"Kia Sportage": ზომები, სპეციფიკაციები, მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

დღემდე კომპაქტურმა კროსოვერებმა დიდი პოპულარობა მოიპოვეს. ადგილობრივ ბაზარზე ისინი მეორე ადგილზე არიან სუბკომპაქტური სამგზავრო მანქანების შემდეგ. მათგან ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია: "Kia Sportage" (ზომები, სპეციფიკაციები და ზოგადი მახასიათებლები).

ფუნქციები

ეს მანქანა არის კომპაქტური კორეული კროსოვერი. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელი ამ სეგმენტში. გასული წლის გაზაფხულიდან ის რუსეთში იწარმოება, ყაზახეთის ბაზარზე მე-3 და მე-4 თაობის მანქანებიც ადგილობრივად იწარმოება.

ისტორია

აღნიშნული მანქანა იწარმოება 1993 წლიდან. ამ დროის განმავლობაში შეიცვალა ოთხი თაობა.

პირველი Sportage (NB-7) წარმოება დასრულდა 2006 წელს. ის ასევე იწარმოებოდა რუსეთში (Avtotor).

მეორე თაობა (KM) გამოჩნდა 2004 წელს. ის ასევე იწარმოებოდა Avtotor-ში.და ასევე უკრაინაში (ZAZ).

მესამე Sportage (SL) შეცვალა წინა 2010 წელს. წარმოება დაიწყო Asia Auto-ში, სადაც მისი წარმოება გრძელდება დღემდე.

მეოთხე თაობა (QL) გამოჩნდა 2016 წელს. ასევე ხელმისაწვდომია Avtotor-სა და Asia Auto-ში.

სხეული

ყველა Sportage-ს აქვს სეგმენტისთვის ტრადიციული ძარის სტილი - 5-კარიანი ვაგონი. მართალია, კონფიგურაციით ის უფრო მოგაგონებთ 5-კარიან ჰეჩბეკს Kia Sportage-ის ბოლო ორ თაობაზე. მისი ზომებია 4,48 მ სიგრძე, 1,855 მ სიგანე, 1,635 მ სიმაღლე. ბორბლიანი ბაზა 2,67 მ, წინა ტრასა 1,625 მ, უკანა 1,636 მ. წონა 2,05 - 2,25 ტონა, Kia Sportage-ის ვერსიიდან გამომდინარე. ახალი კორპუსი, ჟურნალისტების თქმით, დიზაინით SUV Porche-ს ჰგავს. საწვავის ავზის მოცულობა 62 ლიტრია.

გარდა ამისა, პრემიუმ ბრენდების მაგალითზე, მწარმოებელმა დაიწყო Kia Sportage-ის ქარხნული ტიუნინგის შეთავაზება უმაღლესი დონის ბამპერების შეცვლილი დიზაინის სახით.

ძრავა

ადგილობრივ ბაზარზე ავტომობილი აღჭურვილია სამი ოთხცილინდრიანი ძრავით. ორი ბენზინის, ერთი დიზელის.

G4FJ. ტურბო ძრავი 1.6 ლიტრიანი. ავითარებს 177 ლიტრს. თან. 5500 rpm-ზე და 265 Nm 1500 - 4500 rpm

G4NA. 2 ლიტრიანი ატმოსფერული ძრავა ბევრად ჩამორჩება წარმადობით წინა მცირე მოცულობის სიმძლავრის ერთეულს. მისი სიმძლავრე 150 ცხ.ძ.თან. 6200 rpm-ზე, ბრუნვის მომენტი - 192 Nm 4000 rpm-ზე

D4HA. ყველაზე ძლიერი ვერსია დიზელია. 2 ლიტრიანი ტურბო ძრავა 185 ცხ.ძ. თან. 4000 rpm-ზე და 400 Nm 1750 - 2750 rpm

ეს არის ძრავების სრული სპექტრი Kia Sportage-ის ადგილობრივი ვერსიისთვის. ოფციები სხვა ბაზრებზე მოდის 1.6 ლიტრიანი ბენზინის და 1.7.2 ლიტრიანი დიზელის ძრავებით.

გადაცემა

Sportage-სთვის ხელმისაწვდომია სამი ტრანსმისია: 6-სიჩქარიანი ავტომატური და მექანიკური, 7-სიჩქარიანი DCT რობოტული ტრანსმისია. 2 ლიტრიანი ვერსია აღჭურვილია როგორც "მექანიკით", ასევე "ავტომატურით", ტურბო დამტენით - DCT, დიზელი - ავტომატური ტრანსმისია.

2L Sportage-ისთვის, წინა წამყვანი და სრულამძრავი ხელმისაწვდომია ორივე გადაცემათა კოლოფით. უფრო მძლავრი ვერსიები არის მხოლოდ ყველა წამყვანი.

შასი

Sportage-ის ორივე საკიდარი დამოუკიდებელია. წინა - მაკფერსონის ტიპი, უკანა - მრავალ რგოლი.

დაშორება არის 18,2 სმ, შემობრუნების რადიუსი 5,3 მ.

მუხრუჭები - დისკის მუხრუჭები ორივე ღერძზე ყველა ვერსიაში.

"Kia Sportage"-ისთვის ხელმისაწვდომია 16-, 17-, 19 დიუმიანი დისკები. მათი ზომებია შესაბამისად 215/70, 225/60 და 245/45.

ინტერიერი

სალონის ხარისხი და აღჭურვილობა სეგმენტისთვის ღირსეულ დონეზეა. „საჭესთან“და „ბორბლების“ჟურნალისტები აღნიშნავენ, რომ როგორც აწყობის, ისე მასალების ხარისხი ევროპულ კოლეგებს შეესაბამება. Kia Sportage-ის ერგონომიკაზე პრეტენზია არ ყოფილა. სალონის ზომებიც საკმარისია. ხარვეზებიდან ტესტერები აღნიშნავენ თავსახურის მდებარეობასმძღოლის სავარძელი, უკანა კარებზე სახელურები არ არის.

აღსანიშნავია, რომ Kia Sportage-ის ქარხნული ტიუნინგი ინტერიერზეც ვრცელდება: უფრო მაღალ ვერსიებს აქვს სპეციალური მორთვის ელემენტები.

საბარგულის მოცულობა არის 491 ლიტრი და 1480 ლიტრი უკანა სავარძლებით დაკეცილი.

მოწყობილობა

გარდა ამისა, ჟურნალისტები აღნიშნავენ მდიდარ აღჭურვილობას. და მიუხედავად იმისა, რომ საუკეთესო ვარიანტები ხელმისაწვდომია Kia Sportage-ის უფრო მაღალი ვერსიებისთვის, საწყისი დონის აღჭურვილობა მათ არ ჩამორჩება უსაფრთხოების სფეროში. ასე რომ, მათ აქვთ 6 აირბაგი, მანქანისა და მისაბმელის სტაბილიზაციის სისტემა, დაშვება და აღმართზე დაწყება.

უმაღლესი მორთვა აღჭურვილია ვენტილირებადი წინა სავარძლებით, პანორამული სახურავით, უსადენო დამუხტვით და ელექტრონული ასისტენტით (პარკინგი, ზოლის დაცვა, ნიშნების ამოცნობა, ბრმა წერტილების მონიტორინგი, ავტომატური დამუხრუჭება).

შესრულება

ყველაზე ნელი ვერსიებია 2 ლიტრიანი ყველა წამყვანი Sportage. 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას, მწარმოებლის თქმით, 11,1 წამი სჭირდება მექანიკური ტრანსმისიით და 11,6 წამი „ავტომატურით“. ამავდროულად, მეორე ვარიანტი ბევრად უკეთესია ელასტიურობის თვალსაზრისით: 60-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას სჭირდება 6,7 წამი 11,1 წამის წინააღმდეგ. წინა ამძრავიანი ვერსიები ოდნავ უფრო სწრაფია: 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებისთვის 10,5 და 11,6 წამი, შესაბამისად.

მანქანა ავტომატური ტრანსმისიით ასევე უსწრებს "მექანიკის" ვერსიას სვლიდან აჩქარებით: 6.2 წამი 10.4 წამის წინააღმდეგ. მაქსიმალური სიჩქარე ყველა 2 ლიტრიანი მოდიფიკაციისთვის არის 180 კმ/სთ-ზე ცოტა მეტი. Diesel Sportage100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს გაჩერებიდან 9,5 წამში, ხოლო 60 კმ/სთ-მდე 5,2 წამში. ყველაზე სწრაფი, მიუხედავად ოდნავ დაბალი შესრულებისა, არის ტურბო 1.6 ლიტრიანი მანქანა. "კია სპორტაჟს" ამ მოდიფიკაციაში იმავე დისციპლინებში აქვს მაჩვენებლები, შესაბამისად, 9.1 და 4.7 წმ. მაქსიმალური სიჩქარე ორივე მოდიფიკაციისთვის არის 201 კმ/სთ.

დიზელის მანქანა მოიხმარს ყველაზე ნაკლებ საწვავს: ქალაქში 7,9 ლიტრი, ტრასაზე 5,3 ლიტრი და შერეულ პირობებში 6,3. მას მოსდევს 1,6 ლიტრი Sportage ამ მაჩვენებლით: 9,2, 6,5, 7,5 ლიტრი შესაბამისად. ყველაზე ნაკლებად ძლიერი ვერსია ასევე ყველაზე ძვირია საწვავის თვალსაზრისით. წინა წამყვანი ვერსია მექანიკური გადაცემათა კოლოფით მოიხმარს 10,7 ლიტრს ქალაქში, 6,3 ლიტრს ტრასაზე და 7,9 ლიტრს შერეულ რეჟიმში. სრულამძრავიანი მანქანა „ავტომატურით“მას დაახლოებით 0,5 ლ აჭარბებს.

Top Gear ტესტერები აღნიშნავენ დაკიდების კარგ ენერგიას, განსაკუთრებით წინა თაობის მოდელთან შედარებით, ზუსტი კონტროლით, ისევე როგორც დიზელისა და ავტომატური ტრანსმისიის კარგად კოორდინირებული მუშაობით. ამასთან, „კოლესის“ჟურნალისტები დიზელის ძრავის შედარებით ხმაურიან მუშაობაზე საუბრობენ.

ღირებულება

პირველი ვერსია არის 2 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით. მიმდინარე წლის მანქანების ფასი, ფასდაკლების გამოკლებით, 1,25-დან 2 მილიონ რუბლამდე მერყეობს. Diesel Sportage-ის შეძენა შესაძლებელია 1,905 - 2,095 მილიონ რუბლამდე. ტურბო ბენზინის ვერსია იყიდება 2,065 მილიონ რუბლად.