რა არის Ford Explorer-ის საწვავის მოხმარება: ძირითადი ტარიფები და მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მფლობელების უმეტესობა ახასიათებს უცხოურ მანქანას, როგორც "შესანიშნავი და არაპრეტენზიული ტრანსპორტი". მანქანა ყველასთვის კარგია: ექსტერიერი ბრუტალურია, ინტერიერი კი კომფორტული. მხოლოდ რკინის ცხენის გადაჭარბებული მადა უხერხულია. რა არის ამაში განსაკუთრებული, რა განსხვავებაა ავტომწარმოებლის მიერ დეკლარირებულსა და Ford Explorer-ის საწვავის რეალურ მოხმარებას შორის არის მთავარი კითხვა მათთვის, ვისაც სურს შეიძინოს ეს მანქანა.

ზოგადი ინფორმაცია

SUV-მ მაშინვე მოახერხა წამყვანი პოზიციის დაკავება ამერიკული გაყიდვების სეგმენტში. და ეს ყველაფერი განპირობებულია სანახაობრივი აჩქარებით, ძრავის სიმძლავრით, სივრცით და მიმზიდველი გარეგნობით. ეს არის "ნამდვილი ამერიკელი ამერიკელებისთვის" - ასე ფიქრობდნენ შეერთებული შტატების ხალხი ყოველთვის. იგი კმაყოფილი იყო საიმედოობით და არისტოკრატული იმიჯით. ერთი რაც ხალხს არ მოეწონა იყო Ford Explorer-ის საწვავის ეკონომია. მოახერხეს თუ არა ინჟინერებმა ამ ხარვეზის აღმოფხვრა მოდელის შემდგომ თაობებში?

საინტერესო ინფორმაცია

მეხუთე თაობის ისტორია 2011 წელს დაიწყო. ერთი წლის შემდეგ დაიწყო ასამბლეის მაღაზიების მუშაობა რუსულ იელაბუგაში. ავტომწარმოებლის არსებობის მანძილზე, დიზაინერები ფიქრობდნენ Ford Explorer-ის საწვავის მოხმარებაზე და მის ოპტიმალურ მნიშვნელობებზე მძღოლის საფულის გადასარჩენად. ჯერჯერობით ინჟინრები ამას ებრძვიან და კარგ შედეგებს იღებენ. რა თქმა უნდა, მანქანებს, რომლებიც შემოდიან აშშ-ს ბაზარზე, არ სჭირდებათ საწვავის დაბალი მოხმარება. ეს არის ამერიკელების უმეტესობის მენტალიტეტი. მათ უყვართ დიდი და ძლიერი მანქანები. და ხარჯს არ აქვს მნიშვნელობა.

2019 განახლებული მოდელი არის ექსტერიერის სრულყოფილება მძლავრი ქრომირებული ცხაურით, ელეგანტური A-სვეტებით, თანამედროვე პლასტიკური კორპუსის ნაკრებით და შესანიშნავი ოპტიკით. მწარმოებელი თამამად აცხადებს ამერიკული სტილის ქარიზმატულ მახასიათებლებს, პრემიუმ ავტომობილების ევროპულ სიპრიალთან ჰარმონიაში. სალონის ტევადობა გასაოცარია - გათვლილია 7 ადამიანზე. კომფორტი და ერგონომიკა გიყვართ ეს „მერცხალი“და ეს ხელს უწყობს გაყიდვების ზრდას.

მოკლედ საბაზისო ძრავების მახასიათებლების შესახებ

რუსებისთვის კომპანიამ მოამზადა ორი ძრავის ხაზი. ამავდროულად, Ford Explorer-ის საწვავის მოხმარება ოდნავ განსხვავებულია:

• სტანდარტული მუშაობს ბიუჯეტის Cyclone 3, 5-V6;
• "ტოპ" ვერსია აღჭურვილია Eco-Boost-ით გაზრდილი სიმძლავრის რეიტინგებით.

ძირითადი აღჭურვილობა საწვავის ეფექტურია. ექვს სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და ძრავა ქმნის ხელსაყრელ პირობებს დინამიზმისთვის. მათი გამოყენების გზითდიზაინის გადაწყვეტილებები, ბენზინის ხარჯები მნიშვნელოვნად შემცირდა მოდელის პირველ თაობებთან შედარებით. კონცერნის წარმომადგენლები ირწმუნებიან, რომ 249 "ცხენს" დასჭირდება საწვავის მოხმარება Ford Explorer-ისთვის 100 კმ-ზე დაახლოებით 8,8 ლიტრი. როგორ აღწევენ ისინი ასეთ შედეგს? საიდუმლო მდგომარეობს გაზის განაწილების ფაზების მუშაობის გაუმჯობესებულ ფორმულაში. ეს იძლევა სიზუსტეს ელექტროსადგურის კონტროლში, ნორმალიზდება დინამიური მახასიათებლებისა და ეფექტურობის ბალანსი.

ძრავის საუკეთესო მახასიათებლები

Eco-Boost 3, 5-V6 ბლოკი აღჭურვილია საწვავის პირდაპირი ინექციით და ორმაგი ტურბო დატენვით. სიმძლავრის მხრივ - 345 ცხ.ძ. თან. ტექნოლოგიის ეს დონე შთამბეჭდავია. ამ კლასის მანქანის ყიდვისას მძღოლები იშვიათად ფიქრობენ ბენზინის ფასზე.

დეკლარირებული გაზის მოხმარების მახასიათებელი

მწარმოებელი ურჩევს ორივე ტიპის მანქანებს, როგორც ეკონომიურს. მისი თქმით, Ford Explorer 3.5 Cyclone-ის საწვავის მოხმარება არის 14,9 ლიტრი 100 კმ-ზე ურბანულ რეჟიმში მართვისას. გზატკეცილზე მოხმარება შეიძლება შემცირდეს 8,8 ლიტრამდე. კომბინირებულ ციკლში საწვავის მოხმარება იქნება 11 ლიტრი.

"EkoBust"-ზე ქალაქის რეჟიმში 17 ლ. ტრასაზე - 9,4 ლიტრი. შერეული ციკლი - 12,3 ლ. ზოგადად, ცუდი არ არის. მაგრამ როგორ იქცევიან სინამდვილეში ძრავები?

გზის მდგომარეობის რეალობა

მანქანის მუდმივი მუშაობა ხელს უწყობს მწარმოებლის "სუფთა" მოყვანას. საწვავის მოხმარების სურათის გასაგებად, თქვენ უნდა შეეგუოთ მას, იმოძრაოთ "ცხენში". მანქანაუნდა მოერგოს მართვის სტილს, გზის პირობებს, რის შემდეგაც ის შედეგს გამოიღებს. ნამდვილი "მადა" ამოიცნობა არა "მშრალი" ციფრული მნიშვნელობებით, არამედ ბენზინგასამართ სადგურებზე გაჩერებების რაოდენობით გარკვეული პერსპექტივით. დოკუმენტაციის ინფორმაცია ყოველთვის განსხვავდება სასიცოცხლო ნიშნებისგან. სინამდვილეში, ეს რიცხვები გაცილებით მაღალი იქნება.

ყველაზე სანდო ინფორმაცია შეიძლება ჩაითვალოს შემდეგი ავტომობილების აღწერებიდან იმავე ბრენდის მანქანების ღირებულების შესახებ. Ford Explorer-ის საწვავის მოხმარების შესახებ მიმოხილვები განსხვავებულია. მნიშვნელოვანია ბენზინის ხარისხი, ამინდის პირობები, მექანიზმში ჩადგმული ელექტრო გაჯეტების რაოდენობა. უნდა ვენდო სატესტო დრაივებს? ნაკლებად სავარაუდოა, რადგან მათში ჩართულია მანქანები, რომლებმაც არ იციან გზების მტვერი. ბოლო კვლევების საფუძველზე დასკვნა თავისთავად გვაფიქრებინებს, რამდენი საწვავია საჭირო 100 კმ-ის გადასალახად? მიმოხილვების მიხედვით:

1. Ford Explorer მოიხმარს 20 ლიტრს ურბანულ ციკლში.
2. ზაფხულში ლიტრზე ნაკლების დახარჯვა შეგიძლიათ.
3. უმოქმედო - 12ლ.
4. ტრანსპორტზე ნებისმიერ სეზონზე მოხმარება დაახლოებით 12 ლიტრია.

ეს მაჩვენებლები გაცილებით მაღალია, ვიდრე ავტომწარმოებლის თქმით. ექსტრემალურ პირობებში შეგიძლიათ ნახოთ კოლოსალური მოხმარება - 25 ლ / 100 კმ.

ძვირია Ford Explorer IV-ის ტარება?

როგორია Ford Explorer 4.0-ის საწვავის მოხმარება და ღირს თუ არა ამ უცხოური მანქანის ყიდვა? მოდელის მეოთხე თაობა აღჭურვილია ექვს და რვაცილინდრიანი ძრავებით. ეს არის 210 და 295 ლიტრი. თან. შესაბამისად კაპოტის ქვეშ. ქალაქურშირეჟიმზე მოხმარება 15,7 ლიტრია, ტრასაზე 100 კმ-ზე 11,2 ლიტრამდე იკლებს.

"ტოპ" ვერსია 4.6 ლიტრი რეგულაციების მიხედვით უნდა მოიხმაროს 16.8 ლიტრი. ბრენდის მფლობელების განცხადებების გაანალიზებით, შეგვიძლია მივიდეთ დასკვნამდე: ფრთხილად, აუჩქარებელი მგზავრობისას "მადა" მერყეობს 11 ლიტრის დონეზე. კრუიზ კონტროლით, მოხმარება ნაკლები იქნება - დაახლოებით 9 ლიტრი. საშუალო მოხმარება მაინც დაახლოებით 20 ლიტრია.

გაზგასამართ სადგურზე ფინანსური ხარჯების შემცირების გზები

ბევრი მანქანის მფლობელი ფიქრობს იმაზე, თუ როგორ შეამცირონ საწვავის მოხმარება Ford Explorer-ზე, რადგან ამ პრობლემის გადაჭრის სურვილი ყველასთვის აქტუალურია კრიზისის დროს. ზოგი იწყებს ძრავის დალაგებას, ცვლის როკერის მკლავებს, თოკებს, სანთლებს, მაგრამ ეს არ იძლევა სასურველ შედეგს. მოძველებული საქშენების შეცვლით მიიღწევა დადებითი შედეგები, მოხმარება მცირდება დაახლოებით 30%-ით. თუ საქშენები ემსახურება 10-15 წლის განმავლობაში, მაშინ არ არის საჭირო მათგან დანაზოგის მოლოდინი. ხარისხიანი საწვავის გამოყენება დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ძვირადღირებული რემონტი, გააუმჯობესოს მართვა და გამოიწვიოს სამუშაო ცხენის "მადის" დაქვეითება.

არასასურველი ძარის კომპლექტები, სახურავის დამატებითი თაროები, არასათანადო გარე რეგულირება - აეროდინამიკის დარღვევის მიზეზები და, შედეგად, საწვავის მაღალი ღირებულება. მართვის დროს ჩნდება ტურბულენტური ნაკადები, რომლებიც ეწინააღმდეგება მანქანის მოძრაობას.

დაეხმარეთ გაბერილი საბურავების გადარჩენაში. ყველა მძღოლი არ აკონტროლებს მათ მდგომარეობას სათანადოდ. სისხლდენის წნევა, გადატვირთული მანქანა არის მიზეზიბორბლის ჩაძირვა, ემატება საკონტაქტო არე. ეს იწვევს საბურავების სწრაფ ცვეთას, საწვავის მოხმარების ზრდას. ოჯახთან ერთად სამოგზაუროდ წასვლა და საბარგულში ტვირთი, საუკეთესო გამოსავალია საბურავების გაბერვის დამახსოვრება. შეგიძლიათ მიმართოთ ენერგიის დაზოგვის საბურავებს, თუმცა უნდა იცოდეთ, რომ ასეთი მოდელები იაფი არ არის. ავტომექანიკოსებს ურჩევენ საბურავებში წნევა გაზარდონ 0,2 ბარით, რაც შორეულ მგზავრობას ტოვებს. ნუ უგულებელყოფთ ინსტრუქციას შეცვლამდე.

ზეთი სჯობს სეზონის მიხედვით შევარჩიოთ, უპირატესობა ბრენდულ პროდუქტებს მიანიჭოთ. სწორად შერჩეული სანთლები მისცემს პლუსს საწვავის ეკონომიაში 3% -ით. რეკომენდებულია სანთლების დაყენება გაზრდილი უფსკრულით.

ტრანსპორტზე ზრუნვა, მგზავრობა ზედმეტი დატვირთვის გარეშე, ზეთის დროული შეცვლა, მონიტორინგი და დიაგნოსტიკა პროფესიონალურ სამსახურში - ეს ყველაფერი არის ზომები დიდი ფინანსური ინვესტიციების თავიდან ასაცილებლად.