მანქანების გასაპრიალებელი პასტები: ტიპები, დანიშნულება

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ერთი მანქანის რეცხვა არ არის საკმარისი თქვენი მანქანის სისუფთავის შესანარჩუნებლად. იმისათვის, რომ მიიღოთ მბზინავი საღებავი, რომელიც დიდხანს გაგრძელდება კარგ მდგომარეობაში, საჭიროა კორპუსის გაპრიალება. ეს შეიძლება გაკეთდეს ხელით ან მანქანით. თუმცა, არჩეული მეთოდის მიუხედავად, სამუშაოში აუცილებლად გამოიყენება გასაპრიალებელი მასალა (პასტა). დღევანდელ სტატიაში განვიხილავთ მანქანის გასაპრიალებელი პასტების ტიპებს და მათ თვისებებს.

მასალის მრავალფეროვნება

ამ დროისთვის არსებობს ამ მანქანის კოსმეტიკის რამდენიმე სახეობა. მანქანების გასაპრიალებელი პასტა ხდება:

• ცვილი.
• ფერადი.
• დამცავი (ტეფლონის დამატებით).
• აღდგენითი (აბრაზიული).

რა თვისებები აქვს თითოეულ მათგანს? ქვემოთ ჩვენ დეტალურად განვიხილავთ ამ გასაპრიალებელ პასტებსმანქანები.

ცვილი

ეს არის უფერო ლაქი, რომელიც შეიცავს ცვილს. ამ ტიპის პასტს არ აქვს გამოხატული დამცავი თვისებები. თუმცა, ცვილის წყალობით, ამ კომპოზიციას შეუძლია საღებავის ღრმა ბზინვარება მისცეს. ის უნივერსალურია.

ეს გასაპრიალებელი პასტა განკუთვნილია ლითონისა და პლასტმასისთვის. შეუძლია სხეულზე ნაკაწრებისა და სხვა კოსმეტიკური დეფექტების დამალვა. შეიძლება წაისვა ხელით ან საფქვავი თექის ბორბლის გამოყენებით.

ფერადი გამდიდრებული

მათი მთავარი მახასიათებელია ფერადი პიგმენტების არსებობა, რომლებიც სხეულს უფრო ელასტიურ იერს აძლევს. არსებობს გასაპრიალებელი პასტები სხეულის სხვადასხვა ფერისთვის. მაგრამ ისინი მუშაობენ იმავე პრინციპით. მაგალითად, შავ მანქანაზე ისინი საღებავს უფრო ღრმა და გაჯერებულს ხდიან.

თეთრი ფერით გამდიდრებული ლაქი ძველ მანქანას თოვლივით თეთრ იერს დაუბრუნებს. ეს კომპოზიცია ასევე შესანიშნავად მალავს ნაკაწრებს და სხვა უმნიშვნელო დეფექტებს სხეულზე. თუმცა, როგორც გამოცდილება გვიჩვენებს, ამ გასაპრიალებელ პასტას უფრო მოკლე ეფექტი აქვს, ვიდრე წინა. რაც შეეხება გამოყენების ფარგლებს, ეს შემადგენლობა უნივერსალურია. ფერად მდიდარი გასაპრიალებელი პასტა შესაფერისია როგორც პლასტმასისთვის, ასევე ლითონისთვის. თუმცა, ის არ ქმნის რაიმე თვალსაჩინო გადასვლას, მაგალითად, პლასტმასის ბამპერების და რკინის ფარფლების დამუშავებისას.

დამცავი

როგორც უკვე ვთქვით, ისინი შეიცავს ტეფლონს. ასეთი გაპრიალების გამოყენებისასპასტა სხეულზე იწყებს რეაქციას საღებავის ზედა ფენით. ეს საშუალებას გაძლევთ შექმნათ გამძლე დამცავი საფარი. გარდა ამისა, ეს გასაპრიალებელი პასტები იძლევა ხანგრძლივ ეფექტს. სხეულზე გამოყენების შემდეგ, ასეთი საფარი ინახება ზედაპირზე სამი თვიდან ექვს თვემდე. ამ შემთხვევაში, ფენის გარეცხვა რთულია მაღალი წნევის გამრეცხვით. ასევე, ასეთ სხეულზე ჭუჭყი ნაკლებად რჩება, რაც აშკარა პლუსია.

აბრაზიული

ამ ტიპის ლაქის შესახებ უფრო დეტალურად ღირს საუბარი. რა თვისებები აქვს ამ პასტებს? მთავარი განსხვავება ყველა ზემოთ ჩამოთვლილისაგან არის მცირე აბრაზიული ნაწილაკების არსებობა. სხეულზე წასმისას (პასტის გახეხვის დროს) ისინი აშორებენ ზედა ფენას რამდენიმე მიკრონით. ეს კომპოზიცია გაასწორებს სხეულზე არსებულ მცირე ნაკაწრებსა და სხვა დეფექტებს. ამრიგად, ეს აბრაზიული პასტა არ ფარავს დარღვევებს, არამედ აცილებს მათ. მაგრამ ყველაფერს აქვს საზღვარი. შეღებვის გარეშე უკვე შეუძლებელია ღრმა ნაკაწრების მოცილება, რომლებმაც მიაღწიეს პრაიმერის ფენას. სხვათა შორის, ასეთი პასტის დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ მოაცილოთ ავტოფარეხის წარუმატებელი მოხატვის შემდეგ წარმოქმნილი ზოლები.

გაითვალისწინეთ, რომ ასეთი ლაქი შეირჩევა მკაცრად საღებავის ტიპის მიხედვით. ასე რომ, მეტალის ფერის მქონე სხეულებისთვის არის სპეციალური გასაპრიალებელი პასტები. მათ ეტიკეტზე არის შემდეგი წარწერა: Metallic Finish Restorer, რომელიც ითარგმნება როგორც "მეტალის ფერში შეღებილი ზედაპირების აღმდგენი".

რა ნაკლი აქვს ასეთ პასტას? ექსპერტები ამბობენ, რომ მისი ხშირად გამოყენება არ შეიძლება. მას შემდეგ, რაც მასალა peels off საღებავი გარკვეულისისქე, ხშირი გამოყენებისას შეიძლება გამოჩნდეს მელოტი ლაქები. შეუძლებელია მათი ამოღება თუნდაც ყველაზე ძვირადღირებული ფერით გამდიდრებული ლაქით (მხოლოდ შეღებვით). ამიტომ, მძღოლები იყენებენ ასეთ კომპოზიციას არა უმეტეს ხუთ წელიწადში ერთხელ.

სხვათა შორის, შეგიძლიათ ეს პასტა ადგილობრივად წაისვათ სხეულზე. ამ გზით ჩვენ შევინარჩუნებთ დაუზიანებელი საღებავის მასალის სისქეს. მაგრამ მთელი დამუშავების შემდეგ, თქვენ კვლავ უნდა დაიფაროთ სხეული ჩვეულებრივი ლაქით (მაგალითად, ცვილით).

საავტომობილო ოპტიკის გაპრიალება

საავტომობილო ქიმიკატების ასორტიმენტში ასევე შეგიძლიათ შეამჩნიოთ გასაპრიალებელი პასტა ფარებისთვის. იგი გამიზნულია გაყვითლებული პლასტმასის აღსადგენად. ვინაიდან უმეტეს მანქანების ფარების მინა დამზადებულია ამ მასალისგან, ეს ლაქი ძალიან აქტუალურია. თუმცა, თუ საფარს აქვს ღრმა დეფექტები, რეკომენდებულია არეალის დამატებით დამუშავება აბრაზიული ნაერთებით.

როგორ წავისვათ ფარების ლაქი?

ამ პასტის თავის ოპტიკაზე წასმამდე საჭიროა რამდენიმე მოსამზადებელი ღონისძიება. ჯერ კარგად გარეცხეთ და შემდეგ წაუსვით ცხიმი ორივე ფარის თეთრი სპირტით ან ანტისილიკონით. შემდეგ არასაჭირო უბნებს აკრავენ ლენტით. ეს არის ბამპერი, ცხაური და ფრთის კიდე. კაპოტის აწევა შესაძლებელია ოპერაციის დროს (რომ არ დავკარგოთ დრო მის ჩასმაზე).

შემდეგ, შესრულებულია ზედაპირის დაფქვა. ეს უნდა გაკეთდეს წვრილმარცვლოვანი ქვიშის ქაღალდით.აუცილებელია ფარის დამუშავება წყლით რეგულარული დასველებით. ქვიშის ქაღალდის სისქე უნდა იყოს P1200-1500. დაფქვამდე რეკომენდირებულია წყალში ხუთ წუთში ჩაყრა. დამუშავებისას საჭიროა ჯვარედინი მოძრაობების გაკეთება. თქვენ უნდა გაიწმინდოთ იგი მოკლე მოძრაობებით, რათა გამოირიცხოთ დიდი ნაკაწრები. ჩამოიბანეთ დარჩენილი პლასტმასი უამრავი წყლით.

ამის შემდეგ გამოიყენება აღმდგენი პასტა. ის უნდა წაისვათ გასაპრიალებელ ბორბალზე. ეს უკანასკნელი უნდა იყოს სუფთა და ოდნავ ტენიანი (რომ პასტა ნაადრევად არ გაშრეს). შემდეგ ჩართავთ საფქვავს და წრეს მკაცრად ვატარებთ საიტის პარალელურად, რათა თავიდან ავიცილოთ ზოლები. თქვენ უნდა დაიწყოთ მუშაობა დაბალი სიჩქარით, რათა პასტა თანაბრად გადანაწილდეს ფარებზე. ბრუნვის სიჩქარე არ უნდა აღემატებოდეს 2,5 ათას ბრუნს წუთში. უფრო მაღალი ღირებულებით, მასალა გაცხელდება. ეს საზიანოა როგორც პლასტმასისთვის, ასევე თავად მასალისთვის (ის უბრალოდ გაშრება). სამუშაოს დასასრულს, თქვენ უნდა ჩამოიბანოთ ზედაპირი წყლით და ამოიღოთ ნიღბის ლენტი. ესე იგი, დასრულებულია მუშაობა მანქანის ოპტიკის აღდგენაზე.

დასკვნა

მაშ, ჩვენ გავარკვიეთ რა სახის გასაპრიალებელი პასტებია. როგორც ხედავთ, დიაპაზონი ძალიან დიდია და თითოეულ კომპოზიციას აქვს თავისი ფარგლები. რა ავირჩიოთ ჩვეულებრივი მძღოლი? თუ მიზანი უბრალოდ მანქანის უკეთესი იერსახის მიცემაა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ცვილის შემცველი ნაერთები ან ფერებით გამდიდრებული ლაქები. მაგრამ აბრაზიულთან მიმართებაში ფრთხილად უნდა იყოთ.