Nissan X-Trail: სპეციფიკაციები, აღჭურვილობა, მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

იაპონურმა კონცერნმა Nissan-მა 2000 წელს გამოუშვა კომპაქტური კროსოვერი Nissan X-Trail, რომელიც დაფუძნებულია კარგად ცნობილ მოდელზე FF-S. X-Trail-ის წარმოების დაწყებიდან წლების განმავლობაში, ავტომობილების სამმა ოჯახმა ერთდროულად იხილა შუქი: პირველი გამოვიდა 2000 წელს, მეორე 2007 წელს და მესამე, CMF-ის ბაზაზე შექმნილი, 2013 წელს.

Nissan X-Trail არის ნათელი მაგალითი იმისა, თუ როგორ შეიძლება გაიაროს ერთ წელზე მეტი დრო პრეზენტაციის მომენტიდან ოფიციალური გაყიდვების დაწყებამდე: იაპონური კროსოვერი ჯერ კიდევ 2013 წელს იყო დემონსტრირებული, მაგრამ მანქანა ევროპაში გამოჩნდა მხოლოდ 2014 წლის ზაფხულში, მაშინ როცა რუსმა დილერებმა გაყიდვის უფლება მიიღეს მხოლოდ 2015 წლის მარტში.

Nissan აწყობილია დიდ ბრიტანეთში, სანდერლენდში. დიდია ალბათობა იმისა, რომ რუსული მოდელები სანქტ-პეტერბურგის მახლობლად მდებარე იაპონურ ქარხანაში იქნება წარმოებული.

ექსტერიერი

Nissan X-Trail-ის ძარის მჭიდი აღჭურვილია უფრო ვიწრო მოდური ფარებით და დღის LED განათებით. რადიატორის ცხაური პირობითად დაყოფილია სამ ნაწილად და მორთულია Nissan-ის სახელოების ცენტრში.

წინა ბამპერი მასიურია, ყურადღებას გლუვით იპყრობსაეროდინამიკური მახასიათებლები. მას ასევე აქვს ქრომირებული ჰაერის მიმღები და ნისლის შუქები.

Nissan X-Trail სტანდარტულად მოდის სრული LED ფარებით. ძარის გვერდი მორთულია ელეგანტური ბორბლის თაღის პროფილებით, რაც მანქანას შთამბეჭდავ იერს ანიჭებს.

ბორბლების თაღების რადიუსი დიდია და საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ საბურავები 225/5 R19-მდე ალუმინის დისკებით.

კროსოვერის უკანა კარი აღჭურვილია ელექტრო ამძრავით და იკავებს თითქმის მთელ თავისუფალ ადგილს უკანა მხარეს. პატარა სპოილერი მოქმედებს როგორც დეკორაცია, რომელიც პრაქტიკულად არ მოქმედებს Nissan X-Trail-ის აეროდინამიკურ მახასიათებლებზე.

სხეულის ზომები

Nissan X-Trail ზომები:

• სხეულის სიგრძე - 4640 მილიმეტრი;
• სიმაღლე - 1715 მილიმეტრი;
• სიგანე - 1715 მილიმეტრი;
• ბორბლიანი ბაზა - 2705 მმ.

კროსვორდის კლირენსი უცვლელი დარჩა - 210 მილიმეტრი. ამის წყალობით, მანქანას შეუძლია ადვილად გადალახოს მუწუკები და დაბრკოლებები ქვეყნის გზებზე.

Nissan X-Trail-ს მოყვება 17" და 18" დისკები, თუმცა სურვილის შემთხვევაში მანქანის მფლობელს შეუძლია შეიძინოს და დაამონტაჟოს ორიგინალი 19" სპეციალური დიზაინის დისკები.

ინტერიერი

მესამე თაობის იაპონური სიახლის მორთვა დამზადებულია უმაღლესი ხარისხის ნატურალური ტყავისგან და პლასტმასისგან. აწყობა შესანიშნავია, ნაწილები არ ჭკნება ანსაპასუხო რეაქცია.

ცენტრალურ კონსოლს აქვს თანამედროვე სტილი და აღჭურვილია შვიდი დიუმიანი მულტიმედიური სისტემის დისპლეით, კლიმატის კონტროლის ბლოკით და დამატებითი მონოქრომული ეკრანით.

წინა სავარძლების დიზაინი და პროფილი კომფორტული და გააზრებულია. მათი პოზიციის პარამეტრების ფართო სპექტრი საშუალებას აძლევს მათ მორგებას. სავარძლების გათბობა ხელმისაწვდომია თითოეულ კონფიგურაციაში, მაგრამ მექანიკური ან ელექტრული რეგულირების არსებობა დამოკიდებულია Nissan X-Trail-ის არჩეულ მოდიფიკაციაზე.

სავარძლების უკანა რიგი წარმოდგენილია დივანით, რომელიც იტევს სამ ადამიანს. უკანა ნაწილში საკმარისზე მეტი თავისუფალი ადგილია, დამატებითი უპირატესობა არის გადამცემი გვირაბის არარსებობა. სავარძლების პოზიციის გრძივი რეგულირება საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ფეხების თავისუფალი ადგილი.

მეხუთე კარი აღჭურვილია ელექტრო ამძრავით, რაც მნიშვნელოვნად ამარტივებს და ხდის მის გაღებას მოსახერხებელს. X-Trail-ის ინტერიერი გადაკეთებულია წინა ორი თაობის თითქმის უცნობად.

Nissan X-Trail სპეციფიკაციები

რუსი დილერების მიერ შემოთავაზებული ძრავების ასორტიმენტი მოიცავს სამ ვარიანტს: ორი ბენზინი და ერთი ტურბოდიზელი. Nissan-ის ძირითადი კონფიგურაცია აღჭურვილია ბენზინის ბლოკით: სამუშაო მოცულობა - 2 ლიტრი, სიმძლავრე - 144 ლიტრი. გ..

ყველაზე პროდუქტიული არის 2.5-ლიტრიანი V4 ძრავა, რომლის სიმძლავრეც 171 ცხენის ძალაა. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე 190 კმ/სთ-ია, ასობით აჩქარება კი 10,5 წამში ხდება. საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით ყველაზე ეკონომიური არის შერეული რეჟიმი:კროსოვერი მოითხოვს 8,5 ლიტრ საწვავს.

სპეციალურად რუსული ბაზრისთვის, იაპონური ავტომწარმოებელი გვთავაზობს dCi დიზელის ძრავას 130 ცხენის ძალით და 1.6 ლიტრი მოცულობით, რაც მომხმარებლებმა უკვე დააფასეს Nissan X-Trail-ის მიმოხილვებში. უფრო ეკონომიური და მომგებიანია ოთხცილინდრიანი ტურბოდიზელი 130 ცხენის ძალით და საწვავის მოხმარებით 5,4 ლიტრი.

გადაცემათა კოლოფი და გადაცემათა კოლოფი

144 ცხენის ძალის ძრავა აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით ან უსაფეხურიანი ვარიატორით, ყველა წამყვანი ან წინა წამყვანი.

130 ცხენის სიმძლავრის ძრავა აღჭურვილია მხოლოდ მექანიკური ტრანსმისიით და სრულამძრავით. Nissan X-Trail-ის დიზელის ძრავით ასეულებამდე აჩქარება ხდება 11 წამში, ხოლო მაქსიმალური ხელმისაწვდომი სიჩქარეა 186 კმ/სთ.

კროსოვერი იყენებს ALL Mode 4x4i სრულამძრავის ტექნოლოგიას. წინა წამყვანი გამოიყენება თითქმის ყოველდღიურად, მაგრამ ბორბლის სრიალის ელექტრონული დაბლოკვის შემდეგ, უკანა ღერძზე დამონტაჟებული ავტომატური გადაბმული ბრუნვას უკანა ღერძზე გადასცემს.

საკიდი, მუხრუჭები და საჭე

X-Trail-ის მესამე თაობა შეიქმნა Common Modular Family Bogie-ის საფუძველზე, კლასიკური შასის დიზაინით. მაკფერსონის საკიდარი განლაგებულია წინ, ხოლო სტანდარტული მულტიბმული უკანა მხარეს. ნახევრად დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი, რომელიც დამონტაჟებულია წინა წამყვანი მოდელზე.

Nissan X-Trail აღჭურვილია ელექტრო საჭით, რომელიც რეგულირდებამოძრაობის მდგომარეობა მახასიათებლების შეცვლით.

დამუხრუჭების სისტემა წარმოდგენილია ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭებით ბრენდირებული Brake Assist გამაძლიერებლით და ABS და EBD სისტემებით.

მანქანის უსაფრთხოება

Nissan X-Trail უსაფრთხოების სისტემა მოიცავს:

• წინა და გვერდითი აირბალიშები და ფარდის აირბალიშები;
• გამორთულია სამგზავრო აირბალიშები;
• კარის საკეტების დაცვა ბავშვების შემთხვევით გახსნისგან;
• სპეციალური ISOFIX სამაგრი ბავშვის სავარძლებისთვის;
• სამპუნქტიანი წინა ღვედები მხრების სიმაღლის რეგულირებით;
• უკანა 3-პუნქტიანი აღკაზმულობა გადაუდებელი მხრის წერტილით;
• ERA-GLONASS სანავიგაციო სისტემა;
• დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემები;
• სისტემა სამუხრუჭე ძალების ეფექტური განაწილებისთვის;
• მანქანის სტაბილურობის კონტროლი;
• Nissan Brake Assist, შექმნილია კურსის შესანარჩუნებლად გადაუდებელი დამუხრუჭების შემთხვევაში;
• აქტიური ძრავის დამუხრუჭების სისტემა;
• სისტემის ამრთველი სხეულის ვიბრაციები;
• კრუიზ კონტროლი;
• იმობილაიზერი.

ფასები და სპეციფიკაციები

მესამე თაობის Nissan X-Trail მოდის სტანდარტით: Brake Assist, ABS, EBD, HSA, ESP, ATC სისტემები, აირბალიშები, ცენტრალური საკეტის დისტანციური მართვის ფუნქცია, ძრავის დაწყება ღილაკით, უკანა პარკირების სენსორები, ელექტრო შუშები. და უკანა ხედვის სარკეები გათბობის ოფციით და ავტომატური დასაკეცი, ელექტრო უკანა კარი დაკარები, მრავალფუნქციური საბორტო კომპიუტერი ხუთ დიუმიანი დისპლეით, კრუიზ კონტროლი, ორზონიანი კლიმატკონტროლი, მულტიმედიური სისტემა 6 დინამიკით, მრავალფუნქციური საჭე და სხვა ვარიანტები.

მდიდარი პაკეტი მოიცავს დამატებით სისტემებს, რომლებიც ხელს უწყობენ მანქანის მართვას, დიპლომირებული და მთავარი შუქის ფარები LED LED ნათურებით, მძღოლისა და მგზავრის სავარძლის ელექტროძრავა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ მათი პოზიცია 6 და 4 მიმართულებით., შესაბამისად, Nissan Connect 2.0 მულტიმედიური სისტემა 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანით, ტყავის პერანგით და ელექტრო პანორამული ლუქით.

იაპონური ავტომწარმოებელი მომხმარებელს სთავაზობს X-Trail მორთულობის ხუთ დონეს და 16 შესაძლო მოდიფიკაციას ერთდროულად, რათა მძღოლებმა თავად აირჩიონ საუკეთესო კროსოვერი ყველა საჭირო ფუნქციით.

წინამძრავიანი ბაზის X-Trail-ის ღირებულება 144 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავით და ექვს სიჩქარიანი მექანიკით არის 1,409,000 რუბლი.

ყველაზე ძვირადღირებული მოდიფიკაცია, Nissan X-Trail-ის მფლობელების მიმოხილვებში, არის ყველა წამყვანი ვერსია 2.5 LE + CVT AWD, რომელიც აღჭურვილია ბენზინის ძრავით (2 ლიტრიანი სამუშაო მოცულობა, სიმძლავრე. - 171 ცხენის ძალა) CVT-ით. Nissan-ის ამ მოდიფიკაციის ფასი 2 მილიონი რუბლია.

CV

Nissan X-Trail არის მესამე თაობის საიმედო იაპონური კროსოვერი. მორთულობის დონის, მოდიფიკაციების და დამატებითი ოპციების პაკეტების ფართო არჩევანი მომხმარებელს საშუალებას აძლევს აირჩიონ მანქანის ოპტიმალური ვერსია, რომელიცდააკმაყოფილებს მათ ყველა სურვილს და მოთხოვნას.