"Gazelle Next": ძრავის შეცვლა, ექსპლუატაცია და შეკეთება
"Gazelle Next": ძრავის შეცვლა, ექსპლუატაცია და შეკეთება
Anonim

"Gazelle Next" არის გორკის საავტომობილო ქარხნის მიერ წარმოებული მიკროავტობუსი, რომელიც შედარებით ცოტა ხნის წინ შევიდა მასობრივ წარმოებაში (2012). მანქანის ტევადობა 19 ადამიანია. მისი წინამორბედებიდან ახალმა ავტომობილმა მიიღო მხოლოდ უკანა ღერძი, გადაცემათა კოლოფი და ჩარჩო. მანქანა იწარმოება სამ მოდიფიკაციაში: საბორტო მოდელი, დამოკლებული ვერსია და მიკროავტობუსი.

gazelle შემდეგი ძრავის გამოცვლა
gazelle შემდეგი ძრავის გამოცვლა

აღწერა

სანამ განვიხილავთ, თუ როგორ შევცვალოთ Gazelle Next ძრავა, შევისწავლოთ მისი გამორჩეული თვისებები. მანქანამ მიიღო მრავალი ახალი ნაწილი და შეკრება, მაგრამ შეინარჩუნა წინაპრების ზოგიერთი მახასიათებელი. მანქანას დარჩა ჩარჩო სტრუქტურა, რომელიც შექმნილია რთული საოპერაციო პირობებისთვის. დიზელის ძრავა ნასესხებია "ბიზნესის" განახლებული ვერსიიდან.

მთავარი კომპონენტები განახლებულია ავტომობილის საიმედოობისა და ხარისხის უზრუნველსაყოფად, ასევე თანამედროვე სტანდარტებთან შესაბამისობაში. გარდა ამისა, სალონი გახდა უფრო კომფორტული, გამოჩნდა წინა დამოუკიდებელი საკიდარი და ჰიდრავლიკური საჭე. 2014 წლიდან იწარმოება გაზ-ბენზინის მოდიფიკაციები.

ფუნქციები

მიღებული მანქანა სასტარტო კონფიგურაციაშიელექტრო საჭე, სანთებელა, კრუიზკონტროლი, კომპიუტერის პანელი. გარდა ამისა, ძირითადი ნაკრები მოიცავს შემდეგ ტოპინგებს:

  • ცენტრალური საკეტის სისტემა.
  • ღერძული სტაბილიზატორები.
  • საჭის სიმაღლის რეგულირება.
  • Power windows.
  • მძღოლის სავარძლის დაყენება.

მანქანის მინუსებს შორის:

  • სუსტი ინსტრუმენტების განათება.
  • არ არის ძალიან კარგი ხმაურის იზოლაცია.
  • აშენების ხარისხი უცხოურ კოლეგებთან შედარებით უარესია.
gazelle შემდეგი შეკეთება
gazelle შემდეგი შეკეთება

Gazelle შემდეგი: მახასიათებლები

ქვემოთ არის მოცემული მოკლე ბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალების სპეციფიკაციები (გრძელი ბორბლიანი მოდელები მოცემულია ფრჩხილებში):

  • სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე – 5, 63/2, 068/2, 13 (6, 7/2, 068/2, 13) მ.
  • ბორბლიანი ბაზა – 3, 14 (3,74) მ.
  • მოხვევის რადიუსი - 5, 6 (6, 5) მ.
  • კლირენსი - 17/17 სმ.
  • ტრაილი წინა/უკანა – 1, 75/1, 56 (1, 75/1, 56) მ.
  • ასასაზღვრო წონა – 2.06 (2.23) ტ.
  • ტევადობის რეიტინგი – 1, 44 (1, 27) ტ.
  • სიჩქარის ბარიერი - 134 (132) კმ/სთ.

ორივე ვარიაცია მოიხმარს დაახლოებით 10,3 ლიტრ საწვავს 100 კილომეტრზე. სამგზავრო ვერსიას აქვს ოდნავ დაბალი სიჩქარე (110 კმ/სთ), ხოლო საწვავის მოხმარება 1 ლიტრით მეტი.

ელექტროგამტარები

სანამ გავარკვევთ, როდის საჭიროებს Gazelle Next ძრავის შეცვლას, შევისწავლოთ იმ ძრავების მახასიათებლები, რომლებითაც აღჭურვილია ეს მანქანა. დავიწყოთ კამინსის მოდელით:

  • სამუშაო მოცულობა - 2,8 ლ.
  • სიმძლავრის რეიტინგი – 120ცხენის ძალა.
  • მაქსიმალური ბრუნი - 270 ნმ.
  • შეკუმშვა - 16, 5.
  • ცილინდრის ზომა არის 94 მმ დიამეტრი.

ძრავა YaMZ-53441:

  • ტომი - 4, 43 ლ.
  • მაქსიმალური სიმძლავრე - 150 ცხენი.
  • მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი - 490 Nm.
  • წონა - 480 კგ.
  • სამუშაო რესურსი რემონტამდე - 700 ათასი კმ.
Gazelle შემდეგი მიკროავტობუსი
Gazelle შემდეგი მიკროავტობუსი

არის კიდევ ერთი მოდიფიკაცია, რომელიც აღჭურვილია Gazelle Next-ით. Evotech ძრავას აქვს შემდეგი მახასიათებლები (ფრჩხილებში - Evotech Turbo ძრავის პარამეტრები):

  • სამუშაო მოცულობა - 2, 69 (2, 69) ლ.
  • ძალა - 106,8 (120) ცხენის ძალა.
  • ბრუნვის ლიმიტი - 220,5 Nm (255) Nm.
  • წონა - 117 კგ.
  • სამუშაო ვადა რემონტამდე - 40 ათასი კმ.

Gazelle შემდეგი: ძრავის გამოცვლა

გამოუცდელი მომხმარებლებისთვის, ექსპერტები არ გირჩევენ ძრავის სრულ დაშლას ან შეცვლას დამოუკიდებლად. აღსანიშნავია, რომ ბორტ კომპიუტერის, რადიოს და სხვა ელექტრონული მოწყობილობების დაყენება იწვევს სისტემის დატვირთვას. აუცილებელია დარწმუნდეთ, რომ მანქანის რესურსი საკმარისი იქნება ბატარეისა და დამონტაჟებული მოწყობილობების ფუნქციონირებისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბატარეა სწრაფად დაკარგავს დამუხტვას, რაც გამოიწვევს მანქანის გაჩერებას.

ასევე უმჯობესია არ შეაკეთოთ ენერგობლოკი თავად. ეს გამოწვეულია იმით, რომ საჭიროა სპეციალური მოწყობილობები, რადგან ძრავა არა მხოლოდ უნდა მოიხსნას მისი განყოფილებიდან, არამედ უნდა შეიცვალოს მისი პოზიცია, რაცძალიან პრობლემატურია ავტოფარეხში ერთი ადამიანის გაკეთება. ძრავის სრული დაშლა შესაძლებელია მხოლოდ ინსტრუქციით. თუ ის არ არის, ან თუ არ არის საკმარისი უნარები, ანდეთ ეს სამუშაო სპეციალისტებს.

რის გამოსწორება შეგიძლიათ?

ხშირად ხდება, რომ მანქანა ჩერდება. ამის მიზეზი, ყველაზე ხშირად, არის დიდი რაოდენობით ელექტრონიკის არსებობა. პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ მავთულის გატეხვის შესაძლებლობა ადგილზე. თუ ეს გაუმართაობა მოხდა, შეასრულეთ შემდეგი მანიპულაციები:

  • მოჭერით მავთული რამდენიმე სანტიმეტრით დაჟანგული კონტაქტის ქვემოთ.
  • გაწმინდე.
  • გადახურეთ და გაათბეთ ახალი კონტაქტი.
  • დააფიქსირეთ კონტაქტი საყრდენზე სავარძლის ფაილით გაწმენდით.

Gazelle Next მიკროავტობუსი აღჭურვილია დიდი რაოდენობით ელექტრონიკით, ამიტომ გაყვანილობის სხვა აღდგენითი სამუშაოები გამოცდილებისა და უნარების გარეშე არ არის რეკომენდებული.

გაზელის შემდეგი მახასიათებლები
გაზელის შემდეგი მახასიათებლები

ძრავის ხშირი უკმარისობა და აღდგენა

გაჭედილი საწვავი და სხვა სისტემები შეიძლება გამოიწვიოს ელექტროსადგურის გადახურება, მჭლე საწვავის ნარევი და სხვა უსიამოვნო შედეგები. უნდა გვახსოვდეს, რომ რაც მეტი მტვერია გზებზე, მით უფრო ხშირად საჭიროებს ჰაერის ფილტრის გაწმენდას. Gazelle Next-ში ძრავის საკუთარი ხელით შეკეთება ხშირად შედგება მცირე ოპერაციებისგან: სითხის შეცვლა, ფილტრის ელემენტის გაწმენდა და სხვა. ეს ხშირად ეხმარება გაფუჭებული ძრავის აღდგენას.

რამდენიმე გავრცელებული პრობლემა და როგორ გამოვასწოროთ ისინი:

  • არაძრავა ირთვება ცივ ამინდში. სავარაუდოდ, მოხდა სისტემის ჰიპოთერმია, ბლოკის დათბობა დაგეხმარებათ პრობლემის მოგვარებაში.
  • მოისმის გამონაბოლქვი მილიდან ან კარბუტერიდან ამოვარდნილის ხმა, როდესაც ჩართულია კვების ბლოკი. გაწმინდეთ ან შეცვალეთ ფილტრები საწვავის ხაზში და ჰაერის სისტემაში მათი ვიზუალური შემოწმების შემდეგ.
  • ზეთის გაჟონვა ხდება. შეამოწმეთ ტაფის, შუასადებისა და სარქველის მთლიანობა.

აღსანიშნავია, რომ Gazelle Next ძრავის გამოცვლა, ისევე როგორც მისი დაშლა, არ არის რეკომენდებული სპეციალური სადგამის გარეშე. ეს სავსეა ახალი პრობლემების გაჩენით და მათი აღმოსაფხვრელად დროის დამატებითი დაკარგვით.

gazelle შემდეგი ძრავის ევოტექ
gazelle შემდეგი ძრავის ევოტექ

სასარგებლო რჩევები

მანქანის მფლობელებს შეუძლიათ გაზელის მომსახურება დამოუკიდებლად. რამდენიმე რეკომენდაცია:

  1. ყოველი 15 ათასი კილომეტრის შემდეგ რეკომენდირებულია ავტომობილის სრული შემოწმება. თუ მანქანა ექსპლუატაციას უწევს მძიმე პირობებში, შემოწმების დრო განახევრდება.
  2. ყოველდღე უნდა შეამოწმოთ ყველა მოქმედი სითხის დონე.
  3. გასვლამდე შეამოწმეთ მუხრუჭები და საბურავის წნევა.
  4. საჭიროების შემთხვევაში შეგიძლიათ თავად შეცვალოთ ზეთი და სხვა ტექნიკური სითხეები.
  5. ყველა ეს ოპერაცია კეთდება მანქანის სერვისში, რა თქმა უნდა, არა უფასოდ.

ამ მარტივი წესების დაცვით Gazelle Next-ის შეკეთება შეიძლება დიდი ხნით გადაიდო.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

ყველაფერი DMRV VAZ-2110-ის შესახებ (მასური ჰაერის ნაკადის სენსორი)

გააკეთე შენ თვითონ მანქანაში ჩაღრმავების მოცილება

გააკეთე შენ თვითონ სალონის ფილტრის შეცვლა

ყველაფერი სალონის ფილტრის შესახებ

საუკეთესო მანქანის ინვერტორული მოდელის მიმოხილვა

"Tesla Roadster": აღწერა, სპეციფიკაციები და მაქსიმალური სიჩქარე

"Nissan Tino" - კომფორტი, კომპაქტურობა და უსაფრთხოება

Ford EcoSport სპეციფიკაციები. Ford EcoSport 2014 წელი

აპარატი ზეთის შეცვლისთვის ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში. აპარატურის ზეთის შეცვლა. რამდენად ხშირად შევცვალოთ ზეთი ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში?

როგორ მუშაობს ძრავის სამაგრი და რისთვის არის ის?

შესაძლებელია საავტომობილო ზეთების შერევა: სინთეტიკა სინთეტიკასთან თუ ნახევრად სინთეტიკასთან?

ჩამრეცხი საქშენები: დანამატები, გამხსნელები ან ულტრაბგერა

აუდის 80-ის ტიუნინგი საკმაოდ მარტივია

კაპოტის საკეტის დაყენება დამატებითი დაცვაა თქვენი მანქანისთვის

ძრავის გაგრილების ვენტილატორი. ძრავის გაგრილების ვენტილატორის შეკეთება