2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
მოტოციკლის ეს მოდელი ცნობილია თითქმის ყველასთვის, ვინც ერთხელ მაინც დაინტერესდა ამ ტიპის ტექნოლოგიით. წარმოებული ეგზემპლარების რაოდენობამ უკვე საკმაოდ დიდი ხნის წინ გადალახა ასი ათასის ზღვარი და ამ მოდელის აბრევიატურა - Honda CB 750 - შესანიშნავად უსვამს ხაზს მაშინდელ ისტორიას.
შემთხვევის ისტორია
Honda-ს ოთხცილინდრიანი მოტოციკლი პირველად 1968 წელს გამოჩნდა და გაიჟღერა შესაბამის ბაზარზე მის კოლეგებს შორის. იმ დროს მოტოციკლს გააჩნდა ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, ზედა ამწე და წინა დისკის მუხრუჭი, რაც უდავოდ აისახა ამ მოდელის წარმოუდგენელ პოპულარობაში.
ამ წარმატებისთვის, კომპანიამ გამოუშვა ველოსიპედის მსგავსი კლასიკური ვერსია 90-იანი წლების დასაწყისში. თავდაპირველად, ავტომობილისტებმა ახალი მოდელი ნეოკლასიკის პირდაპირ კონკურენტად აღიქვეს, მაგრამ ამ ორი ვერსიის შედარება საკმაოდ რთულია. დიახ, გარეგნულად ისინი ჰგვანან, მაგრამ მწარმოებლები ამტკიცებენ, რომ მათ სპეციალურად დაძველეს მოტოციკლის ინტერიერი და მისი მოძრავი მოწყობილობა, რათა განასხვავონ ეს მოდელი ზოგადი მასისგან. ATამჟამად ე.წ „სიბიხის“რამდენიმე ვარიაცია არსებობს, თუმცა, როგორც ასეთი, მათ შორის მნიშვნელოვანი განსხვავებები არ არის. აღსანიშნავია, რომ იაპონელებმა აწარმოეს, გამოუშვეს და იმედი გვაქვს, გამოუშვებენ ამ მოდელს, რადგან მისი პოპულარობა წლების განმავლობაში მხოლოდ გაიზარდა.
მოდელის აღწერა
გარეგნულად, Honda CB 750-ს აქვს თავისი სპეციფიკური მახასიათებლები, რაც განასხვავებს მას მსგავსი მოდელებისგან. იგივე ეხება ტექნიკურ მახასიათებლებს. ეს არის ზუსტად მოტოციკლის მოდელი, რომელსაც შეუძლია ამაყად ატაროს "გზების მეფის" ტიტული. ველოსიპედს შეუძლია მფლობელს დიდი სიამოვნება და სიამოვნება მიაწოდოს. თუმცა, როგორც ნებისმიერი სხვა ტექნიკა, ის მოითხოვს საკმაოდ დიდ ყურადღებას და სათანადო მოვლას.
ვინც ოდესმე ატარებდა ამ ლეგენდარულ ველოსიპედს, მაშინვე შეამჩნია კომფორტული მორგება, რაც მნიშვნელოვანია გრძელი მოგზაურობისთვის. გარდა ამისა, განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს კარგი წევა, რაც მოტოციკლს აქცევს ნამდვილ ორთქლის ლოკომოტივად, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ავიდეთ აღმართზე გაზის დამატების გარეშეც კი. ამ სიმპათიური მამაკაცის მართვა შესანიშნავია, თუმცა, მაინც არ ღირს მაღალი სიჩქარით მუხრუჭების ექსპერიმენტი. რა თქმა უნდა, Honda CB 750, რომლის მახასიათებლებიც იმსახურებს პატივისცემას, ტექნიკური პარამეტრების მიხედვით ძნელია შედარება სპორტული ველოსიპედით, მაგრამ ნეოკლასიკი ძალიან კარგი ვარიანტია.
სპეციფიკაციები
ამ მოტოციკლს შეუძლია 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება სულ რაღაც 4,5 წამში. თუმცა, ასეთ მაღალსიჩქარიან რეჟიმში არ არის საჭირო, რადგან Honda CB 750 შესანიშნავი ვარიანტია გაზომილი დამშვიდი გასეირნება. მოდელი აღჭურვილია ძრავით სარქვლის ამძრავი სისტემით ჰიდრავლიკური კომპენსატორებით, ამიტომ ის მუშაობს თითქმის ჩუმად და არ საჭიროებს მუდმივ კორექტირებას.
თუმცა, ეს სისტემა მოითხოვს ყველაზე ფრთხილ დამოკიდებულებას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავში ჩასხმულმა "არასწორმა" ზეთმა შეიძლება გამოიწვიოს გარკვეული რაოდენობის დაკარგვა. ამ ველოსიპედის გადაცემათა კოლოფი მშვიდია, ამიტომ ოდნავი გარე ხმა შეიძლება მიუთითებდეს Honda CB 750-ში რაიმე გაუმართაობის არსებობაზე, რომლის საწვავის მოხმარება არის 6.2 ლიტრი 100 კილომეტრზე. სხვათა შორის, საწვავის ავზის მთლიანი მოცულობა 20 ლიტრია.
| დისკის ტიპი | ჯაჭვი |
| მოხმარება 100 კმ-ზე | 6, 2 ლიტრი |
| ცილინდრების/ციკლების რაოდენობა | 4/4 |
| ძრავის ზომა | 747, 4 კუ. იხილეთ |
| გაზის განაწილების სისტემა | ორი ამწე ცილინდრის თავში |
| შეკუმშვის კოეფიციენტი | 9, 3 |
| ძალა | 73 ლ. წმ/8500 ბრ/წთ |
| გაშვებების რაოდენობა | 5 |
| უკანა საკიდარი | ქანქარა ორი ამორტიზატორით |
| წინა საკიდარი | გამოსახულია ტელესკოპური ჩანგლით |
| მუხრუჭები | დისკი უკანა და წინა |
| მშრალი წონა | 215 კგ |
| საწვავის ავზის ტევადობა | 20 ლიტრი |
Honda CB 750 მოდიფიკაცია
Sibiha-ს ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელია Honda CB 750 Nighthawk. მას აქვს იგივე თვისებები, რაც კლასიკურ მოდელს, მაგრამ მაინც არის გარკვეული განსხვავებები. ასე რომ, ცვლილებები შეეხო ტანკის მოცულობას, მოტოციკლის წონას და მის ზომებს. გარდა ამისა, კლასიკური Honda CB 750, რომლის მიმოხილვები ბევრს მეტყველებს მის შესანიშნავ თვისებებზე, აღჭურვილია უფრო ძლიერი მუხრუჭებით, ვიდრე Nighthawk.
გარდა ამისა, ამერიკული ბაზრისთვის გამოვიდა Honda CB 750-ის გამარტივებული ვერსია, მაგრამ ის მხოლოდ ორ წელზე მეტხანს გაგრძელდა. იგი შეცვალა კლასიკური მოტოციკლის მოდელით. გარდა ამისა, ეს მოდელი იწარმოებოდა შავ ფერში სამგზავრო სახელურის გარეშე და ზოგჯერ რადიატორზე დამატებითი ვენტილატორის გარეშე.
კიდევ რა შემიძლია დავამატო ამ სილამაზეზე?
ფაქტი, რომ მოტოციკლის ეს მოდელი ოპტიმალურია ტექნოლოგიების ნამდვილი მცოდნეებისთვის. ის არის დროში გამოცდილი, იაფი და უპრეტენზიო მოვლაში, აქვს საკმაოდ სანახაობრივი გარე დიზაინი და ასევე აქვს ღირსეული ტექნიკური მახასიათებლები. უფრო მეტიც, მოტოციკლის ამჟამინდელი შესაძლებლობებით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად აღჭურვათ იგი ყველა სახის ატრიბუტით, რაც მას კიდევ უფრო ხანგრძლივ მომსახურებას გაუწევს. უფრო მეტიც, ამ ვერსიას ძალიან ხშირად იყენებენ ზოგიერთ ქვეყანაში (მაგალითად, იგივე იაპონიაში), როგორც მოტოციკლი ვარჯიშისთვის, რადგან მისი "ურღვევი" მახასიათებლების მიხედვით, ის ყველაზე მეტად შეეფერება ამ როლს. ამიტომ, სულაც არ არის გასაკვირი, რომ ჩვენს ბაზარზე ის სარგებლობსსაკმაოდ დიდი მოთხოვნაა, განსაკუთრებით მათ შორის, ვინც პირველად გადაწყვიტა უცხოურ მანქანაზე გადასვლა. ეს მოტოციკლი რამდენიმე ათასი კილომეტრის გავლის შემდეგაც უძლებს იგივე რაოდენობას.
და ბოლოს
Honda CB 750 არის მოტოციკლი, რომელიც გადარჩა ერთზე მეტ თაობას. გასაკვირი არ არის, რომ ამ მოდელს ბაიკერებს შორის მეტსახელად "მოხუცი ქალი" შეარქვეს. მას დიდი პატივითა და პატივისცემით ეპყრობიან. მაშინაც კი, თუ ზოგან ძნელია მისი დაყენება ორბორბლიანი მანქანების თანამედროვე ვერსიებთან, მიუხედავად ამისა, სამართლიანად შეიძლება მისი აღფრთოვანება.
გირჩევთ:
Chevrolet Aveo-ს დროის ქამრის გამოცვლა: დრო და სიხშირე, სამუშაოს აღწერა და ავტოშემკეთებელის რჩევა
სტატიაში ვისაუბრებთ Chevrolet Aveo-ზე დროის ქამრის გამოცვლის ნიუანსებზე. ამ მანქანის ყველა ძრავის პრობლემა ის არის, რომ ღვედი ტყდება, ყველა სარქველი იხრება. და ცილინდრის თავის შეკეთების ღირებულება გაცილებით მაღალია, ვიდრე ქამრის, ლილვაკების და თუნდაც თხევადი ტუმბოს შეცვლა. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ უნდა შეიძინოთ ახალი სარქველების ნაკრები, მათთვის ბეჭდები, გახეხეთ
ზეთის შეცვლა Chevrolet Niva ძრავში: ზეთის არჩევანი, ზეთის შეცვლის სიხშირე და დრო, რჩევა მანქანის მფლობელებისგან
მანქანის ელექტროგადამცემი სისტემა საჭიროებს რეგულარულ მოვლას. ძრავა ნებისმიერი მანქანის გულია და მისი მომსახურების ვადა დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ფრთხილად ეპყრობა მას მძღოლი. ამ სტატიაში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ ზეთი Chevrolet Niva ძრავაში. იმისდა მიუხედავად, რომ ყველა მძღოლს შეუძლია ამის გაკეთება, არსებობს რამდენიმე ნიუანსი, რომელსაც ჯერ უნდა გაეცნოთ
Tesla მანქანა: დიაპაზონი თითო დამუხტვაზე ზაფხულში და ზამთარში, ბატარეის დატენვის დრო
ამჟამად ბევრი სახელმწიფოს პოლიტიკა მიზნად ისახავს ბენზინისა და დიზელის ძრავებით მანქანების რაოდენობის შემცირებას. ისინი უნდა შეიცვალოს ელექტრონული წევის მანქანებით. პრემიუმ ელექტრო მანქანების ყველაზე პოპულარული მწარმოებელი არის Tesla, რომელიც ქვემოთ იქნება განხილული
როგორ გამოვთვალოთ ბატარეის დატენვის დრო: სრული ინსტრუქცია
დატენვისთვის საჭიროა არა მხოლოდ სრულიად დაღუპული ბატარეა (მისი აქამდე მიყვანა არ არის სასურველი), არამედ ბატარეა, რომელიც მუშაობს. მხოლოდ აქ დატენვის დრო განსხვავებული იქნება მათთვის. ხშირად ეს არის 8-დან 12 საათამდე. ჩვენი სტატია დაგეხმარებათ გამოთვალოთ რამდენი გჭირდებათ მანქანის ბატარეის დასატენად პირდაპირი დენის გამოყენებით
"Maybach 62" - ყველაფერი ყველაზე საინტერესო ექსკლუზიური მანქანის შესახებ, რომელმაც პოპულარობა არ მოიპოვა
"Maybach 62" წარმოუდგენლად მდიდრული, კომფორტული და ძლიერი მანქანაა. თუმცა, ის არ გახდა პოპულარული. ეს იმიტომ, რომ ბევრმა სწორად აღნიშნა - დიახ, ეს არის მერსედესის ასლი! მხოლოდ უფრო ძვირი. ასე რომ, 10 ათასზე მეტი დაგეგმილი ეგზემპლარის ნაცვლად, 10 წელიწადში მხოლოდ 3000 გამოიცა, მაგრამ მანქანაზე საუბარი ღირს. მიუხედავად ამისა, ის მდიდრულია - ამის წართმევა შეუძლებელია
