ალტერნატორის საბურველი: დანიშვნა, მონტაჟი, შეკეთება

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

გენერატორი არის რთული სისტემა, რომელიც მოიცავს ბევრ დეტალს. ნებისმიერი სხვა კომპონენტის მსგავსად, ის მიდრეკილია ავარიისკენ, რაც უარყოფითად მოქმედებს მანქანის მუშაობაზე.

ავარიის მიზეზები

გაუმართაობის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის ალტერნატორის ჩავარდნა. იგი შექმნილია იმისათვის, რომ დაიცვას სისტემა ვიბრაციისგან და უზრუნველყოს ქამრის საჭირო დაჭიმულობა. ქამრის ამძრავის დაჭიმულობა შეიძლება შეიცვალოს ღვედის მინიმალური გადახრის შემთხვევაშიც კი.

არ არის იშვიათი შემთხვევა, როდესაც საბურავის შიდა ნაწილი იწყებს ცვეთას, რაც იწვევს საკინძებში ბზარებს. ამავდროულად, ხდება უკუქცევა, რაც ხელს უწყობს კლაჩის დარღვევას და თავად ქამრის გახეთქვას. ასევე გავრცელებულ ავარიებს შორისაა შემდეგი:

• ღამრის სრიალი;
• შეცვლის საერთო გეომეტრიას;
• ცენტრის მონაკვეთის გადაჭარბებული დაზიანება;
• სიბრტყის გამრუდება;
• ნაკაწრები და ბზარები.

რა როლს ასრულებს VAZ გენერატორის ღვეზელი

მანქანის მუშაობა მოიცავს უწყვეტ მოძრაობასამწე ლილვი, რომლის მუშაობაც შეიძლება შეფერხდეს მინიმალური ვიბრაციის გამო. გენერატორის ღვეზელი იცავს ალტერნატორს და ამცირებს ხმაურს, რომელიც წარმოიქმნება ქამრის ამძრავის მოძრაობის შედეგად. გარდა ამისა, მისი ფუნქციაა გენერატორზე დატვირთვის შემცირება, რათა ის ბევრად უფრო ნელა იცვალოს მაღალი სიჩქარითაც კი. ამიტომაა, რომ საბურავის რეგულარული შემოწმება ძალიან მნიშვნელოვანია, რათა თავიდან იქნას აცილებული მრავალი ავტომობილის ავარია და გაზარდოს ძვირადღირებული ნაწილების სიცოცხლე.

სამუშაო პროგრესი

ღვეზელთან ერთად, თავად VAZ გენერატორი ამოღებულია, ამიტომ მუშაობისას განსაკუთრებული სიფრთხილეა საჭირო. მოწყობილობის დემონტაჟამდე ამოიღეთ დისკი უარყოფითი ტერმინალიდან და ამოიღეთ ქამარი. ეს შეიძლება გაკეთდეს რეგულირების ჭანჭიკის მოხსნით და რადიატორის ზედა და ქვედა სამაგრების ამოხსნით. შემდეგი, გენერატორი გადადის პირდაპირ ცილინდრის ბლოკში. ახლა რჩება მხოლოდ ღვედის გულდასმით ამოღება ღვედიდან და ამწე ლილვიდან.

გაყვანილობის შესაერთებელი ამოღებულია გენერატორის კონექტორიდან, თავსახური ამოღებულია და თხილი იხსნება. შემდეგ ხდება გაყვანილობის დემონტაჟი, რომელიც არის "B" ტერმინალის დამაკავშირებელი ელემენტი და საკონტაქტო ჩამკეტი. თქვენ ასევე უნდა მიიღოთ დაჭიმვის ჭანჭიკი, რომელიც მდებარეობს წინა მხარეს და აუცილებელია გენერატორის დასამაგრებლად. შემდეგი ნაბიჯი არის თხილის და ხრახნიანი ყდის ამოღება.

ქვედა სამაგრი მოიცავს დისპერს და კაკალს. შემდგომი მუშაობისთვის რეკომენდებულია მესამე მხარის დახმარების გამოყენება ბოლო შესაკრავის ამოღების გასამარტივებლად,მდებარეობს გენერატორის ქვეშ.

შესაძლო პრობლემები

ალტერნატორის საბურველის გამოცვლა შეიძლება საგრძნობლად გართულდეს, თუ დროულად არ შეიცვლება მისი დაჟანგვის გამო, რის შედეგადაც იგი ეწებება თავად გენერატორს. თქვენ შეგიძლიათ გაამარტივოთ დავალება ხელსაწყოთი, რომელსაც აქვს პატარა ჭრილი პროფილი. კოროზიის მოსაშორებლად რეკომენდებულია სამუხრუჭე სითხის ან სპეციალური ხელსაწყოს გამოყენება. დაზიანებული ელემენტის მოცილებამდე საკმარისია კომპოზიციის მცირე რაოდენობით წასმა.

თუ არ არის სპეციალური გასაღები, მოგიწევთ სხვა მეთოდის გამოყენება. დასაწყისისთვის, როტორის ლილვი ფიქსირდება, რათა არ მოხდეს მისი გადახვევა. შემდეგი, თხილი ამოღებულია, რომელიც უჭირავს ალტერნატორის ქამრის ბორბალს და თავად შესაცვლელ ნაწილს. ყველა სამუშაო შესრულებულია ორი ხელსაწყოს დახმარებით: ექვსკუთხედი და შესაბამისი ზომის ბოლო თავი.

ფუნქციები

გენერატორის ღვეზელი, რომლის ფასიც შეიძლება 4 ათას რუბლამდე მიაღწიოს, საკმაოდ მყიფე ნაწილია და, შესაბამისად, შეიძლება გამოუსადეგარი გახდეს მცირე დაზიანების შემთხვევაშიც კი. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ეს ელემენტი არ არის გამაგრებული წარმოების დროს. ავარიას ასევე ხელს უწყობს მცირე უკუსვლა, რომელიც ჩნდება მანქანის მუშაობის დროს. ამიტომ განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა მონტაჟის დროს ნაწილის დამაგრების საიმედოობას. ასევე, წარმოებისას ელემენტის ზედაპირზე შეიძლება აღმოჩნდეს მიკროსკოპული ნაკაწრები, რომლებიც ექსპლუატაციის დროს აფართოებენ და ამცირებენ ნაწილის სიცოცხლეს.

აღსანიშნავია, რომ გენერატორის საბურველის შეკეთება შეგიძლიათმხოლოდ მინიმალური დაზიანების შემთხვევაში. ნაწილის ამოღების შემდეგ ის გულდასმით უნდა შემოწმდეს და ყურადღება მიაქციოს თავად გენერატორის მდგომარეობას, რათა დროულად აღმოიფხვრას ავარია.

სამაგრის სწორი ფუნქცია პირდაპირ გავლენას ახდენს ბატარეის მუშაობაზე. გაუმართაობის არსებობისას, ხშირია ბატარეის დატენვის საჭიროება და სწრაფი უკმარისობა. ალტერნატორის საბურველის დროულად შეკეთებით ან შეცვლით, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ გადაცემათა კოეფიციენტი და შეამციროთ საწვავის ხარჯები, ეს იმის გამო ხდება, რომ ნაწილი უმოქმედო მდგომარეობაში უფრო ნელა ბრუნავს, ვიდრე მანქანის მოძრაობისას.

რა უნდა იცოდეთ

მანქანების მფლობელები ხშირად აწყდებიან მცირე უკუშედეგს, რომლის გამოსწორება ნებისმიერს შეუძლია. გასათვალისწინებელია, რომ ძლიერ გაფხვიერებული საბურავის მუშაობა შეუძლებელია და უნდა შეიცვალოს. უკუსვლა შეიძლება აღმოიფხვრას გენერატორსა და სამონტაჟო ჭანჭიკებს შორის უფრო მჭიდრო კავშირის გამო. რეკომენდირებულია ნაწილის ზედაპირის დათვალიერება, თუ მცირე ბზარები აღმოჩნდება, აუცილებლად უნდა შედუღდეს.

ელემენტის დამცავი საფარი გამოიყენება მხოლოდ ერთხელ და მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. ახალი საფარი უნდა შეიძინოთ ვადის გასვლამდე. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, საბურავის შეკეთება და შეცვლა არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს და გამოუცდელ მფლობელსაც კი შეუძლია ამის გაკეთება. ამ შემთხვევაში რეკომენდებულია სპეციალური მოსახსნელი ხელსაწყოს გამოყენება, რომელიც არა მხოლოდ დააჩქარებს ამოცანას, არამედ გაამარტივებს მას.

შემოწმებაგენერატორი

VAZ გენერატორის გაუმართაობისა და დაზიანების შემოწმებისას, ის ჯერ უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყისა და მტვრისგან. დასაწყისისთვის, ღირს დარწმუნდით, რომ კონტაქტი ფუნჯსა და გამომავალს შორის საიმედოა ტესტერის გამოყენებით. საკმარისია ერთი ზონდი დააკავშიროთ ტერმინალთან, ხოლო მეორე თავად ფუნჯთან, დააყენეთ ომმეტრის რეჟიმი. კონტაქტის უკმარისობა გამოვლინდება შესვენებით და მაღალი წინააღმდეგობით. ამ შემთხვევაში აუცილებელია ტერმინალისა და ჯაგრისების შეერთების წერტილების შედუღება.

რეკომენდებულია სრიალის რგოლების გაწმენდა გამხსნელით. ნახშირის მტვრისგან შავი საფარი უფრო ინტენსიურად ჩნდება, თუ რგოლებზე არის ნაკაწრები, ნაკაწრები ან ნაბიჯები. დარღვევების აღმოფხვრა შესაძლებელია კონტაქტის ელემენტების შემობრუნებით, რომლებიც ფიქსირდება ხორხში.

აღსანიშნავია, რომ თუთიის ქლორიდის გამოყენება არ შეიძლება შედუღებისთვის. ეს არ არის შესაფერისი ელექტრული აღჭურვილობის ნებისმიერი ელემენტის შესაკეთებლად, რადგან ეს ხელს უწყობს კოროზიის ინტენსიურ განვითარებას და მომსახურების ვადის შემცირებას. საუკეთესო ვარიანტი იქნება ჩვეულებრივი როზინი.

შემოწმება და ზამბარები ზედმეტი არ იქნება. ექსპლუატაციის დროს, მაღალი ტემპერატურის გავლენით, მათი ელასტიურობა მცირდება, რაც აუცილებლობას ხდის მათ შეცვლას. შესამოწმებლად, უბრალოდ დააჭირეთ ფუნჯებს, რომლებიც ჩანს ფუნჯის დამჭერის ქვეშ.

რუსული და იმპორტირებული გენერატორები

ყველა თანამედროვე გენერატორის მუშაობის პრინციპი იგივეა და ეფუძნება ალტერნატიული დენის წარმოქმნას და შემდგომ გადაქცევას პირდაპირ ენერგიაზე. თითოეული მოდელი აღჭურვილია ჩაშენებული დიოდური ხიდით.

მთავარი განსხვავებაშიდა და უცხოური წარმოების გენერატორებს შორის არის დამატებითი გამსწორებლების ნაკლებობა რუსულ მოწყობილობებში, რომლებიც გამოიყენება გრაგნილის გასაძლიერებლად.