როგორ გავაპრიალოთ ნაკაწრები სხეულზე?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ნებისმიერი თავმოყვარე მანქანის მფლობელი ცდილობს მუდმივად შეინარჩუნოს თავისი მანქანა სისუფთავე. თუმცა, დროთა განმავლობაში, საღებავი საფარი კარგავს თავის თვისებებს. სხვადასხვა გზის მტვერი ჭამს ლაქის ფენას, იქმნება მიკრობზარები. ეს ყველაფერი საგრძნობლად აფუჭებს მანქანის იერსახეს. არც ისე ამშვენებს მანქანას და უყურადღებო პარკირების დროს წარმოქმნილი ნაკაწრები. მაგრამ როგორ აღვადგინოთ საღებავის ყოფილი გარეგნობა? სხეულზე ნაკაწრების გაპრიალება დაგეხმარებათ. რა არის ეს და როგორ გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს - განვიხილავთ დღევანდელ სტატიაში.

ნახვები

არსებობს პოლირების რამდენიმე სახეობა:

• დამცავი. განკუთვნილია საღებავისა და ლაქის საფარის დასაცავად. ბზინვარებას მატებს მანქანას. ზედაპირზე იქმნება ფილმის დამატებითი ფენა. ის იცავს ორგანიზმს გარე ფაქტორებისგან - წყლის, მტვრისა და ულტრაიისფერი გამოსხივებისგან. როგორც ასეთი ლაქების ნაწილი, არის წყალგაუმტარი კომპონენტი. ამ სახის დამუშავებასხეულს შეუძლია მოაცილოს მცირე ნაკაწრები (ე.წ. „კობვე“) და დაიცვას საღებავი გაცვენისაგან. ყოველივე ამის შემდეგ, ახლა საღებავზე არის შუალედური ფენა - ის არის ის, ვინც იღებს მთელ დარტყმას. ამ გაპრიალების მეთოდის ნაკლოვანებებს შორის აღსანიშნავია სისუსტე (ის ირეცხება სამი თვის განმავლობაში). სხეულის ეს გაპრიალება იცავს მცირე ნაკაწრებისგან, მაგრამ არა მეტს.



• აბრაზიული ლაქი. შექმნილია უფრო ღრმა დაზიანების აღსადგენად. იგი აღადგენს საფარს საღებავების გასწორებით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ასეთი ლაქი აშორებს დამცავი ლაქის ნაწილს. მისი სისქე მცირდება, მაგრამ ბევრი ჩიპი და ნაკაწრი იხსნება შეღებვის გარეშე. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ თითოეულ მანქანას აქვს საღებავის საკუთარი ნარჩენი ფენა. ასეთი გაპრიალება შეიძლება გაკეთდეს არა უმეტეს სამჯერ. გარდა ამისა, აბრაზიული უკვე აშორებს ნიადაგს - წარმოიქმნება მელოტი ლაქები. ასევე, აღდგენითი სამუშაოების შემდეგ ორგანიზმს დამცავი გაპრიალება სჭირდება. ამიტომ, ეს მეთოდი ბევრად უფრო ძვირი და რთულია. მაგრამ ეფექტი ყოველგვარ მოლოდინს აჭარბებს.

ინსტრუმენტები

შესაძლებელია თუ არა მანქანის კორპუსის გაპრიალება ნაკაწრებისგან საკუთარი ხელით? ექსპერტები ამბობენ, რომ თუ თქვენ გაქვთ კუთხის საფქვავი და თექის საქშენების ნაკრები, შეგიძლიათ საღებავის აღდგენა მაღალი ხარისხით. თუმცა, არ არის რეკომენდებული აბრაზივის ხელით გახეხვა - ხელის ძალისხმევა განსხვავებული იქნება, რის გამოც ფენა არათანაბრად მოიხსნება.

მომზადება

თავდაპირველად მანქანა უნდა მომზადდეს გასაპრიალებლად. ამისათვის თქვენ უნდა დაიბანოთ მთელი სხეული. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ მაღალი წნევის გამრეცხიწნევა. გარდა ამისა, მთელი სხეული იწმინდება, მაშინაც კი, თუ მასზე ნაკაწრები ადგილობრივად არის გაპრიალებული. შემდეგი, degrease ზედაპირზე ფართობი. ამისთვის შესაფერისია ანტისილიკონის გამხსნელი.

მიაქციეთ ყურადღება! თუ დაზიანებული ადგილი ქარხანაში ადრე არ იყო მოხატული, ღირს ნაკლებად აგრესიული გამხსნელების გამოყენება (წინააღმდეგ შემთხვევაში საღებავი შეიძლება გაჟონოს). შეგიძლიათ გამოიყენოთ ბენზინი ან სამედიცინო ეთილის სპირტი.

თუ ეს სხეულის ქვედა ნაწილია, უნდა გამორიცხოთ ბიტუმიანი ლაქები. მათი გაწმენდა ძალიან რთულია, თუნდაც ანტისილიკონით. ამიტომ, ჩვენ ვიყენებთ სპეციალიზებულ გამხსნელს. ასე ჰქვია - ბიტუმიანი ლაქების გამწმენდი. აუცილებელია შემადგენლობის ზედაპირზე შესხურება და ცოტა ხნის შემდეგ მშრალი ნაჭრით გაწმენდა.

ლაქის წასმა

ასე რომ, ზედაპირი კარგად ირეცხება და ცხიმისგან იწმინდება. ახლა ვიწყებთ მანქანის ძარაზე ნაკაწრების გაპრიალებას. ამისთვის ვიღებთ კუთხის საფქვავს და მასზე ვაყენებთ თექის ბორბალს.

მიაქციეთ ყურადღება! თუ თექის წრე ახალი არ არის და აქვს ჩაბნელება, ის უნდა შეიცვალოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თექის ბორბალზე დაგროვილი ჭუჭყიანი იმუშავებს როგორც აბრაზიული - თანაბრად კი არ მოაცილეთ საღებავის ფენა, არამედ გადაფხეკით. თუ ელემენტი ერთხელ მაინც დაეცა ასფალტზე, მისი ხელახალი გამოყენება შეუძლებელია. საფუძვლიანი გაწმენდის შემდეგაც კი, წვრილი მტვრის ნაწილაკები დარჩება მასზე.

შემდეგ, წაისვით აბრაზიული პასტა წრეზე. შემდეგ, აპარატის ჩართვის გარეშე, შეხება გვაქვს საღებავის ზედაპირთან და ვტოვებთ მასმაკარონის მისი ნაწილი. და ამის შემდეგ, ჩართეთ საფქვავი და თანაბრად შეიზილეთ შემადგენლობა ზედაპირზე. აუცილებელია ყველაზე გლუვი გადასვლის შექმნა. ამისათვის კომპლექტს მოყვება პასტები სხვადასხვა ხარისხის აბრაზიულობით. კომპოზიციის გამოყენებისას უნდა გამოირიცხოს მზის სხივები. სხეულზე ნაკაწრების გაპრიალება უნდა მოხდეს ჩრდილში ან შენობაში, მაგრამ კარგად მორგებული ხელოვნური განათებით.

გაიმეორეთ პროცედურა ისევ და ისევ, პერიოდულად შეამოწმეთ წრის მდგომარეობა. გამოყენებისას თექა ჩაბნელდება. თუ არსებობს სერიოზული დაბინძურება, ის უნდა შეიცვალოს. არ დაიბანოთ - ეს არის ერთჯერადი, მოხმარებადი ნივთი. და რეცხვა არ მოგცემთ სასურველ ეფექტს.

დასრულება გაპრიალება

ფინალურ ეტაპზე ზედაპირი ხელახლა უნდა დაამუშაოთ ლაქით. თუმცა, არა აბრაზიული, არამედ ცვილისებრი. თავისი შემადგენლობით ის დახურავს დიდ „ფორებს“(ჩიპებს და ბზარებს), რომლებიც აბრაზიულმა ლაქმა არ მოაშორა.

აღსანიშნავია, რომ აღდგენის პასტას შეუძლია მხოლოდ იმ ნაკაწრების მოცილება, რომლებიც არ შეაღწია ძირის მინანქარში. ცვილის ლაქი უნდა წაისვათ ახალ თექის ბორბალზე ან ხელით. მნიშვნელოვანია სუფთა და მშრალი ნაჭრის მომზადება. პასტა არ არის ისეთი მარცვლოვანი, ამიტომ ნებადართულია გამოყენების ძალისხმევა.

დასკვნა

მაშ, გავარკვიეთ, როგორ პრიალებს სხეულზე ნაკაწრები. თქვენ შეგიძლიათ აღადგინოთ მანქანის წინა ბზინვარება და თავად შეინახოთ იგი ჩიპებისგან. თუმცა, ხარისხობრივი ეფექტისთვის, თქვენ უნდა გამოიყენოთსაფქვავი. რატომ არ არის თექის დანამატი საფქვავი ან საბურღი? ფაქტია, რომ ამ ინსტრუმენტებს აქვთ სხვადასხვა სიჩქარე. მუშაობის პროცესში ადვილია საღებავის გადახურება. ეს არ არის საუკეთესო გზა მის მდგომარეობაზე ზემოქმედებისთვის. ამიტომ, ჩვენ ვიყენებთ მხოლოდ სპეციალიზებულ მანქანას და მხოლოდ მინიმალური სიჩქარით.