ხელნაკეთი SUV: როგორ გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ჩვენი ქვეყნის მაცხოვრებლებისთვის, ისევე როგორც პოსტსაბჭოთა სივრცის მოქალაქეებისთვის, ჩვეულებრივია ბორბლის ხელახლა გამოგონება. ეს ეხება მოწყობილობებს, რომელთა ყიდვა ძვირია, მაგრამ სავსებით შესაძლებელია საკუთარი ხელით შექმნა. მოწყობილობები, რომლებზეც ათობით დიზაინერი მუშაობს, დამოუკიდებლად შეიძლება შეიქმნას. ამისათვის საჭიროა მინიმალური ცოდნა, სურვილი და ფანტაზია. მაგალითად, სავსებით შესაძლებელია სახლში დამზადებული ჯიპის დამზადება შიდა მანქანების ჩვეულებრივი მოდელებისგან.

ხელნაკეთი ჯიპები UAZ-ზე დაფუძნებული

არც ისე რთულია ამ მარკის მანქანის საკუთარი ხელით ამოცნობა. კარდინალური ცვლილებებისთვის დაგჭირდებათ:

• ალუმინის ფურცლების კომპლექტი გოფრირებული კიდეებით გარსისთვის.
• ლითონის და რეზინის ბალიშები.
• სამაგრი ხრახნები.
• სინთეტიკური ხალიჩები.
• ქაფი.
• ტრიპლექსის მინა.
• მოქნილი პლასტმასი.
• ინსტრუმენტები (ქანჩები, ხრახნები, აქსესუარები).

ხელნაკეთი ჯიპი ყველა მახასიათებლის მანიპულაციის სწორი შესრულებით არ გამოვა ძვირადღირებულ კოლეგებზე.

სად დავიწყოთ?

პირველ რიგში, თქვენ უნდა იზრუნოთმანქანის გარე კანისა და ჩარჩოს გაძლიერება. უმჯობესია გამოიყენოთ ფოლადის მილები, რომლებიც განკუთვნილია მაღალი დატვირთვისთვის. ასევე აუცილებელია ტენიანობისგან იზოლაციის უზრუნველყოფის გათვალისწინება, განსაკუთრებით თუ გეგმავთ არა მხოლოდ ჯიპის, არამედ ჭაობის შექმნას.

თუ შეუძლებელია მილების შედუღება, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ორიგინალური UAZ კორპუსი. ზოგჯერ ის იცვლება, რაც იძლევა სასურველ კონფიგურაციას. სავალდებულო გამაგრებისთვის საჭირო იქნება გვერდითი თაროები, სახურავი და ქვედა.

გარსი

უაზის მანქანის ხელნაკეთი ჯიპი დამზადებულია ძველი მორთვის მოხსნის შემდეგ. კორპუსის გამაგრების პარალელურად, დამონტაჟებულია ალუმინის შენადნობის ახალი სტრუქტურა, რომელიც მდგრადია ამინდისა და კოროზიის მიმართ. ფურცლების არჩევისას უნდა აირჩიოთ მასალა, რომლის სისქე არანაკლებ ერთნახევარი მილიმეტრია. ახალ კანს ამაგრებენ ხრახნებით, რომლებიც ჩარჩოში ფიქსირდება სპეციალური თავებით. ყველა მუწუკის გასასწორებლად და უკუსვლის მოსაშორებლად გამოიყენეთ რეზინის ბალიშები.

თუ ახალი კორპუსი არასწორად არის დაყენებული, შეიძლება გამოჩნდეს სრულიად დაუცველი დიზაინი მექანიკური და ბუნებრივი ზემოქმედების მიმართ. ამიტომ, კანის დამონტაჟება უნდა განხორციელდეს ფრთხილად და ფრთხილად, შეამოწმეთ ყველა ნაბიჯი, რადგან ეს ნაწილი ყველაზე რთულია UAZ-ზე დაფუძნებული ჯიპის შექმნისას.

ფუნქციები

ხელნაკეთი ჯიპის დამზადებისას ღერძის აწყობისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ კამერას, ჯერ უნდა შეადუღოთ საკისრების ქვედა ელემენტები. შემდეგ ისინი დამონტაჟებულია ჩარჩოზე საშუალებითჭანჭიკის დამაგრება. მუშაობის თავისებურებების გათვალისწინებით შეირჩევა ბორბლების ან თუნდაც ტრასების ტიპი.

ბრუნი გადადის კარდანის ლილვის მეშვეობით ელექტროსადგურიდან უკანა ღერძამდე. ასეთი კვანძი სასარგებლოა იმით, რომ მისი შენარჩუნება და შეკეთება მარტივია. ჯერ უნდა დარწმუნდეთ, რომ სადესანტო ბუდეები ერთმანეთს ემთხვევა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ამოიღეთ ხვრელების საჭირო რაოდენობა.

დასკვნის სახით, განახლებული მანქანა რამდენჯერმე უნდა შემოწმდეს. პრობლემური ადგილების აღმოჩენის შემდეგ, ისინი უნდა შემოწმდეს და ყველა პრობლემა გამოსწორდეს, რათა ხელნაკეთი ჯიპის მართვა უსაფრთხო იყოს. მოდერნიზაციის თითქმის მთელი პროცესი ერთი სქემის მიხედვით მიმდინარეობს. ორიგინალიდან მხოლოდ კვების ბლოკი და კორპუსი იქნება საჭირო.

ხელნაკეთი ჯიპი Oka-სგან

რთული გზების მქონე რეგიონებისთვის სავსებით შესაძლებელია ჭაობიანი მანქანის დამზადება პატარა მანქანიდანაც კი. ამ პროცესში შეგიძლიათ გამოიყენოთ სხვადასხვა იმპროვიზირებული საშუალებები, დაწყებული გატეხილი მანქანის სათადარიგო ნაწილებით დამთავრებული მილების ნაჭრებით და ლითონის ფურცლებით.

უნივერსალური მოწყობილობა, რომელიც დაფუძნებულია პნევმატიკაზე ან დაბალი წნევის მქონე ბორბლებზე, დიდი მოთხოვნაა ხელოსნებში. Oka-ზე დაფუძნებული ჯიპის შექმნა ფინანსურად და პრაქტიკულობით ძალიან მომგებიანი გამოსავალია.

სამუშაო ეტაპები

ხელნაკეთი ჯიპები, რომელთა ფოტოც ზემოთ არის წარმოდგენილი, შეიძლება დამზადდეს ოკადან, ამის დაკვირვებითთანმიმდევრობა:

1. აირჩიეთ საფუძველი ახალი მანქანისთვის. ეს შეიძლება იყოს მხოლოდ IZH ან Ural მოტოციკლის ჩარჩო.
2. გააკეთეთ უკანა ღერძი და საკიდარი. ამ ეტაპზე გამოიყენება საყრდენი, რომელიც დაკავშირებულია შპრიცების ნაწილებით.
3. სამაგრისა და საჭის ყდის დამაგრებით, იქმნება ერთი საკიდური ერთეული.
4. როგორც ბორბლები შეგიძლიათ გამოიყენოთ სატვირთო მანქანების კამერები, რომლებიც მიმაგრებულია ადაპტერის კერის გამოყენებით.
5. ჩარჩოს და საკიდის დამონტაჟების შემდეგ დამონტაჟებულია განახლებული ძრავა, სამუხრუჭე სისტემა და ტრანსმისია.

რას მივაქციოთ განსაკუთრებული ყურადღება?

ზემოთ, ჩვენ გადავხედეთ როგორ გავაკეთოთ ხელნაკეთი SUV? მიუხედავად ყველა უპირატესობისა, ამ ტექნიკას აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები. კერძოდ, დაბალი წნევის კამერები უამრავ პრობლემას იწვევს. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ საჭიროებენ მომსახურებას, ელემენტები ნაკლებად მანევრირებადი ხდება ექსპლუატაციის დროს.

ასევე რთულია მათი აღჭურვა მფრინავი ჭუჭყისაგან დაცვით, რადგან ზომები მნიშვნელოვნად აღემატება სტანდარტულ ბორბლებს.

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ხელნაკეთი ყველგანმავალი მანქანებზე პნევმატიკა ნაკლებად პრაქტიკულია, ვიდრე ტრასები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, Oka-ს ან UAZ-ზე დაფუძნებული სახლში დამზადებული SUV არის ეკონომიკურად მომგებიანი და მოსახერხებელი, იმის გათვალისწინებით, რომ მისი დიზაინი შეიძლება მორგებული იყოს, დამოკიდებულია მუშაობის მახასიათებლებზე და კლიმატურ ფაქტორებზე.

პირველ რიგში, ეს ტექნიკა შესაფერისია სოფლის მაცხოვრებლებისთვის და ექსტრემალური გამავლობის ტურიზმის მოყვარულთათვის.