელის მოდელებში. J90 Prado აღჭურვილი იყო სრული 4WD და ორი ბენზინის ძრავით:

• 2, 7-ლიტრიანი 4-ცილინდრიანი 3RZ-FE;
• 3, 4L V6 5VZ-FE.

შემოთავაზებული დიზელის ძრავები იყო 2.8L 3L, 3.0L 5L და 3.0L 1KZ-TE ძრავები. J90 აღჭურვილი იყო უსაფრთხოების უკეთესი მახასიათებლებით, როგორიცაა დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები (ABS) და მძღოლის აირბაგი. კომფორტი გაუმჯობესდა, ისევე როგორც უკანა დასაკეცი სავარძლები. Gulf-ის, ავსტრალიისა და შეერთებული შტატების ზოგიერთი მოდელი დამზადდა კაკლის ინტერიერით და ტყავის სავარძლებით. მიუხედავად იმისა, რომ მართვის ეფექტურობა გაუმჯობესებულია უფრო დინამიური აეროდინამიკური დიზაინის გამო, J90-ის ვიწრო ბორბლიანი ბაზა და მაღალი პროფილი კიბის ჩარჩოს შასიზე მოითხოვს მას ნელა და ნაზად შემოხვევას მკვეთრი მოსახვევების გარშემო. ორი მაღალსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, უკანა სხივის ღერძები ხელს უწყობდა მიწის მაღალ კლირენს. ყველა 4WD მანქანა, რომელიც აგებულია კიბეზე ჩარჩო შასიზე მძიმე ტვირთამწეობის გამავლობისთვის. 1999 წელს, განახლებული J90 გამოჩნდა უფრო მიმზიდველი წინა ცხაურით, ნისლის ნათურებით, ხის ინტერიერის მორთვით და მეორე რიგის დასაკეცი სავარძლებით. J90 Toyota Prado-ს სხვა სახელებია Amazon და Colorado, ხოლო სხვადასხვა მორთულობის დონეები მოიცავს TX, TZ, TS და TJ ხუთ კარს და RX, RZ, RS და RJ სამ კარს..

Toyota Land Cruiser Prado 1993 მოდელი J70 მოიხმარს 6.0 ლიტრ დიზელის საწვავს.

J70 Prado შეიქმნა გაუმჯობესებული კომფორტით და მართვადი ამორტიზატორის საკიდის ხელახალი დიზაინით ზამბარის მეშვეობით. მისი წინამორბედების გამავლობის შესაძლებლობების შესანარჩუნებლად, Toyota Prado დამონტაჟდა ცალკე ჩარჩო შასიზე, როგორიცაა Hilux პიკაპის ქვეშ. ამან ის სანდო და ძლიერ ოთხბორბლიან ტრაქტორად აქცია.

საშუალო ეკონომიკა

Toyota Land Cruiser Prado J150 მოიხმარს 7,2-დან 8,2 ლიტრამდე დიზელის საწვავს. საავტომობილო კორპორაციამ განაგრძო პრადოს დასუფთავების მოგზაურობა ბორტზე დიდი, ბრუნვის შემამცირებელი კიბის ჩარჩო პლატფორმის შემოტანით. J150 უფრო თამამად გამოიყურება უფრო დიდი წინა ცხაურით და ფარები გამოიყურება ძალიან ელეგანტურად.

საწვავის მოხმარება "Toyota - Land - Cruiser - Prado" 10 ლიტრამდე ტიპიურია J120 მოდელებისთვის. მანქანები უფრო დიდი და ელეგანტურია ვიდრე მისი წინამორბედი J90. უფრო მკვეთრმა და აეროდინამიკურმა სახემ გამოიწვია არასამთავრობო ორგანიზაციებისა და მთავრობის დიდი ინტერესი. J120 შეიცვალა უფრო ლამაზი და კომფორტული შიდა პერანგების ქსოვილებით. მოდელები დამზადებულია 1990-1996 წლებში.

მოდელები, რომლებიც მოიხმარენ ბენზინს, ნაკლებად ეკონომიურია. Land Cruiser Prado-ს საწვავის მოხმარება აქ იწყება 10,6 ლიტრიდან და ზემოთ. ძლიერ SUV-ებს ბევრი რამ სჭირდებასაწვავი.

მოდელები 2.7ლ ავზის ტევადობით

Land Cruiser Prado 2.7-ის საწვავის მოხმარება არის 11.3 - 12.5 ლიტრი, იმისდა მიხედვით თუ რომელ კლასს მიეკუთვნება მანქანა:

• პრესტიჟი
• კლასიკური.
• სტანდარტი.

გადაცემა და გამოსავალი რჩება იგივე, რაც ადრე. 2.7 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი ძრავი 164 ცხენის ძალით და 246 ნმ ბრუნვის მომენტით. იმის გათვალისწინებით, რომ მისი სავარაუდო დანაზოგი 10,6 კმ/ლ არ არის ძალიან მნიშვნელოვანი V6-ის პატივცემული 10,1 კმ/ლ V6 ძრავის შედარებით, მანქანა შეიძლება იყოს რეკომენდებული, როგორც საწვავის ეფექტური მანქანა.

პრადო 4, 0

"Land - Cruiser - Prado" 4.0 საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით არის 10.6 ლიტრიდან. 4-ლიტრიანი V6 24-სარქველიანი DOHC ორმაგი VVT-I, რომელიც მოყვება Limited-ს. ის გამოიმუშავებს 271 ცხენის ძალას და 382 ნმ ბრუნვის მომენტს. ყველა ძრავა დაკავშირებულია 6 სიჩქარიან ავტომატთან მრავალრეჟიმიანი თანმიმდევრული გადართვის მეთოდით.

4WD TORSEN Slip Differential-ით უზრუნველყოფს, რომ მანქანა ადვილად გაიაროს ქვიშასა და გამავლობის გზაზე. როცა უფრო რთულ რელიეფზე საბურავების წნევის დაქვეითების დროა, შეგიძლიათ დაარეგულიროთ ცენტრალური განსხვავების საკეტი და გადაიტანოთ კორპუსი.

მოდელს აქვს ახალი 5-სიჩქარიანი Crawl Control, სისტემა, რომელიც ეხმარება სტაბილური სიჩქარის შენარჩუნებას გამონაბოლქვით დაწყებისას.ძრავის და ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე წნევა დაგეხმარებათ გადალახოთ წებოვანი სიტუაციები. არსებობს Multi-Terrain Select, რომელიც ავტომატურად არეგულირებს მანქანის აჩქარებას, დამუხრუჭებას და წევის კონტროლს, რათა მოერგოს გამავლობის პირობებს.

Prado-ს დამოუკიდებელი ორმაგი შუბლის წინა და უკანა ხისტი საკიდარი უზრუნველყოფს ტარების ღირსეულ ხარისხს. მაგრამ ის, რაც მანქანას მრავალმხრივს ხდის, არის ელექტრული კონტროლირებადი კინეტიკური დინამიური დაკიდების სისტემა, რომელიც არეგულირებს მობრუნების საწინააღმდეგო ზოლების ეფექტს, რათა დათრგუნოს სხეულის გადახვევა და გააუმჯობესოს საჭის რეაქცია გზაზე, ასევე გააფართოოს ბორბლის არტიკულაცია, რათა გააუმჯობესოს ბორბლის კონტაქტი მართვის დროს. გზაზე, განსაკუთრებით დაკბილულ ზედაპირებზე.

Land Cruiser 200

უახლესი Cruiser 200 არის ლეგენდარული SUV-ის განახლებული ვერსია.

Land Cruiser 200 არ არის იაფი, მაგრამ არ არის ბევრი ალტერნატივა მისი თაყვანისმცემლებისთვის (პოტენციური კონკურენტები, როგორიცაა გაზზე მომუშავე Y62 Patrol, დიდწილად უგულებელყოფენ მათ, ვინც უგზოობისკენ სწრაფვას აპირებს, ხოლო სხვა მანქანები - ან ძალიან მცირე, ან ნაკლებად ფუნქციონალური). 200 სერიის ეს უახლესი განახლება, რომელიც 2008 წელს გამოვა, ახალ იერს მატებს, განსაკუთრებით წინა მხარეს, სადაც შეიცვალა ცხაური, ფარები და კაპოტი. ფასმაც ცოტა დაიკლო. ამ მანქანას აქვს უკანა ბეღლის კარები, ვინილის იატაკი, ფოლადის ბორბლები და ხუთი ადგილი.

Land Cruiser 200 Series არის დიზელის ვარიანტი,მაგრამ ის სტანდარტულია ბენზინის მოდელზე. GXL-ს ასევე აქვს რვა ადგილი, ალუმინის დისკები, ორზონიანი კლიმატკონტროლი, სატელიტური ნავიგაცია და სმარტ გასაღების შესვლა.

VX (ბენზინი და LPG) აქვს ტყავის სავარძლები, ავტომატური ფარები და საწმენდები, ლუქი, წინა და უკანა პარკირების სენსორები, საჭის გასართობი მართვის ღილაკები, წინა ელექტრო სავარძლები და კონდიციონერი.

მაქსიმალური შესაძლებლობები

ამ მოდელმა დაამატა:

• წინა და შუა სავარძლების გათბობა;
• ცენტრალური კონსოლი;
• უკანა კარი;
• უკაბელო ტელეფონის დამუხტვა,
• ეკრანი ორი უკანა სავარძლით,
• ავტომატური მაღალი სხივები;
• სხვადასხვა აქტიური უსაფრთხოების სისტემა, მათ შორის ბრმა წერტილების გაფრთხილება;
• ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება;
• გაფრთხილება ზოლიდან გასვლისას.

მძიმე მოდელები (VX დიზელი და ბენზინი/დიზელი) მუშაობს შვიდი ადგილით GVM-თან დაკავშირებული პრობლემების გამო რვა ადამიანით.

200 სერია არის დიდი მანქანა დიდი შიდა სივრცით. შუა რიგის სავარძლების სიგანე შთამბეჭდავია, რაც საშუალებას აძლევს სამ ადამიანს კომფორტულად იმოგზაუროს გვერდიგვერდ; ეს ნიშნავს, რომ მესამე რიგის სავარძლები ადვილად იკეცება მანქანის გვერდით (ისინი არ იკეცება იატაკზე, როგორც ეს არის 150 Prado სერიის უახლესი ვერსიის შემთხვევაში). თქვენ ასევე შეგიძლიათ მთლიანად ამოიღოთ ისინი მისაღებადდამატებითი ბარგის ადგილი.

უახლესი მოდელის Land Cruiser Prado დიზელის საწვავის მოხმარება არის 7.1 ლიტრი გზატკეცილზე და 9.7 ლიტრი ქალაქში, 8.1 ლიტრი კომბინირებული ციკლით. ბენზინის ვერსიისთვის ეს მაჩვენებლებია 10,9 ლიტრი გზატკეცილზე, 18,4 ლიტრი ქალაქში და 13,6 ლიტრი კომბინირებული ციკლისთვის.

შეჯამება

Land Cruiser Prado არის იაპონური SUV. ამ მანქანის საწვავის მოხმარება დამოკიდებულია ძრავზე, რომელიც შეიძლება იყოს ბენზინი ან დიზელი.