BMW Gran Turismo: სპეციფიკაციები, ფასი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ტერმინი Gran Turismo შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა - მხოლოდ გასული საუკუნის დასაწყისში. ეს გამოწვეული იყო ინჟინერიის განვითარებით, როდესაც მანქანები დაიწყეს გრძელი მოგზაურობისთვის. შორეულ წარსულში GT ასოცირდებოდა დიდ ზომებთან, კომფორტის გაზრდილ დონესთან და მუდმივად შთამბეჭდავ გარეგნობასთან. დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ იმ მიმართულების ნათელ წარმომადგენელზე, რომელიც გარდაიცვალა - BMW 5 სერიის Gran Turismo.

ზოგადი ინფორმაცია მოდელის შესახებ

გერმანიის ავტოინდუსტრიამ დიდი ხანია დაამტკიცა თავისი უპირატესობა მსოფლიო პოპულარობის მქონე მანქანების შექმნაში. BMW-ს მეხუთე სერიის გამოშვება წყალბადის ბომბის აფეთქებას ჰგავდა - ასე რომ მომხმარებლებს შეუყვარდათ გზის სპორტის ღმერთები.

გავიდა დრო და შეწუხებული მოდელები შეიცვალა ახალი, უფრო ძლიერი, მტაცებელი შთამომავლებით. ამრიგად, BMW Gran Turismo აგებულია F07 პლატფორმაზე, რომელიც გახდა ბავარიელების მე-5 და მე-7 სერიის მანქანების საფუძველი. ავტომობილი ჟენევის ავტოსალონის ფარგლებში ჯერ კიდევ 2009 წელს იყო წარმოდგენილი. ბოლო რესტაილინგი 2013 წელს განხორციელდა. აშკარა ცვლილებებს შორისაა:

• წინა ოპტიკას აქვს ადაპტირებული მოსახვევის განათება. როგორც სინათლეგამოყენებულია LED ელემენტები, ხოლო ფარების ფორმა კიდევ უფრო აგრესიული გახდა.
• ნისლის შუქები გახდა LED სტანდარტულად.
• უკანა ოპტიკის ფორმა შეიცვალა - ფარების ხაზსა და ბარგის ნაწილზე მტაცებლური მოხრა გამოჩნდა.
• საბარგულის სახურავის ხელახალი დიზაინმა გაზარდა ინტერიერის ტევადობა 440 ლიტრიდან 500-მდე. სავარძლების უკანა რიგი, დაკეცვისას, აფართოებს განყოფილებას 1700 ლიტრამდე.
• მე-5 კარის გაღების სიმაღლე და სიჩქარე შეიძლება მორგებული იყოს ინდივიდუალურ საჭიროებებზე.
• გარეგნობა მეტყველებს კეთილშობილურობაზე, არისტოკრატიის ვიბრები ჰაერშია.
• BMW Gran Turismo-ში ინტერიერი შემუშავებულია უმცირეს დეტალებამდე. დაფაზე თითოეული ღილაკის ერგონომიკა უმაღლეს დონეზეა განსაზღვრული - ყველაფერი ხელთ არის.
• სავარძლების პერანგები და ინტერიერის გაფორმება საუბრობს გემოვნებაზე და გამოცდილ დიზაინზე.

სპეციფიკაციები

რაც შეეხება ძრავას, ძრავის დიაპაზონი უცვლელი დარჩა:

• V6 N55 ბენზინი 3.0 ლიტრი მოცულობით - ავითარებს სიმძლავრეს 306 "ცხენამდე", ბრუნვით 5800 "ნიუტონამდე", აქვს 24 სარქველი..
• V8 N63 ტურბოდამტენი - აქვს 4.4 ლიტრი მოცულობა, 408 ცხენის ძალა.
• სრულად ალუმინის დიზელი გამოიმუშავებს 245 ცხ.ძ. წმ და 4000 ნმ. ის უფრო ევროპელი მომხმარებლისთვისაა შექმნილი.

BMW 5 Gran Turismo-ს სამუხრუჭე სისტემა აღჭურვილია უახლესი ინჟინერიით:

• ვენტილირებული დისკები, ტიპიური ABS.
• სერვო-გამაძლიერებელი, სამუხრუჭე ლოდინის სისტემა (ბალიშები ავტომატურად უახლოვდება დისკებს "გაზის" გამოშვებისას).
• Brake Drying მოწყობილობა საშუალებას აძლევს რეზინებს დარჩეს მშრალი წყლის ზედაპირებზე გადაკვეთის შემდეგაც კი (ეფექტი გამოწვეულია დისკებზე დაჭერით);

BMW Gran Turismo-ს თითოეული მოდიფიკაცია აღჭურვილია რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით და xDrive სრულამძრავიანი სისტემით.

ელექტრონული სისტემები

გერმანელი ინჟინრები ცდილობდნენ მაქსიმალურად დაეცვათ მძღოლი, ავტომობილი და გზის მომხმარებლები. უსაფრთხოების სისტემები მშვენივრად მუშაობს. ეს მოიცავს:

• BMW Head-up-Display არის კომპიუტერი, რომელიც იყენებს კამერებს მიმდებარე ტერიტორიის სკანირებისთვის ყველა შესაძლო შეჯახებისთვის. ეკრანზე ნაჩვენებია გაფრთხილება ყვითელი, წითელი, ასევე ხმოვანი სიგნალი გადაუდებელი დამუხრუჭების აუცილებლობის შესახებ.
• ზოლის შეცვლის კონტროლი სასარგებლოა გრძელი მოგზაურობის დროს, განსაკუთრებით ღამით. საფრთხის შემთხვევაში საჭე ვიბრირებს და ისმის სიგნალი.
• უკანა და ყოვლისმომცველი კამერებმა შესაძლებელი გახადა ღამის ხედვის სისტემის დანერგვა. შესაძლოა შევწყვიტოთ ყველა სისტემის უპირატესობებზე საუბარი.

Drive რეჟიმის არჩევა

გერმანელმა მწარმოებელმა საშუალება მისცა მძღოლს აერჩია მართვის ყველაზე მოსახერხებელი რეჟიმი:

• კომფორტი - სთავაზობს მძღოლს გლუვ და შთამბეჭდავ მგზავრობას. მანქანა ყოველ სიტყვას ემორჩილება, საკიდარი რბილი ხდება. სისტემა გთავაზობთ 5 ვარიაციასგამაძლიერებელი და ძრავა.
• სპორტი - მძღოლის რეჟიმი. ის სავსეა ენერგიით და სისწრაფით. საჭე მძიმდება, „გერმანელი“უფრო მკვეთრად რეაგირებს სიჩქარის ცვლილებაზე.
• ECO-PRO არის ყველაზე ჭკვიანი მუშაობის რეჟიმი. Start&Stop Engine ტექნოლოგიის გარდა (ძრავის გამორთვა მანქანის დამუხრუჭების შემდეგ), დანერგილია რეკუპერატორზე დაფუძნებული სისტემა. მოწყობილობა დამუხრუჭების შემდეგ ელექტროენერგიის გამომუშავების საშუალებას იძლევა, რომელიც დამუხტავს შესანახ ელემენტებს. ეს არა მხოლოდ ამცირებს დატვირთვას ელექტროსადგურზე, არამედ ამცირებს საწვავის მოხმარებას 25%-ით.

ძირითადი აღჭურვილობა

BMW Gran Turismo-ს სტანდარტული აღჭურვილობა მოიცავს:

• კლიმატ და კრუიზ კონტროლი, ABS, პარკირების სენსორები, სამგზავრო კომპიუტერი და მულტიმედიური სისტემა;
• წინა სავარძლების გათბობა, გვერდითი სარკეები, მათი ელექტროძრავა;
• ელექტრონული უსაფრთხოების სისტემები (Brake Assist, ASR, ESP, EBD);
• შენადნობი დისკები და ელექტრო ლიფტები.

გამოშვების ფასი

საშინაო კლიმატი დადებითად მოქმედებს BMW Gran Turismo-ზე. ძირითადი პაკეტის ფასია 3,350,000 რუბლი, დამატებითი ვარიანტი ეღირება მინიმუმ კიდევ 1,100,000 რუბლი. ამავე დროს, გერმანული ურჩხული ქმნის ურთიერთსაწინააღმდეგო შეგრძნებებს. მოდელის ექსტერიერის შემოწმებისას საკმაოდ დიდი ფასი შესამჩნევია. მაგრამ ადამიანს მხოლოდ საჭესთან ჯდომა სჭირდება, რადგან ეჭვები ქრება. ამას ხელს უწყობს ელექტრონული სისტემების ხარისხი და მანქანის ძირითადი კომპონენტების აწყობა. BMW-ს შემოქმედება ნამდვილად იმსახურებს მის ფასს.