2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
შიდა UAZ Cargo პიკაპი 23602-050 მასობრივად იწარმოება ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანაში 2008 წლიდან. ეს მოდიფიკაცია შემუშავდა სპეციალურად ფერმერებისთვის და სოფლის მიწების მფლობელებისთვის. ლეგენდარული სრულამძრავიანი ჯიპი "პატრიოტი" დაეფუძნა UAZ Cargo პიკაპის შექმნას. აბა, ვნახოთ, რამდენად წარმატებული აღმოჩნდა ეს მოდიფიკაცია.
UAZ Cargo: მიმოხილვები და დიზაინის მიმოხილვა
მწარმოებელი ახასიათებს თავის პიკაპს, როგორც მსუბუქი კომერციული გამავლობის მანქანას. ამასთან, UAZ-ისთვის, მიწის მაღალი კლირენსი და გამავლობის დაპყრობის შესაძლებლობა სულაც არ არის ახალი. რაც შეეხება თავად მანქანას, UAZ Cargo მთლიანად აკოპირებს მისი თანა-პლატფორმატორის გარეგნობას. სიახლის დიზაინში გამოცნობილია მტკივნეულად ნაცნობი "პატრიოტის" მახასიათებლები - იგივე პლასტიკური ბამპერი შავი ნისლის შუქის შტეფსით, ფართო ბორბლების თაღებით, დიდი საქარე მინით და ფარები მომრგვალებული კიდეებით. მოკლედ რომ ვთქვათ, UAZ Cargo არის იგივე პატრიოტი, მხოლოდ ფერმერის სხეულით. მანქანის კაბინა იგივე დარჩა, ის მხოლოდ 2 ნაწილად იყო დაყოფილი - წინა ნაწილი მძღოლს დარჩა, უკანის ნაცვლად კი ცალკე სატვირთო პლატფორმა მოათავსეს. ახლა სიგრძეშასი არის 3 მეტრი, რამაც გამოსაყენებელი სივრცე 6 კუბურ მეტრამდე გაზარდა. ზოგადად, მძღოლები ახასიათებენ ახალ მოდიფიკაციას, როგორც "პატრიოტს" კოლმეურნეობის ვერსიაში. ის ძალიან პრაქტიკულია სოფლის მეურნეობაში, მაგრამ არ ეკუთვნის ქალაქს.
სალონი
შიგნით, მთელი სურვილით, რომ კარგო კომფორტული ყოფილიყო, ინჟინრებმა ვერ გადააკეთეს ის BMW-ად. ის მაინც უბრალო „რუსად“რჩება, ზედმეტი ზარების და სასტვენებისა და პათოსის გარეშე. მინიმალური ელექტრონიკა (თუმცა არის ელექტრო ფანჯრები და რადიო ჩამწერი) და ხმამაღალი ზარის პანელი ზღაპრიდან რეალობაში გვაბრუნებს. მყარი პლასტმასი გამუდმებით ღრიალებს, დეფლექტორის რეგულირების ბორბლები ამოფრინავს ორმოებში, ღუმელი მუდმივად ფუჭდება - აი, ეს არის ნამდვილი რუსული ჯიპი თავისი სულით და ხასიათით! მიუხედავად იმისა, რომ წინა პანელის დიზაინი ძალიან წარმატებულია - ის წააგავს გასული საუკუნის 90-იანი წლების ბოლოს იაპონური ჯიპების არქიტექტურას. მეორეს მხრივ, რატომ სჭირდება სამუშაო ცხენს ყველა სახის ნავიგატორები, ბორტ კომპიუტერები და პარკირების სენსორები? სოფლად ეს მხოლოდ აფერხებს მუშაობას და ასევე აძვირებს მშენებლობას.
UAZ ტვირთი: სპეციფიკაციები
სიახლის ქუდის ქვეშ არის ბენზინის ძრავა ზავოლჟსკის საავტომობილო ქარხნის ZMZ-409.10. თავისი მოცულობით 2,7 ლიტრი ავითარებს 128 ცხენის ძალას. ბენზინის ძრავა დაწყვილებულია ხუთ სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან. პასპორტის მონაცემებით, UAZ Cargo პიკაპის მაქსიმალური სიჩქარე შეადგენს 130 კილომეტრსსაათი. საწვავის საშუალო მოხმარება არის 13 ლიტრი ასზე.
ფასი
აღსანიშნავია, რომ UAZ Cargo იყიდება არა მხოლოდ კარვის ვერსიით. ასევე არის მოდიფიკაციები იზოთერმული ფურგონით. ისინი თითქმის იგივე ღირს - დაახლოებით 550-600 ათასი რუბლი. ასევე, მყიდველს შეუძლია შეიძინოს სუფთა შასი 460 ათასი რუბლით. დამატებითი საფასურისთვის (30 ათასი რუბლი) UAZ Cargo შეიძლება გადაიყვანოთ ბენზინიდან გაზზე.
გირჩევთ:
ავტოზაკი არის მანქანა ეჭვმიტანილთა და ბრალდებულთა გადასაყვანად. სპეციალური მანქანა, რომელიც დაფუძნებულია სატვირთო მანქანაზე, ავტობუსზე ან მიკროავტობუსზე
რა არის პედი ვაგონი? სპეციალური მანქანის ძირითადი მახასიათებლები. ჩვენ დეტალურად გავაანალიზებთ სპეციალური კორპუსის, კამერების მოწყობას ეჭვმიტანილთა და მსჯავრდებულთათვის, ესკორტის კუპე, განგაშის სისტემა და სხვა მახასიათებლები. რით არის აღჭურვილი მანქანა დამატებით?
ყველაზე დიდი მანქანა. ყველაზე დიდი სატვირთო მანქანა. ძალიან დიდი მანქანები
დიდი ინდუსტრია - დიდი ტექნოლოგია! ეს არის, ალბათ, მსოფლიო ინდუსტრიის ყველა გიგანტის სლოგანი. წარმოუდგენელი სიმტკიცის და სიმძლავრის სამრეწველო მანქანები არა მხოლოდ წარმატების გასაღებია, არამედ ლიდერობის სიმბოლოა ფართომასშტაბიან წარმოებაში. რა არის ტექნოლოგიის ყველაზე გიგანტური სასწაულები, რაც კაცობრიობამ მოიგონა დღემდე?
"Mitsubishi Canter" არის მსუბუქი იაპონური სატვირთო მანქანა, რომელიც წარმოებულია რუსეთში
Mitsubishi Canter მსუბუქი სატვირთო (ფოტოები წარმოდგენილია გვერდზე) იწარმოება 1963 წლიდან. მანქანა გამოირჩევა იაპონური საავტომობილო ინდუსტრიის მოდელებში თანდაყოლილი ტრადიციული საიმედოობით. ძრავის მაღალი ხანგრძლივობა ერთ-ერთი ყველაზე მიმზიდველი ფაქტორია პოტენციური მყიდველისთვის
"MAZ 500", სატვირთო, ნაგავსაყრელი, ხე-ტყის სატვირთო მანქანა
საბჭოთა სატვირთო მანქანა "MAZ 500", რომლის ფოტოც წარმოდგენილია გვერდზე, შეიქმნა 1965 წელს მინსკის საავტომობილო ქარხანაში. ახალი მოდელი წინამორბედი „MAZ 200“-ისგან განსხვავდებოდა ძრავის მდებარეობით, რომელიც მოთავსებული იყო კაბინის ქვედა ნაწილში. ამ მოწყობამ შესაძლებელი გახადა მანქანის წონის შემცირება
KamAZ-ის შემადგენლობა: სატვირთო ტრაქტორები, ბრტყელი სატვირთო მანქანები, სამთო და სამშენებლო ნაგავსაყრელი
KamAZ შემადგენლობა მოიცავს რამდენიმე ტიპის მანქანას. ეს არის ბრტყელი სატვირთო მანქანები, სატვირთო ტრაქტორები, ნაგავსაყრელები. Kama-ს საავტომობილო ქარხანა ასევე აწარმოებს KamAZ-ის უნივერსალურ შასისს, რომელზედაც შეიძლება დამონტაჟდეს სხვადასხვა დანამატები: სახანძრო მოდულები, ამწეები, სპეციალური ტექნიკური აღჭურვილობა და მრავალი სხვა