Pirelli Cinturato P6 საბურავები: მიმოხილვები, მახასიათებლები და აღწერა

Pirelli Cinturato P6 საბურავები: მიმოხილვები, მახასიათებლები და აღწერა
Pirelli Cinturato P6 საბურავები: მიმოხილვები, მახასიათებლები და აღწერა
Anonymous

საგზაო უსაფრთხოება დიდწილად განისაზღვრება დამონტაჟებული საბურავების ხარისხით. ახლა საავტომობილო რეზინის არჩევანი დიდია. არაერთმა ბრენდმა დამაჯერებლად დაიპყრო თავისი ბაზრის სეგმენტი და არ აპირებს პოზიციების დათმობას. სხვა კომპანიებმა ახლახან დაიწყეს მოგზაურობა მწვერვალზე. პირველ კატეგორიას მიეკუთვნება ასევე იტალიური კონცერნი Pirelli. შემადგენლობა შთამბეჭდავია. ბრენდი გთავაზობთ საბურავებს მანქანებისთვის, სატვირთო მანქანებისთვის და მაღალსიჩქარიანი მანქანებისთვის. განსაკუთრებით საშუალო დონის სედანებისთვის, კომპანიამ გამოუშვა Pirelli Cinturato P6 საბურავები. მძღოლების გამოხმაურება ამ რეზინის შესახებ მხოლოდ დადებითია.

სეზონურობა

საბურავები შექმნილია ექსკლუზიურად ზაფხულის გამოყენებისთვის. ნაერთი რთულია. დაბალ ტემპერატურაზე, რეზინის ნაერთი კიდევ უფრო გამკვრივდება. ეს უარყოფითად მოქმედებს გზის ზედაპირზე გადაბმის ხარისხზე. უსაფრთხო მართვა შეუძლებელი ხდება.

გამოიყენეთ ტერიტორია

სედანი ზაფხულის გზაზე
სედანი ზაფხულის გზაზე

ეს საბურავები შექმნილია ექსკლუზიურად სედანებისთვის, რომლებიც ძირითადად გამოიყენება ქალაქებში. რეზინი იწარმოება 30-ზე მეტშიზომები სადესანტო დიამეტრით 14-დან 18 ინჩამდე. არსებობს რამდენიმე მაღალი სიჩქარის ვარიანტი. მაგალითად, Pirelli Cinturato P6 82H საბურავები ინარჩუნებენ თავის ეფექტურობას 210 კმ/სთ სიჩქარით. მეტი აჩქარებით, მიმოხილვების მიხედვით, უფრო რთული ხდება გზის შენარჩუნება, მანქანა გვერდებზე უბერავს და კონტროლის დაკარგვის რისკი იზრდება. მაქსიმალური სიჩქარის ინდექსი არის V. ამ სერიაში არ არის საბურავები მაღალი წარმადობით.

საფეხურიანი ნიმუში

საბურავები Pirelli Cinturato P6
საბურავები Pirelli Cinturato P6

Pirelli ინჟინრები იყვნენ პირველები, ვინც გამოიყენეს ციფრული სიმულაციის ტექნიკა საბურავების შემუშავებაში. Pirelli Cinturato P6 საბურავების სარბენი დიზაინი შემუშავდა თანამედროვე გამოთვლითი ალგორითმების გამოყენებით. შემდეგ მოდელის ტესტირება მოხდა კომპანიის სატესტო ადგილზე.

წარმოდგენილმა საბურავებმა მიიღეს კლასიკური სიმეტრიული სარბენი ნიმუში ხუთი გამაგრებით. ეს დიზაინი ხასიათდება კონტაქტური ლაქის უდიდესი სტაბილურობით, რაც დადებითად მოქმედებს გზის ზედაპირზე მოჭიდების ხარისხზე.

ცენტრალური კიდე მყარია. იგი მზადდება უფრო მყარი რეზინის ნაერთისგან. ეს აუმჯობესებს კონტროლის საიმედოობას მაღალი სიჩქარით. მანქანა უკეთ იკავებს გზას, არ არის გადახრა მოცემული ტრაექტორიიდან. მანქანა უფრო მგრძნობიარე და სწრაფად რეაგირებს საჭის ბრძანებებზე, უფრო ადვილია მანევრირება. Pirelli Cinturato P6-ის მიმოხილვაში მძღოლები აღნიშნავენ საბურავების საიმედოობას აჩქარების დროს. დანგრევის ალბათობა მინიმალურია.

სხვა ორ ცენტრალურ ნეკნს მიენიჭა უფრო რთული ნიმუში. მათი ნაწილი, რომელიც მდებარეობს ცენტრთან უფრო ახლოს,მყარი. მეორეს მხრივ, ელემენტები იჭრება რთული გეომეტრიული ფორმების პატარა ბლოკებად. ეს მიდგომა აუმჯობესებს გადატვირთვის ხარისხს. საჭრელი კიდეების გაზრდილი რაოდენობა აუმჯობესებს წევას.

Pirelli Cinturato P6-ის მიმოხილვაში, მძღოლები ასევე აღნიშნავენ დამუხრუჭების სტაბილურობას. ეს სრულად აისახება დამოუკიდებელი საავტომობილო გამოცემების ტესტებში. ამავე სეგმენტის კონკურენტებს შორის წარმოდგენილმა მოდელმა აჩვენა მინიმალური დამუხრუჭების მანძილი. უეცარი გაჩერებაც კი არ იწვევს ავტომობილის უკონტროლო ცურვას. მხრის ბლოკები ხისტია. ისინი ინარჩუნებენ ფორმას სტაბილურად გაზრდილი დინამიური დატვირთვის დროსაც კი.

ბრძოლა ჰიდროპლანირების წინააღმდეგ

ზაფხულში მძღოლისთვის ყველაზე დიდი პრობლემა სველ გზებზე მოძრაობაა. გზის სავალი ნაწილისა და საბურავის ზედაპირს შორის წარმოიქმნება წყლის მიკროფილმი, რაც ხელს უშლის მათ საიმედო კონტაქტს ერთმანეთთან. შედეგად, მძღოლი კარგავს კონტროლს, მანქანა არ პასუხობს საჭის ბრძანებებს და მცირდება მოძრაობის უსაფრთხოება. ამ ეფექტის წინააღმდეგ საბრძოლველად ინჟინერებმა გამოიყენეს მთელი რიგი კონკრეტული ზომები.

ჰიდროპლანირების ეფექტი
ჰიდროპლანირების ეფექტი

პირველ რიგში, დამცავი აღჭურვილი იყო განვითარებული სანიაღვრე სისტემით. იგი შედგება რამდენიმე გრძივი და მრავალი განივი მილისგან. მართვის დროს წარმოიქმნება ცენტრიდანული ძალა, რომელიც წყალს ღრმად ატარებს საფეხურზე. ამის შემდეგ იგი გადანაწილებულია საბურავის მთელ ზედაპირზე და გვერდებზე იწევს.

მეორე, ნაერთში გაიზარდა სილიციუმის მჟავის პროპორცია. ეს კავშირი ზრდის გადაბმულობის საიმედოობას, ხელს უშლის მანქანის ცურვას.ბონუსი - გაიზარდა საბურავების ცვეთა წინააღმდეგობა.

სილიციუმის მჟავას სტრუქტურა
სილიციუმის მჟავას სტრუქტურა

წარმოდგენილი ზომების კომბინაციამ განაპირობა Pirelli Cinturato P6 საბურავების ასეთი მაღალი საიმედოობა. ეს სრულად აისახება მძღოლების მიმოხილვებში. მძღოლები აღნიშნავენ მანქანის ქცევის სტაბილურობას წვიმაში. სველზე დაჭერა მცირდება მხოლოდ მაქსიმალური სიჩქარით.

ფუნქციები

ბრენდმა ასევე აღნიშნა ამ რეზინის ზოგიერთი დამახასიათებელი თვისება. ისინი იბეჭდება თავად საბურავის ზედაპირზე.

ენერგოეფექტური. საბურავებმა მიიღეს შემცირებული მოძრავი წინააღმდეგობა. შედეგად, რეზინი აჩვენებს საწვავის მაღალ ეფექტურობას. საწვავის მოხმარება მცირდება 5%-ით. მძღოლი ზოგავს ფულს და მცირდება ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვი ატმოსფეროში. მძღოლებმა ეს აისახეს Pirelli Cinturato P6-ის მიმოხილვებში.

სუფთა ჰაერი. ნაერთის წარმოებისას კონცერნის ქიმიკოსები არ იყენებენ არომატულ ზეთებს. შედეგად, საბურავების გადამუშავების პროცესში მცირდება მავნე გამონაბოლქვის მთლიანი რაოდენობა გარემოში.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

გადაცემათა კოლოფის ზეთი 75W90, 85W90, 80W90 ან 75W140 - რომელი აირჩიოს?

რავენოლის ძრავის ზეთი: მომხმარებელთა მიმოხილვები

დანამატები ავტომატურ ტრანსმისიაში: ეფექტი და მიმოხილვები

ზეთი "Total 5w30": მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები

ელფის ძრავის ზეთი: ტიპები, მიმოხილვა, მახასიათებლები

მექანიკური ტრანსმისიის სქემა, მახასიათებლები და გაშიფვრა

თვითშეცვლის ზეთი მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში

საუკეთესო ძრავა UAZ "პატრიოტი"

Nokian Nordman RS2: მიმოხილვები. Nokian Nordman RS2, ზამთრის საბურავები: მახასიათებლები

ღირს თუ არა მეორადი მანქანის ყიდვა მოსკოვში: მიმოხილვები

ძრავის ზეთის შეცვლის ინტერვალები. დიზელის ძრავის ზეთის შეცვლის ინტერვალი

"Mini Cooper": მფლობელის მიმოხილვები მოდელის შესახებ

წვრილმანი ბამპერის დაყენება

"Ural-4320" YaMZ ძრავით: შესრულების მახასიათებლები. "ურალ-4320" სამხედრო

სინთეტიკური ზეთი 5W30: მიმოხილვები