2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ჟენევის ავტო შოუ არის მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი შოურუმი, სადაც საზოგადოებას შეუძლია გაეცნოს ყველაზე საინტერესო კონცეფციებს და მომავალ სერიებს. 2016 წლის მარტის დასაწყისში, შვეიცარიაში 86-ე ყოველწლიური მანქანის შოუ გაიხსნა და პირველივე დღიდან ბევრმა ექსპერტმა აღნიშნა აშკარა მიკერძოება პრაქტიკული მანქანების მიმართ, რომლებიც უკიდურესად გამკაცრებულია მასობრივი წარმოებისთვის. მიუხედავად ამისა, ეს არ იყო ნათელი კონცეპტუალური განვითარების გარეშე, რაც აჩვენა სხვადასხვა კუთხით 2016 წლის ჟენევის ავტო შოუზე. ავტოშოუს ყველაზე გამორჩეული პრემიერების მიმოხილვა წარმოდგენილია ქვემოთ.
პრემიუმ სედანი
ამ სეგმენტში ყველაზე საინტერესო განვითარება აჩვენა ორმა მსხვილმა ავტო გიგანტმა - Bentley და BMW. რაც შეეხება ბრიტანულ ბრენდს, მან წარმოადგინა Flying Spur-ის ახალი წევრი - სედანი V8 S. კომპანიის ცნობით, ავტომობილი საბაზო V8 ავტომობილსა და W12-ის ფლაგმანურ ვერსიას შორის დაიკავებს პოზიციას. სიახლე აღსანიშნავია იმით, რომ მისი სიმძლავრის შევსება წარმოდგენილია 521 ცხენის ძალის ბიტურბო ძრავით. თან. მოცულობა 4 ლიტრი. ძრავა აგრეგირებულია 8 სიჩქარიანი ავტომატური სისტემით ZF.
გერმანელი მწარმოებელიაჩვენა M760Li xDrive მოდელი, რომელმაც შესამჩნევად დაამშვენა ჟენევის საავტომობილო შოუ, მაგრამ მისი მთავარი უპირატესობა მაინც ქუდის ქვეშ არის. BMW ასახელებს მანქანას, როგორც 7 სერიის ტოპ მოდელს. მანქანამ მიიღო 12 ცილინდრიანი ბენზინის ერთეული 6.6 ლიტრი. გერმანელები გადაცემათა კოლოფად იყენებდნენ 8 სიჩქარიან Steptronic ავტომატურ გადაცემას. შედეგად, ძრავის მთლიანი სიმძლავრე უზრუნველყოფს დაახლოებით 610 ცხ.ძ. ს.
ჰეჩბეკები და ვაგონები
ამ ნაწილში Volvo-მ და Kia-მ თავიანთი ახალი პროდუქტების ყურადღება მიიპყრეს. შვედურმა მარკამ გააფართოვა თავისი V90 ვაგონების ოჯახი ახალი ძრავებით, განსაკუთრებით 235 და 320 ცხ.ძ. თან. და აქ აღარაფერი ვთქვათ 410 ცხენის ძალის ჰიბრიდულ მოდიფიკაციაზე. განახლებულია Volvo-ს ხაზში და ჰეჩბეკი V40-ში. საბაზისო ვერსიაში მანქანა გახდა უფრო ეკოლოგიურად სუფთა, ეკონომიური და მსუბუქი. დიზაინერებმა ამას მიაღწიეს ელექტროსადგურის გადამუშავებით. ასევე სამომავლოდ, შვედები გეგმავენ ჰეჩბეკის მოდიფიკაციების დიაპაზონის გაფართოებას Cross Country-ისა და R-Design-ის განახლებული ვერსიების მეშვეობით.
ვაგონების და კორეული ავტომწარმოებლების სიახლეების აღფრთოვანებული მოყვარულები. Kia-მ წარმოადგინა Sportswagon GT-ის მოდიფიკაცია Optima ოჯახიდან. სხვათა შორის, ამ ვაგონმა საფუძველი ჩაუყარა სამხრეთ კორეელი მწარმოებლების ევროპული ბაზრის D სეგმენტს. მაგრამ ეს არ არის ყველაფერი, რომლითაც Kia-ს წარმომადგენლები ეწვივნენ ჟენევის მოტორ შოუს. იმავე Optima ხაზში ბევრმა აღნიშნა არანაკლებ საინტერესო PHEV სედანი, ისევე როგორც ჰიბრიდული კლიპის შევსება Niro კროსოვერის გამო.
მარშუტკები და კომპაქტური ფურგონები
მეოთხე გამოჩნდა სცენურ ოჯახშითაობა, რომელმაც გააკვირვა თავისი ფუნქციურობითა და ორიგინალური დიზაინით. მგზავრებით სავსე სალონით ბარგის განყოფილება 572 ლიტრია. ამას ემატება კიდევ 63 ლიტრი, რომელიც მოიცავს ყველა სახის დამატებით კუპეს და ხელთათმანების ყუთს ელექტრო კარით. თანამედროვე ფუნქციებიდან შეიძლება აღინიშნოს USB პორტების არსებობა სალონის უკანა ნაწილში.
აჩვენა თავისი სიახლე და კომპანია Peugeot-მა, რომელმაც Expert შეცვალა ახალი უნივერსალური სატვირთო Traveler-ით. უნდა ითქვას, რომ ჟენევის საავტომობილო შოუს კორპორატიული მანქანები ტრადიციულად მინიმალურ წილს შეადგენენ, მაგრამ ფრანგულმა მოდელმა ადეკვატურად შეავსო ეს ხარვეზი რამდენიმე ვერსიის დახმარებით. მანქანა ხელმისაწვდომია Combispace ოჯახის მოდიფიკაციაში, Transfer ბიზნეს ვერსიაში, ასევე VIP ვერსიაში, რომელმაც მიიღო უფრო ძლიერი ძრავა.
სპორტული მანქანები
სპორტული მანქანებისთვის სეზონი ნაყოფიერი გამოდგა და მოსალოდნელი მოდელების გარდა, მწარმოებლებმა საზოგადოებას რამდენიმე სიურპრიზი წარუდგინეს. მათ შორის მთავარი იყო ჩინური სუპერმანქანა Techrules-ისგან. დეველოპერებმა მოდელის შექმნაში გამოიყენეს უკვე კარგად ცნობილი და საკმაოდ წარმატებული TREV პაკეტი, რომლის ხაზგასმებს შორის გამოირჩევა გაზსატურბინის ძრავა ბატარეის ნაკრების გენერატორით. შედეგად, აპარატის მთლიანი სიმძლავრე 1044 ლიტრია. და სიჩქარის ლიმიტი 350 კმ/სთ.
ერთ-ერთი ყველაზე ნანატრი პრემიერა იყო Bugatti Chiron მოდელი, რომელიც ენთუზიაზმით მიიღო ჟენევის ავტოსალონში. მოდელის ფოტო წარმოდგენილია ზემოთ. ავტომობილიდაუსწრებლად მიიღო მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი სამოქალაქო მანქანის სტატუსი. და ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ჰიპერკარის სიჩქარის ლიმიტი არის 420 კმ/სთ, ხოლო სიმძლავრის პოტენციალი 1500 ცხ.ძ. ს.
მაყურებელი არანაკლებ თბილად გამოეხმაურა Lamborghini-ის კიდევ ერთ ელეგანტურ მოდელს. სუპერმანქანა Centenario, Chiron-ისგან განსხვავებით, არ იყო შექმნილი რეკორდების დასამყარებლად და აქვს მხოლოდ "მოკრძალებული" 770 ცხ.ძ. თან. თუმცა, ექსტერიერის დახვეწილობისა და სალონის შევსების თვალსაზრისით, მას ნამდვილად არ აქვს თანაბარი.
ჟენევის საავტომობილო შოუს კროსოვერები
კროსოვერების მოდა ზედიზედ რამდენიმე წელია არ ცხრება, რომელსაც უმსხვილესი ავტომობილების დილერების წევრები არ იყენებენ. 2016 წლის სეზონში ამ ნაწილის მიმართ უდიდესი ინტერესი გამოიწვია იაპონურმა მოდელმა Toyota C-HR, რომელიც ახალგაზრდებისთვის ჯიპად არის პოზიციონირებული. ასევე არ არის გამორიცხული, რომ ის იყოს ნისან ჯუკის შესაძლო კონკურენტი. ამ მოდელის გარეგნობა აიხსნება იაპონელების სურვილით, შეავსონ უფსკრული წარმატებული RAV4-ის კონსოლიდაციის პროცესში..
ჩეხმა დიზაინერებმა Skoda-მ, რომლებმაც წარმოადგინეს VisionS კროსოვერი, არ გვერდი აუარეს ჟენევის მოტორ შოუს. მაგრამ წინა მოდელებისგან განსხვავებით, ამ შემთხვევაში საუბარია კონცეფციაზე. მოსალოდნელია, რომ ეს იქნება მწარმოებლის პირველი მასიური კროსოვერი, მაგრამ პროექტის ავტორებს ჯერ არ გაუკეთებიათ საბოლოო წარმოდგენა იმაზე, თუ რა მახასიათებლებს შეიძენს სერიალი. ნებისმიერ შემთხვევაში, სერიალში კონცეფციის გარეგნობის ფაქტი ეჭვგარეშეა. მართალია, კროსოვერი ბაზარზე გამოჩნდება Kodiak-ის სახელით.
ჰიბრიდები და ელექტრო მანქანები
რამდენიმე მოდიფიკაცია უკვე აღინიშნაელექტროძრავები, მაგრამ DS E-Tense ელექტრო სპორტული მანქანა ყველაზე ნათლად და ღრმად გამოხატავს ალტერნატიული სატრანსპორტო საშუალების იდეას. სხვათა შორის, DS ბრენდი არის ახალი ბრენდი, რომელიც გაჩნდა Citroen-ისგან განშორების შედეგად. რა არის აღსანიშნავი ამ ელექტრომობილში? ჯერ ერთი, ძალა, რომლითაც ჟენევის 86-ე ავტო შოუს ყველა ჰიბრიდული მონაწილე ვერ დაიკვეხნის. ელექტრომობილი აღჭურვილია ძრავით 402 ცხ.ძ. ერთად, რაც მას პრაქტიკულად სუპერმანქანად აქცევს. მეორეც, მანქანა აიღებს "ასს" სულ რაღაც 4,5 წამში. თუმცა, მაქსიმალური სიჩქარე დარჩა საშუალო დონეზე - 250 კმ/სთ. ექსპერტებისთვის ყველაზე გასაკვირი იყო გზის სიგრძე, რომლის გავლაც E-Tense-ს შეუძლია ერთი დამუხტვით - 300 კმ.
მოტოტექნიკა
არის სპეციალური გამოფენები ორბორბლიანი მანქანებისთვის, ამიტომ ეს ბაზარი ხშირად არ იღებს მონაწილეობას წმინდა საავტომობილო შოუებში. მიუხედავად ამისა, უჩვეულო ცნებები, რომლებიც ყურადღებას იპყრობს თავისი გარეგნობით, ახალი ტექნოლოგიებით და დინამიური მახასიათებლებით, დამსახურებულად შედის ავტო შოუში მონაწილეთა სიაში. კერძოდ, ჟენევის მოტორ შოუმ წარმატებით მიიღო Morgan 3 Wheeler. ეს არის ტრიციკლი, რომელიც არის 1953 წელს წარმოებული მსგავსი აპარატის ხელახალი ასლი. რა თქმა უნდა, ახალ ინტერპრეტაციას ბევრი თავისი განსაკუთრებული მახასიათებელი აქვს. საკმარისია აღინიშნოს ელექტროძრავა 63 ლიტრი მოცულობით. ერთად, ასევე ბატარეის ნაკრები 20 კვტ/სთ. ერთი დამუხტვა საკმარისი იქნება 240 კმ მანძილის გასავლელად. მოტოციკლეტის ტექნოლოგიის კიდევ ერთი ორიგინალური შედევრი წარმოადგინეს ფრანგებმადიზაინერები სტუდია ლაზარეთიდან. მათ შეიმუშავეს LM847 მეგაბაიკი Maserati ძრავით. Megabike სრულად ამართლებს თავის სახელს, რადგან ენერგობლოკს აქვს 470 ლიტრი დაბრუნება. ს.
დასკვნა
2016 მოდელის წელი ეტაპობრივი იყო საავტომობილო ინდუსტრიის ბევრ ასპექტში. მწარმოებლებმა კიდევ ერთხელ დაადასტურეს ბაზრის ინტერესი კროსოვერების, როგორც განვითარებადი სეგმენტის მიმართ, აჩვენეს ახალი მიღწევები ელექტრო მანქანების სფეროში და არ უგულებელყვეს სედანების, ჰეჩბეკების და ვაგონების ტრადიციული ნიშები. ასევე 2016 წლის ჟენევის საავტომობილო შოუს მიმოხილვაში შეგიძლიათ შეიტანოთ F-Type SVR სუპერმანქანა Jaguar-ისგან, C-კლასის კაბრიოლეტები მერსედესისგან და ძვირადღირებული Wraith და Ghost მოდელების ახალი მოდიფიკაციები Rolls-Royce-ისგან. თუმცა, ბაზარზე გამოჩენასთან დაკავშირებით ამ მანქანების მომავლის გაურკვევლობის გამო, ეს მოვლენები მწარმოებლების მიერ გონივრულად არის გამჟღავნებული საზოგადოებისთვის, რაც იწვევს ხანგრძლივ ინტერესს. იმავდროულად, საავტომობილო ინდუსტრიის ლიდერები ამზადებენ გახმაურებულ პრემიერებს უახლოესი წლებისთვის, წინა პლანზე გამოდის საინტერესო მოვლენები ნაკლებად ცნობილი ბრენდებიდან, როგორც ევროპული, ასევე ჩინური. და ეს ეხება ყველა სეგმენტს გამონაკლისის გარეშე - კომფორტული სედანებიდან და მცირე კროსოვერებიდან დაწყებული მაღალტექნოლოგიური ელექტრო მანქანებით და ფუნქციური მინივენებით.
გირჩევთ:
ვოლჟსკის საავტომობილო ქარხანა შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის ლიდერია
ვოლგის საავტომობილო ქარხანა არის შიდა საავტომობილო ინდუსტრიის ლიდერის, AvtoVAZ-ის პირველი სახელი. ასე რომ, საწარმოს ეწოდა პირველი მანქანების მშენებლობისა და წარმოების დროს, რომელსაც ხალხში სიყვარულით უწოდებდნენ "პენსს". 1971 წელს ქარხანას დაარქვეს სახელი და ოფიციალურად გახდა ცნობილი როგორც ვოლგის ასოციაცია სამგზავრო მანქანების წარმოებისთვის AvtoVAZ, ხოლო მომდევნო წელს საწარმოს დამატებით დაერქვა სსრკ-ს 50 წლის იუბილე
MAZ-2000 "პერესტროიკა": სპეციფიკაციები. მინსკის საავტომობილო ქარხნის სატვირთო მანქანები
კითხვაზე "რა არის სატვირთო მანქანა?" ვინმე უპასუხებს - ეს არის მანქანა დიდი ტრაილერით. მისი უკანა მხარე ეყრდნობა ორ (ჩვეულებრივ სამ) ღერძს, ხოლო წინა ეყრდნობა "უნაგირს" - სპეციალური მექანიზმი, რომელიც მდებარეობს მთავარი მანქანის კუდის განყოფილებაში
საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარება. ვინტაჟური მანქანები
მექანიკური ინჟინერიის განვითარება - მსოფლიო და ცალკე სსრკ. პირველივე მანქანების შესახებ. საინტერესო რეალური ფაქტები და ისტორიები
რუსული მანქანები: მანქანები, სატვირთო მანქანები, სპეციალური დანიშნულება. რუსული ავტო ინდუსტრია
რუსული საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარება, რომელიც საბჭოთა პერიოდში ცნობილი გახდა შემდეგი მანქანების: მოსკვიჩისა და ჟიგულის წყალობით, მე-19 საუკუნეში დაიწყო. რესპუბლიკათა კავშირის გაჩენამდე ინდუსტრია რამდენჯერმე ადგა ფეხზე და მაშინვე დაეცა და მხოლოდ 1960 წლისთვის დაიწყო სრული ცხოვრება - დაიწყო მასობრივი მოტორიზაცია. კრიზისიდან, რომელიც მოჰყვა სსრკ-ს დაშლისთანავე, გაჭირვებით, მაგრამ რუსული ავტო ინდუსტრია გამოვიდა
KAZ-4540: სპეციფიკაციები, ფოტო. ქუთაისის საავტომობილო ქარხნის სატვირთო მანქანები
KAZ-4540 - 80-იანი წლების უახლესი ტექნოლოგიით შექმნილი მანქანა. ეს არის პირველი მანქანა, რომელიც შექმნილია სპეციალურად სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოებისთვის. როგორც პრაქტიკამ აჩვენა, "კოლხეთმა" მთელი რიგი ხარვეზების მიუხედავად გაართვა თავი დავალებებს