G12 ანტიფრიზი - ინსტრუმენტი, რომელიც ახანგრძლივებს მანქანის სიცოცხლეს

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

G12 ანტიფრიზი არის ახალი თაობის ანტიფრიზი. თავდაპირველად ძრავის გამაგრილებლად მხოლოდ წყალს იყენებდნენ. პრინციპში, ზაფხულში საკმაოდ კმაყოფილი იყო თავისი მუშაობით, მაგრამ ზამთარში ამგვარ გაგრილების სისტემას უწყვეტი პრობლემები მოჰქონდა, რადგან 00С-ზე დაბალ ტემპერატურაზე იყინება. ძრავის გადასარჩენად სითხის დაცლა უნდა მოხდეს მანქანის შენახვისას. წყალიც კი ზემოქმედებდა ლითონზე კოროზიით. ტექნოლოგებმა შემოგვთავაზეს დანამატი - ეთილენგლიკოლი. მან თავი დაამტკიცა მანქანების ძველ მოდელებში. მაგრამ მსუბუქი ძრავით დამზადებული მანქანები ფერადი შენადნობებისგან შედიოდნენ კონვეიერში და აქ ეთილენგლიკოლი გახდა შეუსაბამო, რადგან იგი შევიდა ქიმიურ ურთიერთქმედებაში ალუმინის შენადნობებთან, გაანადგურა რადიატორი, ძრავა და დამაკავშირებელი მილები.

აქედან გამომდინარე, წყალი დანამატებით შეიცვალა ახალი გამაგრილებელი აგენტით "Tosol", რომელიც უძლებს კოროზიას. მოგვიანებით, გერმანელმა მწარმოებლებმა მძღოლებს შესთავაზეს ახალი თაობის გამაგრილებელი - G11 - შესანიშნავი თვისებებით, მაგრამ ასევე ძალიან მოკლე მომსახურების ვადით და ის შეიცვალა ახლით, რომელსაც აქვს.მომსახურების ვადა ხუთი წელი, ანტიფრიზი G12.

დღეს ყველა მანქანის მაღაზიას აქვს ის გაყიდვაში და მყიდველების ყურადღებას იპყრობს ეტიკეტზე მითითებული მრავალი უპირატესობით. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, G12 არის ანტიფრიზი, რომელსაც აქვს ორგანული წარმოშობის მჟავების ანტიკოროზიული და კარბოქსილის შემადგენლობა. მძღოლისთვის ეს ნიშნავს, რომ ამ გამაგრილებელში უკვე არის ძალიან კარგი სარეცხი საშუალებები, ამიტომ არ არის საჭირო სისტემის გამორეცხვა მისი გამოყენების ვადის დასრულების შემდეგ.

ანტიკოროზიული დანამატები, რომლებსაც შეიცავს G12 Plus Plus ანტიფრიზი, არ აფუჭებს გაგრილების სისტემას. ისინი იზიდავს მხოლოდ იმ ადგილებს, სადაც კოროზია აქტიურად არის ლოკალიზებული და ნაწილდება ყველა დაუზიანებელ ადგილზე ყველაზე თხელი დამცავი გარსით, არაუმეტეს 0,1 მკ სისქით..

ხუთწლიანი მომსახურების ვადა ძალიან მოსახერხებელია დასავლელი მძღოლებისთვის, რადგან G12 ანტიფრიზი მათ საშუალებას აძლევს სრულად არ ინერვიულონ ძრავის გაგრილების სისტემაზე მანქანის მთელი მუშაობის განმავლობაში. ის სისტემაში შეედინება პირდაპირ საწარმოო ხაზზე. დასავლეთ ევროპელი იშვიათად იყენებს ერთ მანქანას ხუთ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, რაც იმას ნიშნავს, რომ, პრინციპში, მას არ უნდა ჰქონდეს რაიმე საზრუნავი გაგრილების სისტემასთან დაკავშირებით.

G12 ანტიფრიზის შეცვლა არის შემდეგი მანქანის მფლობელების პასუხისმგებლობა. როგორც წესი, ესენი არიან აღმოსავლეთ ევროპის მაცხოვრებლები, ამიტომ ჩვენი თანამემამულეები უნდა იყვნენ, ვინც უნდა აირჩიონ რეალური პროდუქტი და არააზიური ყალბი. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან მანქანა შექმნილია სპეციალურად ამ ტიპის გამაგრილებლისთვის. თუ მასში სხვა შეედინება, შედეგად, ის, რასაც ხედავთ შემოთავაზებულ ფოტოებში, შეიძლება ჩამოყალიბდეს სისტემაში.

G12 ანტიფრიზის არჩევისას არ მოგატყუოთ პროდუქტი, რომლის ეტიკეტზე წერია, რომ ის "აკმაყოფილებს მოთხოვნებს" ან "აკმაყოფილებს დეველოპერის პირობებს". ეს ნიშნავს, რომ პროდუქტი, ზოგიერთი თვისებისთვის, აკმაყოფილებს ანტიფრიზის თვისებებს, მაგრამ არ გააჩნია G12-ის ფუნდამენტური თვისებები და ხარისხის შესაბამისობის გარანტია.