როგორ გავაპრიალოთ ნაკაწრები მანქანაზე საკუთარი ხელით: ტექნოლოგია და მასალები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ნაკაწრები მანქანის ძარაზე საკმაოდ ხშირია. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ისინი სადმე, წარუმატებლად გააღოთ კარი, ძალიან ახლოს გააჩეროთ ბუჩქთან, არ შეამჩნიოთ დაბრკოლება და სხვა რიგ სიტუაციებში. ზოგ შემთხვევაში მათგან თავის დაღწევა შეგიძლიათ მხოლოდ სალონში შეღებვის გზით, ზოგ შემთხვევაში - მანქანაზე ნაკაწრების საკუთარი ხელით გაპრიალების გზით.

ნაკაწრების სახეები

თუ დაზიანება გაჩნდა მანქანის პლასტმასის ნაწილზე, მაშინ შეშფოთების განსაკუთრებული მიზეზი არ არსებობს. მაგრამ მეტალზე ღრმა ნაკაწრებმა შეიძლება გამოიწვიოს კოროზია. ისინი პირობითად იყოფა რამდენიმე ტიპად:

• ლაქის ზედა ფენის მთლიანობის დარღვევა;
• მინანქრის ფენის დაზიანება;
• ნაკაწრი სხეულზე მიწამდე;
• მეტალის ღრმა დაზიანება.

ასეთი დეფექტები, როგორც წესი, განისაზღვრება "თვალით". შემდეგ, იმის მიხედვითდაზიანების ხარისხი, მიიღება გადაწყვეტილება, თუ როგორ უნდა მოიხსნას ნაკაწრები მანქანაზე, შეირჩევა გარკვეული მასალები. თუ დეფექტი არ ეხება მიწას, იგი კლასიფიცირდება როგორც ზედაპირული. თუ, მიუხედავად ამისა, ამ საფარის მთლიანობა დაირღვა, ნაკაწრი კლასიფიცირდება როგორც ღრმა.

გასაგებია, რომ მცირე ზარალთან გამკლავება ბევრად უფრო ადვილია. ზოგჯერ საკმარისია ზედაპირის დამუშავება სპეციალური ნაერთით ან ცვილით. ძალიან ხშირად, მანქანის მფლობელები მიმართავენ სხეულის გამოფენას სპეციალური მანქანით, რათა გააპრიალონ მსუბუქი ნაკაწრები მანქანაზე. ღრმა დეფექტების აღმოფხვრა ხდება ძირზე დამუშავებით, რასაც მოჰყვება ამ მიზნით შექმნილი აღდგენითი ფანქრით შეღებვა.

რა ავირჩიოთ, პასტა თუ გელი?

გარდა თავად ტექნოლოგიისა, დიდი მნიშვნელობა აქვს გასაპრიალებელი საშუალებების არჩევანს. საწარმოო პროცესის საფუძვლების ათვისების შემდეგ აუცილებელია დამცავი და აღდგენითი ნაერთების შერჩევა. გასაპრიალებელი პასტები ჩვეულებრივ იყოფა ორ კატეგორიად - ფხვნილი და გელი.

პირველ შემთხვევაში, პასტა ირჩევა ლითონის საფარისთვის მრავალი ნაკაწრით და ჩიპებით. გაპრიალეთ ზედაპირი თითოეულ ეტაპზე, შეამცირეთ მარცვლიანობა. ლარი სახსრები სუსტია. ისინი გამოიყენება რბილი საღებავის დასამუშავებლად მცირე დაზიანებით.

გელები და აეროზოლური პასტები ქილაში შეიძლება გამოვიყენოთ სხეულის სხვადასხვა ნაწილისთვის. პირველები გამოიყენება გასაპრიალებელ ბორბალზე სამუშაოდ, ამ გზით მოსახერხებელია ვერტიკალური ზედაპირების დამუშავება (სხეულის ფრთები, კარები). აეროზოლური პასტა ასხურება სახურავზე, კაპოტზე, საბარგულზე დაშეიზილეთ ზიანის მოსაშორებლად.

წვრილი აბრაზიული პასტის გამოყენება არ შეიძლება იყოს მუდმივი. ყოველი განაცხადის შემდეგ, საღებავის თხელი ფენა განადგურებულია. თუ ზედაპირს მუდმივად დაამუშავებთ, ერთი წლის შემდეგ საღებავი წაიშლება. ანალოგიურად, ტარდება სხეულის აბრაზიული გაპრიალება სარემონტო ან დაფარვის სამუშაოების შემდეგ. მთავარი მიზანია ლაქების, უხეშობის აღმოფხვრა, გარე ფენის გასწორება.

ცვილის ფანქარი

როგორ გავაპრიალოთ მანქანაზე ნაკაწრები საკუთარი ხელით, რომელიც ღრმა აღმოჩნდა, მაგრამ მანქანით გაპრიალებამ პრობლემა არ მოაგვარა? შემდეგ აღდგენის ფანქარი მოვა სამაშველოში, ის უბრალოდ დახაზავს დაზიანებას.

თუ ნაკაწრი ვიწროა და მიაღწევს მიწის ფენას, გააკეთეთ შემდეგი:

• დაზიანებულ ფენას წმენდენ და აშრობენ, რის შემდეგაც მას ამუშავებენ თეთრი სულით;
• შემდეგ, ცვილის ფანქარი ნაწილდება დეფექტური უბნის ზედაპირზე წრიული მოძრაობით;
• დაასრულეთ იგი საფუძვლიანად რბილი მიკროფიბერის ქსოვილით.

აღდგენის ფანქარი

დიდი და ღრმა ნაკაწრის შესავსებად რეკომენდებულია სარესტავრაციო ფანქრის გამოყენება. შეიცავს აკრილის საღებავს. პროდუქტი ღრმად აღწევს საფარში, აღადგენს დაკაწრულ ადგილს და იცავს კოროზიისგან. გარდა ამისა, შედეგი არის უფრო ესთეტიურად სასიამოვნო ზედაპირი.

სპეციალობით აღდგენითი ფანქრის არჩევისასყურადღება უნდა მიექცეს ჩრდილის შერჩევას. დაზიანებული ადგილი კარგად გარეცხილია და შრება. შემდეგ ქვიშა ქაღალდი აშორებს ჟანგს და მასალის ნარჩენებს, რამაც გამოიწვია დაზიანება. შემდეგი, ზედაპირი გაწმენდილია თეთრი სულით. თუ ნაკაწრი იმდენად ღრმაა, რომ ლითონი ჩანს, ის წინასწარ იკვრება სპეციალური ხელსაწყოთი, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ ნებისმიერ ავტო მაღაზიაში.

დეფექტურ ადგილს პრაიმირებენ და ფენის გაშრობის შემდეგ იწყებენ ნაკაწრზე შეღებვას. ფანქარი კარგად შეირყევა და ფუნჯით ზედაპირზე იშლება. თუ საჭიროა დამატებითი ფენა, მისი წასმა შესაძლებელია მხოლოდ პირველის მთლიანად გაშრობის შემდეგ. აღდგენილი უბნის დასაცავად გამოიყენება დამატებითი უფერო ლაქი.

მზადება გასაპრიალებლად

სანამ მანქანაზე ნაკაწრებს საკუთარი ხელით გააპრიალებთ, უნდა დაადგინოთ დაზიანების ზომა. ამისათვის ჯერ მანქანა უნდა დაიბანოთ. საკმარისია ზედაპირული დეფექტის წინასწარ გაწმენდა, მაგრამ უფრო სერიოზულ დაზიანებაზე მუშაობაა საჭირო.

შემოწმება რამდენად ღრმაა ნაკაწრი საკმაოდ მარტივია. ამისათვის ლურსმანი გადაიტანება დაზიანებაზე. თუ ის ოდნავ ეკვრის, მაშინ გაღრმავება მნიშვნელოვანია და მოგიწევთ დიდი დრო და ძალისხმევა დახარჯოთ მის მოსაშორებლად.

მცირე დაზიანება

ზედაპირული ნაკაწრების მოსაშორებლად დაგჭირდებათ მსუბუქი აბრაზიული ლაქი, ცვილი და ქსოვილის ნაჭერი. ეს ყველაფერი იყიდება ავტო მაღაზიაში ხელმისაწვდომ ფასად.კონსულტანტი დაგეხმარებათ აირჩიოთ ყველაზე შესაფერისი ვარიანტი. აქ მოქმედებების ალგორითმი ასეთია:

1. დასაწყისისთვის მანქანის კორპუსი კარგად არის გარეცხილი. როდესაც მანქანა მშრალია, შეამოწმეთ დაზიანების ადგილი, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის ქვიშა ან მტვერი. გაპრიალება ხდება მხოლოდ მშრალ ოთახში.
2. ქსოვილზე წაისვით ცოტა პასტა და დაზიანებულ ადგილს გადაიწერება. მნიშვნელოვანია პროდუქტის გამოყენება წრიული მოძრაობით მცირე ძალისხმევით. პროფესიონალები არ გირჩევენ ერთ ადგილზე დიდხანს შეზელვას, რადგან აქტიურმა ნივთიერებამ შეიძლება დააზიანოს ტანის საღებავი.
3. ამის შემდეგ, პასტა საგულდაგულოდ გამოიდევნება სხეულიდან.
4. საბოლოოდ ზედაპირი მუშავდება ცვილის მანქანის ძარაზე, გამოიყენება ჯერ კიდევ სველ ფენაზე.

ღრმა ნაკაწრის შეკეთება

შეგიძლიათ ასეთი დეფექტების შენიღბვა სხეულის ფერთან შეხამებული მარკერით. თუ ეს არ გამოდგება, მოგიწევთ უფრო საფუძვლიანად იმოქმედოთ. ამისთვის დაგჭირდებათ:

• რეგულარული საღებავი;
• პრაიმერის რამდენიმე სახეობა;
• ალკოჰოლი;
• თხელი ფუნჯი;
• სპეციალური ნაკაწრების შეკეთების ნაკრები.

ნაბიჯ-ნაბიჯ პროცესი შემდეგია:

1. მანქანის კორპუსი კარგად არის გარეცხილი. ნუ უგულებელყოფთ ამ პროცესს, ის პირდაპირ გავლენას ახდენს შედეგზე. დაზიანებას მკურნალობენ ალკოჰოლური ბაზით. შემდგომი სამუშაოები ტარდება სუფთა, მშრალ ოთახში.
2. შემდეგ პრაიმერი წაისვით ნაკაწრზე და დატოვეთ გასაშრობად.
3. შემდეგი, შეგიძლიათ დაიწყოთ დაზიანების შეღებვა. გააკეთეთ ეს თხელი ფუნჯით.რბილი გროვა, მაშინ როდესაც შეუძლებელია დეფექტის საზღვრებს მიღმა გასვლა. საღებავი რჩება ბოლომდე გასაშრობად.
4. ამის შემდეგ წაისვით ლაქი. ანალოგიურად, საზღვრებს გარეთ გასვლის გარეშე. რამდენიმე საათის შემდეგ, როდესაც ლაქი მთლიანად გაშრება, მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას დანიშნულებისამებრ.
5. ერთი თვის შემდეგ ზედაპირი იპრიალება პასტით და ცვილით.

სამუშაო წესები

საკუთარი ხელით მანქანის ნაკაწრების სწორად გასაპრიალებლად, რამდენიმე რეკომენდაცია დაგჭირდებათ:

1. შეგიძლიათ ზედაპირული ნაკაწრის დამუშავება სტანდარტული ლაქის გამოყენებით. მისი გამოყენება საკმაოდ ხშირად დასაშვებია, რადგან აბსოლუტურად უსაფრთხოა მანქანის დაფარვა.
2. გასაპრიალებლად, პროდუქტი წაისვით მშრალ ქსოვილზე, შემდეგ დაზიანებულ ადგილს შეიზილეთ. ზოგჯერ დადებითი ეფექტის მისაღწევად შეიძლება საჭირო გახდეს 15-მდე მკურნალობა.
3. ღრმა ნაკაწრებს ჯერ ამუშავებენ ფანქრით, შემდეგ კი აპრიალებენ არააბრაზიული ტიპებით.
4. ღია ფერის საღებავზე დასახატავად ფანქარი შეირჩევა ოდნავ ღია, შესაბამისად, მუქისთვის - რამდენიმე ტონა მუქი.

სპეციალური უნარების გარეშე არ არის რეკომენდებული გასაპრიალებელი მანქანების გამოყენება.