ავტომატური საბანი ძრავისთვის "Avtoteplo": მიმოხილვები, ფოტოები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ზამთარში ნებისმიერი მანქანის ძრავა სწრაფად გაცივდება. და რაც უფრო დაბალია მისი ტემპერატურა, მით უფრო რთულია მისი დაწყება. უფრო მეტიც, ძრავის განმეორებითი დათბობა მნიშვნელოვნად მოქმედებს საწვავის მოხმარებაზე და უბრალოდ იწვევს დროის დაკარგვას. საბედნიეროდ, საავტომობილო სამყაროში არის სპეციალური ხელსაწყოები შიდა წვის ძრავების დათბობისთვის. სტატიაში განვიხილავთ რა არის Avtoteplo-ს ძრავის გამათბობელი, რამდენად გამოდგება ის მძღოლებისთვის ზამთარში.

რა არის ეს?

ავტო საბანი არის მანქანის ერთგვარი იზოლაცია, რომელიც მთლიანად ფარავს ძრავის ნაწილს ზემოდან, რითაც ზოგავს ძრავის მუშაობის შედეგად წარმოქმნილ სითბოს. სპეციალური შემადგენლობის გამო, ეს პროდუქტი ხელს უშლის ცხელი ჰაერის გადინებას კაპოტისა და სხვა ლითონის ელემენტების, ღიობებისა და ხვრელების მეშვეობით. ამავდროულად, გამორიცხულია ძრავის გადახურება, რასაც ბევრი მძღოლი ეშინია ასეთი გამათბობლის დაყენებისას.

რატომ მიდის სიცხე ასე სწრაფად?

მიზეზი მდგომარეობს ძრავის დიზაინში, კერძოდ, მასალებში, საიდანაც იგი მზადდება. ნაწილების უმეტესობა (განსაკუთრებით გარე ნაწილები) დამზადებულია ალუმინისგან, რომელსაც აქვს მაღალი თბოგამტარობა.

ამგვარად, ყველაზე ცხელ ძრავსაც კი უკვე შეუძლია გაგრილებაერთი ან ორი საათის უმოქმედობის შემდეგ. შედეგად, ასეთი მანქანის გაშვება ძალიან რთულია და თუ მას აქვს დატენილი ბატარეა ან ნახმარი სტარტერი, მაშინ ეს საერთოდ შეუძლებელია.

რამდენად ეფექტურია ეს?

მიმოხილვით ვიმსჯელებთ, ძრავისთვის "ავტოტეპლო" ნამდვილად კარგი საშუალებაა, რომელიც ინარჩუნებს სითბოს ძრავის განყოფილებაში. ავტო საბანი ანელებს ძრავის სითბოს დაკარგვის სიჩქარეს დაახლოებით ნახევარით. ამრიგად, ძრავა ექვს საათამდე რჩება თბილი. ამასთან, მას არ სჭირდება დამატებითი გათბობა, რაც ზოგავს ზამთარში მოხმარებული მთლიანი საწვავის ოც პროცენტამდე. რაც შეეხება სასტარტო ტემპერატურას, ავტომობილი, რომელსაც აქვს Auto Warm საბანი, შეიძლება დაიძრას მინუს 30-36 გრადუს ცელსიუსზე.

ძირითადი უპირატესობები

გამოიყენეთ ეს თბოიზოლატორი გონივრულად სხვადასხვა თვალსაზრისით. უპირველეს ყოვლისა, Avtoteplo-ს ძრავის იზოლაცია ხელს უშლის ძრავის მექანიზმების გაყინვას, რაც საშუალებას იძლევა დაიწყოს ტემპერატურა -60 გრადუს ცელსიუსამდე. მეორეც, ავტო საბნის გამოყენებისას არ დაგჭირდებათ ხშირი დათბობა. და აქ ორი პრობლემა მოგვარებულია ერთდროულად: საწვავის მოხმარება (მანქანა დახარჯავს თვეში 10 პროცენტით ნაკლებ საწვავს) და დროის დაზოგვა (ბოლოს და ბოლოს, დათბობაზე მინიმუმ 5-15 წუთი უნდა დახარჯოთ).

კიდევ რისთვის არის კარგი Avtoteplo ძრავის იზოლაცია? მძღოლების მიმოხილვები აღნიშნავენ, რომ ძრავის ნელი გაგრილებისა და სწრაფი დაწყების გამო, სალონში ყოველთვის შენარჩუნებულია კომფორტული ტემპერატურა. სულ მცირე, შესაძლებელი იქნება მისი დაუყონებლივ აწევა ღუმელით, რომელიც უკვე მუშაობს თბილ ანტიფრიზზე. ალბათ ყველა მძღოლი იცნობსის გრძნობა, როცა თბილი ოფისის ან სახლის შემდეგ გიწევს ყინულოვან სკამზე ჯდომა და ცივ საჭეზე ხელების დადება. ავტოსაბანის დაყენების შემდეგ ასეთ პრობლემას სამუდამოდ დაივიწყებთ.

მესამე, "ავტოტეპლო" (საბანი ძრავისთვის) შესანიშნავად წყვეტს ხმის იზოლაციის პრობლემას. ეს საკითხი განსაკუთრებით აქტუალურია შიდა მანქანების მფლობელებისთვის. ეს ხელსაწყო ასევე ხელს უშლის კაპოტზე ყინვის წარმოქმნას, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად დააზიანოს კორპუსის საღებავი, თუ მის მექანიკურად მოცილებას შეეცდებით. ყინული არ გამოჩნდება კაპოტზე ძრავის განყოფილებასა და გარე გარემოს შორის სითბოს დაბალი გაცვლის გამო. ანუ წყალს (კონდენსატს) უბრალოდ დრო არ აქვს საღებავზე გაყინვისთვის.

მაგრამ ეს არ არის კომპანიის Avtoteplo-ს საბნის ყველა მახასიათებელი. მძღოლების მიმოხილვები ამბობენ, რომ ამ იზოლაციის ერთ-ერთი უპირატესობა მისი დაბალი წონაა, რაც მხოლოდ ორ-სამ კილოგრამს შეადგენს. ასეთი სითბოს იზოლატორი ადვილად შეიძლება დამონტაჟდეს და საჭიროების შემთხვევაში მოიხსნას.

სად შეინახოთ ძრავის გამათბობელი "ავტოტეპლო" ზაფხულში? მძღოლების გამოხმაურება ვარაუდობს, რომ ის შეიძლება განთავსდეს იმავე შეფუთვაში, რომელშიც შეძენილია. ავტოსაბანს დაკეცვის არ ეშინია, გამოყენებამდე არ საჭიროებს დაუთოებას და რეცხვას. სხვათა შორის, ტემპერატურული ეფექტებისადმი მაღალი გამძლეობის გამო, მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც კონცხი სარემონტო და შედუღების სამუშაოების დროს. ისე, ბუნებაში, ავტომატური საბანი შესანიშნავად გაუმკლავდება ხალიჩის ან ლოგინის ფუნქციას, რომელზედაც შეგიძლიათ დაწოლა ან საჭმელი დადოთ. მრავალმხრივობაუბრალოდ არ არსებობს აპლიკაციების შეზღუდვა.

და, რა თქმა უნდა, არ დაივიწყოთ გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა. მაღალ ტემპერატურაზე მანქანის საბანი არ გამოყოფს დამახასიათებელ სუნს, რომელიც შეიძლება შეაღწიოს ღუმელში და ჩაეფლო სავარძლების საფარში.

რაც შეეხება უარყოფით მხარეებს, ავტო საბანს ისინი უბრალოდ არ აქვს. შესაძლოა მისი ერთადერთი ნაკლი არის 1-2 დღის განმავლობაში სითბოს შენარჩუნების შეუძლებლობა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ზამთარში ჩვენი რეგიონის მძღოლებისთვის შესანიშნავია.

წარმოების მასალები

ეს პროდუქტი დამზადებულია მულიტ-სილიციუმის მატყლისგან, რომელიც თავისი თვისებების გამო ძალიან მდგრადია სითბოს მიმართ. ექსპერიმენტების დროს დადგინდა, რომ „ავტოტეპლო“(ძრავის საბანი) 1100 გრადუს ცელსიუს ტემპერატურაზე ანთებს. ამ ტიპის მატყლი ყველაზე მდგრადია თვითანთების მიმართ. თუ გავითვალისწინებთ იმ ფაქტს, რომ ძრავის ბლოკი თბება 120 (მაქსიმუმ 180-მდე) გრადუსამდე, აბსოლუტურად უსაფრთხოა ავტომატური გამათბობელი საბანის გამოყენება.

სხვათა შორის, მულიტ-სილიციუმის ბამბა ელექტროენერგიას თავისთავად არ ატარებს, ამიტომ არ შეგეშინდეთ, თუ ის აკუმულატორის ტერმინალებთან შეხებაში მოხვდება. ასევე, ეს მასალა არ გამოყოფს ტოქსიკურ ელემენტებს გაცხელებისას. ამიტომ ის არასოდეს ლაქავს.

სხვა მასალები მანქანის საბნისთვის

მულიტის სილიციუმის ბამბის გარდა, შემდეგი კომპონენტები შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანის საბნების საფუძვლად:

1. იგრძნო. ეს, ალბათ, ყველაზე საშიში და ცეცხლგამძლე მასალაა ამ მიზნებისთვის არსებულ ყველაფერში.თექის აალების ტემპერატურა სულ რაღაც 300 გრადუს ცელსიუსზე ნაკლებია. ამ მიზეზით, ბევრი მწარმოებელი მას ამუშავებს სპეციალური ნივთიერებებით, რომლის წყალობითაც მასალა არ იწვის, მაგრამ დნება. თუმცა მისი გამოყენება მანქანაზე მაინც არ არის რეკომენდებული.
2. ბოჭკოვანი მინა. მისი აალების მინიმალური ტემპერატურაა 650 გრადუსი ცელსიუსი. შუშის ბამბა კარგად უმკლავდება გამათბობლის ფუნქციას, ამიტომ იგი აქტიურად გამოიყენება საბნების დასაყრდენად.

მიუხედავად იმისა, თუ რა კომპონენტისგან იყო დამზადებული პროდუქტი, შექმნის ბოლო სტადიაზე იკერება სპეციალური აალებადი ძაფებით, ხოლო იზოლატორის ზედაპირი იფარება სარკისებური ფირით. ეს დიზაინი არის ყველაზე უსაფრთხო და მისაღები გამოსაყენებლად.

რატომ Autoteplo?

მფლობელების მიმოხილვები აღნიშნავენ, რომ სხვა ბრენდების გამათბობელებთან შედარებით, Avtoteplo-ს აქვს ფულის საუკეთესო ღირებულება. და თუ ბევრი კომპანია მასალად იყენებს იაფფასიან ბოჭკოვანი მინას, მაშინ ეს მწარმოებელი იყენებს მხოლოდ მაღალი ხარისხის მულიტ-სილიციუმის ბამბას, რომელიც უფრო უსაფრთხოა ადამიანის ორგანიზმისთვის და გაუძლებს უზარმაზარ ტემპერატურულ დატვირთვას.

შეიძლება თუ არა ძრავის განყოფილებაში გაჭედვა?

თავისი სტრუქტურის მიხედვით, ეს თბოიზოლატორი ძალიან მკვრივია და, შესაბამისად, რისკი იმისა, რომ იგი შემოიხვევს დროის სარტყელს ნულის ტოლია. გარდა ამისა, თანამედროვე მანქანების ძრავის განყოფილების ნიმუშები შესრულებულია ისე, რომ საათში ასი კილომეტრის სიჩქარითაც კი, საბანი მჭიდროდ დაიჭერს ძრავას.ერთადერთი ის არის, რომ პროდუქტი სწორად უნდა იყოს დაინსტალირებული.

როგორ გამოვიყენოთ?

ავტომატური საბნის დაყენება არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს და ხელსაწყოებს. გამათბობლის დასაყენებლად საკმარისია მისი დაყენება ძრავის ზედაპირის ორივე მხარეს. ინსტალაციის დასრულების შემდეგ, ავტომატური საბანი ისე უნდა იყოს გასწორებული, რომ დაფაროს ძრავის განყოფილების ყველა ბზარი და ხარვეზი. ასევე ყურადღება მიაქციეთ V-ღამრის ამძრავ გორგოლაჭებს - ისინი არ უნდა შედიოდეს იზოლაციის ზედაპირთან, რადგან არსებობს ნაკაწრების რისკი.

ამ თბოიზოლატორის დაგება რეკომენდებულია პირველი ცივი ამინდის დაწყებისას, როდესაც ჰაერის ტემპერატურა -5 გრადუს ცელსიუსამდე ეცემა. თქვენ არ გჭირდებათ საბანის ჩამოხსნა ღამით. ბევრი მძღოლი აკეთებს შემდეგს: შემოდგომის ბოლოს აყენებს თბოიზოლატორს და ატარებს ამით გაზაფხულის დასაწყის-შუამდე (პირველ დათბობამდე)..

შეიძლება ამ საბანის გარეცხვა?

მწარმოებელი არ გირჩევთ Avtoteplo იზოლაციის გარეცხვას. მფლობელების მიმოხილვები ამბობენ, რომ ამ ოპერაციის შემდეგ ძალიან რთული იქნება პროდუქტის გაშრობა, ასევე არსებობს გარე გარსის დაზიანების რისკი. ამიტომ, თუ საბანზე ლაქები წარმოიქმნება, ისინი უნდა მოიხსნას მშრალი საწმენდი საშუალებით.

ზოგადად, ასეთი პროცედურა, როგორიცაა რეცხვა, საერთოდ არ არის საჭირო თერმული საბნისთვის. ყოველ შემთხვევაში, ეს არ უნდა გააკეთოთ ზამთრის სიცივეში. ლაქის თბოიზოლაციის თვისებები მაინც არ გაფუჭდება.

არის ალტერნატივა?

თუთუ ფიქრობთ, რომ ძველი მაისურები და ტანსაცმლის სხვა ნივთები შეიძლება გამოყენებულ იქნას საიზოლაციოდ, ღრმად ცდებით. ასეთი ვარიანტები არა მხოლოდ უსარგებლოა (რადგან ისინი არ იჭერენ ძრავის არეალს), ისინი უბრალოდ საშიშია, რადგან მათი წვის ტემპერატურა უფრო დაბალია, ვიდრე თექის ტემპერატურა. გარდა ამისა, მაისურის გამოყენებისას, არსებობს რისკი, რომ ტანსაცმელი შემოიხვიოს ალტერნატორის ქამარზე ან ვენტილატორის გარშემო. ამ შემთხვევაში მანქანას დასჭირდება ძვირადღირებული შეკეთება და უახლოეს მომავალში შეგიძლიათ დაივიწყოთ მგზავრობა.

Avtoteplo-ს ბრენდის პროდუქცია. ფასი

რუსეთში Avtoteplo იზოლაციის საშუალო ღირებულება დაახლოებით 1400-1500 რუბლს შეადგენს. თუ ამ ფასს შევადარებთ გათბობისთვის საჭირო საწვავის რაოდენობას, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს ვარიანტი სწრაფი ანაზღაურებაა. ამავდროულად, შპს „ავტოტეპლო“იძლევა ერთწლიან გარანტიას ამ პროდუქტის გამოყენებაზე. მაგრამ, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მოცემული იზოლაცია შეიძლება ემსახურებოდეს ოთხიდან ხუთ სეზონს.

ყიდვისას უფრთხილდით ყალბებს. შპს Avtoteplo-ს ამ პროდუქტს აქვს ყველა საჭირო სერტიფიკატი და აკმაყოფილებს თანამედროვე გარემოსდაცვით სტანდარტებს. თუ საბნის ფასი ათას რუბლზე დაბალია, ან გამყიდველმა უარი თქვა საქონლის დოკუმენტების მიწოდებაზე, არსებობს საფუძველი, რომ ეჭვი შევიტანოთ ასეთი პროდუქტის შეძენის მიზანშეწონილობაში. ასევე, ის უნდა იყოს შეფუთული ყუთში ან მინიმუმ სპეციალურ შეფუთვაში, რომელშიც მითითებულია კომპანიის დეტალები და მისი სახელწოდება.

მიმოხილვა

რა იყო განსაკუთრებით დასამახსოვრებელიმძღოლები საბანი "ავტოტეპლო"? მიმოხილვები ყველაზე ხშირად შეიცავს ინფორმაციას ხმის იზოლაციის გაუმჯობესების შესახებ. და ეს მარტივად აიხსნება, რადგან ავტომატური საბანი შესანიშნავად შთანთქავს ხმის ვიბრაციას. ამავდროულად, ის არ იძლევა სითბოს გაჟონვის საშუალებას. ასევე, მძღოლები აღნიშნავენ ძრავის სწრაფ დათბობას. ზოგჯერ ამის საჭიროება საერთოდ არ არის. ზოგადად, ამ ბრენდის ავტო საბანი შეიძლება შეფასდეს, როგორც მძღოლის შეუცვლელი ასისტენტი ზამთარში.

გამოყენების შესაბამისობა დიზელის მანქანებზე

მიმოხილვების მიხედვით ვიმსჯელებთ, Avtoteplo არის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური საშუალება დიზელის შიდა წვის ძრავების გაყინვის წინააღმდეგ. რამდენადაც ვიცით, ძალიან რთულია ასეთი ძრავის გაშვება უარყოფით ტემპერატურაზე. ამის მიზეზი დიზელის საწვავის დაბალი სიბლანტეა. -5 გრადუსზე იწყებს მოღრუბლვას და თუ ჰაერის ტემპერატურა კიდევ უფრო დაიკლებს, დიზელის საწვავი ისე იყინება, რომ ფილტრში ვერ გადის. დიახ, სხვადასხვა ანტიგელები დაგეხმარებათ ამ სიტუაციაში. მაგრამ მაინც, თხევადი საწვავი საკმარისი არ არის ძრავის წარმატებით ჩასართავად (წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბენზინის მანქანები -50-ზეც კი დაიძრას).

როგორ გავათბო რაც შეიძლება?

ავტოტეპლის გარდა, მძღოლები ხშირად იყენებენ სპეციალურ პლასტმასის შტეფსლებს, რომლებიც დამონტაჟებულია რადიატორის ცხაურზე. მაგრამ მუყაოს ნაჭერი კარგია, როგორც ალტერნატივა.

ამ შემთხვევაში ძრავა არ გაცივდება მოძრაობისას და გახურების საჭიროება საერთოდ გაქრება.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, რა მიმოხილვები აქვს Avtoteplo-ს, როგორი პროდუქტია იგი,რამდენად სასარგებლოა ზამთარში მძღოლებისთვის. როგორც ხედავთ, ამ გამათბობლით შეგიძლიათ დაზოგოთ ბევრი დრო, საწვავი და ძალისხმევა, რომელიც ყოველდღიურად იხარჯება ძრავის დათბობაზე.