ბაზალტის ზეთის ფილტრები: მიმოხილვები, ხარისხი, მახასიათებლები და ანალოგები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ზეთის ფილტრი არის მოწყობილობა, რომლის გარეშე არცერთ თანამედროვე მანქანას არ შეუძლია. ის საშუალებას გაძლევთ გაწმინდოთ ძრავისა და მასთან დაკავშირებული ნაწილებისთვის განკუთვნილი ლუბრიკანტი, ასევე გაზარდოთ ძრავის ბლოკის სიცოცხლე. ბაზალტის ზეთის ფილტრი დიზაინით მსგავსია ჩვეულებრივი მოწყობილობების. თუმცა, იგი განსხვავდება მოქმედების სხვა პრინციპით. მანქანაზე რომ დააყენო, ეფექტი როდის იქნება შესამჩნევი? ბაზალტის ზეთის ფილტრის გამოყენებიდან სულ რაღაც ორიოდე კვირა.

აღწერა

სამარას ამავე სახელწოდების საწარმო ცნობილია უახლესი ტექნოლოგიების გამოყენებით დამზადებული ავტო ნაწილების, სახარჯო მასალების წარმოებისა და განვითარების სფეროში. ამას ადასტურებს მრავალი სერთიფიკატი და პატენტი. კომპანიის ინჟინრების ბევრმა ნამუშევარმა დიდი მოწონება დაიმსახურა საერთაშორისო გამოფენებზე, რაც ადასტურებს მათ შესაბამისობას საერთაშორისო სტანდარტებთან.

ზეთის ფილტრები "NPK Bas alt" შეიქმნა სპეციალურად ძრავების დასაცავად მკაცრი გარემოში.რუსული ზამთარი. ისინი უაღრესად საიმედოა, რის გამოც ისინი იმდენად პოპულარულია მძღოლებში, რომლებიც ზრუნავენ თავიანთი მანქანების ხანგრძლივ მუშაობაზე.

როგორ განვასხვავოთ ყალბისაგან

სამწუხაროდ, თანამედროვე ავტომობილების ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ არა მხოლოდ ორიგინალური ფილტრის ელემენტები, არამედ ხელნაკეთობები. იმისათვის, რომ განასხვავოთ რეალური ბაზალტის ფილტრები, თქვენ უნდა იცოდეთ შემდეგი მახასიათებლები:

1. თითოეულ პროდუქტს აქვს სპეციალური მარკირება, მასზე მითითებულია წარმოების თარიღი და პროდუქტის ნომერი.
2. წრენაჟის საწინააღმდეგო სარქველი დამზადებულია გამძლე ფოლადის ზოლისგან, რომელმაც გაიარა დამატებითი თერმული დამუშავება. ამ მასალას შეუძლია იმუშაოს მაღალ ტემპერატურაზე 200°C-მდე.
3. გვერდითა ნაწილში არის რთული კიდეები, რომლებიც საჭირო იქნება მანქანაზე ფილტრის დასაყენებლად.
4. საქმის ბოლო ნაწილი წარმოდგენილია ბაზალტის საწარმოს სასაქონლო ნიშნის აღმნიშვნელი წარწერით.
5. სახურავს აქვს ბეჭდური ელემენტები O-ring.
6. გარეგანი დამზადებულია რკინის ფურცლისგან, რომელიც დამზადებულია ცივი შტამპის მეთოდით.

ყველა ეს ნიშანი დაგეხმარებათ განასხვავოთ ორიგინალური ფილტრი ყალბისაგან და ამით გახანგრძლივოთ ელექტროსადგურის სიცოცხლე. ვისაც სურს ძრავის ხანგრძლივი მომსახურების ვადა უზრუნველყოს, მანქანაზე უნდა დააყენოს ბაზალტის ზეთის ფილტრი. ფოტოზე ასევე ჩანს, რომ იგი განსხვავდება სხვებისგან სტრუქტურით. უპირველეს ყოვლისა, განსხვავება მდგომარეობს დრენაჟის საწინააღმდეგო და შემოვლითი სარქველების პარალელურად მოწყობაში.ცივი დაწყებისას ზეთი ცირკულირებს სუფთა ფილტრის ელემენტში ბინძურ ღრუსთან შეხების გარეშე. ყველა ჭუჭყიანი რჩება ბაზალტის ზეთის ფილტრში. უცხოური მანქანებისა და შიდა მანქანების მძღოლების მიმოხილვები ამას ადასტურებს.

მუშაობის პრინციპი

მოძრავებს შორის ისეთ დეტალს, როგორიცაა ზეთის ფილტრი, ჩვეულებრივ უწოდებენ "ძრავის ღვიძლს". ეს ხელს უწყობს ძრავის ზეთის გაწმენდას მინარევებისაგან, ჭვარტლისაგან, ჟანგისაგან. გარდა ამისა, ის ფილტრავს წვრილ ლითონის ნაწილაკებს და პროდუქტებს, რომლებიც წარმოიქმნება საწვავის წვის შედეგად. მას შემდეგ, რაც ზეთი ძრავის სისტემაში შედის ამწედან, დამაბინძურებლები ირეცხება ნაწილების ზედაპირიდან - ჩიპები და დალუქვის ნარჩენები. ამ მინარევების 80-90% დადგება ზეთის ტაფაზე. ჩიპის ნაწილაკები ზეთის ამოღების ეკრანის ზედაპირზე დარჩება.

ნებისმიერი მძღოლი დაადასტურებს, რომ ნახმარი ზეთის შეცვლისას ფილტრში არის მრავალი მიკრონაწილაკი, რომელიც კონტაქტშია ლითონის ნაწილებთან და ართულებს ძრავის მუშაობას. ამიტომ არცერთი ელექტროსადგური არ იმუშავებს ფილტრის ელემენტის გარეშე.

შემოდგომა-ზამთრის პერიოდში გაშვების დროს, მარტივი ფილტრის გამოყენების შემთხვევაში, ცივი ზეთი მცირე ნაწილაკებთან ერთად მოძრაობს ვერტიკალური ფილტრის ელემენტის მეშვეობით. ელექტროსადგური საკმარისად არ არის დაცული ჭუჭყისა და მინარევებისაგან. ამიტომ, ჩვეულებრივი ფილტრის დაყენებისას ზეთის შეცვლა უფრო ხშირად გიწევთ.

თუ დრაივერი აყენებს ბაზალტის ზეთის ფილტრს, მაშინ როცა ძრავა ცივად ამუშავებს, ბოლოში განთავსებული შემოვლითი სარქველი ხელს უშლის ზეთის გავლას.ვერტიკალური დასუფთავების ელემენტები. მას შემდეგ, რაც ძრავმა დააჩქარა და გაათბო, შემოვლითი მოწყობილობა ავტომატურად იხურება. გაცხელებული ზეთი იწმინდება და ელექტროსადგურში ჭუჭყისა და მავნე მინარევების გარეშე შედის.

სად დააინსტალიროთ

ყველაზე ხშირად ბაზალტის ზეთის ფილტრები გამოიყენება უცხოურ მანქანებზე თითქმის ყველა მოდელზე. ერთადერთი გამონაკლისი არის ის, სადაც უზრუნველყოფილია ჩარჩოს გარეშე მოწყობილობები. მიუხედავად იმისა, რომ მწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს ასეთი ფილტრების გამოყენებას შიდა მანქანებზე. ისინი მრავალმხრივი მოწყობილობებია.

მოტორები, რომლებმაც გამოიყენეს ეს მოწყობილობები მანქანის სხვადასხვა მოდელზე, ადასტურებენ, რომ ამ ფილტრის გამოყენების შემდეგ ზეთი ნაკლებად ხშირად უნდა შეიცვალოს. ეს ნიშნავს, რომ ელექტროსადგურის მუშაობა იზრდება, მიუხედავად ძრავის ტიპისა. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ნაწილაკების ნაკლები მინარევები ხვდება ძრავის შიგნით.

იმისათვის, რომ დადგინდეს შესაძლებელია თუ არა ბაზალტის ზეთის ფილტრის გამოყენება VAZ-ისთვის, უნდა გადახვიდეთ მწარმოებლის ვებსაიტზე და შეიყვანოთ ავტომობილის სრული სახელი. თქვენ უნდა შეიყვანოთ მონაცემები საძიებო ზოლში დამზადების წლის და სხეულის ტიპის მიხედვით. სამარა ფირმა დაინტერესებულია კლიენტების დადებითი გამოხმაურებით. ამიტომ, თუ ფილტრაციის მოწყობილობა შეუთავსებელია კონკრეტული ბრენდის მანქანასთან, ეს მითითებული იქნება ცალკე გვერდზე. მაშინ უმჯობესია აირჩიოთ ბაზალტის ზეთის ფილტრის ერთ-ერთი ანალოგი.

ფუნქციები

მოწყობილობას უფრო კომპაქტური ზომა აქვს ჩვეულებრივ ფილტრის ერთეულთან შედარებით. მოიცავსშემდეგი დეტალები:

• გამძლე ლითონის კორპუსი;
• შემოვლითი სარქველი;
• დრენაჟის საწინააღმდეგო ან გამშვები სარქველი;
• ბოლო ნაწილი;
• ფილტრის ბლოკი;
• caps.

ძრავის მუშაობისას ზეთის გასაფილტრად გამიზნულ ბლოკში არის მაღალი სიმტკიცის ბოჭკოებისგან დამზადებული მკვრივი მასალა. აწყობილია აკორდეონის სახით. მასში ფირფიტები განლაგებულია ვერტიკალურად. მიუხედავად დიდი ზომისა, ფილტრის ამ ნაწილის გამტარუნარიანობა ძალიან მაღალია, რაზეც არაერთხელ წერდნენ მძღოლები, რომლებიც იყენებენ ბაზალტის ზეთის ფილტრს. მიმოხილვებში ისინი ხაზს უსვამენ ამ კომპონენტის კარგ შესრულებას.

სხვა სტატისტიკა მოიცავს:

• შუასაფარის დიამეტრი 71.5მმ;
• ფილტრის ელემენტის ფართობი – 0,12 კვ. მ;
• თემა - 3/4″ - 16;
• საქმის დიამეტრი - 75 მმ;
• ნაწილის სიმაღლე – 65.

სარგებელი

ბაზალტის ზეთის ფილტრის მთავარ უპირატესობად, მწარმოებელი მიუთითებს სარქველების მოსახერხებელ მდებარეობაზე - შემოვლითი და ჩამკეტი სარქველები არ აძლევენ საშუალებას ბლანტი ზეთი გაიაროს დაბინძურებული ცილინდრის ღრუში და ჩამოირეცხოს მინარევები და ჩიპები. კედლებიდან. ისინი განლაგებულია პარალელურად. ბაზალტის ფილტრის გამოყენების სხვა უპირატესობებს შორის მიუთითეთ:

1. ხარისხის მასალები. მაგალითად, ამ პროდუქტში გამოყენებული ფილტრის ქაღალდი დამზადებულია იტალიური კომპანიის AHLSTROM-ის მიერ, რაც მას უფრო გამძლეს ხდის.
2. მაღალი გამძლეობის უნარიტემპერატურა. მაშინაც კი, როდესაც ძრავა თბება 200 გრადუსამდე, გადინების საწინააღმდეგო სარქველი აგრძელებს ნორმალურ ფუნქციონირებას.
3. მცირე ზომა უმაღლესი გამტარუნარიანობის კომპრომისის გარეშე.
4. მანქანის გაშვების შესაძლებლობა ცივ ამინდში ძრავზე უარყოფითი გავლენის შიშის გარეშე.
5. დაიცავით ელექტროსადგური მტვრისა და ჭუჭყის ნაწილაკებისგან.
6. დაბალი ღირებულება.

შეღავათების აღწერისას, მწარმოებელი კომპანია ყოველთვის ადარებს თავის მოწყობილობებს უცხოურ კოლეგებთან. მათ უფრო მაღალი ფასი აქვთ, თუმცა სამუშაოს ასეთი რესურსით ვერ დაიკვეხნიან. ბაზალტის ზეთის ფილტრი, ბევრი მძღოლის აზრით, არის საიმედო და გამძლე მოწყობილობა, რომელიც უმკლავდება მასზე დაკისრებულ ამოცანებს.

პრობლემები

ზოგჯერ, როდესაც ძრავა ინტენსიურად მუშაობს, შეიძლება წარმოიშვას ზეთის ფილტრის სხვადასხვა პრობლემები. ექსპერტები მიუთითებენ შემდეგ პრობლემებზე:

• მუქი გამონაბოლქვის გამოჩენა;
• ძრავის მუშაობის გაუარესება;
• ზეთის დაბალი ან მაღალი წნევა.

ყველა ეს გაუმართაობა მოითხოვს წინასწარ დიაგნოზს, სანამ დადგინდება, რამ გამოიწვია ისინი. მარტივი მოწყობილობისგან განსხვავებით, ბაზალტის ზეთის ფილტრი არ იკეტება. ეს გამოწვეულია სარქველების პარალელური და არა სერიული დიზაინით. გარდა ამისა, აქ ჩამკეტი (დრენაჟის საწინააღმდეგო) ელემენტი დამზადებულია ლითონისგან, ხოლო ჩვეულებრივ ფილტრებში არის რეზინის ნაწილები, რომლებიც სწრაფად იშლება.

თუ გამონაბოლქვი მილი იწყებაგამოდის მუქი კვამლი, დროა შეცვალოთ ზეთი ფილტრის განყოფილებასთან ერთად. როდესაც ზეთის წნევა იცვლება ან ძრავა იწყებს უარეს მუშაობას, ეს მიუთითებს, რომ ზეთის ფილტრი გაუმართავია. შემდეგ თქვენ უნდა დაშალოთ ეს მოწყობილობა, დაადგინოთ მისი გაუმართაობის მიზეზი და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალოთ იგი.

სამუშაო რესურსი

ზეთის ფილტრის "ბაზალტის" ხანგრძლივობა მრავალ ფაქტორზეა დამოკიდებული. ეს მოიცავს:

• შენარჩუნების ინტერვალები დადგენილი ავტომობილის მწარმოებლის მიერ;
• კილოგრამების რაოდენობა, რომელსაც მძღოლი "ქარებს" ყოველდღიურად;
• მფლობელის მართვის სტილი;
• გამოყენებული ბრენდის ზეთი.

სიის ბოლო პუნქტი ძალიან მნიშვნელოვანია. დარწმუნდით, რომ შეარჩიეთ საპოხი, რომელიც შეესაბამება ძრავის ტიპს და სეზონს. ჩვეულებრივ, აპარატის ტექნიკური დოკუმენტაცია მიუთითებს კონკრეტული მანქანის მოდელისთვის განკუთვნილი ზეთის ბრენდზე. მისი გამოყენებით მძღოლი ახანგრძლივებს ძრავისა და ფილტრის სიცოცხლეს.

რეკომენდებულია ზეთის შეცვლა ბაზალტის ფილტრთან ერთად მას შემდეგ, რაც მანქანამ გაიარა 15000 კმ. თუ დაიცავთ ამ რჩევებს, მაშინ საავტომობილო რესურსი იზრდება 20-30%.

ანალოგები

თანამედროვე ავტომობილების ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ ფილტრაციის მოწყობილობები სხვადასხვა მწარმოებლისგან. თუმცა, მძღოლების უმეტესობა კვლავ აძლევს ხმას ბაზალტის ზეთის ფილტრს. ანალოგები მისგან განსხვავდებიან ზომით, სტრუქტურით და მოქმედების პრინციპით, თუმცა ისინი ასრულებენ ერთსა და იმავე ფუნქციას -ნავთობის გაწმენდა მინარევებისაგან. კომპანიებს შორის, რომლებიც აწარმოებენ ფილტრებს ამ მოწყობილობასთან ერთად, არის:

• FINWHALE;
• Bosch;
• ავტომატური აგრეგატი;
• SCT;
• Belmag;
• Mann;
• დიდი ფილტრი;
• კეთილი ნება.

რუსი და უცხოელი მწარმოებლების მიერ მოწოდებული სხვადასხვა ფილტრის კომპონენტების სპექტრი უბრალოდ უზარმაზარია. სიაში დაახლოებით 150 ტიპის ზეთის ფილტრია. ყველა კომპანია წარმოების დაწყებამდე ახორციელებს ელემენტების მკაცრ შემოწმებას. თუმცა, უმრავლესობის უცხოური ზეთის ფილტრების ღირებულება (როგორიცაა "ბაზალტი") აუტანელია უბრალო მომხმარებლისთვის.

ეს მოწყობილობები არის მიმდევრობითი სარქველები, ამიტომ ცივ ამინდში ელექტროსადგურის გაშვებისას ისინი გაივლიან მათში ჩიპის ნაწილაკებს, რაც იწვევს ძრავის ცვეთას. გარდა ამისა, ისინი არ იძლევიან სრულ შეზეთვას იმ დროს, როდესაც ზეთის ტემპერატურა 80 გრადუსზე ნაკლებია, ამიტომ ბაზალტის ზეთის ფილტრის უპირატესობა ანალოგებზე აშკარაა.

მიმოხილვა

მოტორების შეტყობინებების შესწავლის შემდეგ, რომლებიც აღწერენ მათ გამოცდილებას, ცხადი ხდება, რომ მათი უმრავლესობა კმაყოფილია ბაზალტის ზეთის ფილტრის გამოყენების შედეგებით. მიმოხილვებში მანქანის მფლობელები მადლობას უხდიან სამარას მეცნიერებს, რომლებმაც მოახერხეს ახალი მოწყობილობის გამოგონება, რომელიც ახანგრძლივებს ძრავის სიცოცხლეს.

შედეგი

ფილტრებმა NPK Bas alt-ისგან, მრავალწლიანი წარმატებული გამოყენების შემდეგ, დაიმსახურეს რუსი ავტომობილების აღიარება. ლამაზიშესრულება და მტკიცე დიზაინი აყენებს მათ მსოფლიო ანალოგებს. მოწყობილობამ მიიღო საუკეთესო შეფასებები შიდა მანქანებზე გამოყენების შემდეგ. ზეთის ფილტრები "ბაზალტი" "გრანტების", "ლარგუსის", "პრიორას" და სხვა რუსული მანქანებისთვის დაგეხმარებათ ძრავის უფრო დიდხანს მუშაობაში.