"შაშვი" მოტოციკლი: აღწერა, სპეციფიკაციები, მახასიათებლები და მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

"შაშვი" - მოტოციკლი, რომელიც საერთოდ არ ჰგავს ამ პატარა ჩიტს. პირიქით, ეს ძლიერი მხეცი 1999 წლამდე ყველაზე სწრაფად ითვლებოდა მსოფლიოში. ეს მეტსახელი მას დაერქვა ინგლისური სახელის Super Blackbird-ის წყალობით, რომელიც სიტყვასიტყვით ითარგმნება როგორც "შავი ჩიტი". მოტოციკლის ოფიციალური სახელია Honda CBR1100XX.

ჩემპიონატი

მოდელი იწარმოებოდა 1996 წლიდან 2007 წლამდე. ჰონდამ ის შექმნა მისი ერთ-ერთი მთავარი კონკურენტის შექმნის საწინააღმდეგოდ. Drozd-ის მოსვლამდე Kawasaki Ninja ZX-11 აღიარებული იყო ყველაზე სწრაფად სერიულ მოტოციკლებს შორის. დეველოპერების ამბიციური გეგმები გულისხმობდა ველოსიპედის შექმნას, რომელიც სიჩქარით გადააჭარბებდა „ნინძას“.

ეს ოცნება ახდა. „შავ ჩიტს“ნამდვილად შეეძლო გზატკეცილზე ჩქარა თითქმის 290 კმ/სთ სიჩქარით. თუმცა, 1999 წელს ეს რეკორდი მოხსნა სხვა იაპონელმა - ლეგენდარულმა ჰაიაბუსამ. მისი მაქსიმალური სიჩქარე იყო 312 კმ/სთ. მოგვიანებით ახალი გმირი გამოჩნდა, რომელიც ჰაიაბუსსაც უბიძგებდა. 2005 წელს მას გადაუსწრო Kawasaki ZZR 1400, რომელიც ჯერ კიდევლიდერობს. მაგრამ ამჟამად დროზდი არის მოტოციკლი, რომელიც ჯერ კიდევ უსწრაფესთა სიაშია.

ისტორიის გვერდები

Honda CBR1100XX Blackbird გამოვიდა 1996 წელს. მან მაშინვე მოიპოვა უამრავი გულშემატკივარი. 1998 წელს კომპანიამ განახორციელა მცირე განახლება თერმოსტატის კორპუსის შეცვლით. ერთი წლის შემდეგ, Drozd-ის მოტოციკლმა განიცადა პირველი მნიშვნელოვანი განახლება. კარბურატორების ნაცვლად მოდელმა მიიღო PGM-FI ელექტრონული საწვავის ინექცია. ინერციული გამაძლიერებლის სისტემამ შესაძლებელი გახადა ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრის გაზრდა 164 ცხ.ძ. ს.

ახალი ხელახალი კონფიგურირებული კომბინირებული სამუხრუჭე სისტემა პასუხისმგებელია ძალების სრულყოფილ განაწილებაზე უკანა და წინა წრეებს შორის. გაიზარდა ავზის მოცულობაც - 22-დან 24 ლიტრამდე. რადიატორი უფრო მასიური გახდა და შვიდი გადაბმულობის დისკის ნაცვლად, ველოსიპედმა მიიღო 9. ამ და შემდგომი წლების წარმოების Drozd მოტოციკლებს აქვთ 164 ცხ.ძ. ს.

2001 წელს დიზაინერებმა ველოსიპედი აღჭურვეს ელექტრონული დაფის საშუალებით. მოდერნიზებული იყო საქარე მინის ფორმა, რაც უზრუნველყოფდა კომფორტს მაღალი სიჩქარით. შემდეგი, 2002 წელი, აღინიშნა ინექციის სისტემის ხელახალი კონფიგურაციით, რომელმაც დაიწყო ეკოლოგიურ ემისიის ახალ სტანდარტებთან შესაბამისობა. მოტოციკლი "Honda Drozd" იმ დროიდან დაიწყო 152 ლიტრის გაცემა. თან. სიმძლავრე 119 ნმ ბრუნვის დროს. მალე კომპანიამ დაიწყო წარმოების თანდათანობით შეწყვეტა. 2003 წელს შეწყდა მისი მიწოდება აშშ-ს ბაზრებზე და 2007 წელს გამოშვება მთლიანად შეწყდა.

გარეგნობა

თუმოკლედ შეხედეთ დროზდს, მოტოციკლი სპორტული კლასის ტიპურ წარმომადგენელად გამოიყურება. თუმცა, მწარმოებელი მას "სპორტულ-ტურისტულ" მოდელად ასახელებს. მასზე შეგიძლიათ არა მხოლოდ გზატკეცილზე იმოძრაოთ, არამედ გრძელ მოგზაურობაზეც წახვიდეთ. პილოტის კომფორტული დაშვება, ქარის შესანიშნავი დაცვა, ჩანთების დაყენების შესაძლებლობა - ეს ყველაფერი ხელს უწყობს გრძელი მოგზაურობისთვის. Drozd-ის ბევრი მფლობელი უფრო მეტად მიისწრაფვის ცალკეული რბოლებისკენ. შეიძლება ძნელი იყოს კრუიზი სვეტში ასეთ ფრიად ერთეულზე დიდი ხნის განმავლობაში.

სამიზნე აუდიტორია

"Drozd" - მოტოციკლი, რომელიც შესანიშნავად მოერგება დიდი თანამედროვე ქალაქის ტემპს. ის განკუთვნილი იყო მათთვის, ვისაც უყვარს ღამის უკაცრიელ ქუჩებში სიარული. მაქსიმალური სიჩქარით გრძელი სიარულიც კი სავსებით მისაღებია ამ ველოსიპედზე. მწარმოებელი გულახდილად აფრთხილებს დროზდის ფრიად ხასიათს, მისი სახელიც კი ფრენებსა და დაპყრობილ მწვერვალებზე მოგვითხრობს. თუ ეს არის თქვენი ტარების სტილი, მაშინ ეს შეიძლება თქვენთვის იყოს. ის ასევე მოეწონება მათ, ვისაც უწევს არა მხოლოდ ავტომაგისტრალზე სიარული, არამედ ქალაქის ირგვლივ მანევრირება, საცობების თავიდან აცილება, დამუხრუჭება და ისევ წინ აწევა შუქნიშანზე, ვიწრო, მოსახვევ ქუჩებზე სიარული.

ამ შემთხვევაში, არ დაგავიწყდეთ შემდეგი: ისევე როგორც დიდი ტევადობის მანქანების უმეტესობას, დროზდსაც დასჭირდება მნიშვნელოვანი უნარი. ის მძიმეა, მაგრამ მოქნილი. მას ვერ უწოდებ მოუხერხებელს. კარგი მართვა და სტაბილურობა, რომელიც ვლინდება მონაცვლეობითაც კი, მოტოციკლი მოითხოვს გარკვეულ დონეს პილოტისგან. ნებისმიერი მანქანა ამ ზომის ძრავით იშვიათად ხდება პირველი,გამოცდილი ბაიკერების აზრით, თქვენ უნდა გაიზარდოთ "litruha". „დროზდს“უფრო ხშირად ირჩევენ ისინი, ვინც უკვე გავიდა „ექვსასში“და „რვაასში“.

ქცევის თავისებურებები

როგორც შეიძლება მოელოდეს ასეთი მოწყობილობიდან, ის სწრაფად იკავებს სიჩქარეს, აჩვენებს მნიშვნელოვან სტაბილურობას. დასაწყისში, შაშვი ადვილად გვერდს უვლის არა მხოლოდ სპორტულ ველოსიპედის უმეტესობას, არამედ იმავე კლასის ბევრ მანქანას. გასაკვირი არ არის, რომ ის ამდენი ხნის განმავლობაში ყველაზე სწრაფად ითვლებოდა მსოფლიოში. მნიშვნელოვანი პუნქტია, ბევრი მფლობელი მიიჩნევს მუხრუჭების მუშაობას. აქვს 2 დისკი წინ და ერთი უკან. მძიმე ველოსიპედი საკმაოდ სწრაფად ანელებს. სურვილის შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, ამ მოტოციკლზე შეიძლება დამონტაჟდეს ABS.

სპეციფიკაციები

"შაშვი" - მოტოციკლი, რომლის მახასიათებლებიც მოცემულია ცხრილში, აქვს მთელი რიგი მახასიათებლები.

ძრავა	შიდა, 4 ცილინდრი
რამა	სივრცითი, ალუმინის
ძრავის გადაადგილება (მუშა), სმ3	1137
გაგრილება	თხევადი
ძირი, მმ	1490
უნაგირზე, მმ	809
ასასაზღვრო წონა, კგ	254
აჩქარება ასეულებამდე, წმ.	2, 8

მოტოციკლი მძიმე სატვირთო მანქანას ჰგავს. მართლაც მშრალიმისი წონაა 223 კგ. ზოგიერთი, შეძენის შემდეგ, იწყებს ტუნინგს, ცდილობს წონის დაკლებას. სხვათა შორის, ეს იდეა, როგორც ჩანს, თავად მწარმოებელს მოუვიდა. მართლაც, დროზდის საფუძველზე შიშველი საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში იწარმოებოდა, რომელიც განსხვავდებოდა მხოლოდ კანით (და წონით, შესაბამისად).

აღსანიშნავია ისეთი მომენტი, როგორიცაა საწვავის მოხმარება. საკმაოდ მცირეა ამ კლასის მოტოციკლისთვის. მოემზადეთ, რომ ტრასაზე „დროზდი“შთანთქავს საშუალოდ 5,9 ლიტრს. ასისთვის. რა თქმა უნდა, ეს მაჩვენებელი დიდწილად დამოკიდებულია სიჩქარეზე, რომლითაც მოძრაობთ. 180 კმ/სთ სიჩქარით მგზავრობისას მოტოციკლეტის მადა 7-8 ლიტრამდე მოიმატებს.

Tuning პარამეტრები

ყველა ბაიკერს ზოგჯერ ეწვევა საუკეთესოების გაუმჯობესების დაუძლეველი სურვილი. ყველაზე გავრცელებული ცვლილებები, რომლებსაც დროზდი ყველაზე ხშირად განიცდის, არის შემდეგი:

• გაცხელებული სახელურები.
• ქსენონი ოპტიკაში.
• კანის მოდერნიზაცია, "ნეიკედიზაცია".
• ABS ინსტალაცია.
• მინის მოცილება.
• ფერწერა.
• მგზავრის სავარძლის მოხსნა.

კონკურენტები

როგორც თავდაპირველად იყო, Drozd-ის მთავარი კონკურენტები რჩებიან იმავე კლასის ველოსიპედებზე, რომლებიც აცხადებენ, რომ ისინი არიან ყველაზე სწრაფები სერიულ ველოსიპედებს შორის: Kawasaki ZZ-R 1100, ZZ-R 1200 და ZX-12R, Suzuki GSX1300R Hayabusa.

ფასები

თუ ამ მოდელის ველოსიპედის შეძენას გეგმავთ, დიდი ალბათობით ახლის მოძებნას ვერ შეძლებთ იმის გამო, რომ მისი წარმოება მთლიანად შეწყდა. მაგრამ მეორადი ბაზარი საკმაოდ გაჯერებულიასიცოცხლისუნარიანი ერთეულები. "Blackbird" - მოტოციკლი, რომელიც იწარმოებოდა ამერიკის შეერთებული შტატებისა და ევროპის ქვეყნებისთვის. მაშასადამე, ის იქიდან ჩვენს მეორადში ხვდება. ჩვენი სამშობლოს გზებზე სიარულის არარსებობა ფასს ბევრს დაამატებს, თუმცა ველოსიპედის ტექნიკური მდგომარეობა ამ შემთხვევაში უკეთესი იქნება. ფასი ასევე დამოკიდებულია დამზადების წელზე: რაც უფრო ახალგაზრდაა მოტოციკლი, მით უფრო დიდი იქნება ფიგურა. ექსპერტები ამბობენ, რომ შეგიძლიათ შეიძინოთ ტექნიკურად გამართული Drozd მოტოციკლი, რომლის ფასიც დაახლოებით 3,5-4 ათასი დოლარია.