ATV-ებს ჩრდილოეთში არ ეშინიათ ჩვენი გზების

ATV-ებს ჩრდილოეთში არ ეშინიათ ჩვენი გზების
ATV-ებს ჩრდილოეთში არ ეშინიათ ჩვენი გზების
Anonim

როგორ წყდება ჩრდილოეთში ცუდი გზების პრობლემა? ანუ გზები არა, მაგრამ ამ გზებზე რა უნდა იარო? რა არის ყველგანმავალი მანქანები ჩრდილოეთით - უზარმაზარი კოლოსი ბელაზის ზომის ან უფრო მცირე სტრუქტურების, მაგალითად, ბაგი? ახლა ამის შესახებ არანაირი პრობლემა არ არის. ქვემოთ მოცემულია არჩევანი, თუ როგორია ATV–ები ჩრდილოეთში (შერჩეული მოდელები).

საზიანოა ბუნების ოხერი ZIL-2906

როვერები ჩრდილოეთით
როვერები ჩრდილოეთით

ამ მანქანისთვის პრაქტიკულად გაუვალი ადგილები არ არის. ამ ტიპის ჩრდილოეთი ყველგანმავალი მანქანები გაჩნდა 70-იან წლებში და გამიზნული იყო ასტრონავტების მოსაძებნად, რომლებიც დაშვებისთანავე შეიძლება შემთხვევით გადააგდონ შორეულ უდაბნოში. იმის გამო, რომ ჩვეული ტრასების და ბორბლების ნაცვლად გამოიყენებოდა ორი აჟერი, მანქანამ ადვილად გადალახა დაბრკოლებები, როგორიცაა ნიადაგი, თოვლი, წყალი და ჭაობი. ერთადერთი, რაც ჩრდილოეთის ამ კვადროციკლებს არ მოსწონთ არის ასფალტი, რის გამოც ისინი ერთი დანიშნულების ადგილიდან მეორეში ტრანსპორტით გადაჰყავთ. თითოეულ აუგერზე (ხრახნიანი კონვეიერი) დამონტაჟებულია ვაზის ძრავა, რომლის სიმძლავრე სამოცდაათი "ცხენის" ტოლია. მშრალ მიწაზე მგზავრობაეს აგრეგატი ავითარებს სიჩქარეს 65 კილომეტრს საათში, ხოლო წყალზე - 16. მიუხედავად იმისა, რომ ყველგანმავალი მანქანის კორპუსი დამზადებულია პლასტმასისგან და ალუმინისგან, მისი წონა საკმაოდ დიდია - ორი ტონა. ასეთი აპარატის შეძენა ადვილი არ არის: 1980 წლიდან 1991 წლამდე დამზადდა მხოლოდ 20 ეგზემპლარი. მაგრამ მაინც, მანქანა კვლავ ემსახურება შიდა ასტრონავტებს. თუმცა, ყველა უპირატესობასთან ერთად, ეს ყველგანმავალი მანქანა დიდ ზიანს აყენებს ბუნებას. რაც შეეხება ამ გამოგონების გამოყენებას, აქამდე ვერსად შეძლეს მისი ადაპტირება.

მოთხოვნილი ყველგანმავალი მანქანები ჩრდილოეთში - CHETRA TM-140

ჩრდილოეთის ყველა რელიეფის მანქანები
ჩრდილოეთის ყველა რელიეფის მანქანები

ამ ტიპის ATTV-ები შექმნილია უკიდურესად მძიმე პირობებისთვის. CHETRA-ს შემქმნელი კომპანიის პროდუქტები ფასდება მაღალი საიმედოობითა და ხარისხით. წარმოებული აღჭურვილობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა ფუნქციების შესასრულებლად: საცხოვრებელი ბლოკი, მობილური ტექნიკური სადგური, მობილური ლაბორატორია და ა.შ. ეს თვალყურის დევნება ყველგანმავალი მანქანა უზრუნველყოფს შესანიშნავ უნარს გადაადგილებისას და შეუფერხებლად მუშაობას ძალიან დაბალ ტემპერატურაზე (მინუს ორმოცი გრადუს ცელსიუსამდე). ყველგანმავალი სატრანსპორტო საშუალების ტევადობა ოთხ ტონამდეა და ეს ხდება ძაბვის შენარჩუნებით. ტექნოლოგიის ასეთი სასწაულის ფასი შვიდი მილიონი რუბლიდან არის.

ნათესავი "პატრიოტი" - "იამალი"

ჩრდილოეთის ყველა რელიეფის მანქანები
ჩრდილოეთის ყველა რელიეფის მანქანები

ეს ყველა რელიეფის მანქანები დაფუძნებულია ცნობილ UAZ Patriot SUV-ზე. ისინი განკუთვნილია დაბალი ტემპერატურისთვის და მათი აღჭურვილობა უზრუნველყოფს მაღალ გამტარუნარიანობას. „იამალის“აღჭურვა შესაძლებელია როგორც ოთხი, ასევე ექვსი ბორბლით. და ძალიან დაბალი ტემპერატურის დასაძლევადყველგანმავალი მანქანები აღჭურვილია Eberspacher Airtronic გათბობის სისტემით, რომელიც მუშაობს ოფლაინ რეჟიმში. „იამალს“შეუძლია ადვილად გადალახოს თხრილი, რომლის სიღრმე ერთი მეტრია, ხოლო ასეთი ჯიპის ფასი მილიონნახევარი რუბლიდან და მეტია.

მცოცავი ყველგანმავალი მანქანები ჩრდილოეთში - "Beaver"

თახვის
თახვის

"Beaver" იდეალური მანქანაა გეოლოგიის, ენერგეტიკის, გეოფიზიკის, ასევე ნავთობისა და გაზის კომპლექსების საწარმოებისთვის. თუმცა, არა მხოლოდ მსხვილ კომპანიებს ურჩევნიათ გამოიყენონ ეს მანქანა საკუთარი მიზნებისთვის, ხშირად ასეთი ყველგანმავალი მანქანები მართავენ ყველგანმყოფი ტურისტები, რომლებსაც მოსწონთ გარე საქმიანობა. „თახვის“წარმატებით გამოყენება და შენახვა (და არა ავტოფარეხში) ძალიან დაბალ ტემპერატურაზე (მინუს ორმოცდაათი გრადუსი ცელსიუსიდან), ამიტომ ჩრდილოეთი მისთვის საკმაოდ შესაფერისი ადგილია. ადგილზე, ეს კოლოსი მოძრაობს დაახლოებით 65 კილომეტრ საათში სიჩქარით და სრულად დატვირთული - საათში ექვს კილომეტრამდე. წყალში მოძრაობა ამ ყველგანმავალი სატრანსპორტო საშუალებებს მუხლუხების მოძრავებით ეძლევათ. ტექნოლოგიის ამ სასწაულის ფასი იწყება 2,735,000 რუბლიდან. მაგრამ, ამ მანქანების გარდა, არსებობს მრავალი საოცარი ყველგანმავალი მანქანა, რომელსაც შეუძლია ადამიანი მიიყვანოს ჩვენი პლანეტის ძნელად მისადგომ კუთხეებში.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

ყაზახეთის რეგიონების რაოდენობა: ახლა ჩვიდმეტი

ელექტრონული ძრავის მართვის ერთეული - რა არის ეს?

როგორ დავამონტაჟოთ მანქანის სიგნალიზაცია საკუთარ თავს? წვრილმანი ინსტალაცია

დიზელი არ იწყება: შესაძლო მიზეზები და გადაწყვეტილებები

Bosal ბუქსირები: მიმოხილვა, მოდელები, ინსტალაციის მახასიათებლები და მიმოხილვები

სატვირთო მანქანები: სხვადასხვა ტიპის მისაბმელის სიგრძე

რა განსაზღვრავს მომსახურების ინტერვალს - მახასიათებლები, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

Ford Kuga: ზომები, სპეციფიკაციები და მიმოხილვა

ბუგატის შემადგენლობა: ყველა მოდელი და მათი მოკლე აღწერა

"Fiat Krom": პირველი და მეორე თაობის სპეციფიკაციები

"Chevrolet-Klan J200": სპეციფიკაციები, მიმოხილვა და ფოტოები

"Volkswagen Tiguan": ტექ. მახასიათებლები, მიმოხილვა და ფოტო

"ფორდ მონდეო" (დიზელი): ტექნიკური მახასიათებლები, აღჭურვილობა, ოპერაციული მახასიათებლები, მფლობელის მიმოხილვები მანქანის უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების შესახებ

"Peugeot 508": სპეციფიკაციები, მიმოხილვა და ფოტოები

Honda Civic კუპე: სპეციფიკაციები, მიმოხილვა და მიმოხილვები