Knuckle "UAZ Patriot": მოწყობილობა, მახასიათებლები და დანიშნულება

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ერთეულს, რომელიც არის UAZ "პატრიოტის" საჭის სამაგრის ნაწილი, ეწოდება ბურთულა. სატრანსპორტო საშუალების ეს სათადარიგო ნაწილი იღებს მთელ დატვირთვას, რომელიც იტვირთება მანქანის საკიდზე. გარდა ამისა, ეს არის საყრდენი, რომელიც შთანთქავს ყველა დარტყმას ჯიპის მოძრაობისას უხეში გზებზე და უგზოობისას.

ექსპლუატაციის დროს, ბევრი მძღოლი ამჩნევს, რომ SUV-ის ეს ნაწილი სწრაფად იშლება, თუნდაც ფრთხილად მუშაობით და მხოლოდ გლუვ ასფალტზე მართვით. წინა საკიდში დეფექტის შედეგად ჩნდება ხარვეზები და ბორბლების თამაში. ამ სიტუაციის გამოსწორება შესაძლებელია UAZ Patriot-ის საჭის სამაგრის ძირითადი რემონტით.

UAZ წინა ღერძის მოწყობილობა

UAZ "პატრიოტის" მანქანებს აქვთ "Spicer" ტიპის კომბინირებული წინა ღერძი 1.6 მეტრიანი ლიანდაგით და გადაცემათა კოეფიციენტით 4.111 ან 4.625, ჯიპის მოდიფიკაციის მიხედვით. აბსოლუტურად იგივე მოწყობილობა დამონტაჟებულია მანქანებზეულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანა ბრენდი "Cargo" და პიკაპები.

წინა ღერძი არის როგორც მამოძრავებელი, ასევე საჭე. ასეთი მოწყობილობა შედგება ღრუ სხივისგან, რომლის შიგნით კომპაქტურად არის განთავსებული ორი მოწყობილობა:

1. დიფერენცია.
2. მთავარი ჰიპოიდური მექანიზმი.

ასევე, წინა ღერძზე დამონტაჟებულია ორი საჭის სამაგრი (მარჯვნივ და მარცხნივ), რომლებიც ემსახურება მართვის მოხერხებულობას.

საჭის ცუდი კვანძის ნიშნები

ძალიან ხშირად, UAZ Patriot მანქანებზე, წინა სავალი ნაწილის ისეთი მნიშვნელოვანი ელემენტი, როგორიცაა საჭის კვანძი, იშლება. დროთა განმავლობაში ის განიცდის დეფორმაციას, ბურთულიანი სახსარი იშლება.

საჭის სამაგრის შეკეთება UAZ "პატრიოტზე" უნდა განხორციელდეს, თუ:

1. ამ შეკრების ზეთის ლუქი და ლაინერები შეიცვალა.
2. მეფური გაცვეთილია.

ხშირად საჭის სამაგრი იშლება მისი შეკეთებისას დაყენებული კომპონენტის ნაწილების უხარისხო შერჩევის შედეგად. მაგალითად:

• საყრდენი დიამეტრი მასში ჩასმული ნახევარსფეროზე დიდი;
• შიგთავსის ყუთის სისქე ნაკლებია მის დასაჭერად შექმნილი სავარძელზე;
• ბუჩქები არ არის საკმარისად სქელი იმისათვის, რომ დალუქოს მექანიზმი, რის შედეგადაც გზის ჭუჭყი და მტვერი ხვდება საჭის სამაგრში.

წინა საკიდის პრევენცია და შეკეთება

შეგიძლიათ შეცვალოთ საჭის სამაგრი UAZ Patriot-ით დამოუკიდებლად თბილ ავტოფარეხში, რომელიც აღჭურვილია ორმოთი ან მანქანის ლიფტით. სადაცსათადარიგო ნაწილების ღირებულება დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ რომელი სათადარიგო ნაწილებია შეძენილი ავტო მაღაზიაში - ორიგინალები დამზადებულია ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანაში, ან უფრო ბიუჯეტიანი, დამზადებულია ჩინეთში.

თუ SUV-ის მფლობელს აქვს მცირე გამოცდილება მანქანის შეკეთებაში და ინსტრუმენტების მინიმალური ნაკრები, მაშინ მას შემდეგ რაც შეისწავლა UAZ Patriot მანქანის მუშაობის სახელმძღვანელო, მას შეუძლია დამოუკიდებლად შეაკეთოს საჭის კვანძი თავის მანქანაზე. ეს საშუალებას მისცემს მას არა მხოლოდ დაზოგოს დიდი თანხა, არამედ გაიგოს, თუ როგორ მუშაობს მისი SUV-ის წინა საკიდის დიზაინი.

თქვენი მანქანის მუშა მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად, მანქანის მფლობელმა რეგულარულად უნდა განახორციელოს პრევენციული ღონისძიებები, რომელიც მოიცავს UAZ Patriot-ზე მარცხენა და მარჯვენა საჭის ბუჩქების ბუჩქების გარე შემოწმებას, ასევე არსებობის დადგენას. ბორბლების თამაში ჯიპის წინა ღერძზე.

უსაფრთხოების წესები და მომზადება რემონტისთვის

წინა საკიდის შეკეთებამდე ოსტატმა უნდა იცოდეს საშინაო ჯიპის შეკეთების ყველა მახასიათებელი, ასევე მუშაობისას მკაცრად დაიცვას უსაფრთხოების ზომები. UAZ Patriot-ზე საჭის სამაგრის დაშლის წინ გახსოვდეთ:

1. არ უნდა დააყენოთ მანქანა წინა ბორბლებზე, თუ წამყვანი ლილვი არ არის მიმაგრებული კერაზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბორბლების საკისრები შეიძლება დაზიანდეს. თუ მანქანა საჭიროებს სხვა ადგილას მცირე მანძილზე გადატანას, მაშინ აუცილებელია ლილვის დაყენება კერაში, შემდეგ კი თხილით დამაგრება.
2. სანამ დაიწყებთ საჭის სამაგრის შეკეთებასUAZ "პატრიოტზე" ხელის მუხრუჭის ბერკეტი უნდა ასწიოთ მაქსიმალურ ზედა პოზიციაზე.
3. მას შემდეგ, რაც ჯიპის წინა ნაწილი მაღლა აიწევს ისე, რომ მისი ბორბლები იატაკს არ შეეხოს, მანქანის კორპუსი უნდა დამაგრდეს გაჩერებებით. ამის შემდეგ უნდა დარწმუნდეთ, რომ სამაგრი უსაფრთხოდ არის დაყენებული, გამორიცხულია მანქანის გადაადგილების და გატეხვის შესაძლებლობა.
4. იმ შემთხვევაში, თუ საკიდი დამაგრებულია მანქანაზე Nyloc თხილით, ისინი უნდა შეიცვალოს ახლად შეძენილით. ეს უნდა გაკეთდეს, რადგან ამ აპარატურას აქვს სპეციალური საფარი, რომელიც ხელს უშლის მათ დემონტაჟს. ამოღების შემდეგ, თხილი აღარ იქნება ხელახლა გამოყენებადი.
5. აუცილებელია უკანა ბორბლების ქვეშ გაჩერებები, რაც ხელს შეუშლის ავტომობილის თვითნებურ დახრილობას.
6. UAZ "პატრიოტის" მანქანის მოდელისა და მისი მოდიფიკაციის მიხედვით, მბრუნავი მექანიზმის მუშტი შეიძლება იყოს ორი ტიპის. პირველი ტიპის სათადარიგო ნაწილებს აქვს მყარი კერები, ხოლო მეორეს აქვს ღრუ. ამ უკანასკნელებს სხეულზე აქვთ პატარა ხვრელები.

ბორბლების და მუხრუჭების ამოღება

საჭის სამაგრის უშუალო შეკეთების დაწყებამდე მექანიკოსს სჭირდება ბორბლის მოხსნა, შემდეგ კი SUV-ის სამუხრუჭე მექანიზმის დაშლა. UAZ-დან ბორბლის სწორად გასახსნელად, თქვენ უნდა მიჰყვეთ ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციებს, რომლებიც განთავსებულია სტატიაში:

1. საჭედან დეკორატიულ თავსახურს აშორებენ, შემდეგ კი ასო R-ის ფორმას აშორებენ, ამის შემდეგ შეგიძლიათ თავი ამოიღოთ.დაბლოკვის მოწყობილობა.
2. ამძრავის ლილვზე, თქვენ უნდა გაშალოთ ყველა თხილი, რომელიც ხრახნიანია კერის საყრდენებზე. ამის შემდეგ ბორბალი შეიძლება ადვილად მოიხსნას მანქანიდან.
3. თუ მანქანა აღჭურვილია სისტემით, რომელიც ხელს უშლის ბორბლების სრულად ჩაკეტვას დამუხრუჭების დროს (ABS), მაშინ გათიშეთ სენსორის კონტაქტი. იგი მდებარეობს საჭეზე.
4. შემდეგ, თქვენ უნდა გაშალოთ თხილი, რომელიც ამაგრებს ამძრავ ლილვს და ამოიღოთ ეს მექანიზმი.
5. მაშინ თქვენ უნდა მოიხსნათ სამუხრუჭე კალიბრი, რომელიც დამაგრებულია პირდაპირ მბრუნავ მუხლზე ორი ჭანჭიკით. ისინი უნდა გაიხსნას და შემდეგ გამორთოთ აპარატის სამუხრუჭე დისკიდან.
6. წინა საკიდის დაშლისას შემდეგი ნაბიჯი არის სამუხრუჭე დისკის ამოღება, მაგრამ მანამდე ის უნდა იყოს მონიშნული ცარცით ან საღებავით, რათა სწორად დამონტაჟდეს აწყობის დროს საჭის სამაგრის წარმატებული შეკეთების შემდეგ.
7. მანქანის წინა ღერძიდან მუშტის საგულდაგულოდ ამოსაღებად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ სპეციალური ხელსაწყო, რათა შეკუმშოთ და დააფიქსიროთ საკიდი ზამბარები სპეციალურად ამ ოპერაციისთვის შექმნილი კაბელებით.

ზამბარების შეკუმშვის და ფიქსაციის პროცესი შემდეგია:

1. კაბელი უნდა იყოს ჩასმული სტაბილიზატორის ზოლის ზედა ხვრელში.
2. შემდეგ, თქვენ უნდა მოაბრუნოთ საჭე გვერდზე ისე, რომ მასტერისთვის მოსახერხებელი იყოს სხვა კაბელის ჩასმა თაროს მეორე ხვრელში.
3. კაბელის ორი თავისუფალი ბოლო უნდა იყოს მიმაგრებული ჭიქის ქვედა კიდეზე.
4. კაბელის ზედა ბოლოები საიმედოდ უნდა იყოს დამაგრებული ჭანჭიკების ხვრელებში ხრახნითზომა M6.

როგორ დავშალოთ საჭის სამაგრი?

მას შემდეგ, რაც საჭის სამაგრი გამოჩნდა ხედვის ველში, საჭიროა გადახვევის საწინააღმდეგო ზოლის დემონტაჟი. იგი ფიქსირდება მხოლოდ ერთი ჭანჭიკით დაკიდების მკლავზე. შემდეგი, თქვენ უნდა ამოიღოთ ჰალსტუხი, რომელიც დამონტაჟებულია პირდაპირ მუწუკზე ერთი პატარა თხილით. ამ ტექნიკის ამოხსნის შემდეგ აუცილებელია ბურთულიანი სახსრის ფრთხილად ამოღება სპეციალური ხელსაწყოს გამოყენებით, რომელიც ემსახურება საჭის სამაგრებიდან სახსრების ამოღებას.

შემდეგ, თქვენ უნდა დაშალოთ საკინძები, რისთვისაც ზეინკალმა უნდა გაშალოს საკიდი კაკალი, რომელიც ამაგრებს სათადარიგო ნაწილს ბერკეტზე.

საყრდენის ამოღების შემდეგ აუცილებელია საჭის სამაგრის საკინძების ამოღება. უნდა გვახსოვდეს, რომ ყველა ამოღებული მოწყობილობა აღარ არის შესაფერისი შემდგომი გამოყენებისთვის, აუცილებელია მათი შეცვლა მანქანის საკიდის შემდგომი აწყობის დროს.

შემდეგ, თქვენ უნდა ჩადოთ ბერკეტი მუშტის ღარში. შემდეგ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამორთოთ მუშტი თაროდან სპეციალური გამწევის გამოყენებით. ნაწილის წარმატებით ამოსაღებად, უბრალოდ მოაბრუნეთ იგი 90 გრადუსით და მიიზიდეთ თქვენსკენ.

UAZ Patriot-ზე საჭის სამაგრის მოხსნის შემდეგ, თქვენ უნდა გამორთოთ იგი ლილვიდან. ამის შემდეგ ლილვი მავთულით უნდა იყოს მიმაგრებული ჯიპის ჩარჩოზე.

მუშტის აწყობა შეკეთების შემდეგ

უაზ „პატრიოტის“ავტომობილის საჭის მაჯის შეკეთების შემდეგ,ის უნდა დამონტაჟდეს საპირისპირო მიზნით. უმჯობესია შეცვალოთ ყველა აპარატურა, რადგან ექსპლუატაციისა და დემონტაჟის დროს მათზე შეიძლება წარმოიქმნას ფარული დაზიანება, რაც აუცილებლად გამოჩნდება მათი შემდგომი გამოყენების დროს. ყველა ხახუნის ნაწილი, ძაფები და საკისრები უნდა იყოს შეზეთილი ამ მიზნით განკუთვნილი ქიმიკატებით (ცხიმები და ზეთები).

საჭის სამაგრი მოწყობილობა მანქანაზე ABS-ით

უაზ "პატრიოტის" საჭის სამაგრი მოწყობილობა ABS სისტემით შედგება რამდენიმე ნაწილისგან:

• კერა;
• მუხრუჭის დისკი;
• შუასადებები;
• tunnion;
• ფარი დამუხრუჭების დროს ABS სენსორის ძლიერი გაცხელებისგან დასაცავად;
• ჩამჭიდი სამუხრუჭე სისტემის გამორთვისთვის;
• საკისარი დაჭერილია კერაში;
• ჰინგ;
• ბორბლის ჭანჭიკები;
• tunnion;
• მუშტი სხეული;
• პინი;
• pivot მხარდაჭერა;
• o-rings;
• ABS აღკაზმულობის სამონტაჟო სამაგრი;
• კინგპინის ჩასმა;
• ბურთის სახსარი;
• სარეცხი საშუალებები;
• თხილი;
• საკეტი და საკეტის გამრეცხი;
• ჯირკვლის კლიპი;
• პულსის დისკი;
• ლაინგები;
• cuff.

საჭის სამაგრი მოწყობილობა არაABS მანქანებზე

UAZ "პატრიოტის" ასამბლეის საჭის კვანძის სქემა ABS სისტემის გარეშე კერით შედგება:

• კერა;
• მუხრუჭის დისკი;
• შუასადებები;
• tunnion;
• ჩამჭიდი მუხრუჭის გამორთვისთვისსისტემა;
• საკისარი დაჭერილია კერაში;
• ჰინგ;
• ბორბლის ჭანჭიკები;
• მუშტი სხეული;
• პინი;
• pivot მხარდაჭერა;
• o-rings;
• კინგპინის ჩასმა;
• ბურთის სახსარი;
• სარეცხი საშუალებები;
• თხილი;
• საკეტი და საკეტის გამრეცხი;
• ჯირკვლის კლიპი;
• პულსის დისკი;
• ლაინგები;
• cuff.

საჭის კვანძის სერვისი მუშაობის დროს

UAZ "პატრიოტის" მანქანის მუშაობისას საჭიროა პერიოდულად დაარეგულიროთ საჭის ბურთულიანი ქინძისთავები. ლაინერებისა და საყრდენების მძიმე აცვიათ, წარმოიქმნება დიდი უფსკრული, რომელიც შეიძლება ადვილად აღმოიფხვრას ყდის დაჭიმვით მექანიზმის დასამაგრებლად. ამ ოპერაციას ავტომექანიკოსი ასრულებს შემდეგნაირად:

• ჯერ გახსენით კაკალი და ამოიღეთ შუასადებები;
• სპეციალური ხელსაწყოს გამოყენებით, მოჭერით სამაგრი, სანამ შეუიარაღებელი თვალით ხილული უფსკრული არ გაქრება; თუ ეს ვერ მოხერხდა, თქვენ უნდა მსუბუქად დაარტყით სპილენძის ჩაქუჩით სამაგრის ძაფიან ნაწილს;
• მაშინ თქვენ უნდა მოაბრუნოთ ყდის 15-20 გრადუსით საათის ისრის მიმართულებით გასაღების გამოყენებით;
• შემდეგი, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ შუასადებები და გამკაცრდეს თხილი ბრუნვის გასაღებით; ბრუნი ამ ოპერაციის დროს არ უნდა აღემატებოდეს 100 ნმ.

თუ ამ მანიპულაციების შემდეგ ხარვეზი არ გაქრა, მოგიწევთ ახლის დაყენებასაჭის მაჯა UAZ "პატრიოტისთვის" წარუმატებელი სათადარიგო ნაწილის ნაცვლად.