"Maserati Gran Turismo": მიმოხილვა და სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

Maserati Gran Turismo მდიდრული მანქანა არის კუპე მოდელის მემკვიდრე, რომელიც 2007 წლამდე იწარმოებოდა. ეს მანქანა პირველად იქნა წარმოდგენილი ჟენევაში 2007 წლის მარტში Maserati შოურუმში. ეს Maserati მოდელი დაფუძნებულია სხვა ავტომობილზე, Quattroporte (იმავე ბრენდის).

მანქანის დიზაინი და ექსტერიერი

ეს სტილი შექმნილია იტალიური ატელიე Pininfarina-ს მიერ. მას ახასიათებს ნათელი გარეგნობა ლამაზი და უჩვეულო ხაზებით. სხეულის კონტურები ძალიან გააზრებული, ისინი ჰგავს კუნთებს. არანაკლებ გამორჩეულია დიდი ცხაური. და კაპოტის ქვეშ, ისეთივე დიდი და ელეგანტური, დიდი ძრავია, მანქანის სიმძლავრე 450 ცხენის ძალაა. მაგრამ ახლა ამაზე არ არის საუბარი. თავად კაპოტის ფორმა ძალიან გრძელია. ელეგანტურ იერს ავსებს სამკუთხა LED უკანა შუქები. დიფუზორები, არანაკლებ ელეგანტური, ავსებენ მანქანის უკანა მხარეს.

იმიტომ, რომ ბორბლიანი ბაზა დიდია, 4პირი. ექსტერიერი იმდენად მდიდრულია, რომ პირველი შეხებიდან და მასში ჯდომის პირველი წუთიდან მაშინვე მიხვდები, რომ ეს იტალიური მანქანაა. გამოყენებული ყველა მასალა არის მაღალი ხარისხის, ეს არის ძვირადღირებული პლასტმასი ან ტყავი. სალონს აქვს Maserati Grand Turismo-ს ბრენდის საათებიც კი. აღსანიშნავია ისიც, რომ მანქანის სალონი შექმნილია ხელით.

მანქანის სპეციფიკაციები

ამ Maserati-ს აქვს 4.7 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა, რომელსაც აქვს 450 ცხენის ძალა და დაახლოებით 500 ნიუტონი ბრუნვის მომენტი. ისინი აჩქარებენ Maserati GT-ს 4,9 წამში 100 კმ/სთ-მდე. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარეა 285 კმ/სთ, რაც ბევრია.

გადაცემათა კოლოფი 6 სიჩქარიანი, ძრავი - V8 Ferrari-სგან. საწვავის მოხმარება Maserati-სთვის: 14,2 ლიტრი 100 კილომეტრზე. 2008 წლის ზაფხულში მას დაემატა - Maserati GranTurismo-ს S-ვერსია. ამ მანქანას დაახლოებით იგივე ძრავა ჰქონდა, მაგრამ ოდნავ "დახრჩული" და ნაკლებად სწრაფი იყო.

ვინაიდან მანქანა უკანა ამძრავიანია, გასაგებია, რომ 450 ცხენის ძალით სრიალებს. ამიტომ, Maserati Gran Turismo-სთვის ინჟინრებმა დაამზადეს თვითჩამკეტი დიფერენციალები, სწორედ ისინი არიან, ვინც მანქანა აჩქარებს, დაახლოებით 40%-ით იბლოკება, რათა მანქანა არ სრიალდეს. დამუხრუჭებისას ისინი ასევე იკეტება, რაც ხელს უშლის მანქანის ცურვას. დამუხრუჭებისას ისინი იბლოკება 50-60%..

გადაცემათა კოლოფი ძალიან ეფექტურია საშუალო და დაბალ ბრუნზე, როდესაც თქვენ მოგზაურობთ ქალაქში.

დამატებითი სისტემა შემოვიდამანქანა გარანტიას იძლევა ავტომატური დემპინგის კონტროლს და ითვალისწინებს გზის პირობებს. ეს ფუნქცია ეფუძნება აჩქარების სენსორებს, რომლებიც აკონტროლებენ ყველა ბორბლის მოძრაობას და თავად მანქანის კორპუსს. საკონტროლო განყოფილება ამუშავებს მონაცემებს, აანალიზებს პილოტის მართვის სტილს და გზის მდგომარეობას. და ეს ის არეგულირებს მანქანის სიმტკიცეს. თუ ძირითადად გზატკეცილზე მოძრაობთ, თქვენი მანქანა უფრო მკაცრი გახდება, თუ ქალაქში, შესაბამისად, პირიქით.

მიუხედავად ამ სიმძლავრისა, მანქანა აკმაყოფილებს უსაფრთხოების ყველა მოთხოვნას სამუხრუჭე დისკების წყალობით, რომლებიც მყისიერად რეაგირებენ პედლის დაჭერაზე. ისინი შეიქმნა ორმაგი ჩამოსხმის ტექნოლოგიის გამოყენებით. ასე რომ, როგორც ამ მანქანის მძღოლმა, გაითვალისწინეთ, რომ სამუხრუჭე პედლები ძალიან სწრაფი და მყარია.

სალონი

მოდი ცოტა მეტი მოგიყვეთ სალონ "Maserati-Gran Turismo"-ს შესახებ. მართლაც ძალიან ლამაზი და ხარისხიანია - ძვირადღირებული მასალები, ლამაზი დიზაინი, იტალიური სტილი. ელექტრო რეგულირებადი წინა სავარძლები დაუყოვნებლივ უზრუნველყოფს კომფორტს როგორც მძღოლისთვის, ასევე მგზავრისთვის. უკანა რიგიც არის ორი მგზავრისთვის, მაგრამ იქ არც ისე მოსახერხებელი იქნება. მაგრამ მაინც არის მკლავის საყრდენი და ორი ჭიქის დამჭერი.

მძღოლი მანქანას მართავს 3 ღერიანი საჭით, რომელიც აღჭურვილია მრავალი ღილაკით მულტიმედიის სამართავად. საჭის უკანა მხარეს არის შემობრუნების სიგნალები და გადართვის ბალიშები.

შუაში არის ბორტ კომპიუტერი. ცენტრალური კონსოლი არ არის განსაკუთრებით ინფორმაციული, მაგრამ მას აქვს საათი და მულტიმედიური სისტემის ჩვენება. მეტი ღილაკია გასაკონტროლებელისაჭეზე მულტიმედია, კლიმატ კონტროლის პანელი ცალკე გამოსახულია.

ცენტრალური კონსოლის ქვეშ გვირაბზე არის გადაცემათა კოლოფი, ჭიქის დამჭერები და ხელის მუხრუჭი, რომელიც მითითებულია ღილაკით. საბარგული ძალიან პატარაა, მაგრამ ეს არ არის კრიტიკული, რადგან ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გამოიყენოთ ეს მანქანა დიდი ტვირთის გადასაზიდად. საბარგულის მოცულობა 260 ლიტრია.

2018 Maserati Gran Turismo ფასი

მდიდრული ახალი მანქანის ღირებულება ძალიან ძლიერი ძრავით ძალიან მაღალია. ამისთვის 15 000 000 რუბლის გადახდა მოგიწევთ. მანქანა აღჭურვილი იქნება შემდეგი დანამატებით:

• კლიმატკონტროლი.
• კრუიზკონტროლი.
• ქსენონი.
• ელექტრული წინა სავარძლები, წინა სავარძლების გათბობა.
• ტყავის ინტერიერი.
• აუდიო სისტემა.

ყველა ეს დანამატი ძალიან ხარისხიანი და ძვირია, ამიტომ არ იფიქროთ, რომ 15 მილიონი რუბლის გაცემით მიიღებთ Lada Vesta-ს.

დასკვნა

Maserati Gran Turismo არის ძვირადღირებული სპორტული მანქანა. ასეთ V8 ერთეულზე გადასახადი ძალიან მაღალი იქნება, ასე რომ, ყიდვისას უნდა გესმოდეთ, რომ ფული უნდა დატოვოთ მანქანაზე სხვა ხარჯებისთვის. შეკეთება ძალიან ძვირი დაჯდება, რადგან გჭირდებათ მაღალი ხარისხის მასალები. დარწმუნდით, რომ ასეთი მანქანის ყიდვისას, თქვენ უნდა შეადგინოთ კორპუსი და OSAGO, ეს ძალიან მნიშვნელოვანია. Maserati Gran Turismo-ს მიმოხილვები დადებითია, ამ მანქანისთვის პრაქტიკულად არ არსებობს უარყოფითი შეფასებები.