დიზელის საწვავის გამყოფი ფილტრი: დიზაინი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

დიზელის საწვავი, რომელიც ჩვენს ქვეყანაში ბენზინგასამართ სადგურებზე იყიდება, შეიცავს უამრავ მძიმე და მავნე მინარევებს ძრავისთვის. ასევე დიზელის საწვავში აუცილებლად არის პარაფინის და წყლის ნაწილაკები. თუ მანქანა დიდხანს მოძრაობს ასეთ საწვავზე, ეს გამოიწვევს ძრავის მუშაობის სერიოზულ გაუარესებას. დიზელის ძრავის თითოეულ მფლობელს შეექმნა სირთულეები ძრავის გაშვებისას, სიმძლავრის ვარდნა ზამთარში. დიზელის საწვავში შემავალი წყალი ზამთარში კრისტალებად გადაიქცევა. საწვავი ნაკლებად თხევადი იქნება. ეს ცვლილებები უარყოფითად მოქმედებს ენერგობლოკის ხარისხზე და ამცირებს მის რესურსს.

ძრავის უხარისხო საწვავისგან დასაცავად, ღირს დიზელის საწვავის გამყოფი ფილტრის გამოყენება (ჩვენს სტატიაში არის ფოტო). რუსეთის პირობებში, ისინი უბრალოდ აუცილებელია. წვრილი და უხეში ფილტრები არ არის საკმარისი. გარდა ამისა, ისინი ხშირად მარცხდებიან და მათი ფასი საკმაოდ მაღალია.

როგორ მუშაობს გამყოფი ფილტრი?

ეს ელემენტი არის აკომბინირებული სისტემა. მაშასადამე, ერთი ნაწილი ასრულებს ჯამის ფუნქციას. აქ მყარი მინარევები თანდათან გროვდება ბოლოში. მეორე ნაწილში დიზელის ფილტრ-გამყოფი ინარჩუნებს წყალს, პარაფინებს და დიზელის საწვავში გახსნილ სხვა ნივთიერებებს. გარდა ამისა, კორპუსს შეიძლება ჰქონდეს გათბობის სისტემა, ასევე დიზელის საწვავის მექანიკური გაწმენდის ელემენტები.

ფუნქციები და მუშაობის პრინციპი

როგორ მუშაობს ეს ელემენტი? მძღოლების უმეტესობა ხშირად ურევს მექანიკურ გამყოფ აღჭურვილობას ნალექის ფილტრებთან ან უხეში დასუფთავების მექანიზმებთან. დიზელის საწვავის ფილტრ-გამყოფი ასრულებს მექანიკურ გაწმენდას. ის საშუალებას გაძლევთ ამოიღოთ საწვავიდან სხვადასხვა უცხო ნაწილაკები და იცავს საწვავის სისტემას ჭუჭყის დაგროვებისგან.

მთავარ ამოცანებს შორის, რომლებსაც ეს პროდუქტები ასრულებენ, შეიძლება გამოიყოს ორი:

• უცხო მინარევების გამოვლენის პროცესი.
• წყლის გამოშვება.

ამ ფილტრების დახმარებით შესაძლებელია დიზელის ძრავიდან წყლის 99%-მდე და მექანიკური ნაწილაკების 95%-მდე ამოღება. და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ საწვავს აქვს ორივე მინარევების ძალიან მაღალი კონცენტრაცია. თუ გამოიყენება დიზელის გაცხელებული ფილტრ-გამყოფი, ეს ხელს უშლის წყლის კრისტალიზაციის პროცესებს, ისევე როგორც დიზელის საწვავის ცვილს ჰაერის დაბალ ტემპერატურაზე.

საწვავი მიედინება გარკვეული ნიმუშით. ასე რომ, პირველ ეტაპზე ემულსია მუშავდება ცენტრიდანული გაწმენდით. ამისთვის მოწყობილობა აღჭურვილია ფიქსირებული ცენტრიფუგათ. ამ ეტაპზე ჯამშიმყარი მინარევები და წყალი შედიან.

შემდეგი, შუალედური შერწყმის პროცესები ხდება დინების მიმართულებების შეცვლით. რა არის ამ დასუფთავების ეტაპის არსი? მინარევების უფრო მცირე ნაწილაკებიც კი გამოიყოფა საწვავისგან. ფინალურ ფაზაში საწვავი იწმინდება მიკროსკოპული ნაწილაკებისგან კარტრიჯის - ფილტრის ელემენტის გამოყენებით. შემდეგ დიზელის საწვავი მიეწოდება ტუმბოს.

ასევე, მოწყობილობაში შეიძლება გამოყენებულ იქნას გამათბობელი. ეს ხელს უწყობს ზამთარში წარმატებულ გაშვებას. ასე რომ, პარაფინები არ კრისტალიზდება, არამედ უბრალოდ იშლება. ამის გამო, დიზელის ძრავის საწვავის სისტემის კომპონენტები იმუშავებს დიდხანს და გამართულად, მათთვის კომფორტულ პირობებში. ამ სისტემის მქონე სატრანსპორტო საშუალებებზე მძღოლებმა სიცივეში გაშვების პრობლემა არ შენიშნეს.

ფილტრის ელემენტები: მოწყობილობა და ფუნქციები

შემდეგ, განიხილეთ რა არის ფილტრის დიზაინი. დიზელის საწვავის გამყოფები აღჭურვილია ვაზნით. ეს ელემენტი ჩვეულებრივი ფირფიტაა, მაგრამ მასში პატარა ხვრელები გაკეთდა. რაც უფრო მცირეა მათი ზომა, მით უფრო ეფექტური იქნება საწვავის გაწმენდა. თუმცა, არჩევისას ნუ დაედევნებით ნომრებს. ფილტრის ელემენტი, რომლის გახსნის დიამეტრი ყველაზე პატარაა - მხოლოდ 2 მიკრონი, ძალიან სწრაფად იკეტება. და ბლოკირების გამო, სისტემის ჰიდრავლიკური წინააღმდეგობა იზრდება. ძრავა დაიწყებს არასტაბილურად მუშაობას.

ფილტრები დიდი ღიობებით (30 მიკრონიდან და მეტი) განკუთვნილია მანქანებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია ძველი ძრავებით. ეს ფილტრის გამყოფიდიზელის წვრილი წმენდა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძალიან ჭუჭყიან დიზელის საწვავთან მუშაობისთვის. ამ ტიპის მოწყობილობა უფრო დიდხანს გაძლებს და მფლობელს საწვავის მიწოდებასთან დაკავშირებით პრობლემას არ შეუქმნის. ბუნებრივია, გარკვეული პერიოდის შემდეგ ის უნდა შეიცვალოს.

სპეციალისტები გვირჩევენ აირჩიონ ფილტრი, რომელსაც ექნება ყველაზე პატარა ხვრელის ზომა, მაგრამ მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ ძრავის ტიპი და მისი მუშაობის პირობები. მაგალითად, თანამედროვე საერთო სარკინიგზო საწვავის სისტემები ძალიან მოთხოვნადია საწვავის ხარისხზე. ამიტომ, ასეთი ძრავებით არ უნდა დაზოგოთ ფილტრები.

როგორ ავირჩიოთ დიზელის ძრავის გამწმენდი?

იმისთვის, რომ დიზელის ფილტრის გამყოფმა შეასრულოს თავისი ფუნქციები ოპტიმალურად, გასათვალისწინებელია რამდენიმე ძირითადი ფაქტორი. ასე რომ, ექსპერტები გვირჩევენ ყურადღება მიაქციონ საწვავის საშუალო მოხმარებას, მიწოდების ძაბვას და გამათბობლის სიმძლავრეს. ასევე, მოწყობილობაში შეიძლება დამონტაჟდეს წყლის სენსორი და გათბობის კონტროლის სისტემა. გარდა ამისა, დიზაინს აქვს დამატებითი ტუმბო დიზელის საწვავის სატუმბი. და ბოლოს, არჩევისას მნიშვნელოვანია დასუფთავების სისუფთავე და საერთო ზომები.

ბუნებრივია, დამატებითი ოფციების დიდი რაოდენობა აძვირებს დიზელის ფილტრის გამყოფს. თუმცა, იგივე ვარიანტების გამო, პროდუქტის მომსახურების პროცესი გაადვილებულია. მაღაზიებში გამყიდველები ხშირად ცდილობენ გაყიდონ ძვირადღირებული მოწყობილობა და ამას მოტივირებენ იმით, რომ მოდელი არის მაღალი ხარისხის. ამავდროულად, გამყიდველი არც კი ცდილობს გაარკვიოს საწვავის მოხმარება.კონკრეტული მანქანა. მაგრამ როდესაც საწვავის მოხმარება მცირეა და სამუშაო განყოფილება დიდია, საჭირო ცენტრიდანული ეფექტი არ შეიქმნება. შედეგად, ძვირადღირებული მოწყობილობა გადაიქცევა ჩვეულებრივ ნაგლად.

გამყოფი ფილტრები რუსეთში: მოდელები, ფასები

ბოლო 10 წლის განმავლობაში მძიმე საწვავის გასაწმენდი ნაწილების ასორტიმენტი მნიშვნელოვნად გაფართოვდა რუსულ მაღაზიებში. თანამედროვე ბაზარი გთავაზობთ უამრავ პროდუქტს ცნობილი მწარმოებლებისგან. უამრავი არჩევანია.

აუცილებელია ჩანაცვლება, რომ თვით შიდა ავტო ინდუსტრიამაც კი დაიწყო საწვავის გამყოფი გამწმენდი მოწყობილობების დანერგვა. მაგალითად, ახლა KamAZ პირდაპირ ქარხანაში აყენებს დიზელის საწვავის ფილტრ-გამყოფს. ეს არის Separ-2000 მოდელი და Mann-Filter პროდუქტები.

მოდით განვიხილოთ რამდენიმე მოდელი, რომელიც საკმაოდ პოპულარულია ავტომოყვარულებში, რომლებიც უკვე დიდი ხანია ამტკიცებენ თავიანთი მაღალი ეფექტურობის სხვადასხვა მანქანებს.

გახურებული სეპარ-2000

ეს არის გერმანული მწარმოებლის Willibrord Lösing-ის პროდუქტი. ეს ფილტრები დიდი ხანია ცნობილია და გამოიყენება პროფესიონალი მძღოლების მიერ. „სეპარ-2000“არის ფუნდამენტურად ახალი ცენტრიდანული დასუფთავების სისტემა. დამუშავება რამდენიმე ეტაპად მიმდინარეობს. ფილტრი შესაფერისია სხვადასხვა საავტომობილო მანქანებზე გამოსაყენებლად. ავტომწარმოებლების უმეტესობა უკვე აყენებს ამ აღჭურვილობას სტანდარტულ ფილტრებად.

ეს გამყოფი გარანტიაადარწმუნდით, რომ საწვავი მაქსიმალურად თავისუფალი იყოს ჭუჭყისგან, წყლისა და პარაფინისგან. დასუფთავების პროცესი სამ ეტაპად ტარდება. თუ ამ მოწყობილობას დააინსტალირებთ, მაშინ დიზელის საწვავის სისტემაში აღჭურვილობის მომსახურების ვადა გაიზრდება 4-5-ჯერ. ამავდროულად, მცირდება აღჭურვილობის შეკეთებისა და ტექნიკური ხარჯები.

"Separ-2000"-ის მახასიათებლები

მოქმედების ალგორითმი ეფუძნება ცენტრიფუგის პრინციპს, თუმცა ის არ არის ფილტრის მოწყობილობაში. DF-ზე მძიმე ყველა ნაწილაკი სითხიდან გამოიყოფა დამუშავების პროცესის სხვადასხვა სტადიაზე და გროვდება ნაგავში. ფილტრს აქვს ელემენტები 2, 10 და 30 მიკრონი ბადის ზომის. ამ ელემენტის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობაა თვითწმენდის ფუნქცია. ელემენტი კარგად ასუფთავებს წყლისა და ჭუჭყისგან.

შიდა და იმპორტირებული მანქანების ბევრი მანქანის მფლობელი ირჩევს დიზელის საწვავის ფილტრ-გამყოფს "სეპარ-2000"-ის გათბობით. მათ შესახებ მიმოხილვები უფრო მეტია, ვიდრე დადებითი. დასუფთავების ხარისხი ნამდვილად კარგია, როგორც მძღოლები ამბობენ. გათბობის ფუნქცია ძალიან სასარგებლოა ზამთარში.

სტანადინი

ეს კომპანია არის ამერიკიდან. ის აწარმოებს სხვადასხვა პროდუქტს მანქანებისთვის.

დიაპაზონში ასევე შედის გამყოფი ფილტრები. ასე რომ, კომპანია გთავაზობთ Fuel-Manager სისტემას. ეს არის მოდულური გადაწყვეტა, რომელიც მოიცავს წყლის გამოყოფის გამყოფს, ფილტრაციის სისტემას. ეს არის ნამდვილი ინოვაცია დიზელის ძრავებისთვის.

ფუნქციები

Stanadyne დიზელის საწვავის გამყოფი ხელმისაწვდომია ორ ვერსიაში. ასე რომ, არსებობს ვერსია, რომელიც შექმნილია სამუშაოდძრავები დინების სიჩქარით 300 ლ/სთ-მდე და მოდელი ძრავებისთვის, რომლებიც მუშაობენ მძიმე დატვირთვის პირობებში მაღალი ნაკადის სიჩქარით.

მთავარი კომპონენტია თავი, რომელიც შემდეგ სრულდება სხვადასხვა მოდულით. ასე რომ, არსებობს სამი ტიპის ფილტრის ელემენტები. ეს არის 150 მიკრონი, 30 მიკრონი, ასევე წვრილი ფილტრი 2 ან 5 მიკრონი. ასევე არის გამათბობლები - გვერდითი და ზედა. არის წყალსატევი, წყლის დონის სენსორი, ხელით ან ელექტრო ამოტუმბვის შესაძლებლობა. მიმოხილვები ამბობენ, რომ მოწყობილობა შესანიშნავად ასრულებს თავის ფუნქციას. ასეთი ფილტრის გამყოფის ღირებულება დაახლოებით 2-3 ათასი რუბლია. მოწყობილობის გამოყენება შესაძლებელია 350 ცხენის ძალამდე ყველა დიზელის ძრავზე, როგორც ავტომობილებში, ასევე სატვირთო მანქანებში.

დასკვნა

მაშ, ჩვენ გავარკვიეთ რა არის გამყოფი ფილტრი. როგორც ხედავთ, ეს არის ძალიან სასარგებლო მოწყობილობა, რომელიც ასუფთავებს DS-ს ჭუჭყისაგან, წყლისა და მავნე მინარევებისაგან. გამყოფი ფილტრის გამოყენებით გახანგრძლივებთ საწვავის სისტემის სიცოცხლეს.