Kawasaki ZZR 400 მოტოციკლი: აღწერა, დიზაინის მახასიათებლები, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

1990 წელს წარმოადგინეს Kawasaki ZZR 400 მოტოციკლის პირველი ვერსია. იმდროინდელი რევოლუციური დიზაინისა და ძლიერი ძრავის წარმატებულმა კომბინაციამ მოტოციკლი ნამდვილ ბესტსელერად აქცია. ოთხი წლის შემდეგ გამოვიდა მეორე თაობა - Kawasaki ZZR 400 2.

მოტოციკლის დიზაინის მახასიათებლები

თავდაპირველად, ორბორბლიანი მოდელი შეიქმნა მხოლოდ იაპონიის შიდა ბაზრისთვის. გარკვეული მახასიათებლების გამო, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ მოტოციკლზე მყოფი მაღალი ადამიანები უხერხულნი იქნებიან, მაგრამ ეს ასე შორს არის: Kawasaki ZZR 400, თავისი სიგანით, ასევე იდეალურია დიდი ზომის მხედრებისთვის. მოდელის დიზაინს აქვს უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი ზღვარი, ხოლო შასი და ჩარჩო უძლებს მძიმე დატვირთვას.

მოტოციკლის სერიული წარმოება დღემდე გრძელდება, ხოლო წარმოების მთელი წლების მანძილზე არ მომხდარა მისი რესტაილირება, ამასთან, ინარჩუნებს პოპულარობისა და მოთხოვნის მაღალ დონეს ავტომოყვარულებში. ერთადერთი ცვლილება, რამაც გავლენა მოახდინა Kawasaki ZZR 400-ზე, არის დეფლექტორების დიზაინი და ფორმა და ველოსიპედის მთლიანი ფერი. 1993 წელს ბორბლიანი ბაზა გარკვეულწილად შემცირდა, რამაც აიძულაშეამცირეთ ძრავის სიმძლავრე 53 ცხენის ძალამდე. ამ სიახლეების მიზეზი იყო ორბორბლიანი სატრანსპორტო საშუალებების სიმძლავრის შეზღუდვა, რამაც გამოიწვია ცვლილებები 400 cc ძრავით აღჭურვილი მოტოციკლების მთელ დიაპაზონში.

Kawasaki მოტოციკლის დიზაინი

ველოსიპედის მყარი ასაკი არანაირად არ მოქმედებს მის ექსტერიერზე: დიზაინი აქტუალური რჩება დღემდე. იაპონური კონცერნის დიზაინერებმა ყველაფერი გააკეთეს და ათწლეულებით უსწრებდნენ Kawasaki ZZR 400-ის შექმნისას. მასიური ფეირინგები თითქმის მთლიანად ფარავს მძღოლს, რაც აუმჯობესებს აეროდინამიკურ მუშაობას და ხდის მაღალ სიჩქარით მართვას უფრო კომფორტულს.

კლასიკური ინსტრუმენტების პანელი ისრებით არის მაქსიმალურად ინფორმატიული. ქრომირებული გამონაბოლქვი მილი ავსებს ტექსტურირებული ფოლადის სამუხრუჭე დისკებს, რომლებიც ერთად ქმნიან მოტოციკლის სპორტულ დიზაინს. სილუეტის მთლიანობა გარკვეულწილად ბუნდოვანია დიდი სარკეების გამო, რომლებიც ვიზუალურად ძალიან დიდი ჩანს Kawasaki-სთვის.

სპეციფიკაციები Kawasaki ZZR 400-ისთვის

რუსი მძღოლები სწავლობდნენ იაპონურ მოტოციკლს შიდა გზებზე ყოფნის წლების განმავლობაში და აღნიშნეს ველოსიპედის დადებითი და უარყოფითი მხარეები. 400 კუბ.სმ მოტოციკლეტის ძრავა საიმედო და უპრეტენზიოა, მაგრამ გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც თან ახლავს, ასეთი თვისებები არ გააჩნია: აგრესიული მართვის სტილით, ძალიან ხშირად მოუწევს მისი შეკეთება. ზომიერი მუშაობით, გადაცემათა კოლოფის სამუშაო ვადა 50 ათასი კილომეტრია. Kawasaki ZZR 400-ის ცალკე უპირატესობა არის საიმედო, გამძლე და აცვიათ მდგრადი ჩარჩო სტრუქტურა, რომელიც შექმნილია უფრო ძლიერი ძრავით მოტოციკლისთვის.

მოტორების მიმოხილვები

იაპონური მოტოციკლეტის მთავარ უპირატესობად ბევრი მიიჩნევს კომფორტს და ჩინებულ მართვას, განსაკუთრებით ქალაქში. ფართო სავარძელი და დასაჯდომის კომფორტული პოზიცია საშუალებას გაძლევთ დაფაროთ დიდი მანძილი, ხოლო მოტოციკლის შესანიშნავი მანევრირება აადვილებს მანქანების დიდი კონცენტრაციის დაძლევას ტრასაზე.

Kawasaki ZZR 400-ის მინუსი არის აჩქარების დინამიკა: 120 კმ/სთ ნიშნულს მიღწევისას მოტოციკლი იწყებს ამაჩქარებელზე დაგვიანებულ რეაქციას. კიდევ ერთი მინუსი, თუმცა შედარებითი, არის კორპუსის მაღალხარისხიანი და მაღალი სიმტკიცის პლასტიკა, რომელიც დეფორმაციის შემთხვევაში იცვლება და მოტოციკლის სათადარიგო ნაწილები მფლობელს ძვირად უჯდება.

მოტოციკლის ღირებულება

კავასაკის სავარაუდო ფასი რუსულ ბაზრებზე 500 ათასი რუბლია. იაპონური ორბორბლიანი ტრანსპორტის მეორადი მოდელი მეორად ბაზარზე ნაკლები ეღირება - 4-5 ათასი დოლარი. ამ თანხით შეგიძლიათ მიიღოთ საიმედო სპორტული ველოსიპედი თანამედროვე მიმზიდველი დიზაინით და შესანიშნავი ტექნიკური მახასიათებლებით.

უნდა მივიღო კავასაკი?

ZZR 400 მოტოციკლის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა მისი ღირებულებაა: ხელმისაწვდომ ფასად შეგიძლიათ შეიძინოთ სპორტული ველოსიპედი, რომელსაც ბევრი პროფესიონალი მოტოციკლეტის მრბოლელი იყენებს. იმისდა მიუხედავად, რომ მოდელი გამოვიდა ორ ათეულ წელზე მეტი ხნის წინ და პრაქტიკულად არ ექვემდებარებოდარესტაილირებით, მისი დიზაინი დღემდე აქტუალურია, რაც აღფრთოვანებას იწვევს არა მხოლოდ მძღოლებში, არამედ ფეხით მოსიარულეებშიც.

90-იანი წლების მოტოციკლის შეძენამდე უნდა იფიქროთ საჭიროების შემთხვევაში სათადარიგო ნაწილების მოძიებაზე და შეძენაზე და დაუკავშირდით კვალიფიციურ (და იდეალურ შემთხვევაში ოფიციალურ) ავტომობილების სერვისებსა და დილერებს. უნდა გვახსოვდეს მოტოციკლის მნიშვნელოვანი წონა - 200 კილოგრამზე მეტი, რის გამოც ყველა ვერ იტანს ველოსიპედს.

Kawasaki ZZR 400 უპირატესობა:

• მოტოციკლი შეიქმნა სპორტული ველოსიპედების ყველა მოთხოვნის, კრიტერიუმის და სტანდარტის სრული დაცვით.
• მოტოციკლეტისა და ნაწილების ხელმისაწვდომი ღირებულება.
• აქტუალური და თანამედროვე დიზაინი.

მოტოციკლეტის ხარვეზები:

• არასანდო გადაცემა იწვევს კრიტიკას.
• დღეს ძნელია იპოვოთ Kawasaki ZZR 400 კარგ ტექნიკურ მდგომარეობაში, კოროზიის და დეფორმაციის ნიშნების გარეშე.