ნიშანი "მთავარი გზა": მიმართულება და მოქმედების არეალი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

დღევანდელ სტატიაში განვიხილავთ ნიშანს "მთავარი გზა" (2.1), რომელიც დაკავშირებულია ბევრ კითხვასთან, როგორც დამწყებთათვის, ასევე ღირსეული მართვის გამოცდილების მქონე მძღოლებისთვის. როგორც წესი, მათთვის ყველაზე რთულია ზუსტად გაარკვიონ, როგორ მუშაობს ეს ნიშანი იმ ადგილებში, სადაც გზა იცვლის მიმართულებას და ასევე იმის დადგენა, თუ სად მთავრდება მისი მოქმედების ზონა. აღნიშნულ ნიშანთან დაკავშირებულ ამ და რამდენიმე სხვა თემას უფრო დეტალურად განვიხილავთ.

გზის რომელი მონაკვეთია მითითებული ნიშნით 2.1

აბრა "მთავარი გზა" ერთ-ერთია, რომელიც მიუთითებს პრიორიტეტზე. იგი დამონტაჟებულია გზაზე, რაც უპირატესობას ანიჭებს მასზე გადასასვლელ სავალ ნაწილს. და ამას აკეთებენ, როგორც წესი, ისეთ ადგილებში, სადაც კვეთა არ არის მოწესრიგებული, ან არის გზის ასეთი მონაკვეთიდან კვეთაზე შესასვლელი.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, აღწერილი ნიშანი განსაზღვრავს დაურეგულირებელზე გადაკვეთის რიგითობასკვეთა (სხვათა შორის, შუქნიშანი და ტრაფიკის კონტროლერი აუქმებს ამ ნიშანს). მის ქვეშ დამატებით შეიძლება დამონტაჟდეს ნიშანი (8.13), რომელიც მიუთითებს, თუ რა მიმართულებით მიდის მთავარი გზა და ეს მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული მძღოლის მიერ, რათა დადგინდეს გზაჯვარედინზე გადაკვეთის რიგი.

როგორ გამოიყურება მთავარი საგზაო ნიშანი

გზა, რომელზეც გზა უნდა დაუთმოთ მოძრაობას, მითითებულია თეთრ ჩარჩოში ყვითელი ბრილიანტის სახით. ნიშანს „მთავარი გზა“რატომღაც ასეთი ფორმა აქვს, ანალოგი არ აქვს, ამიტომ ნიშანი კვეთის ნებისმიერ მონაკვეთზე, უკნიდანაც კი ადვილი შესამჩნევია. და ეს დაეხმარება მძღოლს გზის რთულ მონაკვეთზე გავლის წესის სწორად განსაზღვრაში.

მეტი უსაფრთხოებისთვის, გამოცდილი მძღოლები გვირჩევენ, გზაჯვარედინზე მიახლოებისას შეანელოთ სიჩქარე და ყურადღებით შეამოწმოთ მისი მარჯვენა კუთხე. თუ ნიშანი არ არის, შეხედეთ მარცხენა კუთხეს, რომელიც უფრო ახლოს არის მძღოლთან და შემდეგ უფრო შორს. ეს დაგეხმარებათ ზუსტად ორიენტირდეთ საკუთარ თავზე და გაიგოთ, უნდა დაუთმოთ თუ არა გზა.

როგორ შეგიძლიათ განსაზღვროთ რომელი გზაა მთავარი, თუ ნიშანი არ არის დაყენებული

თითოეულ დასახლებაში, გზაჯვარედინების წინ დამონტაჟებულია ნიშანი "მთავარი გზა", რომლის ფოტოც შეგიძლიათ იხილოთ ამ სტატიაში. მაგრამ მოდით ასევე განვმარტოთ, როგორ შეგიძლიათ განსაზღვროთ მთავარი გზა, თუ ეს ნიშანი იქ არ არის?

ასეთ შემთხვევებში დაგეხმარებათ გზის ზედაპირიც და მიმდებარე გზების მდებარეობაც. მთავარის სტატუსს მიიღებს მხოლოდ ის, სადაც არის მყარი საფარიასფალტზე, ან ისეთს, რომელსაც ახლომდებარე ტერიტორიებიდან გასასვლელები ესაზღვრება.

სხვათა შორის, გაითვალისწინეთ, რომ მეორად გზაზე ტროტუარიც რომ იყოს, გზაჯვარედინზე მიმდებარე ტერიტორიაზე, ის მაინც არ უტოლდება მას, რომელიც გადაკვეთს.

ნიშნის მდებარეობა

საგზაო ნიშანი "მთავარი გზა" მოთავსებულია საწყის ადგილამდე მანძილის გათვალისწინებით. ანუ, ეს ნიშანი შეიძლება დამონტაჟდეს გადაკვეთამდე დაუყოვნებლივ, რაც დაექვემდებარება ამ შეზღუდვას.

ყველა კვეთამდე მეორდება აღწერილი პრიორიტეტის ნიშანი. ეს სიფრთხილე აუცილებელია ნიშნების "გზის გაცემა" (2.4), "გადაკვეთა …" (2.3.1) ან "მეორადი გზის შეერთების" (2.3.2 - 2.3.7) მუშაობის თავისებურებებთან დაკავშირებით.), რომლებიც დამონტაჟებულია მიმდებარე გვერდითი ქუჩებიდან გასვლამდე. ყველა ჩამოთვლილი ნიშანი არ გვამცნობს, რომ გადაკვეთილი გზა არის მთავარი, არამედ მხოლოდ გზის გაცემას მოითხოვს სავალდებულო გაჩერებით ან მის გარეშე. ინფორმაციის შევსების მიზნით, ნიშანი 2.1 დუბლირებულია.

სხვათა შორის, "მთავარი გზის" კიდევ ერთხელ განმეორებითი ნიშნის ნაცვლად ზოგჯერ გამოიყენება ნიშნის ერთ-ერთი სახეობა "მთავარ გზასთან მიმაგრება". მაგრამ იმის გათვალისწინებით, რომ ის არ არის დამონტაჟებული პირდაპირ კვეთის წინ, არამედ მისგან დაშორებით, ამის გაკეთება საკმაოდ რთულია ურბანულ პირობებში. ამიტომ ეს კომბინაცია უფრო ხშირად გამოიყენება არა დასახლებებში, არამედ მათ უკან.

ნიშნის მოქმედების არეალი "მთავარიგზა"

დასახლებულ რაიონებში, სხვათა შორის, ამ ნიშნის დუბლირებაა საჭირო ყოველი კვეთის წინ, ასევე იმიტომ, რომ მას არ აქვს დაფარვის ზონა, გარდა სამონტაჟო ადგილისა, რადგან ის პრიორიტეტებს გვთავაზობს მხოლოდ გზაჯვარედინზე, სადაც ის მდებარეობს.

თუ ნიშანი დაყენებულია გზის დასაწყისში (კერძოდ, კვეთის უკან), მაშინ მისი მოქმედების ვადა ვრცელდება გზის მთელ მონაკვეთზე. და სადაც გზა წყვეტს მთავარს, დამონტაჟებულია ნიშანი 2.2, რომელიც ამბობს ამას. სხვათა შორის, დაიმახსოვრეთ, რომ ეს ნიშანი გზას მაშინვე არ აქცევს მეორადად, ცხადყოფს, რომ თქვენს წინ არის ეკვივალენტური გზების კვეთა.

როგორ მუშაობს მთავარი გზა მიმართულების ნიშანი

თუ აბრა არ არის, ეს ნიშნავს, რომ პრიორიტეტული გზა პირდაპირ მიდის. მისი მიმართულების ცვლილების შემთხვევაში დგება დამატებითი ნიშანი.

როგორც გამოცდილი მძღოლები ადასტურებენ, ყველაზე რთულია თქვენი მოქმედებების დაგეგმვა იმ გზაჯვარედინებზე, სადაც მიმართულება იცვლება მთავარი გზის გასწვრივ. გზების ასეთი მონაკვეთი აერთიანებს ორი ტიპის პრობლემას: ეკვივალენტური და არათანაბარი კვეთა. და ამგვარ შემთხვევებში მძღოლების მთავარი შეცდომა ის არის, რომ ისინი ითვალისწინებენ მხოლოდ იმ ნიშნებს, რომლებსაც ხედავენ, ამ გზაჯვარედინის სხვა კუთხეებზე ფიქრის გარეშე (ჩვენ უკვე ვისაუბრეთ ზემოთ).

წარმოიდგინეთ შემთხვევა, როდესაც თქვენ იმყოფებით გზაჯვარედინზე გადამისამართების პრიორიტეტული გზის გასწვრივ. თქვენც და მძღოლმაც, რომელიც დგახართ, მაგალითად, კვეთის წინ მარჯვნივ, ნახეთ ერთიდა იგივე "მთავარი გზის" ნიშანი, რომელიც უპირატესობას ანიჭებს მოძრაობაში! და ეს ვლინდება, როგორც წესი, მხოლოდ მოგვიანებით, ავარიის შემდეგ! მაშ, რა არის სწორი ამის გაკეთება ასეთ პირობებში?

მძღოლის მოქმედების ალგორითმი გზაჯვარედინზე პრიორიტეტული გზის მიმართულების ცვლილების შემთხვევაში

• ასეთ გზაჯვარედინზე ყოფნისას დაიმახსოვრეთ, რომ დაფიქრდეთ მის ყველა მხარეს და აუცილებლად გაითვალისწინეთ ნიშანი 8.13, რომელიც აჩვენებს მთავარი გზის მიმართულებას.
• შეგიძლიათ ძალაუნებურად განათავსოთ ეს ნიშანი გზაჯვარედინზე, შემდეგ კი ფართო ხაზი აჩვენებს მთავარ გზას, ხოლო ორი ვიწრო - მეორეხარისხოვანს.
• დროებით წაშლით მეორადებს ცნობიერებიდან, უნდა გახსოვდეთ მთავარი განყოფილება. მაშინ თქვენც და მძღოლმაც მთავარი გზის მეორე ნახევარზე უნდა იმოქმედოთ მარჯვენა ხელის დაბრკოლების წესის მიხედვით.
• ბუნებრივია, პირველი გადავა ის, ვისაც ასეთი ჩარევა არ აქვს.
• და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც მანქანები გამოდიან ძირითადი მონაკვეთიდან, მოძრაობა მეორეხარისხოვან გზებზე იწყებს მოძრაობას იგივე გზით.

გაითვალისწინეთ, რომ ამ გზით რთული კვეთა შეიძლება დაიყოს ორ ნაწილად, რომლებიც სიმეტრიულია და ადვილად გასავლელი.

ნიშნის გატეხვა

გახსოვდეთ ისიც, რომ თუ მძღოლი არღვევს საგზაო ნიშნის მოთხოვნებს, კერძოდ, თუ მანქანას არ ეძლევა უპირატესი მოძრაობა გზაჯვარედინზე, ასეთი ქმედებები კვალიფიცირებულია ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.13 მუხლის შესაბამისად. რუსეთის ფედერაცია და ისჯება 1000 რუბლის ოდენობით ჯარიმით. ხოლო სატრანსპორტო საშუალების მართვის შემთხვევაში, სადაც აკრძალული იყო გაჩერების გარეშე, მძღოლი ისჯება ხელოვნების მიხედვით.რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის 12.16 გაფრთხილებით, ან დაჯარიმდება 500 რუბლის ოდენობით.

შეადგინეთ თქვენთვის საგზაო პოლიციის ჯარიმების ცხრილი, რომელიც მოგცემთ შესაძლებლობას ნავიგაცია განახორციელოთ სასჯელის ხარისხში ნებისმიერი წესების დარღვევისთვის.

რჩევა მათ, ვინც გზაზე შედიან კვეთაზე, მიჩნეულია მთავარი

და ბოლოს, მინდა გავაჩინო ისინი, ვინც მანქანით მივიდა გზაჯვარედინზე, გაივლის აბრა "მთავარი გზა": გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მეორად გზაზე მყოფი მძღოლები არ ახსოვს გზის წესები!

არ დაგავიწყდეთ ეს ერთი წუთით და ნუ ეცდებით სასწრაფოდ გადაკვეთოთ გზაჯვარედინზე. ჯერ გაჩერდი და დარწმუნდი, რომ არასრულფასოვანი ხარ და მხოლოდ ამის გაცნობიერების შემდეგ განაგრძე მოძრაობა. მხოლოდ გზისადმი ასეთი დამოკიდებულება გახდის თქვენს გზას უსაფრთხო და წარმატებით და ინციდენტის გარეშე მოხვდებით იქ, სადაც გეჩქარებათ.