როგორ ჩართოთ დიზელის ძრავა ცივ ამინდში? დიზელის დანამატები ცივ ამინდში

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

გარეთ ზამთარია და ჩვენს ქვეყანაში ყველა მემანქანე აგვარებს იმ პრობლემებს, რომლებსაც წელიწადის ეს მშვენიერი დრო უქმნის. მაგალითად, დიზელი ცივ ამინდში არ იწყება. გარდა ამისა, თქვენ უნდა აირჩიოთ და შეცვალოთ საბურავები, დაფიქრდეთ რომელი საწმენდი უნდა შეავსოთ, სად გარეცხოთ მანქანა და ა.შ. დღევანდელ მიმოხილვაში ვისაუბრებთ დიზელის ძრავებზე და განვიხილავთ ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან კითხვას: „როგორ დავიწყოთ დიზელის ძრავა ცივ ამინდში?"

პრობლემის წყარო

პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ თუ დიზელის ძრავა შესწორებულ ფორმაშია, მაშინ მის დაწყებასთან დაკავშირებით განსაკუთრებული პრობლემები არ უნდა იყოს. ზამთარში, უფრო სწორად, ძლიერ ყინვებში საჭიროა გქონდეთ ძლიერი და საიმედო აკუმულატორი, მაღალი ხარისხის და შესაფერისი საწვავი.

გაცვეთილი საწვავის ტუმბო, გაცვეთილი რგოლები და ცილინდრები, ჩაკეტილი საწვავი და ჰაერის ფილტრები მნიშვნელოვნად ართულებს მანქანის ძრავის ნორმალურ მუშაობას, რის შედეგადაც დიზელი არ იწყებაყინვა.

უხარისხო საწვავი, როგორც პრობლემების მიზეზი

არსებობს საწვავის სპეციფიკური სტანდარტები დიზელის ძრავებისთვის:

• ზაფხული - გამოიყენება ტემპერატურის დიაპაზონში +1 გრადუსი ცელსიუსიდან და ზემოთ.
• ზამთრის საწვავი - გამოიყენეთ დაბალ ტემპერატურაზე, -30˚С-დან.
• არქტიკა - გამოიყენება ძირითადად ქვეყნის ჩრდილოეთით, უკიდურესად დაბალ ტემპერატურაზე (-65 ˚С).

დიზელის საწვავის გაყინვის ნიშნები მისი სიმღვრივეა. პარაფინი, რომელსაც შეიცავს დიზელის საწვავი, კრისტალიზდება, დიზელის საწვავი დაბინდულია და ჟელეს მსგავს ფორმას იღებს. პარაფინის კრისტალები ბლოკავს საწვავის ტუმბოს და ფილტრებს, ჯდება მილებზე და ხელს უშლის სისტემაში საწვავის ნორმალურ მიწოდებას.

საზაფხულო დიზელის საწვავი იწყებს კრისტალიზაციას -5 ˚С-ის ტოლ ტემპერატურაზე, ხოლო ზამთარში - -30 ˚С-ზე. ბევრი მძღოლი იფიქრებს: "რაშია საქმე, შეგიძლია ზამთრის დიზელის საწვავი შეავსო და მერე არანაირი პრობლემა!" ეს სწორი დასკვნაა, მაგრამ სად შეიძლება ამ ტიპის დიზელის საწვავი? ზამთრის დიზელის საწვავი არაფრით განსხვავდება ზაფხულის დიზელის საწვავისგან, რადგან მათ აქვთ იგივე სუნი და ფერი. არცერთი ბენზინგასამართი სადგურის თანამშრომელი არ გეტყვით დარწმუნებით, რა სახის საწვავს ასხამს თქვენს ავზში.

რჩევები ექსპერტებისა და ხელოსნებისგან

იმისთვის, რომ ზამთრის ერთ მშვენიერ დილას არ მოხვდეთ უსიამოვნო სიტუაციაში და არ დაკარგოთ მანქანა, უნდა იცოდეთ, როგორ ააწყოთ დიზელის ძრავა ცივ ამინდში. ჩვენ გირჩევთ გაეცნოთ რას გვირჩევენ და გვთავაზობენ სხვადასხვა ქიმიური პროდუქტების მწარმოებლები.დანამატები.

თუ გაქვთ სახსრები, მაშინ ექსპერტები გირჩევენ მანქანაზე საწვავის გათბობის სისტემის დამონტაჟებას, თუმცა მას მაღალი ფასი აქვს. ეს სისტემა უზრუნველყოფს დიზელის წარმატებულ დაწყებას ცივ ამინდში.

არის კიდევ ერთი ვარიანტი, შედარებით იაფი ვიდრე პირველი. ეს არის სხვადასხვა ქიმიური დანამატების გამოყენება. დანამატი არის ქიმიური ნარევი, რომელიც ემატება დიზელის საწვავსა და ზეთს ძრავის მუშაობის და მანქანის სხვა კომპონენტების ოპტიმიზაციისთვის.

ქიმიური გზები დიზელის საწვავის გაყინვის თავიდან ასაცილებლად

• დღეს ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ ყველაფერი, რაც თქვენს გულს სურს, ცივ ამინდში დიზელის დანამატების ჩათვლით. მაგალითად, ანტი-გელის დანამატი, რომელიც შეედინება საწვავის ავზში, რათა დიზელის საწვავი არ გაიყინოს დაბალ ტემპერატურაზე. ამ ტიპის დანამატი სპეციალურად შექმნილია დიზელის საწვავის თვისებებისა და მუშაობის ოპტიმიზაციისთვის. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ანტი-გელის ჩასხმა უკვე შესქელებულ საწვავში არ შეიძლება. ასეთმა დანამატმა თავიდან უნდა აიცილოს დიზელის საწვავის გაყინვა. უმჯობესია შეიძინოთ ის ისეთი კომპანიების სპეციალიზირებულ მაღაზიებში, როგორიცაა XADO, Castrol, Shell და სხვა.
• ზოგიერთი მძღოლი გვირჩევს დიზელის საწვავს ნავთის დამატებას. ეს მეთოდი მუშაობს, თუ დაიცავთ გარკვეულ პროპორციებს. მაგალითად, -25 ˚С ტემპერატურაზე, თქვენ უნდა გამოიყენოთ ნარევი, რომელიც შედგება 85% ზაფხულის დიზელის საწვავის და 15% ნავთისგან. ექსპერტები ირწმუნებიან, რომ ასეთი ნარევი გავლენას არ ახდენს ძრავისა და მანქანის კომპონენტების მუშაობაზე.
• არის კიდევ ერთი მსგავსი ვარიანტი: ნავთის ნაცვლად გჭირდებათდაამატეთ ბენზინი. მაგრამ ექსპერტები და ხელოსნები გვირჩევენ ასეთი ნარევის გამოყენებას ძალიან იშვიათად. მხოლოდ გადაუდებელ შემთხვევებში, რადგან ბენზინმა შეიძლება დააზიანოს ძრავა, საწვავის სისტემა და ცივ ამინდში დიზელის გაშვება არ დაუშვას.

კარგი რჩევაა დიზელის დონე ნახევარ ავზზე მაღლა შეინარჩუნოთ. საწვავის დიდ რაოდენობას უბრალოდ არ აქვს გაყინვის დრო, თუ ძრავა მუშაობს 5-6 საათის უმოქმედო ინტერვალით. ეს იძლევა გარანტიას, რომ დიზელის ძრავის გაშვება ცივ ამინდში წარმატებული იქნება. თქვენ ასევე უნდა აირჩიოთ მაღალი ხარისხის საწვავი სანდო ბენზინგასამართ სადგურებზე.

გამოცდილი რჩევა: როგორ ჩართოთ დიზელის ძრავა ცივ ამინდში

თუ არ გყავთ გამოცდილი ნაცნობები, რომლებიც გამოცდილი მძღოლები არიან და უბრალოდ არავინ გყავთ, ვინც გკითხავთ, როგორ მოაგვაროთ ეს პრობლემა, მაშინ გირჩევთ დარეგისტრირდეთ უამრავ საავტომობილო ფორუმზე, სადაც მოგეცემათ პასუხი ნებისმიერ კითხვაზე.. კარგი ვარიანტი იქნება სერვისის სადგურის სპეციალისტთან დაკავშირება კითხვით, თუ როგორ უნდა დაიწყოს დიზელის ძრავა ცივ ამინდში. ვიმედოვნებთ, რომ თქვენც გამოგადგებათ ქვემოთ მოცემული რჩევები.

გააკეთე შენ თვითონ დიზელის ძრავის გაშვება

დავუშვათ, რომ თქვენი მანქანა ზამთარში მთელი ღამე იდგა ქუჩაში და მთლიანად გაცივდა. თქვენ არ გჭირდებათ ამის დაწყება. თქვენ უნდა მიჰყვეთ შემდეგ ინსტრუქციას, რომელიც გეტყვით, თუ როგორ უნდა ჩართოთ დიზელის ძრავა ცივ ამინდში:

• გახსენით კაპიუშონი, ამოიღეთ იზოლაცია (ყველაზე ხშირად საბანი ან ფოლგა), რადგან არ უშველა, გახსენით ჰაერის ფილტრი.
• წარმოების ეთერის წინასწარ შეძენილი ქილის ამოხსნაXADO ან Castrol.
• ჩადეთ გასაღები ანთებაში, მოაბრუნეთ იგი ბოლო პოზიციაზე, რითაც გაათბეთ მანათობელი სანთლები. შემდეგ ჩვენ ვაბრუნებთ გასაღებს თავდაპირველ მდგომარეობაში. პროცედურას ვაკეთებთ სამჯერ ან ოთხჯერ.
• მოხსენით ჩოკი (თუ ეს ძველი დიზელის მანქანაა).
• გავდივართ სალონიდან, შევასხურებთ წინასწარ მომზადებულ და ვხსნით ეთერს ჰაერის მიმღებში.
• ვხტებით კაბინაში, ვაჭერთ გადაბმულობის პედალს ბოლომდე, ვატრიალებთ სტარტერს გაზის პედლის ერთდროულად დაჭერისას. მნიშვნელოვანია ეთერის ინექცია და სწრაფად დაჯდომა საჭესთან, სანამ ის ატომიზებულ მდგომარეობაშია.
• ჰურა! თეორიულად, ძრავა უნდა დაიწყოს. მთავარია არ გადააჭარბოთ ეთერის ინექციით, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს ძრავის მუშაობაზე. არ გაათავისუფლოთ გადაბმული დაახლოებით ერთი წუთის განმავლობაში, ხოლო ცოტა გაზის დამატება. შეეცადეთ არ გააჩეროთ ძრავა. ახლა ველოდებით ძრავის კარგად გაცხელებას.
• თუ დიზელის ძრავა ცივ ამინდში კარგად არ ირთვება და სტარტერი საკმაოდ სუსტად ტრიალებს, ეს ნიშნავს, რომ მისი კარგად დატენვა გჭირდებათ, ან უკეთესია, იყიდოთ ახალი ბატარეა. დიზელის ძრავისთვის ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ბატარეა კარგი იყოს და შემქმნელი სწრაფად მოტრიალდეს. თუ ეს უკანასკნელი სუსტად ტრიალებს, მაშინ ჯობია არ „მოკლათ“ის და ბატარეა.

დახურვისას

დაბოლოს, მინდა ვთქვა, რომ დიზელის ძრავას უყვარს მასზე ზრუნვა. თუ თქვენ გამოტოვებთ მომენტს და ნებას დართეთ ერთი ელემენტის წარუმატებლობა, შეიძლება სერიოზული პრობლემა შეგექმნათ. ფაქტია, რომ დიზელის ძრავის მოწყობილობა საკმაოდ მარტივია, მაგრამ მასში ყველაფერი ურთიერთდაკავშირებულია.

თუდიზელის მანქანის ყველა ელემენტი და კომპონენტი შენარჩუნებულია კარგ მდგომარეობაში, მაშინ არ უნდა იყოს პრობლემები დაწყებისას და კითხვა, თუ როგორ უნდა დაიწყოთ დიზელის ძრავა ცივ ამინდში, არ შეგაწუხებთ. წარმატებებს გისურვებთ!