მანქანის დაწევის გზების მიმოხილვა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ეს სტატია არის მიმოხილვის სტატია. იგი განიხილავს ზოგად გზებს, თუ როგორ უნდა შეაფასოთ მანქანა. შეუძლებელია ტექნიკურად რამდენიმე სიტყვით ახსნა და კონკრეტული რჩევის მიცემა ავტომობილის მოდიფიკაციების შესახებ.

საკიდის სიმაღლის შეცვლა: დადებითი და უარყოფითი მხარეები

კითხვაზე: "რატომ არის მანქანები არასაკმარისი?" - შემდეგი პასუხები იძლევა.

• 

  ის უფრო სწრაფად ატარებს, სარბოლო მანქანები დაბალია.

• მანქანა უფრო ადვილი იქნება.
• ეს მშვენიერია.
• ეს მოდურია.

იმისთვის, რომ მანქანის სიჩქარემ და კონტროლის სიმარტივე მიუახლოვდეს საკუთარ მანქანას სარბოლო მანქანას, მოგიწევთ მასში საკმარისი თანხის ჩადება. მხოლოდ ძვირადღირებულ მოდიფიკაციას შეუძლია გააუმჯობესოს ხარისხის მაჩვენებლები. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ VAZ-ის მფლობელებს შეეძლოთ ასეთი ხელახალი აღჭურვა.

გააუმჯობესე მართვის შესრულება? რუსეთის გზებზე დაბალი შეჩერებით მგზავრობა მანქანას აჩქარებს ცვეთას. ხვრელები ძირს შეეხებიან და ეს არ გაზრდის სიჩქარეს.

სილამაზე და მოდა… საკამათო არაფერია. მანქანის დიზაინს ყველა თავისთვის ირჩევს და თუ დაბალი მანქანა ოცნებაა, მაშინ ამ არგუმენტის საწინააღმდეგო არაფერია სათქმელი.

ჩვენ გადავწყვიტეთ არ შეგვეფასებინა - ვეძებთ გზებს.

მანქანის დაწევის გზები

მანქანის დაწევის გზების შეჯამება.

• საჰაერო საკიდარი ყველაზე ეფექტური საშუალებაა, მაგრამ ასევე ყველაზე ძვირი.
• სპეციალური საკიდის დაყენება, რომელშიც დამოუკიდებლად შეგიძლიათ დაარეგულიროთ კლირენსი. საკიდს მოყვება სპეციალური ზამბარების ნაკრები.
• ქარხნულად დამზადებული საკიდის დაყენება. ზამბარები უკვე დამონტაჟებულია.

ზემოხსენებული მეთოდები მოითხოვს ეკონომიკურ ხარჯებს. და ფულის დაზოგვის მსურველებს როგორ ამცირებენ მანქანას?

• დააინსტალირეთ მოკლე ზამბარები დემპერების შეცვლის გარეშე.
• გაჭრა ზამბარები.
• დაბალი საბურავების გამო ამცირებენ მანქანის სიმაღლეს და თან მუდმივად ატარებენ ცემენტის ტომარას საბარგულში, აშორებენ „ზედმეტ ზამბარებს“.

ვის შეუძლია დაეხმაროს მანქანის გაუმჯობესებას?

სად შემიძლია ჩამოვწიო მანქანა? ვისაც აქვს შესაძლებლობა შეიძინოს ავტომობილი „შეკვეთით“, იღებენ ქარხნულად აწყობილ მანქანას. რომ ქარხნული მოდიფიკაცია ძვირია, ახსნა არ სჭირდება.

შესაძლებელია მაღალი ხარისხის დაწეული საკიდის დამაგრება ავტოგასამართ სადგურზე, სადაც ასევე შეუძლიათ ზამბარების ხელახლა დაყენება ან მათი გათიშვა. ზოგიერთი ადამიანი ჭრის ზამბარებს და აუმჯობესებს საკუთარ ავტოფარეხში.

საკუთარ საბარგულში მძიმე ნივთის ჩატვირთვა მგზავრობის სიმაღლის შესამცირებლად არ საჭიროებს სპეციალურ ოთახს ან კვალიფიკაციას.

საკიდი სწორად ჩამოწიეთ

საკიდის დაწევამდემანქანა, უნდა გვახსოვდეს, რომ მოდელის დიზაინერებმა უზრუნველყო ოპტიმალური კომბინაცია: საიმედოობა-შესაბამისობა, ამიტომ საჭიროა ყურადღებით გაეცნოთ მანქანის ტექნიკურ მახასიათებლებს.

საკიდის მონტაჟის დარღვევამ შეიძლება გამოიწვიოს მთელი სტრუქტურის დეფორმაცია. მას შემდეგ, რაც გადაწყვიტეთ საკიდის ხელახლა დაყენება, უმჯობესია დახარჯოთ დამატებითი თანხა, მაგრამ შეიძინოთ ნაკრები ქარხნულ ზამბარებთან ერთად, რომელიც გათვალისწინებულია კონკრეტულ სამუშაო ბლოკში დასამონტაჟებლად.

ზამბარების მოჭრისას, სახელმძღვანელოს წაკითხვის შემდეგაც კი, უნდა გაითვალისწინოთ: ზამბარის მგრძნობელობა და სიმტკიცე იცვლება მოდიფიკაციის დროს. და ძნელია პროგნოზირება როგორ.

თუ გაქვთ შესაძლებლობა მიმართოთ პროფესიონალებს, ნუ უგულებელყოფთ ამას.

ქვედა წყაროები

თუ მანქანის დაწევის სწავლის შემდეგ, არჩევანი გაკეთდა ზამბარების დამოკლებაზე, მაშინ უნდა გქონდეთ წარმოდგენა დამოკლებულ ზამბარსა და ქარხნულ ნაწილს შორის განსხვავებაზე.

მანქანის გარეგნობა რა ზამბარებიდან არის არ იცვლება. მაგრამ მართვის დროს, საკუთარი მოჭრილი ზამბარების დაყენებისას, თავს არაკომფორტულად გრძნობთ. მანქანა ვიბრირებს, ყველა ხვრელს საკუთარ თავზე გრძნობ. მანქანა ძალიან სწრაფად ხდება გამოუსადეგარი, ნადგურდება საკიდები, დეფორმირებულია კორპუსი.

ქარხნული გულსაკიდი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, ცივი გრაგნილით. მათი განსაკუთრებული სიმტკიცის გამო, ისინი იღებენ დარტყმის დატვირთვას უფრო მცირე შეკუმშვის დარტყმისთვის და მუშაობენ შეკუმშვის გარეშე. მათი მომსახურების ვადა უფრო გრძელია ვიდრე წინადაცვეთაზამბარები და მათი მონტაჟის წყალობით მანქანა არ დეფორმირდება.

ასაწყობი ზამბარების შერჩევა შესაძლებელია შესაცვლელი მანქანის ბრენდის მიხედვით. ისინი არ მატებენ წონას მანქანას და არ აუმჯობესებენ მის მართვას, არ აბრკოლებენ სწრაფ აჩქარებას და არ ზრდის საწვავის მოხმარებას.

რა თქმა უნდა, ასეთი ზამბარების დაყენებისას ამორტიზატორის შესახებ უნდა იფიქროთ. სასურველია მანქანის მოდიფიკაცია და ხელახალი აღჭურვა პროფესიონალებმა განახორციელონ.

ზოგიერთს მოსწონს დაშვებული მანქანები. მათ თავთან ათავსებენ ფოტოებს, ხოლო საკუთარ მანქანას მიწის კლირენსი ამცირებენ, თვლიან, რომ მაღალი მანქანა არაესთეტიკურია. ვიღაცას მიაჩნია, რომ მანქანების გაუგებრობა გაუმართლებელია, განსაკუთრებით უგზოობის პირობებში. ყველა თავისთვის წყვეტს.

მაგრამ თქვენ უნდა გახსოვდეთ, რომ მანქანის დაწევა არ უნდა შეუქმნას საფრთხეს მათ, ვინც მართავს ან სხვებს. და ეს მხოლოდ მაშინ ხდება, როცა მოდიფიკაცია კარგად არის გაკეთებული.